Flying الوتکه وړونکې: د تفصيل او تاريخ

Flying الوتکه وړونکې - ده د هوايي واحد وړتیا لري چې د څو وړو الوتکو لپاره په هوا کې د جګړې طرحه ورکوم.

د خپل جوړولو مفکوره ژر د جوړولو او د zeppelins عملیات، لکه blimps ډیر مشهور لوستونکی د پيل وروسته رسېږو.

د هوايي وړونکې په جوړولو ژمنه کړې د سوداګرۍ په پام، لکه څنګه چې د جنګي الوتکو د اقدام د اغیزمنتوب زیاتوی. لدې سره سره، د الوتکو refuellers د ظهور، د دې بهیر د خپلو اړوند له لاسه ورکړي، که څه هم دا نه وه په بشپړه توګه له حسابونو څخه پاکه.

هغه څه چې د الوتلو الوتکې وړونکې د راڅرګندېدو لامل

د نوي وسایل راڅرګندېدو، میکانیزمونو سره تل د ټولنې د ځانګړو غوښتنو تړاو لري. لکه څنګه چې تاسو پوهېږئ، په د شلمې پيړۍ په لومړيو کې، د لومړۍ نړیوالې جګړې په پیل شوه، په ترڅ کې چې د دواړو خواوو څخه د پوځي الوتکو د لومړي ځل لپاره وکارول شي. خو دا يو ډېر لږ موثریت لري.

دا حقيقت چې په د د الوتنې د يوه ډېر کوچني لړ کې د الوتکې د پوځونو په موده کې د تیلو د وړو پر تخته اندازه له امله د ننګونو. دا سخت د جنګي الوتکو د کارولو محدودوي، ځکه دوی ددې وړتیا لري چې په جبهه يي زون یوازې فعالیت کوي. دښمن د لیکو شاته د هغوی لپاره د تماس نه و.

سره د فلزي مرمۍ blimps - د اړتيا د پوځي جنګي الوتکو ته اړ ته zeppelins پاملرنه د اغیزمنتوب ته وده ورکړي. دغه هوايي واحدونو یو ښایسته په زړه پورې د اندازې او د الوتلو باندې اوږد واټن امکان درلود. دا د خپلو الوتکو د حرکت د اوږد واټن ته د دښمن په خاوره کې ژوره استفاده وشي تر څو په ستراتیژیکو اهدافو هوايي بریدونه ترسره کړي د نظر له امله. نو یو د الوتلو الوتکې وړونکې دي. خو دا باید په نښه شي چې د هر هېواد د خپلو د دې نظر د تحقق ته خپل لار لري. تل نه دې لاره کې د ښه حل په پایله.

USS airship. لومړۍ تجربه

په د الوتلو الوتکې وړونکې د جوړولو لومړنۍ تمرکز دا وه چې په دې توګه airships، چې په پراخه توګه په وسله والو شخړو کارول وکاروي، تر څو د دوهم نړیوال جنګ په پای کې.

د الوتکې شو د لاندې تر ټولو مناسب نسخه ګڼل: د biplane شو سپاره یو zeppelin نصبیږی، او په جنګي ساحه کې ترسره شي.

وروسته له هغه، چې د الوتکه د یوې ځانګړې کرين او Hatch airship ورسیده څخه اخستل. دا ټول وو په پوره سرعت الوتکې وړونکې پېښېږي. نور جوړه الوتنه biplane.

وروسته د محاربوي ماموریت د الوتکو ته Zeppelin راستون ته دوام په جنګي ساحه کې، پرمخ په بشپړ سرعت، زه هغه ته د کرين چنګک اويايې او په شاتګ وکړ. نور هوايي الوتکې وړونکې چې د هوايي ډګر ته راستون شو.

د 1918 کال په وروستیو کې د امریکا د airship-1 د الوتکې، "Curtiss JN4"، د gondola لاندې ضميمه والوت. د biplane پورته وروسته هغه unhooked وه او په خپلواکه توګه د الوتنې ته دوام ورکړ.

په امریکا کې، وروسته جوړ کې چې په دوه لوی د هوايي چلند د تاريخ airship "Macon" او "Akron"، چې د 239 مترو په اوږدوالي لري او د څلورو وسلوالو سپاره پورته وړتيا لري. که څه هم، د zeppelins دا ډول په جوړولو کې د تجربې د نشتوالي پر خپل راتلونکي لپاره یوه منفي اغېزه لري: د دواړو "aviamatki" د بې وزلو د ډيزاين له امله غورځېدلې ده.

