د ثبت پيښې لارښوونه. جوړول د نوي اصول پروتوکول

ډیر وختونه زموږ په سړکونو کله چې د يو ناڅاپي نه پیښیږي. صحنه طرح - دا هغه څه دی تر شا پېښېږي. هر خطر زنګ دی پرته ناکام ثابت. دا موضوع ډير مهم دي، ځکه چې دا ضروري ده په اړه هر سړی پوهيږي ده.

بدعت

په د 2015 کال په جولای کې، یو نوی قانون په لومړۍ ورځ - یا ځای، د د وړو پېښو تثبيت يو ساده سيستم. څخه چې ټکی چاڼېزو شي ټکر ګډون کړې. خو يوازې په هغه صورت کې، که هلته په فزیکي الوتکه نه ښکار شوی دي. که دواړه چلوونکي او مسافر چې د موټرو په دننه کې وو روغ، ژوندی او ښه دي، هغوی کولای شي د خپل ځان څخه ترلاسه کړو. د دې، چې تاسو ته اړتيا لري چې د ټيليفون 102 یو ترکیب ډایله کړئ او راپور چې د ټکر نه وه. دا هم د يادونې ته انځورونه واخلي او یا د هر څه د ويډيو فلم دی.

په داسې حالاتو کې، د DVR مرسته کوي چې د سفر د لارښوونې هر څه مهراو. بيا دا اړتيا لري چې په خپلواکه توګه د ترافيکو د پوليسو د (د نږدې روش د سړک او د پوستې له دفتر) ته راځي، خو لا شته دی چې اسناد اجرا کړي.

دوهم نوښت

همدارنګه، د اوړي د تیر کال څخه د دا ممکنه شوه چې په evroprotokol ټکر تش په نامه سره طرحه کړي. د هغه په پېښه کې یو مستقیم ګډون رسم، خو يوازې د متقابل رضايت. د ترافیک پولیسو د کارکوونکو شتون د یوې اړتیا نه ده. چلونکو پورته اسناد حق پر SPOT رسم، او بیا د بيمې شرکت ته يې تېر شو، خو د پېښې وروسته د ورځې نه وروسته له پنځو څخه وشول. اجازه ورکړل ته جوړوي د evroprotokol تش په نامه، د د ګوندونو زيان په اندازه که، ټپي کس نه زيات 50 زره روبله دی.

د ټکر مجرم باید څه پوهيږي. که د موټر د ترميم قرباني پورې، د هغه یوه اندازه مساوي له 50 څخه زيات زره روبله په لګښت، د هغه هر حق د لا جبران غوښتنه لري. که، د مثال په توګه، چې د موټر د ترمیم دا نه 50، او 75 000، د خساره پيسې واخيستل کې د 25 000 روبله داسې يوه قضيه جوړوي.

خو یوه استثنا ده لپاره د مسکو او لېننګراد سيمو کړې. شته مادي زيان حد 400 زره روبله دی. خو د پېښې د ګډونوال باید د سره ثبت شتون په پام کې وي. د ويډيو باید د پېښې يوه نيټه، وخت او ځای وي.

د رسنیو د دوتنې شرايط

د يوې ترافيکي پيښې ثبت چینایی - دا یقینا مناسب، خو آن دلته ځينې جزی توپیرونه شته. په ځانګړې توګه، د تصويرونه او ثبت د پېښې څخه د غوښتنو. ژمنه، له خوا په لاره کې، د هغوی د اوسني، 2016 ټينګولو. که موږ د پلان باور، دا ویډیو له اتومات ریکارډر باید د ماشین کله چې د پېښې د سرعت، چټکه او deceleration په اړه موخه معلومات لري شي. د اړخ اغيزو په تثبيت کې د غوښتنو لست هم شامل دي. او همدارنګه د وسایلو باید په اتوماتيک ډول خبرتیاوې په ترافيک پوليسو وروسته د پېښو په اړه استولي دي.

