په بايسکل سرعت سرعت. لوړ سرعت

د بايسکل د سوځولو په وخت کې تر ټولو لوړ سرعت څه شی دی؟ په مختلفو شرایطو کې، په بیلابیلو حالتونو او په مختلفو وختونو کې ډیری ثبتونه شتون لري.

د سایټ چلولو سرعت

یو عادي ناپاک شوی سړی چې هرڅومره ژر چټک نه کوي، د ښار په سړک کې کیدای شي په ساعت کې د 12 څخه تر 15 کیلومترو پورې حرکت وکړي، که چیرې موږ د سړک ښکیل او ښکیلتیا ته پام وکړو. دا ارزښت د موټر د منځني سرعت په توګه اخیستل کیږي.

د ځینو ځانګړتیاو سره په بايسکل کې یو لږ روزل شوی شخص (د بیلګې په توګه، شتون شتون لري، شتون شتون لري، ګیر بدلی، ښه بریکونه) کولی شي تیز رفتار حرکت وکړي - د 30 کیلومتره په سرعت سره.

او که چېرې ورته سړي د لوی وزن لرونکې بايسکل ته لیږدول کیږي، د بیلګې په توګه، د شا او مخکني وزر پرته، پرته له لږه برخه هغه کولی شي 40 کیلو مترو په سرعت سره سرعت وکړي او دا سرعت د څو دقیقو لپاره دوام وکړي.

په بايسکل کې نه یوازې د چټک ریکارډونه شتون لري، بلکې د سرعت د ساتلو په اړه د نړۍ ریکارډونه هم شتون لري. په 2005 کې، په کریريټکوکو کې د سایټ چلولو مشهوره لار کې، د چک جمهوریت اې. سوزکاکا استازی د 60 دقیقو لپاره په موټر کې د بریښنا سرعت (49.7 کیلومتره / ح) وسپاره. هغه د 50 کیلومترو په ارزښت ارزښت ندی ساتلی د دې حقیقت له امله چې د هغه موټرسین یوازې یو ګیر او یو لوړ پوړ درلود. دا ډول ریکارډ د ځواکونو پوښ او خولې لخوا پیچلی دی.

په ښه سرکونو کې، تاسو کولی شئ په خوندي توګه د 60 کیلو مترو په اوږدوالی د حجم په 9 کیلو متره لیرې وساتئ، حتی د غرنیو غرونو موټرونو ته. دا معلومه شوه چې د عادي سایټ کارانو لپاره د ډیری سرعت لپاره، دا ارزښتونه باید واخستل شي.

دا څنګه پیل شو؟

سایکلکلست جوز میفرت د فیریبربر (جرمنی) په 1962 کې په بايسکل (204.73 کیلو متره / h) کې د نړۍ چټک ریکارډ جوړ کړ. او دا ټول مخکې پیل شول. د بايسکل ډيري پيچلېدو راهيسې، د موټر چلوونکو د چټک سرعت د ترلاسه کولو لپاره ډیری هڅې شوي دي.

ښایي، دا د دې ورزش د پرمختګ په تاریخ کې د خورا مهمو او مهمو ریکارډونو په اړه خبرې کول دي، او حتی ترانسپورت پخپله.

په 1899 کې، چارلس مرفي، د دوو میاشتو لپاره روزنه وروسته پریکړه وکړه چې د لین ټاپو په واسطه د لین ټاپو په واسطه د موټر چلولو ریکارډ سمبال کړي. د دې کولو لپاره، اړینه وه چې یو ټراک راموموټ ته وسپارئ او دا د یوه هډو سره سم وساتئ ترڅو سایټست له باد څخه تښتیدلی وای. په لومړي سر کې، د مرفي د غلطۍ له امله، هغه د روزنې تر شا وتښتیده، مګر وروسته له هغه چې د هغه سره یوځای شو. په دې توګه، د جون په 1899 کې، د ډیری سرعت سرعت ریکارډ جوړ شو. دا 100.2 کیلومتره وه.

