لپاره د ډيزلو او اضافی: کتنې. د تيلو او اضافی: نرخ، فيچرونه

له بده مرغه، نه د ټولو پټرول مرکزونو موږ وپلوري د لوړ کیفیت د سون. کله کله تاسو د هغوی په اند، هغوی وايي، "په کلمه." هو، او وګورئ چې د تیلو د اصلي محتوا يوازې په لابراتوار شرايط ممکنه ده. له همدې امله، د سلفر او د مختلفو رسوبونو، چلونکو خاص اضافی په کارولو سره د نفوذ څخه د انجن ساتنه وکړي. کتنې ښيي چې په رښتيا سره د کیفیت د بشپړونکي کولای شي د انجن په ساتنه او د تېلو د سيستم څخه د ټیټ کیفیت ډيزلو. اصلي خبره - د يوه الشرايط د تولید غوره کړي. د نن ورځې په مقاله موږ به په ټول ډولونه او د پترو صنعت ډولونه وګوري او هم د ډيزلو ازموینه او اضافی تولید کړي.

فیچر

هغه مواد دي چې د نن ورځې خبرې دي، یو د پترو صنعت، د چا دنده ده، چې په عصري غوښتنو سره سم د تیلو ځینو کړنو مال ښه عادي محصول.

د بې وزلو د تیلو د نښې

د دې معلومولو لپاره چې د بد ډيزلو د انجن په ترلاسه، دا ډېره ساده ده. دا به تاسو ته له تور لوګي ته ووايي خروجی پایپ. همدارنګه، کله چې د ټيټ کيفيت تېل موجود خنډ پيل. خو د دغو ټولو ستونزو فوري نه دي، ځکه د موټر به د تیر د سونګ د پاتې دي. کله چې د عادي ډيزلو باندې او د مختلفو مايع ښکارته احتراق راځي، دستونزو تمه.

څه بايد وکړو

سره د چټليو ته د انجن د ډبې د تماس څخه وروسته بايد ژر تر ژره لرې دا. خو دا ډېره ستونزمنه ده. تر ټولو اغيزمنه لاره - انجن یو بشپړ پاکول. خو دا یوازې په مرکز کې ترسره، د ټولو ميکانيزمونو کې يوې ابتدايي تشخیص وروسته. خو د ډيزل انجن کولای وژغورل شي او د اضافی په مرسته. اصلي خبره - پوه کوم ډول ته غوره کړي.

ډولونه

تر اوسه پورې، د واحد جز او پیچلو او اضافی تر منځ توپیر. د هغوی په منځ، د اصلي ډولونه عبارت دي له:

1. Tsetanopovyshayuschie.
2. د خپګان-dispersant.

د اضافی دغو ډولونو هر یو مختلف جوړښت او خپل دنده ترسره کوي. لاندې موږ د پترو صنعت د هر ډول د بڼې تشریح.

د ډيزلو Tsetanopovyshayuschie او اضافی

کتنې وايي، چې دا د په روسیه کې د اضافه شوې تر ټولو مشهوره ډول. دا طرحه شوې ده چې د تیلو cetane شمېر ښه شي. د هغوی analogues کولای شي د نکرونو څخه د يوې وسيلې په پام کې ونیول شي (که څه هم هغوی غواړي چې د پټرولو د جوړښت بدلون). کله چې په ټانک کې، دا مايع د تیلو د جوړښت د بدلون، د خپلو اشتعال وخت د کمولو او د په انجن کی د مخلوط احتراق د بشپړوالي زیات شي. دا د انجن د نرموالې یقیني کوي، د خپلو کړنو او د قدرت د اغيزمنتيا د ښه والي. په ژمي کې tsetanopovyshayuschie موادو انجن پیل اسانتیا "د سړو." 1 کیلو ګرامه په سلو کې د تیلو د 1 ټن: د افغانستان د د تېلو د دې ډول دوز لپاره د ډیزل د ټولو موټرو یو شان وي. هغوی زياتره په 200-500 milliliters په پلاستيکي يا فلزي بوتل وموندل.

