اوبتل "S-56" په Vladivostok: تاريخ، انځورونو

بیلیدونکې د Vladivostok اوبتل "S-56" د تاريخ سره تړاو لري ساده او قهرمان نه ده. په اکتوبر کې د 1942 په خپل لومړۍ له پياوړي Going، د اوبتل د عمله نه پوهيږو چې څه برخلیک په تمه يې افسانوي درلود.

جوړول

د اوبتل "S-56" تاريخ د نومبر په 24 پیل شو، 1936. په دې ورځ دا په مېالدی کې کېښودل شوه. André Marty، په لېننګراد کې موقعيت لري. شته، د هغې لاندې №405 لست شو. دا اوبتل، چې د څو برخو څخه جوړه ده، له خوا د ریل د نبات №202 ته Vladivostok واستول. د خپل وروستی شورا شته او واخيست. موږ د هغه د favorites درې کاله وروسته د کښتۍ د اوبو راښکته، او د جوړولو دا د اکتوبر په 20، 1941 ننوتل. يوه جګړه واحد په توګه اوبتل ژر تر ژره په آرام جنګي بېړۍ بیلانس ثبت شوي.

د اوبتل "S-56" د منځنۍ طبقې IX-bis لړۍ پورې اړه لري. دا طرح شو له خوا د شوروي د حکومت د يو هالنډي دفتر، چې د د 1934 کال په پيل کې د آلمان د شرکت Deschimag برخه وه امر وکړ. د قانون په توګه، د رګونو د دې ټولګي د اعتبار او ښه سرعت ښودلې ده. چې د دوی یو بنسټ په توګه وړل شوي دي کله چې د کار د د جرمني د کښتیو لړۍ VII یوه پروژه پیل شوه. له خوا په لاره کې، د دې اوبتل شو دوهمې نړیوالې جګړې په ترڅ کې د کارمخه کارول. دا په ډاګه کوي چې په هغه وخت کې مشخصاتو وړل شوي ډير بريالي.

په ټوله کې، د شوروي د سمندري درلود څه دپاسه څلويښت کښتیو ډول "ج" په درې لړ خپور کړ. د دغو ټولو تولیدي بدل بهر د يوه اوبتل IX-bis وي. هغوي وتوانیدل د 19 دښمن بېړۍ ډوبېدو و. د درې لسګونو داسې submarines نيمايي کې د درياب جګړو له لاسه شو.

پوځي کمپاین

مارچ 1943. د اوبتل "S-56" په شمالي جنګي بېړۍ کې پروت دی. د جګړې په ترڅ کې، د بیړۍ د قوماندان ډګروال قوماندان G. I. Schedrin وه. د اپريل د مياشتې په نيمايي کې، د عمله د هغه د لومړي کمپاين کې چې د هغه اداره چې په يو وخت دوه د دښمن بېړۍ ډوبېدو څخه راستون شو. د اتلو submariners همدې مياشت کې په پای کې وه څو امرونه او مډالونه ورکړل، او د ستوری د اوبتل د کنټرول خونه، د عددي 2 په کې ښودل شوي.

May 1943. په دوهمه جګړه ګزمې. دا په نتیجه کې د ټانکر "Oyrshtadt" او سخت زيان "reichsgau wartheland" بېړۍ د ورانولو په. يوازې د يو نيم کاله، د اپريل په 1943 او د 1944 د مني له خوا پيل شوې، د اوبتل 8 بېړۍ، ډوب په منځ کې چې د یو شمېر بیړی، د دوو ټانکرونو او ګزمې بېړۍ، همدارنګه درې موټر. سربیره پر دې، د خپل حساب هم 4 جدي زيان بېړۍ وه.

دغه تر ټولو خطرناکه سفر

دا په فبروري 1944 کې رامنځته شوه. د کښتۍ د "S-56" د عمله په وینا، دا سفر تر ټولو سخت و، د هغه د اوبتل په ترڅ کې نږدې وژل شوي دي. دا حقيقت دی چې د يوه بريالي بريد کې د دښمن بېړۍ وروسته، د اوبتل د يوه ښه ژوره ته لاړل. خو دا د دښمن ساتونکي ټکي خبر.

د ورځې په اوږدو کې، د اوبتل "S-56" اوه بېړۍ شو تعقيب. دوی کولی شي دا ځل لپاره دا ژوره څخه درې سوه په تور له لاسه ورکړي! په د احتجاب ژوره شيبو ځينې کموالی لاندې د عمله یو مهم خو ښه همغږي کار سره مرسته وکړه ترڅو د راپیدا کولو سره برابر او د خطر څخه ډډه وکړي.