البته، د اړتیاو او د کیفیت د معیارونو. دا بايد لوړ وي - په انځورونو کې هر څه او ثبت باید روښانه او کرښي وګوري. په ضمن کې، انځورونو اخلي، دا ضروري ده چې د هر ډول تفصیل پاملرنه ده. له مختلفو زاویو د انځور لرې (پاتې، حق، مخې ته، شاته، د امکان په صورت - او بیا له سر). بندول-up باید موجود وي. او، البته، تاسو باید د زيانمن موټرو انځورونه واخلي. په عمومي توګه، دا په لنډه توګه د واچوي، د انځورونو باید په بشپړه شي چې څه وشول د جوهر ونيسي.

د پيښې په صورت کې څه بايد وکړو؟

دا ناشونې ده چې د خلکو په اړه به په کې د يوې ترافيکي پيښې په صورت کې څه ډول عمل وکړي فکر کوي. دغه بهیر جوړول او د څو معلوم او کشف چارو ده. ښه، که یو کس په يوې پېښې کې لاس لري، خو نه د جدي عواقب دي وشول، هغه بايد د سخت اصولو سره سم عمل وکړي. له خوا په لاره کې، د "جدي عواقب" لاندې د زخم، تراوما، او ټپونو ته اشاره کوي. په عمومي توګه، که يو کس خوندي ده او په روښانه او په مناسبه توګه فکر کولای شي.

لومړی ګام دی چې د موټر د درولو، د خطر خبرداری څراغونه اړوي او د خبرداري د مثلث اچوي (د په ښار کې او د 30 نه تر 15 مترو په واټن - د هغه د لين له پاره). دا بايد ګامونه هم واخلي تر څو چې د پېښې ټول همغږي نه دي ساتل شوي دي. که ته د پېښې دویم ګوند نه "په سوله کې خواره" سره موافق نه وي، نو بيا تاسو ته باید مناسب خدمتونه زنګ او د ترافيکو د پوليسو د افسرانو غوښتنه کوي. جوړول يو تصادف که دي توليد کړي.

څنګه کولای شو چی د پروتوکول ولیکئ؟

که د پېښې د دواړو ګډونوالو موافقه وکړه چې د اوسني حالت په اړه د هغوی په خپل سړک چلند وکړي، دا به ضرور وي چې د یوه طرزالعمل لاړ لکه د يوې ترافيکي پيښې ثبت. په دې صورت کې STSI طرزالعمل هم استازيتوب کوي. لومړی ګام دی چې په اړه هر څه په شفاهي موافقه وکړي. بل، تاسو بايد د بيمې شرکت ته د خبرتيا يو فارم جوړ کړي. په دا نیلي ballpoint قلم ټول معلومات ثبت کړي دي. او داسې نور، چې د ټولو معلوماتو د ثبت په لومړۍ پاڼه شو او په راتلونکې ليدلي.

نيوليک بايد يوازې په يو ډول وي. په "ب" - د ګډون د لومړي ټکر په کالم "A" د ارقامو، د دوهم راولي. پر یوه پاڼه ټول لیکل. وروسته د سند له مخې له لوري د اعدام بشپړه شي، د دوو په بڼه وویشئ. او د چلونکو هر لا په انفرادي توګه د مخالف لوري ډکوی.

کله چې د بشپړولو څه په پام کې

د يوې ترافيکي پيښې ثبت نوي اصول تشریح کوي، تاسو بايد په اړه چې څرنګه د د بدنامه evroprotokol په بڼه په مخ کې د ډکولو سره خبرې وکړي. نو، د ټولو ستنې او برخې، د ټولو د استثنا پرته، چلونکو اړ دي چې بشپړ کړي. هیڅ ناممکن خطا ده. د پېښې په وخت، ځای او تاريخ په اړه معلومات بايد موجود وي. اوس هم باید د ټکر، د شاهدانو او د معلوماتو د مضمونونو د بیمې شرکت دی ځانګړی کړی. د تفصیل بايد د ماشین د لیدلو وړ زيان تشريح شي. له د لومړي ځل لپاره په اتمه د (او 17th) ډکوی د یو ګډونوال، د ټولو نورو - هر د هغوی په خپل، ځکه چې هلته د موټر د مالکيت په اړه پوښتنې لري.

