په روسیه کې بریښنا تاریخ: وده او پراختیا

د بریښنا کارولو لپاره د عصري میتودونو رامنځته کول د فزیک او انجنیري کې د ډیرو موندنو له مخې وړاندې شوي، چې د څو پیړیو لپاره وخت تېر شوي. ساینس موږ ته لسګونه نومونه پریښودل چې پدې دوره کې ښکیل دي. د هغوی په منځ کې روسیې کشف کوونکي شتون لري.

د Petrova برقي آرک

د بریښنا د تولید تاریخ به په مختلف ډول وده ومومي، که نه د تجربه فزیک پوه او کمزورې ځان په تدریس ویسایس پیروف (1761-1834) کې. دا ساینس پوه، چې د خپل لږ پوهیږي په واسطه کار کوي، ډیری تجربې ترسره کړي. د دې کلیدي لاسته راوړنه په 1802 کې د برقی آرک موندنه وه.

پیترروف ثابت کړ چې دا د عملي موخو لپاره کارول کیدی شي - په شمول د فلزونو، پولو کولو او رڼا ویلل شامل دي. په عین وخت کې، د لوی جاکتیک بیټر د تجربې ورکوونکي لخوا رامینځ ته شوی. د بریښنا پرمختیا تاریخ ویلیس پیټروف ته ډیره ښه ده.

د یابلوککوف مومند

یو بل روسی موجد، چې د انرژۍ په پرمختګ کې برخه اخیستې، Pavel Yablochkov (1847-1894) دی. په 1875 کې هغه د ډبرو سکرو چراغ جوړ کړ. د هغې تر شا، د "یابلوکیوف مومبین" نوم وټاکل شو. د لومړي ځل لپاره د پاریس په نړۍ کې نندارتون کې عمومي خلکو ته وښودل شو. نو د رڼا پیژندل تاریخ لیکل شوی. بریښنا، په احساس کې چې موږ ټول یې په دې پوهیدلو، کار ته نږدې وو.

لیمپ یابلوچکوف، د نظر د انقلابي فطرت سره سره، ډیری تلفات درلودل. د سرچینې څخه د مینځلو وروسته، دا وتښتیده، او دا ممکنه نه وه چې د شمعې بیا پیل پیل کړئ. سره له دې، د بریښنا د تولید تاریخ په درست ډول د Pavel Yablochkov نومونه په خپلو کلنو کې پریښودل.

د Lodygin د لمر چراغ

لومړنۍ کورني تجربې چې د ښار د بریښنا رڼا سره تړلې وې، په 1873 کې په سینټ پیټر پیټز کې الگزینڈر لوډینګین لخوا ترسره شوي. دا هغه چا و چې د لمر چراغ جوړ کړ. په هرصورت، د ډله ایزو عملیاتو په اړه د نوښت معرفي کولو ناکام ثابت ثابت شو - دا د نفتو ګاز لامین ځای نه نیسي. د ټګسټن د نښتو لپاره د پیټرو یو بهرني شرکت، جنرال برقی ته وپلورل شو.

که څه هم روسي روسیانو ته د دوی لېوالتیا نه وه ورکړې. د لومړۍ نړیوالې جګړې څخه لږ وخت، د برښنا رڼا ټولنه د تاپدېدې لامپونو د جوړولو حق ترلاسه کړ. د وینې اچونې، د اقتصاد نسکورېدو او عمومي تباه له امله د ګرانو پالنونه ندي راغلي. د 1917 تاپدیپ لامپونه یوازې یوازې په شتمنو شتمنیو، کامیابه دکانونو، او نور وو. په عموم کې، په دوو دارالعملونو کې، دا پوښښ یوازې ودانۍ دریمه برخه پوښله. د بریښنا لپاره، ډیری خلک د غیر معقول عیش په شان درملنه کوي، او د هر نوي روښانه شوي نندارتون د زرګونو اتباعو پام ځانته را اړولی.

"بریښنا لیږد"

ښایي د XIX-XX په پیړیو کې په روسیه کې د بریښنا د ظهور تاریخ توپیر ولري. د بریښنا سره هیڅ ډول ستونزې شتون نه درلود. که فابريکې، کلي او ښارونه د انرژي نوي سرچينه ترلاسه کړي، نو بايد جنراتورونه په ټيټ قدرت سره واخلي. د بریښنا رسولو مالي چارو لپاره لا تر اوسه کوم دولتي پروګرامونه ندي شتون لري. که دا د ښار نوښت و، نو، د یوې قاعدې په توګه، د نوي کولو لپاره فنډونه د بینونو او د ذخیره فنډ څخه اختصاص شوي.