د دې لپاره چې د دسیسې څخه وتښتي، وپتيل شوه چې له خوا د يو بشپړ پړاو هوا يو نيم وار له خوا د برقي ماشینه انتقال غږونه کم کړي. له دې امله، د اوبو لاندې پوهیږي، وو پر دښمن بېړۍ به زموږ اوبتل نه کشف کړي. په همدې حال کې په دا د کاربن دي اکسید د تراکم په څلورو په سلو کې یو مهم ټکي ته مراجعه وکړه.

بریالی مانور

په دې حالت کې، د "S-56" د قوماندان چې په يوه وينا کې چې د سمي اجازه د تقاعد او غوښتنه د کمونیسټانو په پای کې په ګډه تر لاسه او د دواړو لپاره د ځان او د هغوی د اصحابو د څار وساتي د هغه عمله بدل کړی دی. د لومړي وايي اوومه غړنده کیږي. Divers په توګه یو څخه غوښتل شوي و چې د کمونیستانو د هغوی حساب کوي. د هغوی مثال په توګه او ورپسې د نورو برخو شو.

د دې لپاره چې څه چاره وکړي، ماڼو واچول چونه، چې په په فرش د پیاوړتیا هوايي چک دی. نوموړې شو کاربن ډای جذب او، ځکه چې د دې، د عمله اداره د بقا. يواځې همدا فکر کوي، د 10-15 دقیقو submariners پرځای 6 ساعتونو څخه زیات دوام وکړ! ژر د دښمن بېړۍ تللي دي اند دي، چې د شوروي د کښتۍ له منځه وړل. کله چې د خطر څخه تېر شوي، اوبتل پرده پورته شوه. د قوماندان په يوه ورځ آرام، وروسته چې دوی په چټکۍ سره د ټولو په همدې کتار کې ايسار شول، برید وکړ، او بیا د بل د ترانسپورت ډوب شول د ماڼو ورکړه.

لاسته راوړنې

د قوماندان، او د هغه عمله پرته له دلیل نه دي چې د دې باور دي چې د دوی بيړۍ دی خوښ. د ځان لپاره قاضي، چې د راتلونکې سروې ته د شمالي بیړیو د انتقال په ترڅ کې په ډاګه کړه چې په تخته د يو ثبات او د ناچاوده بيايي دښمن شته.

په اوږدو کې د پوځي اوبتل ټوله موده "S-56" شو 8 سفرونو کې چې د هغې اداره تر 14 وګټلې، 10 ورانولو او په ژوره توګه ویجاړونکی څلورو جنګي بېړۍ او د دښمن د نورو موټرو د ګټلو سره کړيدي. په دې ډول، دا بدل بهر ته د مستند ډوب موخو د شمېر له خوا د دوهم نړیوال جنګ په وخت د شوروي د سمندري ځواکونو تر ټولو اغيزمنه اوبتل وي. د مارچ 1944 په پای کې دا پرېکړه وکړه چې د جایزه د کښتۍ نظم وه د سره بينر. د نومبر په 1944 بريالي خدمت، د "S-56"، او همدارنګه کپتان G. I. Schedrin قوماندان د د شوروي اتحاد د اتل لقب ترلاسه کړ. ټول کې د جګړې پر مهال د ټولو د دې ځلانده عمله، له 400 جايزې ته وسپارل شوې. پردې برسیره، په فبروري 1945 کې د کښتۍ د ساتونکو لقب هم ورکړل شو.

اوبتل قوماندان وروسته یادونه وکړه چې د بري ډېر و، خو اکثرا د معلوماتو submariners ځانونه تل سره د استخباراتي رپوټونو سمون نه. صادقانه، دا مهمه نه ده چې د پوځي او ترانسپورتي بېړۍ ويجاړ شوي او يا مات کړ. اصلي خبره - د خلکو په بریالیتوب نه یوازې په داسې ستونزمن حالت کې ژوند کوي، بلکې د قوي او مکار دښمن په وړاندې جګړه، کله ناکله تر اوسه د هغوی شمېر څخه اوړي.

په مابعده موده

په 1954 کال، د "C-56" د لرې ختیځ، چې هغه ته د خدمت، راځي، چې د پخوا په آرام جنګي بېړۍ دوام ته راستون شو. د وخت په تيريدو، د بحري ځواکونو شو عصري submarines او ډکه. له همدې امله، د افسانوي "S-56"، وپتيل شوه چې له خدمتونو وباسي. دا بدل د ځوانو ماڼو د روزنې لپاره د ښوونې او روزنې اډې ته.