د هوا وړونکي مفهوم بدلول

د په توګه د الوتلو الوتکې وړونکې د airship په کارولو کې د تجربې د دې بهير د توپير ته اشاره وکړه. په ځانګړې توګه په نړۍ کې د تر ټولو لوی zeppelin "Hindenburg" ناورين وروسته په هغه لیوالتیا په ډیرې تیزۍ. airship سره د هايډروجن ډک اور په چټکۍ سره، څخه درې لسګونو مسافر او عمله وژل شوي دي.

هم، د يوې الوتکې وړونکې کې د پام وړ غټ، د airship د دښمن د الوتکو د خپل زیان و. د د الوتکې وړونکې موندلو په سيمه کې د دښمن د الوتکو بڼه، سره د هايډروجن "ډک"، دا مانا چې د حتمي تباهۍ.

له همدې امله، د لومړي نړیوال جنګ کې د انګلستان هڅه کړې د يوه مرکب الوتکو د جوړولو، په الوتکه کی جنګيالي سپاره وي یاني. په دې ډول د انګلستان د الوتکو وړونکې موخه يې داده چې د الوتلو کښتۍ څخه استفاده، د هغې سر ته جنګي رغاونه.

د نظر، البته، ښه، خو د تطبيق ستونزمن وو. له همدې امله، د يوه مرکب الوتکو په بڼه يوه الوتنه الوتکې وړونکې او د برتانوي الوتکو طرح نه جوړ. خو د ترخو تجربو د روسیې د الوتکو د بهرنيو جوړونکو ودرول نه.

د الوتکې VS Vahmistrova مفکوره

ولادیمیر Sergeevich Vahmistrov - د هوايي ځواک اکاډمۍ څخه فارغ. د فراغت وروسته د هغه په چلند د څیړنې او ازمايښت انستيتوت کار کاوه. دننه د خپلو دیوالونو، او دا د د "aviamatki" دوه-انجن بريد د نري رنځ-1، له خوا جوړ مشهور ډيزاينر Tupolev د جوړونکی په کارولو سره د نظر ښکاري.

ولادیمیر Sergeyevich وړاندې د دوو طالب وزرونو د نري رنځ-1 خاص قلفونه ورکوی.

په دې صورت کې د الوتکو په توګه د دښمن د بريد د الوتکې څخه د ساتنې لپاره کارول شوي دي.

دا پلان هم ده چې د او د نري-1 د دښمن جنګیالي د تاسیساتو د چاودنې وروسته د هوايي ډګر د هر خپلواکه توګه راستون شو.

د نظر Vahmistrova تطبیق

-1931 په نيمايي کې د شوروي لوړې قوماندې VS Vahmistrova يو پلان منظور کړ، استدلال کوي چې هوايي الوتکې وړونکې - یوه جدي وسله ده.

د ځوان طرح ډله پیل ډیر سخت د یو ښکولۍ الوتکې وړونکې د جوړولو کار، او یا دا بیا په نامه شوې وه، چې د الوتکې په کچه. د 1931 په پای کې، د يوه الوتنه الوتکې وړونکې Vahmistrova وه د آزموینی لپاره چمتو دي. د وخت د لومړي مچ لارښوونه تر ټولو تجربه کارو پیلوټانو ترسره، یعنې ادم Zalewski (قوماندان بريد عملې)، اندري Sharapov (copilot BT-1)، Valéry Tchkalov او Aleksandru Anisimovu (جنګيالي پیلوټانو، د attachments د بريد وزرونو).

"د سرکس Vahmistrova"

نو د لومړي شوروي الوتکې وړونکې ازموينه الوتنې په نامه. دا حقيقت چې الوتنې دي، اکثرا د غیر نورمال حالاتو سره مل وي.

د مثال په توګه، د لومړي پرواز په ترڅ کې، د همغږۍ بريد عمله او جنګي ازمايښتي Chkalov نه شتون په دې معنا چې Zalewski د مخ جنګيالي د تثبيتولو په قلفونه کله چې د خپل chassis رکن تړل پرانستل شو. يوازې تجربه Chkalov له ناورین وژغوره.

دې ته ورته حالت سره V. Kokkinaki جنګيالي وشوه: هغه د قلف لکۍ بېړنۍ ناسته کالی نه دابرخه. دلته د وضعې د بريد Stefanovsky د قوماندان له خوا وژغورل، تصميم سره د وزرونو د جنګياليو کیني. ټول پای ته ښه.

د برياليتوب الهام

د آزموینې په لومړي الوتنې ښودلې ده چې د الوتلو شوروي الوتکو وړونکي دي د لا پرمختګ وړ.