د ډيزلو د خپګان-dispersant او اضافی

د موټر چلوونکي کتنې وایي چې د additive دې ډول د هغو کسانو لپاره چې اکثرا په کم حرارت د موټر چلولو د بقاء لپاره ده. له امله د خپل جوړښت، د دغو موادو د کنګل په ژمي څخه د تیلو مخه ونیسي. زیاتره وخت، لکه د اضافی بل ګاز سټيشن زياته دي. خو، لکه څنګه چې تجربې ښودلې، داسې ډيزلو آن په -7-10 درجو د پېړوالي. جوړونکو او اضافی هم ادعا کوي، چې خپل توليدات وتوانيږو چې د تر -20 ° ^ج د سونګ توکو د يخبندان په لړ خو کم شي، لکه په پایله کې کولای شي يوازې د مناسب دوز مواد تر لاسه کړل. خو نور چې وروسته.

بايد يادونه وشي چې د petrochemicals دې ډول د دوه انفرادي او اضافی یوه مجموعي دی - dispersants او depressants. وروستنۍ ډول، لکه څنګه مو چې وويل، په کم حرارت کنګلتيا د تیلو مخه. خو د dispersants کارول کیږي د پيراپين ګېډه د غوسې هيښ مخنیوی وکړي. خو داسې یوه پدیده ښايي د سونګ سیسټم ګران ترمیم لګښت.

لکه څنګه چې پرک کولو استازو چې د مختلفو تراکم، چې ډېر په cistern يا ټانک د مايع طاق ژوند زیاتوی ډيزلو بنډل کسرونه مخنیوی وکړي. په ګډه، د دغو دوو او اضافی دي چې د تیلو د محصولاتو او د مقاومت د لږ حرارت لوړه ښه وسیله ده.

دا څنګه کار کوي

له خوا د تیلو د تراکم د حرارت درجه د کمولو د پام وړ ده. او په څو پړاوونو کې د دې پدیدې واقع کيږي:

1. په پیل کې، د تيلو شي وریځ. په دې وخت کې د پيراپين crystallisation د پېل. ډيزلو جريان کچه نه دی بدل. د کرستالونو ځانونه کولای شي په اسانۍ سره د فلټر څخه تېر شو.
2. کله چې د احاطې paraffins د داسې يو اندازه چې دوی د چاڼګر داخليدو له لارې نه پاس مه د تودوخې زياتوالي ته رسيږي. د تیلو بهیر خرابيږي. د تیلو پخپله د چاڼګر له لارې پمپ نه.
3. کله چې د کنګل د حرارت درجه کریستال lattice کې پراخيږي او condenses ته رسيږي. دا د تېلو دی لږ مایعاتو او خرابه شوی ده.

وروسته له هغه، د additive د اغېز. خپل ماليکيول depressants پيراپين کرستالونو جذب، دې توګه د تیلو جریان زیات شي. د موم پاتې شونو ته کله چې د انجن تر ټولو کم د پیل د ټانک، چې د هغوی د احتمال ترلاسه بېخ امانت. څه دی تر ټولو په زړه پورې دا ده چې د additive د کار د موم کرستالونو لرې کولو او د هغوی د ودې د مخنيوي په موخه نه. دا ده چې، مخکې د پیل په توګه د تیلو thicken دا باید زیاته شي.

زياته کړه اصول

لکه څنګه چې د دوز لپاره، د پترو دې ډول باید د له 20 څخه تر 100 milliliters هر 100 لېتره د ډيزلو يوه اندازه زياته شي. له ياده ونه باسي، چې دا اضافي دي یوازې د موسمي، او یوازې په ژمي کې باید دوی وکاروي. که تاسو وګوري صحيح سربېره ټکنالوژي څخه د تیر -5 ته -20 درجې سانتي ګراد د تیلو د يخبندان ټکی راټیټ شي. د ډیزل د خپګان-dispersant ډول شرکتونه غوره additive لپاره Dodiflow او HiTech.