د "C-56" اوبتل ياد جوړ او ځوړوندوي دا په Vladivostok کشتۍ Waterfront، اوبتل په برخو ړنګ او په ځای لا reassembled. د می په 9، 1975 په هغې بيا د شوروي اتحاد د سمندري ځواکونو د بيرغ ورپاوه. د ساتونکو امر افسر Elina، حرکي مستري او برقي Denisov نظروف: کښتیو په موزیم کې د عمله درې غړو شتون یوه پرتمينه په مراسمو کې پرانستل شو. د د څوارلس وګټلې هر عزت دې افسانوي بیړۍ یوه درودونه اوتوبه.

موزیم

نن Vladivostok اوبتل "S-56" سره د یو بل ساتونکی بیړۍ په اوږدو کې "سره pennant" ټول په همدغه Waterfront کښتۍ ده. لومړی، سيلانيانو ته په اوومه څوکۍ، چې د پخوا په ورته وخت کې د يو سخت بيايي او د کور وي. دلته د exposition، چې د لومړي جنګي اوبتل "د دولفینانو" د يو موډل په نندارې. دا بېړۍ د 1904-1905 د روسيې-د جاپان د جګړې پر مهال په دغه جګړه کې برخه واخيسته. د یادونې وړ ده چې د داچي د Vladivostok د ساحل د لکه د رګونو د حضور په پراخه توګه د دښمن ممکنه بريدونو په وړاندې د خپلو ساتنې سره مرسته وکړه.

په د سره ساتونکو ياد اوبتل شپږم compartment "S-56" شوي دي یو ځل برقي ماشینه، چې یوازې د خپل غورځنګ د اوبو لاندې کارول کیږي موقعيت لري. اوس يوه نندارتون ته وقف د شوروي اوبتل د پرمختګ شته. هغه د استازيتوب له خوا نمونې د submarines د بیلابیلو ټولګیو: "A"، "D"، "د K"، "ج"، "M" او "u". دوی ټول د جګړې پر مهال په دغه جګړه کې برخه واخيسته، او د دغو په تېرو کې د ارام سمندر د بیړیو په لومړي وه.

په پنځم compartment يوه ډيزلي انجن وه. دا یوازې د سطحي سرعت شامل دي. اوس، که څه هم، د پوښ يوه برخه ده چې د تېرې پېړۍ د 80s د جګړې وروسته او د ارام سمندر د بیړیو د پراختیا، او د پروژې د 641 د نورو ټولګه موډل ډیزل برقي submarines په اړه وايي. دا هم په "C-56" ده په توګه د د اوبتل د قوماندان او عمله شخصی شیان څرګندوي.

د موزيم د نه شتون پای ته نه رسیږي. په څلورم compartment پخوا د galley او د اصطکاک په مشرانو کې تدريس. اوس دلته د exposition چې د نازي المان د برياليتوب وقف. دا په توګه په ارام، او د بالتیک، د تور سمندرګي او د شمال د طیارو ته وايي د submariners د exploits.

دا کتل د یو کښتۍ د ننه په شان

د د اوبتل درې compartments د منځني دي اعاده شوي دي او اصلي بڼه ده. لومړی د دغو - د تشريحي بيايي استوګنو. د torpedoes، د هغوی لپاره د تجهیزاتو، د بيايي Hatch او بسترونو د پرسونل د پورته کېدو یوه سټاک شته. دوهمه برخه ده په عمده توګه د افسرانو لپاره wardroom دنده. دلته دا د اصطکاک او د سونار پروت وه.

دریم compartment د کنترول په مرکزي مرکز، چې د يوه قوماندان په شته و او له کنترول اوبتل وه ترسره شو. د اوبتل په دې برخه کې کولای شي چارت جدول، periscope، او همدارنګه د افقي او عمودي rudders وکتل شي.

پایلې

د جګړې په بهير کې زيات تجربه divers، نو ستونزمنه ده چې پرته د خپل ژوند ټول فاسد د ماڼو چې د خپل هېواد د دفاع د اتلولي او زړورتيا اټکل شې. اوس، له څو کلونو وروسته، موږ سره د باور وایي چې د اوبتل د عمله يو واقعي جګړه کورنۍ وه، لکه چې د کشتۍ تل يو قوي comradely دوه اړخيزه مرستې، پيوستون او فوق العاده قوي دوستۍ په ګډون. په Vladivostok، د موزیم اوبتل "S-56" له نندارچيانو څخه د 10 څخه تر 18 ساعته خلاص هره ورځ ده.