څرنګه لپاره د موټر چلولو پرته MTPL جريمه

ټول چلوونکي پوه شي چې د موټر باید د اجباري بيمې د پالیسۍ صادر شي، تاسو غواړئ چې ترسره کړي. که چیرې دا قانون څخه سرغړونه کړې، نو دا وضع د اداري جريمه لپاره د موټر چلولو پرته CTP. په پام کې د مجازاتو څه ډول دا باور لري.

CTP

CTP د بیمې پالیسي ده یو قرارداد چې د موټر خاوند په پايله کې سره د بيمې د Company. د هغه په وينا، د يوه موټر خاوند، پر چا د پېښې نيمګړيتا په ټکر په صورت کې، به د زيان دوباره شي. د بيمې د دا ډول بايد د ټولو چلوونکو موجود وي. له همدې امله، د هغه په نه شتون کې، د موټر خاوند مکلف دی چې د موټر چلولو پرته CTP جريمه ورکړي.

که دا يو څو ترافيکي پېښو کې کړې، چې د بیمې د شرکت سره موافق يې هر څو جبران کوي، لکه څرنګه چې د مشاهير قرارداد نمبر د پالیسۍ د مودې په ترڅ کې محدود نه دی.

نو دا وګرځي چې د دواړو خواوو د پېښې د پاليسۍ څخه ګټه واخلي. یو موټر چلوونکی په خپله له سره د موټر د ترمیم کار په تړاو مالي زیانونه ساتنه کوي، که په يوې ترافيکي پيښې د ټپيانو ګوند دی. له بلې خوا، د ټکر د مجرم او به د زيان د جبران لپاره نه.

که څه هم، د څرګند ګټو سره سره، چې هلته ډېر موټر خاوندان چې لاړ شي په مختلفو چلونه دي.

جعلي CTP

له امله دا حقیقت چې د MTPL پالیسۍ د لګښت په وروستيو کلونو کې ډېر زيات شي نور او نور چې د جعلي اسنادو سره وګوري. دا روښانه ده چې دواړه د تولید او ویش، او هغوی ته په ناقانونه توګه وکاروي. د دا ډول اقدام په غاړه دواړه د اداري او جنايي واقع دی.

که څه هم، د مجرم تر ټولو لپاره د موټر چلولو پرته CTP د اداري جریمه شي. د تولید لپاره د جزایی مسؤلیت، د وېش او د غلط بیمې قصدي استعمال. سره له دې چې د جعلي CTP ګڼ شمېر موټر د څښتنانو کارول په قصدي ډول د اړوندو مادې له مخې د جلبولو باید جرم ثابت کړي. او دې کار ته، يا ناشوني، يا ډېر ستونزمن وي.

د سړک پېښه

که څه هم، موټر چلوونکي چې د CTP پرته چلوي او يا ترلاسه غلط سند، نه يوازې دا حقیقت چې دوی د ترافيکو پوليس افسرانو له خوا ودرول خطر رامنځته کړی. مهمه خبره دا ده چې کله چې ته د پېښې د زيان د موټرو د موټر له امله خوشې، به پيسې خپل ځان.
تر دې وروستيو پورې، کله چې د پالیسیو ډیر لږ زيان په ارزښت د ټپيانو ګوند وو شو جبران بدبخته. البته، اوس هلته داسې پېښې دي. خو، دليله، د بیمې شرکت، د بيمې د پيسو اندازه د تثخين، تاسو کولای Sue چې د موټر د پیسو د بیرته ته اړتیا لري.
که نه نو تاسو لپاره د موټر چلولو د اجباري د موټر د بيمې پرته جريمه ورکړي، او د زيانمنو موټر ترميم کړي. برسېره پر دې، د ترافيکو د پوليسو ته په کارولو سره د موټر چلوونکي نیسو جعلي MTPL پالیسي.
زيات شمېر موټر چلوونکي دي په بل سوال مينه: که په يوې ترافيکي پيښې کې د زيان د جبران ته، که د چلوونکی په ټکر ده د ټپيانو ګوند؟ د دې پوښتنې په ځواب هو دی. د چلوونکی کولای شي په آزاده توګه د څه وشول پر يوه واحد بنسټ د مجرم د بیمې شرکت سره تماس احساس کوي. خو څرنګه چې د موټر چلولو پرته MTPL تکیه کوي د ښه توګه څومره، چې دا هم بايد په بشپړ ډول ورکړل شي. طبعا، په دې صورت کې، د موټر چلوونکی دی په حقیقت کې، چې د موضوع پرته د ترافيکو پوليس بولي پر SPOT حل شوي دي په مستقيمه مينه.

د موټر چلولو د بیمې MTPL پرته سزا

د اداري سزا په مستقيمه توګه لاړ. نو، د دې جرم لپاره مخامخ 12.3 او 12.37 په د روسیې فدراسیون د اداري کوډ مادو په اساس مسؤلیت.
که چلوونکی لري یوه پالیسي CTP، خو هغه هېر دا له تاسو سره وکړو، نو د دې کولای شي د اخطار ورکړل شي او يا په کې د پنځه سوه روبله جريمه اندازه تپل.
د بې MTPL د پالیسۍ د موټر چلولو په عمومي توګه ښه به اته سوه روبله، ورځباندې بیمې وي - پنځه سوه روبله.