د بريد ځای د نري رنځ-1 ډېر پياوړي نري-3 جوړ شو، چې کېدای شي د نوي جنګې Polikarpov I-5 لپاره د الوتکې وړونکې شي دی. د دوو وزرونو او یو پر fuselage - په ورته وخت کې یو فرصت چې د سفري جنګياليو پورې له دریو څخه تر شمیر زیات.

Vahmistrova هڅه کړې وه چې د نري رنځ-3 د وزرونو لاندې د وسلوالو خوندي، خو دا د یوه طالب په ازمايښتي مرګ پای ته ورسید. د ټکر لامل يو ځل بيا د "aviamatke" د الوتکو د نښلن قلف په توګه دنده ده چې د هوا د دابرخه نه، خو غيراختياری رامنځته کله چې پوچې.

په 1935، د شوروي د الوتلو الوتکې وړونکې د د په هوا کې "aviamatkoy" سره وصل شو د پنځو څخه زيات وسله وال، سره يې د (I-الف) یو لېږد وړتيا وه.

په 1938، د يوه الوتنه الوتکې وړونکې وه، د سره پوځ له خوا تصویب.

تر ټولو مشهور هوايي وړونکي

دا ښکاره ده الوتنه پنځه الوتکې وړونکي، چې د هوايي چلند په تاریخ کې د یو مصرفه پاتې - د شوروي د نري رنځ-1، Tupolev توپولف 95N، د امریکا د الوتکو Convair B-36 Peacemaker، بوینګ B-29 Superfortress او airship "Akron".

د شوروي د نري رنځ-1 د نړۍ د لومړي سريال-فلزي monoplane بريد دی، چې د یو سپکې الوتکې وړونکې کارول. د اور د الوتکو وړونکې baptism ترلاسه کړ د جولای په 26، 1941، کله چې د طالب-بريد په مرسته، په پای کې "ترلاسه" په Constanta د جرمني د تیلو ذخیره.

د "الوتلو الوتکې وړونکې" کورني Vahmistrova نه هېر. په 1955، د شوروي اتحاد د یو ستراتیژیک شاک نظام، په ګډون د ولايتي شورا او سانیک بريد الوتکې وړونکې توپولف 95N د جوړېدو کار پيل شو.

دا و، چې د ولايتي شورا به په قسمي توګه د یوه الوتکه وړونکې کارګو جوړه شي. دا سیستم د ټاکل شوې وه پرته له د دښمن د هوايي دفاع زون د عمل د ننوتلو د ماتې د موخو د ډاډ او د هوايي ډګر ته راستون شي.

د امریکا د Convair B-36 Peacemaker په سيستم کې د پوښونو درنو بريد کوونکي، چې د تر څلور رڼا ډول McDonnell XF-85 Goblin جنګياليو د ترانسپورت برابر رامنځته کولو کې لاس درلود.

که څه هم، چې د ډاکولو جنګيالي B-36 د پروژې د پیچلتیا له امله په 1949 لغوه شو. برسېره پر دې، د امریکا د هوايي ځواک د ناسمو-هدف simulators کې د يو بريد د دښمن د الوتکو، جنګي طالب پوښ څخه ډېر اغېزمن دي په صورت کې بريد تولید ګڼل کیږی.

د مټو دوه وسلوال بوینګ B-29، کار 40s، په دې شرط. که څه هم، د وزرونو د پايو د ځواکمنو غوټه تر د ناورین په مشرۍ دي، د پروژې د B-29 تړل شوې وه، او د مفهوم په توګه خطرناک پیژندل.

د امریکا د airship USS Akron 30s پورې د لوی zeppelin نړۍ یو. هغه کولای شي چې د پنځه سپکې الوتکې د چا ماموریت کشف وه ولیږدوي.

Flying د راتلونکې الوتکو وړونکي

د امریکا او د شوروي د الوتلو الوتکو وړونکي، چې د یوه بیاکتنه د ده پورته ورکړل، له نیکه مرغه، تر اوسه د هغوی د جنګي استعمال يوه بېلګه جوړه نه، پرته د عملياتو د دوهم نړیوال جنګ په ترڅ کې Constanta د نفتو د خونو له منځه يوسي.

که څه هم، د يو د الوتلو الوتکې وړونکې مفکوره لا هم د طرح په ذهنونو کې حاکم.

د مثال په توګه، د اوږد مهاله پلان د امریکا د دفاع د څیړنې دندي امریکا (DARPA) پيل د د بې پیلوټه هوايي وسایطو، د الوتکې وړونکې څخه اخلي پړاو وړتیا د پراختیا "Gremlins" يو پروګرام، او د هغه لوري ته ستون شي.