موټر BMW 316i: بڼې او انځور

انقلابي "درې روبله"، په 1990 کال وړاندې، د تیرو موډل E30 ځای او د شعار کهسهک چلولو ماشین لاندې خپور شو، ده سره د باورين موټرو Description په بشپړه توګه سمون لري.

کیسه

دا موډل تر 2000 په تولید کې وه، تر هغه وخته چې د E46 نوې خبره په بشپړه توګه په بازار کې له هغه دا. تر اوسه پورې، له بده مرغه، هلته نه ډیر ښه کیفیت کاپي ده. کیفی د BMW E36 316i د هغو کلونو په ډېرو نویو محصوالتو تولید به ډېر ګران وي. د مثال په توګه، د نوي اوپل Astra G به څومره ارزانه لګښت. د دې BMW شرکت تر منځ د مثبت بدلون څخه Riding ډیر د خوښۍ ځای، چې يوازې يو څو زيانونه او ستونزو تر پوښښ ترلاسه کوي.

بڼه

د خپل پخواني په پرتله ستر او دروند د BMW 316i ډېر نمونه ده. کوپه نسخه ښکاري نور د پورشې. هغه کسان چې غواړي د دوو دروازه موډل اخلي باید په پام کې چې د بدن د هرې برخې لري د خپلو compartment bonnet نور 80 ملي متري له خوا ده واخلي او د بام - 130 ملي متري. د BMW 316i موټر ډډې -. 4،32 x 1.64 x 1.38 متره د 1065 کیلو ګرامه ټول وزن.

د موډل شي نښې overhangs اصلي ځانګړنه، او همدارنګه د د مستندو پر مخ.

په اوسنيو بېلابېلو بدلونونو تولید، پيل او د يو تبدیل hatchback پای. د BMW 316i تړون hatchback له امله خپل compactness شي مشهور دي. د تبدیل، په خپل وار، په کې د CIS هيوادونو د تقاضا نه دي.

ځانګړتیاوې BMW 316i

د دغه موډل په مختلفو انجنونه جوړ. موږ د لږ ځواکمن نسخې په اړه خبرې وکړي. د BMW 316i انجن ته اجازه ورکوي لپاره 12.7 ثانيو ته ډایل کړئ 100 کیلو / h، چې په داسې حال کې د 102 لېتره ظرفيت. يو. وروستنۍ نه تل ښه ارزول نښې مينه، خو د کیفیت د موټور يوه نښه وړ. کله چې د عملياتو د اصولو، حتی د کړيو پر ځای یوازې وروسته 300،000 کيلومتره ته اړتيا لري. د انجن په خپله ده ته نژدې د اصطکاک، چې د تبر په اوږدو کې په کجاوو مطلوب وزن د وېش ډاډ لېږدول.

د بيالنس BMW 316i زياتره لري يو پنځه سرعت لارښود gearbox، چې، د خاوندانو د وينا له مخې، دی ډېر د باور وړ. په بکس کې هر 20،000 کیلومتره د تیلو د بدلون او د اصلي جوړه.

Steering معلوماتي، یو هیدرولیک amplifier شته. د مشرتابه نان بدلول هر 150،000 کیلومتره ته اړتيا لري. wheel-قلف ضد سیستم په ډیټابیس کې شتون لري.

Paintwork د موډل یې ترسره کړل، دي د ستاینې، خو دا یې وخت ته اړتیا لري. اوس مهال، په مختلف د مات درجو، نو تاسو بايد د يو موټر اخلي کله چې له امله پاملرنه د BMW 316i اکثريت. ته ولاړې ځایونه تر ټولو حساس - غره شا شاک absorbers، د دروازې او sills، بوټانو د پرانيسته او شا fenders ولسي څنډو.

تفصیلي کرکتر په جدول کې وړاندې دی.

تعلیق

زه غواړم چې د مخيزه چې د د د د د د تعلیق د unreliability د نظر خاوندانو مسأ دي ذکر. د BMW شرکت د تعلیق په کمزوری سره تړنې لري - د چلوونکي.

د شا د څو مخونه تعلیق BMW 316i په سرعت د نوبت د دروازې په خوله کې ښه چلند کوي. معمولا، د موټر خاوند د پلورلو مخکې پر ترمیم چپ بلاکونو نه لګول کېږي، نو دوی زیاتره د اخيستونکي په ترمیم کې پانګونه وکړي. په محتوا د آلمان د موټرو په منځ کې د ارزانه دي، خو دا په اړه د BMW نه ده. د مثال په توګه، د شاک absorbers او چینو کې د ترمیم په ندرت ته اړتيا لري، خو د بدل شي یو ځل، دا به نه په دوه يا درې سوه ډالرو سره یوځای شي. زیاتره وخت، ګڼ شمېر موټر چلوونکي د شا-څرخ ډرایو د نيمګړتياوو په اړه شکایت کوي، او دا په ترکشن ده.

