"فولکس Caddy Maxi" - د یو تړون د ښاري ترانسپورت ښیښه

د کوچنیو تجارتي موټر په جرمني "فولکس Caddy Maxi" لومړي ځل لپاره په 1980 کال کې د رڼا وليده. له هغې وروسته، دغه تړون van د پام وړ بدلون، او په 2011 کال کې د شرکت د عامه یو نوي، په يو د افسانوي موټر د قطار نسل څلورم معرفي. نو، راځئ چې په څه ډول د مختلفو څخه د خپلو نيکونو د دې نوي محصول وګوري.

ډيزاين

په کتو سره د نوو توکو د تظاهر، موږ سره د باور وایم چې "د فولکس Caddy Maxi" څلورم نسل خالص د شرکتونو ډوله دي. په اسانۍ سره پیژندل څراغونه اصلي رڼا (چې په خپل فورمه "فولکس Golf" کم نه مشهور ورته والې لري) او د خالص مسافر کرښې د هود راپورته کړې. او سره د مشرتابه، غږيږي رڼا ورځ او د ووټونو pyatnadtsatidyuymovym ډرایونه بدعت نور فيشني او عصري شي. د د د "فولکس Caddy Maxi" د ډيزاين پاتې او اوس هم همغه نړيوال او پیژندل شوی و.

د کورنيو چارو

د یادونې وړ ده چې د موټر د کورنيو چارو يو د بېلابېلو drawers او نهمي ډېر ښکاري. دوی تقریبا د اصطکاک په ټول واقع دي - څوکۍ لاندې د چوکۍ، صندوقونه او لرونکو، د صندوقونو په مخ قطار ته نږدې یوه طاق وي، او يا هم د ټوټه ټوټه لپاره کارونه او د اسنادو یوه کوچنۍ طاق. خو د عمومي انځور په خوسا د موادو د بشپړولو ټیټ کیفیت - کولای شي په هرځای کې ارزانه سخت پلاستيکي وکتل شي. خو په پاي موادو په توګه په سر جدا شي د زيات ګران مواد کارول شوې ده، نو د انتخاب او ټاکنه ده اوس هم شته.

د موټر چلولو د فعالیت

د لوړ تیک کنترول څو سيستمونو کارول سره سره، "فولکس Caddy Maxi" اساسا پاتې تجارتي کارګو van. نو دا د موټر د کوم څخه د "فولکس Touran" chassis تعلیق یا پور نه شي برابر رښتيا آسانه کنترول د مشرتابه سیستم سره د تعدیل مخالفت. همدارنګه، په داسې حال کې د موټر چلولو، څو موټر د څښتنانو سره د زیاتوالی د ستونزې سره مخ دي soundproofing کورنيو.

"فولکس Caddy Maxi" - انجن فعالیت

سره د تخنیکي مشخصاتو په اړه، د پروژی به د انجنونو د یوه په بشپړه توګه نوي لړ لري. اوس پر ځای د زاړه 1.4 لیټره انجن سره د 86 او 105 هارس په ظرفیت د اقتصادي 1.2 ليتر واحد (او په دوه نسخې) راغلل. دیزل هم بېرته نه پیایي - د اخيستونکي به د السرسۍ دوه 1.6-ليتر ډيزل کنوود سره له 75 څخه تر 102 هارس ظرفيت واحد، او همدارنګه د دوه ليتر انجن چې کولای شي د 110 او 140 "اسونه" د وړتیا پرمختګ وي. د څپو د انتخاب په اړه، د پټرولو انجن د یو لارښود شپږ کچه به وړاندې شي، او د د خوځيدنه DSG-ډول د صندوقونو د ډيزلي انجنونو د ظرفیت. دا د انتقال ډيره آسانه د فعالیت، چې څو ازموينه ډرایونه او چلوونکي نظر وار وار تایید شوي دي.

"فولکس Caddy Maxi" - د لګښت

اوس مهال، د نوي جرمني van څلورم نسل به د 600 څخه تر 700 زره روبل ارزښت ولري.