د برښنا تاریخ ښیي چې د بریښنا رسولو سره لوی بدلونونه ترلاسه شوي یوازې د بشپړ کچې بریښنایي سټیشنونو څخه وروسته تر سره شوي. حتی بیا، د داسې شرکتونو ظرفیت د ټولو سیمو لپاره انرژي چمتو کولو لپاره کافي وه. په روسیه کې د بریښنا لومړی سټیشن په 1912 کې را مینځ ته شو، او د هغه د جوړولو ابتکار د "برقی رڼا ټولنه" و.

د داسې مهم زیربنا جوړولو ساختماني مسکو د مسکو ولایت و. دا سټيشن د "بریښنا لیږد" په نامه یاد شو. د هغه بنسټ ایښودونکی پلار انجنیر - ټیکنالوژی رابرټ کلاسون دی. د بریښنا سټیشن، چې نن کار کوي، د هغه نوم وایی. په لومړي ځل، پوټ د تېلو په توګه کارول کیده. ټولګی په شخصی ډول د تالاب سره نژدی ځای غوره کړ (اوبه د ګرم کولو لپاره اړین وو). د پښو استخراج د ایوان رډینکوکو لخوا اداره شوی، کوم چې د انقلابي او RSDLP غړی هم پېژندل شوی.

د "بریښنا لیږد" څخه مننه، د برښنا کارول یوه نوې روښانه پاڼه ترلاسه کړه. د دې وخت لپاره دا یو بې ساري تجربه وه. انرژي باید ماسکو ته وسپارل شي، مګر د ښار او سټیشن ترمنځ فاصله 75 کیلومتره وه. پدې مانا چې د لوړې ولټاژ لینونه ترسره کول اړین دي، چې په روسیه کې ال هم هیڅ اړخیز نه درلود. وضعیت د دې حقیقت له امله پیچلی و چې هیواد هیڅ ډول قوانین نلري چې د دې پروژو پلي کولو تنظیم کړي. کیبلونه باید د ډیرو سترو شتمنیو له خاورې تېر شي. د ځان جوړ شوي سټیشن مالکین په شخصي توګه ارسټوکریټ پریښودل او دوی یې هڅولي چې د نوښت مالتړ وکړي. د ټولو ستونزو سره سره، لینونه اداره کیږي، او د برښنا کورني تاریخ چې یو مهم واقعیت یې ترلاسه کړی دی. ماسکو انرژی ترلاسه کړ.

سټیشنونه او ټرامونه

د یو وړوکي سټیټ سټیټ او سټیټیو کې ښکاره شوی. په روسیه کې د برښنا تاریخ جرمن کارپوهانو ته وایرر وین سیمینز ته ډیره زیاته ورکړه. په 1883 میلادي کال کې هغه د ماسکو کررمین په لمانځلو کې کار کاوو. د لومړي بریالیتوب تجربې وروسته، د هغه شرکت) چې وروسته به یې د نړیوالو اندیښنو په توګه پیژندل کیږي (د سینټ ماڼۍ او نويسکي پروسپیکټ لپاره د سینټ پیټر پیټس لپاره د روښنايي سیستم رامینځته کړی. په 1898 کې، په مرکز کې د اوبډوډ کانال په ښار کې یو کوچنۍ بریښنا سټیشن خپور شو . بلقیان په فینکاکا کې بندیز او آلمانانو کې په ورته شرکت کې پانګه اچونه کړې - په یو بلګورسکیا کوڅو کې په بل کې.

د برښنا تاریخ نه یواځې د سټیشنونو ښکاره کول محدود وو. په روسي امپراتورۍ کې لومړی ټرام په 1892 کال کې په کیف کې ښکاره شو. په سینټ پیټر پیټس کې، په 1907 کې د عامه ترانسپورت نوې بڼه، د بریښنا انجنیر هیینریچ ګرافیوف لخوا په لاره واچول شوه. د پروژې پانګوالو آلمانان وو. کله چې د جرمني سره جګړه پیل شوه، دوی د روسیې څخه پلازمینې وتښتېدل، او دا پروژه د یو څه لپاره منجمد شوه.

د بریښنا لومړی برښنا

د زارسټی دوره کې د بریښنا کورنی تاریخ د بریښنا د کوچنیو کوچنیو کوچنیو بوټو لخوا نښه شوی. دا په لومړي سر کې د الټای غرونو کې د ژیانوفسکو کان کې لیدل کیده. لوی شهرت د سینټ پیټر پیټس په سټیشن کې د بولشیا اوخته سیند باندې سپاره وو. د هغه یو جوړونکی د رابرټ کلاسیک و. د Kislovodsk هیدرو بریښنا بریښنا "سپیټ کولر" د 400 سړکونو لامپونو، ټرام لینونو او معدني اوبو لپاره ډزې کول لپاره د بریښنا سرچینې په توګه کارول کیږي.

