د موټرو د صنعت د پراختیا. Vintage موټر.

موټرو سیاره ډک. هغوی د شړلو لپاره د سړی د سمندر تيريدو، اورګاډي ته لېږدوي. هره شېبه ته نژدې خپل خاوند، چې لا د مخه د پیسو د شمېرنې، په عین وخت سترګو ګاراژ ساتي.

تاسو ډېر ښه پوهيږي، چې دا مانا لپاره د خپل خاوند د يو استازي په موټر. د هغه په جيب کې د موټر کلي، هر څوک کولای شي د جامدو احساس کوي.

دا ټول له امله د انسان د انجنيرۍ د تکامل وه. نه، د ماشین د پیل څخه نه دي په توګه ښه توګه دا اوس دی. د هغوی د ښه، ښه پر مخ ځي. نوې تکنالوژۍ درییمه، ځینې زيانونه چې په هغه وخت موټر ته زيان منځه.

vintage موټرو

دا تصور ستونزمن دی، خو لکه د دې موټر څه په پاڼې پیړۍ جوړ شو. البته، چې موږ دا په ټولو او نه يو ماشين پوه شي. دا يو د کوچنيو جسامت آله لپاره د چين د امپراتور طرح په ځانګړې توګه وه. له بده مرغه د هغه، د هغه توان نه درلود په دې رامنځته شي. د دې نانځکې یوه ځانګړې ځانګړنه يوه وه بخار انجن. داسې باور کیږي چې د دې اختراع ده د لومړي موټر ته بخار حرکت.

زوړ ماشينونه دي لکه د ماشومانو سره د درې څرخ بايسکل څه. پرته چې د اندازو څومره لوی وو، او، البته، د انجن، او حتی د احتراق وه. په عوض د مایع تیلو دګاز مخلوط کاروي. یوازې په 1870، پرځای سره د تیلو د ټانک د معمول لارۍ، Zigfrid Markus لاړو په تاريخ ښکته په توګه د لومړي کس په موټر کې له پټرولو وکاروي.

د د موټرو ډله تولید بیا

د XX پیړۍ په پیل کې، automakers ته د موټرو د توليد پيل، زاړه ماشينونه نن موږ په نامه. د فرانسې د د نورو سیالانو په منځ کې ستر پرمختګ ترلاسه کړي دي. په دې ډول، چې په 1903 کال دا 30،000 څخه زيات موټر جوړ، د د د د نړۍ په توليد د موټرو شمیر 48٪ جوړوي. د امریکا متحده ایالات، په خپل وار، د مشرانو په کې د خلکو د موټر په کارولو سره د شمیر شوي دي.

پرمختګ

هڅه وکړئ چې د دی امر په تعین موډل ډول هغه څه چې "لېږدول" پرمختګ سرچپه ټول کړکېو کې د صنعت مشر شو بدل کړی دی. نو، زاړه موټر، چې نومونه يې د طرح د ټولو نوښتونو عملي شي:

"مرسدس simplex" 1902 موضوع: د خپلو نيکونو په مختلفو
څلور ډبې انجن. اعظمي قدرت چې د دې ماډل ورکړل شو، اټکل 33 پاوره ده. د توپ نوار پېژندنه، د ګازو د تعديل کړې په لاسي. د انتقال د 4 مخته ګامونه او يو بېرته شامل وو. کله چې د 900 کیلو ګرامه د یو ډله arrow اکسیلیرومیټر ته رسیږي 80 کیلومتره / h.

"Oldsmobile Kevd جنون" (1902): دا کړکېو کې د وزن 320 کیلوګرامه و لکه د تېر نندارتون په توګه غوره انجن نه لري. څخه اعظمي کولای شی د A-واحد ډبې څلور ټکانه انجن اوښان جوړوي، - د 4.5 اسونه ظرفيت لري. همدارنګه "Kevd جنون" یو دوه مرحله gearbox وه.

د نورو څلور ټيره په پرتله د بيو د ډېر لږ و. دا د یادولو وړ ده چې د "Oldsmobile" په ستره لړۍ د موټرو د تولید یو مخکښ و. د هغوی رامنځته 43A لړۍ د اوږدې مودې راهيسې د بریالي نوښت يوه بېلګه ده. اجباري اوبو یخولو د تړلو کړۍ په دې ماډل د لومړي ځل لپاره وکارول شوه.

"ليکلو-رويس نقره پیرئ:" په نامه وه نو د ژورنالستانو ځکه چې. تازه د اریانونکی محاکمه چې په څرخ "نقره ميلمه" ولوېد ولیدل: هغه ته 15،000 Miles ته ولاړ شي. سره یو په زړه پورې بڼه، د موټر د 120 کیلومتره / h یو سرعت رسیدلی. د انجن ډېر ارام چلوي. سمبال سره د 48 l / s ظرفیت شپږ ډبې انجن. بکس د څلورو پړاوونو کې شامل وو.