په 11th پاراګراف کې دا ضروري ده چې د موټر چلونکو د چې د پېښې په وخت کې د موټر د ارقامو مشخص دی. په 14th زيان بولي. دا ضروري ده چې د هر څه له استثنأ پرته واضح - د اندازه، لید، کرکټر (نوکاري، کونکو، زيان، رټو paintwork). دا مهمه ده چې وګورئ چې د قرباني ده چې دا حقیقت چې پخوا په موټر کې و ته منسوب نه. دا نو پېښېږي، چې يو شمېر پریکړه له وضعې ګټه پورته. زه و دا، د مثال په توګه، هود مخفي کړ، او هغه به دا په 14th پاراګراف ته ننوځي، د آزادو، د بيمې د پيسو د لګښت د ګناه ترميم کړي. Dissemble لازم نه، د ټولو ورته د ازموینې به ترسره شي. په 15th پاراګراف کې د ترافيکي پېښې د حالاتو په اړه اضافي معلومات ښيي. په 16th په حجرو چې د ټولو په سمه توګه د پېښې انعکاس "کنکو" اچوي. د هغو مانورو چې د ټکر په مشرۍ د شتون په ګوته کوي. په 17th پاراګراف د ټکر قیاسی ډیاګرام رسم ضروري ده. تاسو باید هم نخشه، د ترافيکي څراغونو، عالیمو، د واټونو نومونه داسې مشخص، او. ث 18 مترو په هر اچوي د هغه د لاسلیک لري.

د شا له لوري پر څه وليکي؟

د پورته احکامو - دا د يوې ترافيکي پيښې ثبت د ټولو اصولو نه دي. د يو څو کلمو باید وویل شي چې دا ضروري ده چې د په بڼه سرچپه خوا مشخص دی. لومړی، هر موټر چلوونکي په خپل ډکوی. په هغه صورت کې چې د کاغذ پر مخ کافي فضا ته د وړاندې کولو د ټکر په ټولو حالاتو کې نه دی، تاسو کولای شی د هغوی په یوه جلا ټوټه ولیکئ، او بيا په بڼه ضمیمه کړي. هلته هم د "کنکو" چې ته اړتیا لري شي، که یو غوښتنلیک ده لپاره يو ځای. ټول د خالي ځمکو کې بايد يو اوږد "الف" او یا د سيلن اکل شي. که د فورمې د ډکولو په پروسه کې ده ضايع شوې، چې دا له منځه وړل، او د یوه نوي یو ډک. دا په کلکه د ډکولو پاڼه چې څه اضافه وروسته منع، او که دا ته اړتيا لري ترسره شي، د سربېره به د پېښې په دواړو خواوو لاسلیک شي.

کله چې د فارم په بشپړه توګه ډک، دا باید د پنځو ورځو په دننه د بيمې شرکت ته منسوب شي. د بيمې له تصویب پرته د ماشین ترمیم شي پيل نه شي.

عصري الوتکه

څه که یو دروند ټکر شته وه؟ په دې صورت کې د نوم ليکنې، البته، به د ترافيک پوليسو کړي. لومړۍ خبره د چلوونکي مکلف دی چې د خپل موټر ودروي، د انجن ودروي، شامل دي "بېړني ډله". چې دوی ددې وړتیا لري چې، هڅه يې د لومړنيو مرستو ورکړي - بيا د قربانيانو وګورئ. سمدلاسه وروسته چې، تاسو باید د غږ "امبولانس." که چلوونکی کوڅوکې وشوه، نو په دې صورت کې تاسو کولای شي نه دا پر سړک يوازې پرېږدي. هم د خپل سر لاندې بايد يو څه نرم ضمیمه شی. وروسته له هغه، چې تاسو ته اړتيا لري تر څو د ترافيکو پوليس افسرانو ته، د هغوی د دقیق ادرس په نامه. په داسې حال کې دوی په رارسېدو نه دي، تاسو نه شي هر ځای ته ولاړ شي. دا هم منع دي څه لمس او د موجود حالت ته بدلون ورکړي.

د پېښو د ثبت طرزالعمل هم د حادثې د عيني شاهدانو د شتون او یا نه شتون یوه موندنې ته اړتیا لري. د یادونې وړ ده چې خپل نومونه پوه او پوښتنه يې، که هغوی غواړي چې لیکل شهادت ورکړي. او کله چې د کارپوهانو به راشي، تاسو ته بايد په روښانه او بیانول هڅه وکړي (او تر ټولو مهمه، صادق) د دوی د پوښتنو ځواب. بله داده چې د عمومي پلټونکي له خوا رسم پروتوکول وګورئ.