په 1913 م کال کې د بیلابیلو روسي سیندونو په زرګونه کوچني کوچني بریښنا تولیدات. د متخصصینو په وینا، د دوی ټول ظرفیت 19 میګا واټه وه. د برښنا لوی تر ټولو لوی سټیشن د ترکستانستان د هندوکش کوټ سټیشن وو (دا چې نن هم کار کوي). په ورته وخت کې د لومړۍ نړیوالې جګړې په څیر د پام وړ تمرین شتون درلود: په مرکزی ګابرنیا کې، د تشنابونو په جوړولو او د اوبو په ځواک باندې په لرې پرتو سیمو باندې ټینګار وشو. د روسی ښارونو لپاره د بریښنا د تولید تاریخ د بهرنیانو د لوی پانګونې سره پیل شو. حتی د سټيشنونو وسایل تقریبا ټول بهرنيان وو. د بیلګې په توګه، توربین د هر ځای څخه اخیستل شوي - د آسترالیا - هنگري څخه امریکا ته.

په 1900-1914 کې په دوهمه دوره کې. د روسیې بریښنا تولید د نړۍ تر ټولو لوړ و. په ورته وخت کې، د پام وړ تعصب شتون درلود. بریښنا د صنعت لپاره ډیره برابره شوې وه، مګر د کورنیو وسایلو غوښتنه کمه وه. کلیدي ستونزه د هیواد لپاره د مرکزي پرمختللي پلان نشتوالی ادامه لري. حرکت حرکت د خصوصي شرکتونو لخوا ترسره کیده، پداسې حال کې چې په بهر کې. آلمان او بیلجیم په عمده توګه په دوه قواعدو کې تمویل کړي او هڅه یې نه درلوده چې په روسیه کې خپل فنډونه خطر کړي.

GOELRO

د اکتوبر انقلاب وروسته، د 1920 کال د بولشوک په واک کې د راتللو وروسته، د هیواد بریښنا لپاره یو پالن تصویب کړ. دا پراختیا د کورنۍ جګړې پر مهال پیل شوه. د اړونده کمیسیون مشر (د روسیې د بریښنا د انرژۍ لپاره د GOELRO - State کمیسیون) ګلیف کرزیزانوفس، ګومارل شوی و، چې پخوا یې د بریښنا بیلابیلو پروژو سره کار کاوه. د مثال په توګه، هغه د رابرټ کلاس سره د ماسکو په ولایت کې د سټیشن سره مرسته وکړه. په ټولیزه توګه، هغه کمیسون چې په دې پالن کې جوړ شو د شاوخوا 200 انجینرانو او ساینس پوهانو په ګډون شامل و.

که څه هم دا پروژه د انرژۍ د پراختیا لپاره جوړه شوې وه، دا د ټول شوروي اقتصاد اغیزه وکړه. لکه څنګه چې د شرکت بریښنا رسولو شرکت د سټینالینډراډر ټریټر پلانټ څرګند کړ. یو نوی صنعتي ساحه د کوزنیټسک ډبرو ډنډ کې رامینځته شوه ، چیرته چې سرچینې د ډیرو زیرمو پراختیا پیل شوې.

د GOELRO د پالن له مخې، د ولسوالۍ 30 ډوله بریښنا فابریکې) 10 HPPs او 20 TPPs (باید جوړ شي. ډیری دا شرکتونه نن ورځ کار کوي. پدې کې د Nizhny Novgorod، Kashira، Chelyabinsk او Shaturskaya د حرارتي بریښنا فابریکه، او همدارنګه د Volkhov، Nizny Novgorod او نیپر هایدرو بریښنا سټیشنونه شامل دي . د دې پالن تطبیق د هیواد د نوي سیمه ییزو سیمه ایز کولو لامل شو. د رڼا او بریښنا تاریخ نشي کولی د ترانسپورت سیسټم پرمختګ سره تړاو ولري. د GOELRO څخه مننه، د نوي ریل پټلۍ، لویې لارې او د وولګین کانال کانال ښکاره شو. دا د دې پلان له لارې د هیواد صنعتي کولو پیل شو، او په روسیه کې د بریښنا تاریخ بل مهم پاڼه بدل کړه. د GOELRO لخوا ټاکل شوي موخې په 1931 کې بشپړې شوې.

ځواک او جګړه

د لوی محب وطن جنګ په څیر، د شوروي اتحاد د سوسیالیستي جمهوریت د بریښنا انرژۍ صنعت ټول 11 ملیونه کیلو واټونه وو. د آلمان يرغل او د زیربناوو د مهمو برخو ویجاړ دا شمیرې کمې کړې. د امریکا د دفاع کمیټې کې د ناورین سره مخ، د بریښنا تولیدولو شرکتونو ساختمان د دفاع قرارداد یوه برخه وه.