څه دې تصويب شوې ده، او هغه څه نه دی او نه و

تر 2008 کال د مارچ د يو په ميزان کي ختمېدو وروسته د بل میاشت د اجباري بيمې د پاليسۍ د کارولو اجازه نه وه. که څه هم، په هغو ورځو کې له منځه تللې دي. نن، د بله ورځ دا ورځباندې بیمې ګڼل، او په دې صورت کې د موټر چلولو تکیه جريمه له پيل راهيسې.
ويل کيږي چې د ترافیکو پولیس کولای شي چې په دې قرارداد یوه تیروتنه اشاره او د دا د سزا غوښتنه وکړي. په هرصورت، دا غلط. هیڅ څوک حق لري چې تاسو جريمه که د یوه تېروتنه اجباري بيمې د پالیسي کشف لري.

آيا پوليسو ته پاتې شي؟

په لومړيو کې د اداري سرغړونو د 27،13 ماده کې د دې شرط چې د قانون، چې د CTP لپاره د موټر چلولو د ترافيکو پوليسو پرته کولای شي ساده موټر شمېر لرې له مخې. که څه هم، له امله له دې چې نن تاسو کولای شي په اسانۍ سره خپل ځان د دوه ګونو دوتنو شمېره لپاره، د اندازه وه د 2014 کال په پای کې لغوه. اوس څخه په ترافيک پوليسو د ماشینونه شمېر لرې نه حق ولري چې.

په 2016 کال نوښت

د 2014 کال په وروستيو کې د ولسمشر پر موټر چلوونکي څخه د 2016 کال د پنځوس سلنه تخفیف په برابرولو کې د فدرالي قانون لاسلیک کړ. د دې موخه دا ده چې د سزا دنده چلوونکو احساس زیات کړي، چې د ده د خپل د پيسو. د احصائیو له مخې، چې د سرغړونو په لوی اکثریت د کوم لپاره چې کېښودل د اداري چارو مسووليت، دي د رڼا. موټر چلوونکي اکثرا د بې معاشه د ترافيکو ټکټونه د دليو اخيستلو.
که څه هم، د 2016 کال د جنورۍ راهيسې، صادر د انتفاعي معاملو د پوره اندازه چې بايد په ښکته، چیرته چې ورته ویلي چې که چیرې اجوره به د شلو ورځو په موده کې جوړ شي، د سزا ده چې 50٪ ته راټیټ شي postscript. خو نه په ټولو کې د جرمونو له خوا په پوښښ دا قاعده. د پوره سزا به ورکړي که:

• اختلالاتو سره د نشه يي توکو او يا د الکولو په څرخ د مصرف سره تړلې ده؛
• له افشا څخه د شرابو مستۍ د دولت طبي معاينه؛
• دا بيا مات شو سرعت حد؛
• دا په وار وار ګډوډ سور رڼا منډه؛
• دا وه د بيا ثبت موټر په یوه ناسم لاره چلولو؛
• په رڼاګانو طرفه وتل؛
• واوښتل زخم.

د دغو توکو نه ده سره MTPL جرم سره تړاو نه لري. له دې دا روښانه ده، هغه څه چې پرته CTP لپاره د موټر چلولو د سزا به د شلو ورځو په ترڅ کې ورکړل شي چې دا خپور شو وروسته.
دا وګرځي، چې که د ښکلو ته رسیږي 500 روبله، تاسو کولای نيمايي پيسې، چې د ده د 250 روبله. که جریمه 800 روبلو ته رسیږي، په ترتیب سره، کیدای شي د 400 روبلو ورکول. په دې صورت کې د پیسو په معمول په لاره دی، هر لاره تاسو غواړی.

د جریمه؟

د قانون له مخې، د سزا بايد د موټر د خاوند ورکړي. خو دا اکثره پيښيږي چې د سرغړونې په وخت د څرخ د نورو چلوونکی دی. بيا دا ممکنه ده چې د بندیزونو پر وړاندې د استیناف غوښتنه. د دې ثبوت، د مثال په توګه، د یو مسافر د کامرې، چې د نورو چلوونکو څخه سرغړونه ثبت کړي دي. که څه هم، د د یوه موټروان د موټر وروسته لا د مخه لګول حقيقت CTP چلولو ثبوت پرته د چلولو په صورت کې د ترافيکو ودریږی.

څوک کولای شي د اجباري د موټر د بيمې پرته له سپرېدو؟

د موټر خاوند کېدای شي، د ماشين د اخیستلو له نیټې څخه د لسو ورځو په موده کې پرته له اجباري بيمې د پاليسۍ په صادرولو کې سپور شي. برسېره پر دې، د قانون د موټر چلوونکي د نورو کتګوریو کې، چې د مکلفیت د موټر یقیني ده له خوا د اجباري موټور TPL بيمي د پوښښ لاندې نه رامنځ ته کوي. هغوی دا دي:

• دلم، اعظمي سرعت په ساعت کې شل کیلومتره زیات نه؛
• دلم د وسله والو ځواکونو د ثبت؛
• په موټر کې د نورو هېوادونو او نړیوالو بيمې د سازمان د ثبت؛
• او ريلونو؛
• په موټر کې تعقیب او نیم روان خوځول.

پایلې

د مادې له هغه څه لپاره د موټر چلولو د مسؤليت د بیمې پالیسي او وسيلې پرته د يوه ښه زده کوو او چا ته چې دا باید وي. هم په شکل چې څرنګه یوازې نيمايي اندازه پيسې اخلي. خو البته، دا غوره ده چې د اوسني واقعي سياست ته لاړ شي د ډېرې ستونزې څخه ډډه وکړي.