کله چې د قانون د استازو بولي؟

نو، لکه چې تاسو د يوې ترافيکي پيښې ثبت نوې قاعدې پرې پوه شي ګډونوالو ته موقع ورکړي چې په خپلواکه توګه سره د ټولو پېښو په معامله. خو تل نه دا سينمايي. که د دوی ترمنځ توپيرونه شته دي، دا ضروري د ترافیک پولیسو د مسلکي زنګ دی. هيڅوک بايد د چا وهڅوي. تر اوسه داسې حالاتو کې کار به نه په ګډه په خبرتيا ډک کړئ. او دې ته اړتيا لري کارن نوم ليکنې د ټکر.

په ضمن کې، که یو موټر چلونکو هڅه کوي چې د قرباني وهڅوي چې د ترافيکو پوليسو پرته نه، له دې سره موافق نه. په تېره بيا که دا خورا موخیزې او په مناسبه توګه نه ګوري. هغه په داسې يو دولت و کولای شي په اسانۍ سره يو بل سړک ټکر وکړي، او عواقب به ډېر خطرناک وي.

څه هر څوک بايد په دې پوه

کله ناکله سره عواقب چې نه شي کولای ښه تصور ډېر ډارونکی او ناوړه پېښه رامنځته شي. حیرانۍ وړ خبره نه موټر ګڼل لوړ خطر وسيله وي. د یوې شېبې لپاره د موټر چلوونکي ته اړول، چټکتيا - او د ټولو سره يو وژونکي د پایلو یوه ناوړه پېښه وي. زه په هغو شرايطو کې چې د ټکر په ترڅ کې د دواړو چلوونکی شعور له لاسه څه باید وکړم؟ د ویلو ده چې د لارويانو له خوا او او خپل بشریت د ځواب مهم دي. له بده مرغه، د زيات شمېر خلکو ته ترجيح لرې پاتې شي، یوازې د خپل ځان په اړه پاملرنه او غوره زموږ په عصري نړۍ کې "د دوزخ ته لاړ نه شي".

که يو کس د پېښې شاهدان او ومې ليدل، چې دواړه چلوونکي ټپيان شوي، چې دا باید د ترافیک پولیسو ته د نوم پته غږ، او پوښتنې چې دوی پوښتنه (معمولا د ماشینونو د یو شمیر، او داسې نور. D.) ځواب. دا مصلحت وي چې د څه په اړه چې دوی وليدل خبرې پاته شي. دا په ټینګه سپارښتنه کیږي چې د موټر د سپرلۍ د ژغورلو او د ټکر ټکی څخه لرې ولاړ يې. دلم اکثرا د اشتعال لپاره. په داسې حالاتو کې، دا ناشونې ده چې بې پروا پاتې شي. د امریکا د هر يو د د ترافيکو د يو غړي، او له بدمرغه نه دی معافيتي.

سپارښتنې عاملین

پورته پالیسیو ټکر کې په څه مفصل نظر کې نیول شوی. په پای کې زه غواړم چې د موټر چلوونکي چې د موندلو لپاره د ځان د پېښې پړه د ټکي په يو څو ورکړي. که تاسو د يوه کس پر وړاندې د پرېکړه پيل د اداري جرم، تاسو ته اړتيا نه ډاريږي، چې په یوه شخصي ګټو د حقایقو او شواهد راټول وي. دا وه د مجرم په پرتله د نورو هيڅ به نه لري چې اندېښنه. او دا باید ترسره شي، که نه نو دا به د مبلغ ترلاسه بيمه ناشونې وي. بيمه مجرم، له خوا په لاره کې، باید نه لري چې د قرباني ته څه ورکړي. د د د بل، ورپسی د پالیسی د ضريب په محاسبه یوازې بدلون. او که د هغه کس په تور چې هغه د يوې ترافيکي پېښې پاتې، دا چې د پوهانو په مرسته د تعذیب لپاره ضروري ده، که تاسو نه پوهيږي چې څه شي اړوي.