سفرد سفر ټکي

Volgodonsky چینل: د کانال د ځانګړنو او د Description

Volgodonsk کښتۍ د کانال د Don او د Volga په هغه ځای کې چې دوی په ګډه له يو بل سره د امکان تر حده راغلي سره نښلوي. دا پروت د ولګوګراد ښار ته نزدې دی. Volga-Don کانال، عکس او Description تاسو به په دې ماده پیدا دی د ژورو اوبو د ترانسپورت د سيستم فعال د اروپا د خپل هېواد په برخه کې يوه برخه ده.

د دوه سيندونو سره نښلوي لومړۍ هڅه

Back په-16th نيمايي پيړۍ، چې دا د نږدې روش د ټکی د Don او د Volga سيند سره یوځای په لومړي هڅه وه. په 1569، د Selim II، د ترکيې سلطان، چې د هغه د مارچ پر Astrakhan مشهور شو، امر وکړ چې د 22،000 عسکرو د Don واستوي. دوی ته د يوه کانال د دوو سيندونو نښلوي راوباسم. خو يوه مياشت وروسته د ترکانو ته په شا شي. د chroniclers له مخې، دوی ویل چې ته هم ټول دلته د خلکو لپاره د 100 کلونو کې هيڅ کار نه شو. که څه هم، د هڅې د دوو سيندونو سره نښلوي نښې نښانې غوړیدلی. دا یوه ژوره لښتي، چې د ترکي د نښلیدو په نامه.

پطروس زه هڅه کوي

130 کاله وروسته، د دوهم هڅه د Volga-Don د کانال د جوړولو Peter I. خو ترسره، دا ناکامه وه. د 1701 په پای کې، د جوړولو په قسمي ډول بشپړ، او څو gateways په بشپړه توګه جوړ شوي دي. که څه هم، د کار په موخه په منځ کې د چینل د ورانولو لپاره صادر شو، سره د سویډن د جګړې راهیسې. Petrov د نښلیدو، چې د جنگسالارانو د ښار ته نژدې موقعیت لري - له خوا په لاره کې، د دې پروژې، هم، د هغه نښه پاتې.

د Ivan Lake سيمه - د Volga او د Don تر منځ د يوه کانال د جوړولو کې له یوه بل ځای کې خپري شوي دي. دلته جوړيږي Ivanovskii چینل سره په سيند Don وصل سيند Tsna (جریان Oka) Ivan Sat جهيل او د سيند له لارې بهېږي بهر. دا له مخې، 5 کاله وروسته د جوړولو د پيل په اړه د 300 بېړۍ کړ. که څه هم، د دغه سيستم ثابت د لږ اوبو وي.

جګړن پروژو

د سره Volga Don په تړاو د 30 څخه زيات د پروژو جوړ شو تر 1917. د هغوی زياتره په لاندې درې ډلو وېشل شوي دي:

  • په جنوب، په ګوته کوي ودانۍ په مستقيمه Azov او د کسپین د سمندرګي یا خولو Don او Volga؛
  • په اوسط ډول، چې د د Volga او Don نږدې روش ځای چینل د ساختماني پروژو د ګډو؛
  • د شمال، چې د پروژو د اړیکو Don څانګو ته شامل څانګو ته Oka.

Hydrologists کارپوهانو په باور چې د شمالي پروژو شي د سطحی سيندونو، چې د دي لپاره په هغوی عصري بېړۍ لوبو لپاره مناسب نه د وړانديز ديونوي راهيسې د ګټو نه وي،. زه به نه بريالي او جنوبي پروژو په توګه په دې صورت کې د کانالونو روان به هم اوږد شي، ځکه چې د هغه څه بدل بهر د ساختماني ډېر لوړ لګښت ترسره شي. انجنیرانو رسمیت و پیژندله چې تر ټولو منطقي پروژو په منځني ډلې دي.

که څه هم، د هغوی يو هم تر نيمايي 20th century عملي نشوه. دوه شيان مخه دې. لومړی، په اورګاډي له خوا په انفرادي خاوندان چې د مقاومت سره هم شوې وې. دوهم، حتی د کانال د جوړولو بېړۍ د ترافيکو په صورت کې ترسره کېدای يواځې په پسرلي کې وي، ځکه چې یوازې د بشپړ بهيږي سيندونو وو. په يو پراخ د بيا رغونې خبرې نه شي پرته له بشپړ ګرځښت. سره له دې، چې دا بايد د سترو ونډه په Don او Volga تر منځ د مطالعې Puzyrevsky Nestor Platonovich روسي هیدرولیک انجنير جوړ ياده شي. هغه لاره چې به د کانال د راتلونکې لپاره برابر غوره.