کله چې د خلیج additive چې په ټانک کې دا مهمه ده چې د مقناطسي حرارت څارنه وکړي. د حرارت درجه په کوم کی مایع ده زياته کړه، باید مثبته وي (په افراطي صورت کې، -10 څخه لږ ګيراد درجې نه). که دا د حاکمیت سره مطابقت نه، د وسيلې په نه په تیلو منحل او د یو جال پيراپين توپونو جوړ کړي. د ننوتلو د انجن د سخت د سونګ سیسټم د بيروبار مخکې تېر. په نتیجه کې، په موټر کې دی بد ځي، او مصرفوي 10-20 په سلو کې زیات ډيزلو.

د مرستو د نورو ډولونو په

tsetanopovyshayuschih depressor تر څنګ او د نورو اضافی شته ډيزلو. د موټر چلوونکي کتنې وايي، چې په د استازو د دغو ډولونو وروسته د پر د تطبیق په لومړي ځای دي وبخښی. دا ډول اضافی ټیټ مالیکولي وزن polyisobutylene succinimide څخه جوړ شوي دي. په خپل مال دي له خاورې او soot بيخي پاک د داخلی احتراق انجن او د سونګ د سیستم. همدارنګه، وبخښی پوره څخه د چټليو ومينځي پاشی نلۍ. په سونګ سیسټم د دغو استازو د غوښتنلیک وروسته برابروي سونګ د موادو رسوونکی يونيفورم، چې د پام وړ د تیلو د مصرف او د CO خپریدلو په چاپیریال کموي. د انجن ډېر عمليات يې ګړندي وي او اندازه شي.

هم ته ولاړې ضد او اضافی شته ډيزلو. کتنې موټر چلوونکي وايي، چې دا ډول وسایلو او همدارنګه د اضافي رطوبت د سونګ توکو له ځای، او د فلزي د کمسيون د میکانیزمونو د سطحي نری محافظوی فلم جوړ کړي.

Antifoam استازو لپاره کارول کیږي د فوم د جوړېدو د مخنيوي لپاره کله چې له یوه ټانک ته بل د تیلو د ننوزي (د ساري، چې له موټر ټانک ټانک څخه). دوی زياته کړه د تیلو د تولید د بل پړاو، ځکه چې هغوی پیدا کړي چې په بازار کې تقريبا ناشوني، او دا عقل نه. يادونه هم چې له حده foaming کولای شي چې د تیلو او د کم د ګارګرۍ کچه د کرهني شي.

او په پای کې، د de-emulsifying او اضافی. دا کلمه وايي، چې د دغو موادو پام کې لري چې د emulsions د جوړېدو کم کړي. د خپل کار په اصل دا دی چې د تیلو د ليدنمخ د interfacial تشنج کم کړي.

ولې د ډیزلو د موټرو څو اضافی شته

د دې پوښتنې په ځواب کې چې موږ باید د داسې انجنونو ځانګړنې په پام کې. څېړنو ښودلې ده چې ډيزلي موټرو دي چې د خپلو پټرولو سیالانو په پرتله د تېلو ترکیب ډېر حساس دي. دا حقيقت چې په زرق او په د انجنونو د محصول د احتراق يا مخلوط احتراق د وخت لږ تر لږه ورکول. که د تیلو د کیفیت نه د نرخ سره سمون نه خوري، نو دا به د نلۍ او چاڼګرونه چې به د داخلی احتراق انجن هم پايښته او بې ثباته کړي clogging شي. نو له همدې کبله مهمه ده چې په ډيزلي انجنونو، چې د اضافی دغو ډولونو ټولو راووتلې صفايي وساتي. هم tsetanopovyschayuschie وسيله د تېلو د حرارت درجه د تقطیر، چې دا آسانه اشتعال او چټک لوړه شوې ده. يوه د خپګان-dispersant روژه د موټر په يوه منفي حرارت، چې څه ناڅه د ټولو عصري ډيزلي انجنونو د "زخم" برخه پیل شي.