د بايسکل بل راتلونکی ریکارډ یوازې په 1937 کې ولیږدول شو. دا په لاس انجلس کې رامنځ ته شوې (کیلیفورنیا). ریکارډر البرټ مارچ د موټر تر شا وخوځید، کوم چې د یوې فابریکې چوکاټ سره سمبال شوی و، ځکه چې سایکل چلونکي به په دننه کې حرکت وکړي. د هغه ریکارډ 139 کیلومتره وه.

په 5 کلونو کې، په 1942 کې، یو نوی ریکارډ جوړ شو (بیا په کیلیفورنیا کې). او په دې حالت کې موټر مخ پر وړاندې و، او بايکل ښه شوی. په هغه وخت کې، ریکارډر الال لیونټ په بايسکل کې ترټولو لوړه چټکتیا جوړه کړه.

ریکارډ په 175 کیلو مترو په ح مګر د دې نړۍ لاسته راوړنې پای ته نه دي رسیدلي.

ریکارډونه. په بايسکل کې د سرعت سرعت ورلډ ریکارډ

په بايسکل کې د حرکت حرکت چټک ریکارډ په 1995 کې تاسیس شو. د هغې ارزښت 268.8 کیلومتره / h دا د هالنډمن فریڈ رومپیلبر لخوا ترلاسه شوی. ریکارډ ارزښتناکه او ارزښتناکه نه وه چې نه یواځې د سوار لپاره، ځکه چې هغه 50 کال بدل کړ.

دا پیښه د اتاه (USA) په لار کې ترسره شوه. دا د یو لرغونی جریان (مالګه) یوه عصري سطحه وه، دا د بونیویل سایټ دی. او بایسکل په ځانګړي ډول سمبال شوی (د ګیر نسبت ډیر مهم او د ورو ورو سپروک لپاره د ځانګړي ټرانسپورټ سیسټم). او د تل په شان، د هغه په مخ کې موټر حرکت کوله، چې پخپله یې د فشار کم فشار زون هم جوړ کړ.

د غرني بايسکل پر سرعت ریکارډ

د غرونو څخه نسخې هم کولی شي د بیلابیلو شرایطو لاندې وي: د تودوخې په سطح او ځمکې کې. له همدې کبله، ریکارډونه ویشل شوي دي.

د ژمي په باره کې، د ټرانسپورټ غوره سامان (د بايسکل غوره هواییډینټیککس)، د بايسکل پر سرعت ریکارډ په ټینګه د لوبغاړي ایرک بارون لخوا ترسره کیږي. په 2000 کې، په الپس کې) د اپریل 12 (، هغه خپل بايسکل 222 کیلو مترو ته رسیږي.

د دې حقیقت سره سره چې هغه د غرونو څخه ښکته شوی، د هغه ریکارډ د مطلق (F. Rompelberg) څخه کم وو. او بیا هم تاسو باید په پام کې ونیسو چې د نفوس په جریان کې د هوا مقاومت زیات شوی دی، او کمپیوټر ډیر شوی، د ترانسپورت ثبات خرابوي. دا کمپنۍ د هغه د مخنیوی کولو له امله د قبرونو په جریان کې یو ریکارډ جوړ کړ (یوه غمجن پایه).

دوه کاله وروسته، د سیرا نیگرو ښار په سقوط کې، هماغه لوبغاړي دریم ځای ونیول، د دویمې دویمې دورې وروسته، د بیارغونې 400 متر متره په لفظي "موټر چلولو" کې واخیست. دا د یو سایټست لپاره حقیقي نیکه وه: د دې حیرانتیا خلا په پای کې، په هر ساعت کې د موټر چټکتیا 210،4 کیلو ګرامه ته رسیدلې، او د هغه موټر په اصطالح سره وچاودید.

ښه روزنه، وړ ساتنه او کیفیت لرونکي هیلمین سره مرسته وشوه چې په دې خطرناک وضعیت کې ژوند وکړي.

د انسان او تخنیکي وړتیاوو لپاره هیڅ حد نشته. انسان به تل هڅه وکړي چې نوي هیتونه فتح کړي.