د بريښنا رسولو د پلان، په 1920 د وينا له مخې، د دولت يو ځل بيا د د د کانال د جوړولو موضوع ته راستون شو. هغه مسوده، که څه هم، چې دا یوازې په-1930s نيمايي جوړ شو. د لوی وطنپالې جګړې د عملي کولو مخه.

د مسودې د تصویب

په 1943، وروسته د Stalingrad کار په جگړې کې پيل شوي دي. د هغه په مشرۍ د دوی Zhuk سرګي Yakovlevich، یو تجربه هیدرولیک انجنير او جوړونکی. د هغه تر مشرۍ لاندې، چې موږ يې پخوا جوړ شوی او جوړ مسکو-Volga د کانال او د سپينې بحيرې-بالتیک. Volgodonsk پیچلې پروګرام د د د د شوروي اتحاد د وزیرانو د شورا په غونډه کې په 1948 کال د فبرورۍ په تصویب شو. وروسته چې موږ ته د ځمکې د کارونو د پلي کولو پیل وکړ.

د کانال څوک جوړ

په یاد ولرئ چې د Volga-Don کانال کې د خلکو د تش په نامه د دښمنانو بوخت دي، چې د سياسي بنديانو چې په ځواک د جنایې جرمونو د قانون د 58 کړی په هغه وخت کې محکوم شوي دي د جوړولو. درانه فزیکي کار، چې ته اړ شول ترڅو بهر د ټکې ترسره کړي، دوی د دوه یا درې د هغه د سزا د خدمت په ورځ په توګه شمېرل. که څه هم، کله چې د sweltering اوړي او ژمي کې د خلکو په خټين او بیتی جونګړې ژوند کاوه، تودوخه مرګ سوروی ساړه ډېر لوی وه. Zhuka Sergeya Yakovlevicha، چې د کانال د جوړولو په مشرۍ، تاريخ هوور بنسټ دی په پرتله آدولف Eichmann، يوه نازي مشر چې د مريي په توګه کار اخستل.

د جوړولو او استعمال ماشين اصطلاح

يوازې 4.5 کاله شو Volga-Don کانال جوړ شوی دی. دا د هایدرولیک د انجنیری په نړۍ تاريخ يوه بې سارې دوره ده. د مثال په توګه، د پاناما د کانال، د چا په اوږدوالي د ده د 81 کیلو سره سره، د کار هماغه اندازه 34 کاله جوړ شوی دی. 164 کيلومتره سويز کانال شو 11 کلونو کې جوړ شوی دی.

کله چې ودانۍ 3 mio متر 3 د مشخصو ایښودل شوی دی او د ایښودل شاوخوا 150 ميليونه متره مربع ځمکې د 3. په 8000 ماشين کې ګډون وکړ: earthworks ماشين، د څو سطل، او د روان کيندنې، لارۍ، dozers، scrapers غښتلي ایسته.

د چينل، د هغې د اوږدوالي او ژوروالی د پرانستلو

د بهرنیو چارو انجنيران شکمن دې لويې پروژې په لور وو. دوی وړاندوينه چې د پرچاو به ونه شي کولای د اوبو د فشار ته مقاومت او هلته به د يو ستر انسان په لاس جوړ ناورین وي. خو د ګونګټې وه چې ټولو ته ځي او همدارنګه د. هغه شخصا د کانکریټ د هګيوورکولو څارنه، د غلا او ګوڼه کار مخنیوی وکړي.

31 May 1952، 13:55 د اوبو په Don او Volga د لومړي او دوهم gateways ترمنځ مدغم. د جون په 1 راهیسې، محکمه يې د مخه د کانال له لارې د حرکت پيل کړ. د جولای په 27، 1952 د جوړولو د لینن، د شپږم په نوم ورکړل شو

د 101 کیلومتره په اوږدوالي د Volgodonsky چینل. د دغو زېرمو د 45 کیلومتره تېرېږي. د چینل ژوره ده 3.5 متر څخه کم نه وي.

زیرمتونونه او gateways Volga-Don کانال

د Volga Don 13 څخه په تیریدو لاره رګونه باید gateways پاس (لومړۍ استازيتوب په انځور کې پورته)، چې په Don او Itil sluice زينه ویشل شوي دي. وروستي لوړوالي دی 88 متر. دا جرګه د 9-واحد تار واحد-خونو قلفونه. د پله Don sluice لوړوالی دی 44 متر. دا جرګه د د همدې ډيزاين څلور قلف.