د هېواد له بېلابېلو جوړونکو ازموینه او اضافی

د بڼې او هدف په اړه څه، موږ تر اوسه پورې د دغو موادو خبرې وکړې. اوس راځئ وګورو چې جوړونکي کوي د لوړ کیفیت او اضافی تر ټولو.

د لومړي ځل لپاره په دغه کتنه، موږ به د جرمني د جوړونکي وي "LIquI دعا کوم." د ډیزلو انجنونه او اضافی، د دې شرکت د اوږدې مودې لپاره کار کوي، له دې امله، چې دا شهرت unblemished لري. ازموينه د پايلو يوه مثبته پايله ښودلې. د کړنو او د واک د موثریت ډېر لوړ، خو د ماشين په شور به راښکته نه شي. Lubricity تر یوه ټیټې کچې وو ليدلي. موږ کولای شو، چې د تېلو additive "LIquI داحهره" یوازې په cetane شمیر زیاتوالی په موخه د تیلو مصرف کم کړي. خو دا د دغو دوو ځانګړنو د چلوونکو له خوا تر ټولو ارزښت.

د کتنې له خوا قضاوت، د جرمني د تیلو additive اصلا کوم تاوانونه لري. او کېدای شي یواځینۍ غټ دی د خپلو لوړ لګښت. يو تن د 250 mililitrovy بوتل په اړه 290 روبله لګښتونه شامل دي. دا اندازه ده یوازې د 75 لېتره تېل پوره، چې د ده 1-2 بشپړ مسوول. په پایله کې، د ډيزلو 1 ليتر د لګښت له خوا 3.9 روبلو لوړه شوې ده.

او اضافی "Castrol" ډيزلو هم د مقاومت سره د خپلو دندو - زياتوالي cetane شمېر او lubricity برابروي. د موثریت ورته وخت کې د شاخصونو سره مطابقت د جوړونکي د اعلان ارزښتونو. د ډيزلو ازموینه او اضافی وښودله چې د خلیج د مايعاتو وروسته دغه ماشین مصرفوي 10-15 په سلو کې لږ تیلو.

لکه څنګه چې د لګښت لپاره، چې دا د تېر نسخه څخه زيات توپير نه لري. د مايع 250 milliliters دي په اړه 350 روبله غوښتنه. خو د بریتانیا د "Castrol" او د جرمني د "LIquI داحهره" تر منځ تر ټولو مهم توپير دی دوز. يو بوتل لپاره د ټول Castrol 250 لېتره کافي ده. د تیلو د. د داسې حال کې چې یوازې د 1 اټکل وکړو تیلو د زياتوالي لګښت. برسېره پر دې، د تېلو په همدې اخلاص په توګه د additive "LIquI دعا" غوښتنلیک وروسته پاتې دی. لکه څنګه چې د کتنې کې ښودل شوي، د مهمو نیمګړتیاوو additive "Castrol" نه کوي.

اوس د هغه څه په اړه ملکیت دي د مختلفو داخلي additive "Suprotec". له خوا د ازموینو د پایلو په قضاوت، چې دا پاتې ده چې په دغه لست کې یوازې یو، چې د ښه lubricity نوميالي ده. ازموینې په لاندې ډول ترسره شوي دي. لومړی، د موټر ټول د تیلو تر لارښود، بيا دا مايع د زیاتولو، او د موټر د روغنیات یو څاڅکی پرته تقریبا حرکت ته دوام ورکړ. په پایله کې، د additive "Suprotec" یو، د انجن د منځني او لوړ بار منطقي ساعت برابر کړي. که داسې ونه شی، د انجن "welled:" زه به د فعاليت په لومړي ثانیو شوي دي.