د آلمانانو لخوا د نیواکیو د آزادۍ سره، د ویجاړ شوي یا خراب شوي بریښنا د بیارغونې پروسه پیل شوه. تر ټولو مهم یې Svirskaya، Dneprovskaya، Baksanskaya او Kgumskaya HPPs، او همداراز Shakhinskinskaya، کرویوی روګ، Shterevskaya، Stalinogorskaya، Zuevskaya او Dubrovskaya TPPs وو. د بریښنا چمتو کول د آلمان لخوا پریښودل د بریښنا سره په پیل کې د بریښنا د روزنې څخه مننه. لومړنۍ دا ډول سټیشن سټالینګډر ته ورسېد. د 1945 م کال کې، د انرژۍ کورني صنعت وکولی شو د جګړې څخه مخکې د تولید کچه لوړه کړي. حتی د بریښنا لنډ تاریخ ښیې چې د هیواد د عصري کولو لاره بدنه او شدیده وه.

نور پرمختګ

په شوروي اتحاد کې د سولې د پیل څخه وروسته، د نړۍ ترټولو لوی TPPs او HPP جوړونه دوام لري. د انرژي پروګرام د ټول صنعت د نورو مرکزي کولو په اصولو سره ترسره شو. په 1960 م کال کې، د بریښنا تولید 1940 سره پرتله کړ. په 1967 م کې، د یو متحد انرژی سیسټم رامینځته کول چې د هیواد ټوله برخه یې د اروپايي اتحادیې سره یوځای شوه. په دې شبکه کې 600 بریښنایي نباتات شامل وو. د دوی ټول ظرفیت 65 میلیونه کیلو واټ درلود.

په راتلونکې کې، په آسیا او ختیځ ختیځو سیمو کې د زیربناوو په پراختیا ټینګار وشو. دا یو څه د دې حقیقت له امله دی چې د شوروي اتحاد د شوروي اتحاد د ټولو بریښنا سرچینو شاوخوا 4/5 یې هلته متمرکزې وې. د 1960 لسیزې بریښنا سمبول د انګار سيند په جوړولو کې د برټسک هایدرو بریښنا بریښنا سیسټم وه . وروسته له هغه چې د Yenisei په ورته ورته کریسایانوسیک سټیټ کې ښکاره شو.

د اوبو د بریښنا پراختیا هم په ختیځ ختیځ کې وده شوې. په 1978 کې، د شوروی اتباعو کور بریښنا ترلاسه کړه، کوم چې د زکیسیا HPP لخوا تولید شوی. د بند بند اوږدوالی 123 متره دی، او د بريښنا تولید 1330 میگاواټه ده. په شوروي اتحاد کې د انجنیري اندیښنې ریښتینې معجزه د سینوانو - شاشسکایا HPP وه. دا پروژه د سایبیا په پیچلي اقلیم او په لویو ښارونو کې د اړین صنعت سره د استثنا په چاپیریال کې پلي شوې. ډیری تفصیلات) د بیلګې په توګه، د هایدرو توربینونو (د ساختماني سیمې په آرکیکیک سمندر کې راوتلی، چې 10 زره کیلومتره لاره لري.

د 1980 لسیزې په لومړیو کې، د شوروي د اقتصاد تیلو او انرژۍ توازن په ناڅاپه توګه بدل شو. د اټومي انرژی ډیریدونکي رول لوبولی. په 1980 کې، د انرژۍ تولید کې د دوی ونډه 5٪ وه، او په 1985 کې - 10٪. د صنعت ټیټوموټی د اوبینسکسک اټومي انرژی پلان وو. د دې دورې په جریان کې، د اټومي بریښنا سټراټيژیک سیرال جوړونه پیل شوه، مګر اقتصادي بحران او د چیرابیلویل پیښو دا پروسه سست کړه.

عصریت

د شوروي اتحاد له ړنګیدو وروسته، د بریښنا په سکتور کې د پانګوونې کمښت و. هغه ځایونه چې جوړ شوي، مګر لاهم پای ته نه رسیدلي، په ډله ایزه توګه ساتل شوي. په 1992 کې، یونیفورډ گرډ سره د روسیې د RAO UES سره یوځای شو. دا په پیچلي اقتصاد کې د سیسټمیک بحران څخه مخنیوی کې مرسته نه کوي.

د بریښنا د تولید دوهم ماین په 21 پیړۍ کې راغی. د شوروي د ودانیو ډیری پروژې بیا پیل شوې. د بیلګې په توګه، په 2009 کې، د بوریسکایا HPP جوړولو، چې په 1978 کې پیل شوی، بشپړ شوی. د اټومي انرژۍ فابریکه هم جوړیږي: بالتیک، بیلایسک، لینینګډراډ، او روسټوف.