د جبهې McPherson strut خورا تلپاتې: د رهبری ټکي تر 30،000-50،000 کیلومتره وکړي، bushings ثبات - 60000 کیلو متره، او چپ بلاکونو - او تر 100،000 کیلومتره.

د یادونې وړ ده چې د ABS نظام یادونه. دا د ټولو تولید موټرو سمبال، خو د لنت ترمز دستو warping او زیات استهلاک او څیری غيرمعمولې نه دي. د ګران او د لوړ کیفیت لنت ترمز دیسکی یا هم په متواتر بدلون دستو رانيولواو: دا ستونزه د یوه ارزانه حل لاره نه ده.

کښینې

د BMW 316i saloon پخپله (انځورونه چې په مقاله کې وړاندې دی) خلک چې د يوه پراخه کورنۍ د موټر په لټه کې دي لپاره مناسبه نه ده. دا حقيقت چې ان د موټر چلوونکي د دروازې او د لين د تونل تر منځ ده، پکې نه یوازې د نړیوال ګډ، خو هم د دود سیستم. موټر چلوونکي د څوکۍ پروت دی ټيټ دی. د ورزش د کرلو، له دې امله، چې د سپرلۍ د موټر چلوونکي تر شا ناست به وکولای شي چې ستاسو د پښو مخې ته څوکۍ مصرفي په لاندې کړي وي. په موډل موټر چلوونکي، او د ګازو د pedal له خوا استول آلې کمېسيون د پوړ، چې د BMW موټرو د نښانو په پام کې ده.

د شا څوکۍ په midsize کجاوو ټولګي خورا مناسبه نه. ځکه چې د انجن، نږدې مرکز ته لېږدول سالون کمښت راغلی دی. د سامان برخه ده 425 لېتره، چې ښه ده، خو د پورته ټولو د مسافر compartment د ابعادو اغيزه کوي.

شیشه ضخامت سره ميخانيکي پورته - 3 متري او د بریښنا - 4 د ملي متري: خاصه پاملرنه څو ښيښه ورکړل شي. له همدې امله، کله چې شیشه ځای د ساده نه په جويی ته ننوځي.

لپاره کارول موټرو بيه

د بيې توپير څخه 4،000 ته 6.500 ډالر - د ټولو پر د ماشین د جوړوونکي د کال پورې تړاو لري. د مخه 6-6.5 زره ډالره .. - د 1991 موټرو تاسو به د شاوخوا 4 زره ډالره ورکړي، او د موډل 1996.

کتنې کارپوهان

دغه مودل د آلمان د جوړونکي کیفیت توجيهوي. په دې وروستيو کې دا د پام وړ ورو په بیه، خو په ده رنګ اغيز نه لري. د موټر BMW وساتئ، په اصل کې، هر څوک کولای شي: په بازار کې د پرزو په کافي اندازه د جواز، او همدارنګه د / y موټری پرزی. د شپږ ډبې E36 د خاوند لپاره اصلي ستونزه کولای شي overheated د سلنډر د سر د المونیم شي (ټولو سره دا د 1995 کال راهيسې تر ټولو د تولید بشپړ تړل سمبال وو).

که موږ د څلور ډبې په اړه خبرې وکړي، دوی نوميالي متداولو نه دي. اکثرا د انجنونو د نصب د برېښنا بې پروا چلوونکو لپاره کافي ده نه. هغوی هڅه کوي چې د دوی د ټولو چې ممکنه ده بهر ځبېښل دي، خو یوازې د کثافاتو په خرڅلاو پاتې دي.

لکه څنګه چې د ډيزل نسخې، دوی چلونکو غمجن کيږي. يوازې يو انجن لا neremontoprigoden.

ټول PPC ته ستاینه شي: او د ماشین، او ميخانيکونو. دوی په نوم "neubivaemy" دي ترلاسه. 150000-200000 کیلومتره وروسته ستونزه نه لري. یواځې ځای د پردې غده او د مرغړي وروځې بکس ته اړتيا لري. 250،000 کیلومتره وروسته ضروري د انعطاف کوره propeller د نښلیدو بدلون دی. که يوه ستونزه رامنځته شي، چې دا وخت په وخت امکان لري، او د ډیرو ډيره "racers" "شکنجه" ښايي له.

حکم

د ښه موډل له خوا ګڼ شمېر موټر د خاوندانو او مسلکي پام کې ده، نو ځکه يې يوه شپږ ډبې BMW E36 سره د 2.5 ليتره د موټرو شي. څلور ډبې اخلم لا د خپل مفهوم له لاسه ورکړ. که د موټر لګښت-اغیزمن نه دی ګڼل ولې د وخت کمربند مکرر تعويض پيسې لګوي،؟ خو د ټولو چلونکو دې ټینګار کوي چې د دریم لړۍ په کجاوو د elegance، دقت لینونه او د جلا شکل-silhouette لري.