Volga-Don د کانال د Don د Kalach-on-Don د ښار سره په ولګوګراد د Volga نږدې نښلوي. دا تشکيل Karpovskiy، Bereslavskii او Varvarovsky زیرمتون. د ټول سفر په اړه د 10-12 ساعتونو کې نیسي. د اوبو څخه د راتلونکو Tsimlyanskii زیرمتون تغذیه Volgodonsky چینل راهيسې Don په 44 متره د Volga پورته پروت دی. له امله د یو سیستم د درې پمپ ستیشنونو (Varvarovsky، Marinovsky او Karpovsky) څخه جوړه ده، اوبه د وېش او بیا د جاذبې د پوزې د Volga Don او لمنو چمتو کړل. د لومړي او دیارلسم gateways لري triumphal کمانونو. کارکوونکي خدمت چینل، په استوګنځايونو د لارې په اوږدو کې رامنځته ژوند کوي.

چینل ارزښت

Volgodonsk navigable چینل نوم د شپږم د کسپین، تور، Azov د سپینې سمندرګي او د بالتیک: لینن لاندې 5 دريابونه کړي په ګډه. د هغه په لاره کې سره تړاو لري په ګډه د Dnieper، د Don، په شمال لویدیځ او Volga حوزو. د چینل لاره د وچ Steppes په اوږدو کې تېرېږي. هغه راوړل رطوبت Rostov او ولګوګراد سيمو ځمکو کی.

اصلي جاذبه

سیلانیان دي ډېر په زړه پورې Volga-Don کانال. ولګوګراد نن ستونزمنه ده چې د دې مرکز پرته د تصور. د ښار په هر میلمه ژمن دی چې د دوی ستاینه. نامتو نه يوازې په Volgodonsk چینل کب نيونې، په رښتيا هلته څه ده چې وګوري.

په چینل ترسره خوا د سيند د ښار، چې د Sarpa د سيند په دره کې له currents او یخ ګردله خوندي Sarepta حیثیت د ترافيکو ترلاسه کول. دننه ولګوګراد دي په لومړيو دريو ليدونکی.

Sarpa په ټاپو کې د 1953 (د چینل د دروازې په خوله کې)، د څراغ چې، د چا قد دی 26 متره نصب. د خپل ديوالونه دي اچول-اوسپنې Rostra، دوی د بېلابېلو لرغونو بېړۍ د انفی برخه انځوروي. د پروژې د لیکوال دی طراح R. Yakubov

که تاسو د لومړي ليدونکی له promenade په اوږدو کې مزل، دا به ډېر ژر د لینن څلی (پورته په انځور کې) وګورئ. IV - کله چې د چینل بل څلی پرانستل شو ودروله ستالین، چې د یو لوړ pedestal ده. دا څلی په ممکن لږ وخت ودروله. بومي مسو تللي پر اچولو د ملی مشر په شکل. اثارو (عکس دا لاندې ښودل شوی) د څو کلونو لپاره په خپل ځای و، د Volga د کچې پورته څخه تر 40 متره لوړه شوې ده. مګر، لکه د de-Stalinization پروسه، چې د XX کانګرس په 1961 کال کې پیل شو په پایله کې، د دې څلی شو لرې. ته له هغه يوازې په يوې کانکریټ pedestal، چې د يوې په تواميت ناجو د بنسټ د خارورینو ځي هلته وه.

دا چې په يوه pedestal یو نوی څلی نصب، لا پریکړه وشوه چې د شپږم لینن. دا د پياوړي کانکريټو څخه جوړ شوی دی. د مجسمه ده 27 متر، او د pedestal -. 30 متره مهندس Delin VA او مجسمه اي وي Vucetich د څلی د لیکونکي دي. دا په زړه پورې ده چې د لینن د يادګارونو ته ننوتل "د سوابقو ګینیس کتاب." دا په نړۍ کې تر ټولو لوی څلی، د واقعي ژوند د سړي عزت جوړ شوی دی.

Volgodonsk چینل نن

د برښنا د 60 کلونو له لارې د يو کال څخه زيات 19 000 رګونه دي. اوس مهال، د د Volga-Don کانال، چې د یو شي د خپلو بارونو د جریان پورته جوړولو بل کرښې د جوړولو په اړه د يوې پوښتنې په شتون لري. ښايي د جوړولو کار به په راتلونکو کلونو کې ترسره شي، که څه هم د بحران له امله، داسې ښکاري چې دغې پوښتنې ته د يو څه مودې لپاره وځنډول شي. که څه هم، د ولسمشر پلان لري چې د هغه څه چې وايي په 2007 کال کې د بل تار جوړولو د Volga-Don د کانال د پراختيا. د دوهم څانګې د جوړولو تمه ده چې د انترنټ د دوه برابره کړي - تر د کارګو 30-35 میلیونه ټنه کال. که څه هم، اوس د سرپرست په تار Volgodon یوازې نیم بار.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.birmiss.com. Theme powered by WordPress.