راځئ چې بېرته د ازموینې ته ولاړ شي. په لندن کې د ګالسکو لاره. دغه د اوږدې مودې لپاره د هغې باندې د سړکونو د کيفيت په مثا عصري چلونکو به خوب دي. د 48 ورځو په يوه ازموينه کې ډرایو ته لاړل. په پای کې، د دې ازموينې بریالیتوب وروسته، د تخنیکي کمیټې د سند په صادرولو تصويب کړه. دغه سند په پرتله د اعلانونو ډېر اغېزمن درمل وه. دغه پيښه وروسته، د اندیښنې وړ دې وتوانید چې ټول ټال شاوخوا 8000 نسخې وپلوري.

Vintage موټرو، چې په ټوليزه توګه avtoprogress ځپلو، سره د دې لنډ لیست پای ته نه. په حقیقت کې، نږدې هر برانډ څه نوي تلقين او یا سمون هغه څه چې مخکې و.

د کورني کړکېو کې د صنعت

دلته موږ ته د تفريح برخه راشي. سره ګوري - vintage موټر شوروي اتحاد. البته، شتون لري لکه د پام وړ لاسته راوړنې نه لري او د ستر پرمختګ، د لویدیځ د شرکتونو په څېر. د شوروي اتحاد په دومره ډېرو موټرو شوي دي. د یادونې وړ ده چې د XX پیړۍ 1 موټر په منځ کې د شوروي 200. سړی یو ورسيد په همدې حال کې د امریکا، هره ثانیه د موټر د يوه خوښ خاوند و. د نړيوالې دوهمې جګړې د مخه، د هېواد له خوا د کارګو د سپرليانو د کنترول کې ده. د خصوصي موټر يواځې د درناوي وړ کس وو. عادي شوروي سړي نه لري چې پر څرخ تر شا په هوسا تکیه - د یوازې فرصت چې د موټر د ترلاسه لاټرۍ ټکټونه وو.

"د نصرت او" او د نوموړي شرکت

لوی وطنپالې جګړې وروسته د موټرو د صنعت د پرمختګ پيل شو. ستالین امر د نوي موټر چې د عصري غوښتنو سره سم د رامینځ ته کولو پراخولو ژمنه ورکړه.

د مخه د موټر "د نصرت" ډېر ژر به ښکاري. په پیل کې، د طرح چې ټاکل شوي چې د موټر د نوم "د کورني" ورکړي: ستالین، دغه انتخاب خوښ نه دي. کتنه انتخابونو، چې موږ یوازې د صحيح غوره.

لپاره چې د وخت په ډېرو بيه وس وباسي - "د نصرت" 16،000 روبلو په ارزښت و. په منځنۍ توګه د کار د معاش په اړه 400 روبله وه. "ماسکويچ-401" د 9000 روبله بيه ښکاري ارزانه. له دې سره سره، د "د نصرت" دی رښتیا مطلوب موټر-خوب.

"Muscovites" په لومړيو 60s مشهور شو. د دغو پام وړ ماشينونه نوې لړۍ د خپلو پيرودونکو وموندل. "ماسکويچ" پړاو کچه شهرت. د خپل وخت کېږي وشوه، هغه د اوږدې مودې adored له خوا د ټولو لپاره پاتې دي.

دوی د خپلو پېرېدونکو او موندل "Cossacks." او مرکې يوه ټيټه بيه، چې دوی د تنې ځای غيرعادي ډیزاین مانا نصبیږی انجن شوي دي. د تنې، د بدن په پيل کې موقعيت لري، د کوچنۍ اندازې درلود، نو تمه نسبتا غټ شيان نه لرو ولیږدوي. "Zaporozhets" د خدمت يوه مهمه دنده - له لارويانو په موسکا راپورته کوي.

Vintage موټر او تر اوسه هم د پام ډیر کړي. د وخت په تېرېدو په توګه Curiosities دهغوی د ارزښت به يوازې زیات کړي.

عصري ماشينونه د پخوا څخه

هرڅوک پوهيږي چې نن سبا ټولونکې پيريدونکو. دوی په مختلفو رنګونو سره وي: يو شمېر خلک غواړي چې نادره سکې راټول کړي. چا ستاینه هنر، اخلم د مشهورو لیکوالانو انځورونه. خو دلته پرته له هغو خلکو د زاړه ماشينونه، ریور نه وه. بيې نه معمولا د نادرو ترانسپورت د مينه والو لپاره يوه ګرانبيه اهمیت لري. چمتو دي هره شېبه چې د یو پړاو مبلغ کېږدي، نو د "Legends" په تمه دي.

د دغه ډول موټرونو د بيا رغونې، د هغوی د لومړنیو بڼه ورکول او بيا وروسته د پلور د عايداتو يو ستر تم کړي. د لګښت کولای شي د یو جامد عصري موټر بیه زیات وي.

پر بنسټ دې، موږ کولای شو په ډاډ څرګنده شي، چې retro موټرو به هيڅکله خپل admirers له لاسه ورکړي. هلته به تل وي رپورټونه، بحثونو، hysterical بحث - د لامل منشاء چې په دې پېړۍ کې د پرمختګ لوړه ورکړه ده د نورم ګڼل.