په 2013 کال د فورم "ټکسي" حقوقي پوښتنې

نړیوال Eurasian فورم "ټکسي" په پیتربورګ پر 8 او 9 د اګست په 2013 کال کې جوړه شوه. د کار غونډې په ترڅ کې، د ویناوالو راپورته د عصري ټکسي سیمو مهمو مسایلو د حقوقي مقرراتو د عصري ټکنالوژۍ د استعمال مثبت اړخونه په کتلواو او خبرې وکړې.

په دې وروستيو کې د ولسي جرګې سره د ټکسي عملیاتو اصلاحاتو وسواس. ستونزه دا ده چې د تصويب د قوانینو او تعديلات رامنځ ته بېلابېل غبرګونونه ټکسي ټولنې. د انټرنټ د فدرالي قانون د تصویب №69 مهم ډیر کتنې، د خلکو د د "د ټکسي د قانون." نومیږی د قانون په برخه کې د 2012 کال په اوړي کې نافذ شو، خو په پوره ځواک اوس وګاټه.

په پیتربورګ د مواصلاتو د کمیټې رییس - د د "د ټکسي قانون" او د کې د فورم د پیتربورګ ښار کې د ټکسي د SPHERE قانوني مقررات په کتلواو پایلې پاپوف Stanislav Vladimirovich وايي. هغه يو د مهمو قانوني شمېر ټکو ته اشاره او د کتاب احصایوي مالومات د زړه شمېر مشرۍ. په دې ډول، وړاندې Stanislavom Vladimirovichem دیاګرام ښودل شوي دي چې د چې د ټکسي فعالیتونه ترسره کوي رسمي جواز ترلاسه کوچنۍ فیصدي د 2012 کال، کله چې د فدرالي قانون №69 لومړی خپل کار پیل کړ ولويږي.

خو ډېر مهم دا وه چې د مخه او د تصويب څخه وروسته د ګټې او د قوانينو ټکسي زيانونه د مقایسوی ارقامو د راوستلو "د ټکسي د قانون." دا بدل کړي چې مخکې د ګټو د زيانونه څخه زيات وو. د مثال په توګه، چې د قانون د زيانونه شامل دي د د تړون د نه شتون او د واک په نه شتون کې د رنګ موټر خاکي د جوړولو لپاره د اداري چارو مسووليت تر وړونکي جذب وړتیا نشتوالی دی. او که د لومړي پراعتقاد کولای شي جدي پام کې ونيول شي، دوهم احتمال چا اړين بولي. سره د 2011 کال د فدرالي قانون د تصویب №69 وکړای شول په دې ستون کې د ناوړه حرکت جمع، خو د نیمګړتیاوو لست پراخ شي: د د لېږلو خدمتونو د مقررې احکام د نشتوالي، د قدرت د نه شتون ته په منظم ټکسي کار دريږي او نور تنظیم. څنګه د دې ټولو په ارزښت د دې فرصت ته د قضاوت دا عقل نه یو واحد رنګ وه.

يو یوازې لري وايي، چې دا د يو ارمان د امریکا او اروپا، چې ټکسي یوازې زيړ وي علیهم زیات دی. خو نه هېر - د دغو هېوادونو د تمرين رنګ د املا ده يو دود او د کاله څو لسګونو شتون لري. په امریکا کې، لکه د ټولو سره د لومړي رسمي ټکسي يو خدمت ته، چې د زېړ CAB Co. شو تړاو (نو له دې کبله زيړ رنګ). د ټکسي چلوونکو هېوادونو په زيړ موټر رنګ په عمدي دي، ځکه چې دا د مشتریانو په منځ کې د باور الهام او په ښار کې د ترافيکو د ټکسي په رسمیت ته وده ورکوي. په روسیه کې داسې ژورې ریښې لري دودونو نه شته.

د د ټکسي په سيمه کې د عصري قانون سره د حالت يو شرکت استازي MADIV تبصره - د نړيوال Eurasian فورم "ټکسي" د یو همکار:

- په حقيقت کې، د قانون د روح ولوېد هر څه نه ده. حتی که مونږ د احصایې ته وګورو، موږ کولای شو د قانون ځواک د ننوتلو سره چې په پای کې د موټر چلوونکي چې غواړي د یوه جواز د تر لاسه شمیر کم شو. البته، په پرتله د 2012 کال، د نندارې زیات شوی دی. خو دا ده، بلکې په هېواد کې د ټکسي د خدمتونو د بازار د ودې په اړوند. هغه راهيسې MADIV او نورو ورته شرکتونو خپل فعاليتونه پيل کړي، د ټکسي خدمتونه کېدو ده زیات او په لویو او وړو ښارونو کې. د فورم دی وړاندیزونه مني ټکسي د عامه ترانسپورت اورېدلي. او حقه نو. د تخنیکي حل په پراختیا کې کوژدن، MADIV هم څارل او د ټکسي د بازار د عمومي پرمختګ. او دا په پرتله ښه ډېر پرمختګ، د لویدیځ ډول راروان. د غیر ضروري مقررات، لکه د رنګ د املا به چټک نه، بلکې د پرمختګ ورو معرفي مصنوعي تحريک.

په داسې حال کې د نوي قانون په پوره زور سره د شپږو مياشتو په پرتله لږ کار کوي، او اوږد مهاله وړاندوينې لپاره په لومړيو. خو د قانوني اصلاحاتو يو بل پړاو ته د اړتيا په اړه دلته د پایلو پر Eurasian فورم د 2013 کال اوتوبه.