ښه، د additive "Suprotec" د داخلی احتراق انجن کله آله- د سیسټم ناکامي د ساتنې لپاره تر ټولو ښه پایله وښودله. خو هلته د هغې او نيمګړتياوي. دا حقيقت چې د جوړونکي سره د تیلو د بدلون د 2 برابره درملنې ته اړتيا لري، خو دا چې د موټر خاوند لپاره ډیر له ستونزو ډک او درد. ښه، البته، د بیو. د مايعاتو 100 milliliters تاسو باید د 1200 روبله ورکړي. دوه ځلې د هر additive 2،400 روبله بيه ده ځکه چې د انجن ته راغلل په واضح ډول طبابت ته د خپلو سیاالنو د نورو په پرتله.

هم، زمونږ د امریکا د بیا کتنې cetane equalizer SMT2 نښې راکاوه. د دا د 600 روبله، د روسیې د بازار د لګښت (د بوتل د حجم د ده 240 لیتره). د additive موټر د کارونې وروسته پيل شو چې د محرکاتو له پلوه ښه چلند کوي. په ورته وخت کې cetane equalizer لږ lubricity ليدلي. په ګټورتوب شاخصونو نه شو، له دې امله جایزه SMT2 مشرتابه موږ نه شي. او دا چې دا لګښت دی هم غوره.

څه ته غوره

له "Castrol" - چې د ازموینې کړې، د ډیزلو د تیلو تر ټولو غوره additive د پایلو له مخې. چې دا د کیفیت د بيې د لوړ امکان نسبت لري. البته، د additive "Suprotec" نوميالي لوړ کیفیت هم ده. خو، زموږ د چلونکو د ارزښت ډیر لوړ، ځکه چې د جایزه د هغې د مشرتابه، موږ نه.

جعل

د د د د درغليو د قرباني کېدو خطر د توليداتو د لړ د پراختيا ډير لوی شي. دا حقيقت چې د ډيزلو (په خاصه توګه Castrol) ځينې اضافي دي سوچه جعلي او نه په انګلستان کې ځای د بوتلو، او په نږدې زميني یا ګاراژ. له همدې امله، د يوه رښتیا اصلي محصول واخلي، نو تاسو باید پاملرنه نه يوازې په لېبل، چې په څرګنده توګه باید د دې شرکت او عملا وي، خو هم د لګښت ورکړي. البته، په بېلابېلو دوکانونو کیدای شي له هغه څه چې موږ نن د مادې په نامه سره توپير لري. خو که په بيه په درشل کې ده 30-40 څخه زيات په سلو کې (ښکته)، او د پلورنکي نه د کیفیت د تصدیق کړي، لکه additive دی په واضح ډول سمه نه.

موږ په کلکه د لارښونو له مخې وکاروي

لکه څرنګه چې ښايي عجيبه ښکاري، خو د اضافي کارول کیدای شي د انجن د دواړو ګټور او خطرناکه پدیده ده. او د کار په سمه دوز دی، لکه څنګه چې په لارښوونه د جوړونکي له خوا ښودل شوې. موږ بايد فکر نه کوم چې د غلظت د زیاتوالي په انجن additive به د خپل عملیاتي کړنو ته وده ورکړي. برعکس، د خپل کار له حده زیات تمرکز به يوازې په موټور د میکانیزمونو خرابوي.

همدارنګه سپارښتنه شوي ده چې د اضافی د استعمال تر منځ کوچنۍ وقفې لپاره. دا له امله د ماشینه لوړ حساسيت (په ځانګړي ډول د جاپان د) د تیلو د ترکیب دی.

پایلې

نو، مونږ ته معلومه شوه چې دا tsetanopovyshayuschie او د ډیزلو د تیلو د خپګان او اضافی، او د د د توليداتو دې ډول مخکښ جوړونکو شمېر وکتل. په یاد ولرئ چې د موادو ناسم دوز کولای نامتوقع د نجماالجهاد د ستاسو د اوسپنې دوست او مشري د انجن ته زیان ورسوي. نو ستاسو د موټر پاملرنه او د اضافه شوې په کلکه د لارښوونې د جوړونکي له خوا لیکل د وينا له مخې د ډکولو لپاره.