د موټرود موټرو

د ناوړه انجن ستر ترمیم؟

د انجن د سترو ترمیم - د دې عبارت ته د مغزو او د هډوکو د هر موټر چلونکو د sneaks. البته، ځکه چې د هغه د ارزښت له 10 څخه تر 150-200 زره روبله توپير لري چې د د کمکیانو لپاره او د موټر موډل. هر انجن د خپلو منابعو لري. په درلودلو سره د خپلو میکانیزم ستومانه ته اړتيا لري ورغول شي. څه معنا انجن ستر ترمیم؟ راځئ چې په خپل ګامونه وګوري.

لومړی تاسو بايد له موټر څخه د دغه واحد لرې او د بوری، د سون د تیلو دا ونیول شول، له هغه وروسته، د دې د ګډوډولو په دننه کې تر لاسه او د هيڅ لپاره د ټولو کار کولای شي. او بیا دا به اسانه وي چې د تفصیل سمبال کړي، چې دوی به د وړيا پورته او له هغوی سره هر هغه څه چې تاسو خوښ وي. تزکیه کولای شي کار پيل کړي.

راځئ چې پیل سره په زړه کې - د پسټون، په توګه دا د ترمیم، چې د 0.01 ملي متر د تجهیزاتو او دقت ته اړتیا لري تر ټولو ستونزمن او ګران برخه ده. د مثال په توګه، چې د پیستون د يوه امسا داخل کې د 800 درجو د تودوخې سر سر ته پین، نو د انجن VAZ په عمده توګه د دې حقیقت له خنډ سره يو ستر بېلې شوې په ځانګړې مهارت او dexterity نشته چې دا کار به په ساده توګه ناشوني وي. طبعا، داسې شيان د سلنډر برمه په توګه چې د کارپوهانو لخوا ترسره شي. دا د حتمي لګښتونو، لکه د grinding او کرينکشافت ژورنالونو.

د انجن د سترو ترميم د وخت او ځای ډیر وخت نیسي، له دې امله د دندې بايد په مخکې پاملرنه او باوري کړي چې دا پاک او سوتره وي.

په هغې باندې د بنديز کیندنه وروسته په ډاګه د پیستون ټولګي چې هغوی د اندازې سره متناسب وي. په دا غوره پسټون او دي پسټون. په ټاکلو کې بايد په ياد ولرو چې، د ټولو د سلندر ده د د پیستون امسا + + ګوتې پسټون ترکیب ورته د وزن له مخې وټاکل. د ټولو ډبې توپیر باید 2 ګرامه څخه زیات نشي. دا منطقي ته غاړه واخلي چې د وزن کولو باید په همدغه برېښنايي ترازو ترسره شي.

نور ترميم انجن crank میکانیزم، په کوم کې چې یو کرينکشافت او نښلوي میلې اغيزه کوي. که د بودجې د ده نامحدوده، د غاړې باید په هر حالت کې sanded شي. که کوم محدوديتونه شته دي، دا ضروري ته اندازه ترسره کړي او دا وګوري چې آیا د ترميم ته اړتيا ده ده. طبعا، د دیسکی ته اړتيا لري چې په هر ډول لار بدل شي. په همدې پاراګراف او باید د تیلو پمپ. دا حقيقت چې د هغه د ناکامۍ کې د فلج د سیستم، چې په چټي کوي هم د ټول کار د فشار د لویدو لامل ګرځي. دلته دی د مونث برخو کې د واټن اندازه، دا سره ترسره کيږي يو مناسب د څېړنو.

ښه، په دې بنديز ترميم بشپړ. اوس تاسو کولای شي د سر ته حرکت. یو شته ګاز د ویش میکانیزم. دا شامل دي چې د camshaft یو والونو میکانیزم. دلته دا ضروري ده چې خپل حالت ته پاملرنه، هم اندازه ترسره کړي او د ډډ د مهرونو، په جامو کې د والونو لارښود ځای دی. برسېره پر دې، دا ضروري د والونه اوړه دی. دا کار د مناسبو وسایلو په کارولو او lapping د مختلفو grits pastes.

وروسته د ټولو کړنلارو د ترسره باید څو د بريښنا رسولو د سیستم د اشتعال پاملرنه وکړي، او همدارنګه، ځکه کله چې انجن ناکامي به په توګه ترميم ځواب نه وي، ځکه دا بايد. په پیل دا د یادونې وړ ده تفاهم د انجن سره خپل لاسونه په اړین ډول چې - دا نه داسې ناوړه خبره، چې د تقریبا هر موټر خاوند چې د تخنیک د اصلي مهارت لري د بريښنا د ده د. د ترميم کار د بشپړیدو وروسته د یادونې وړ ده یادولو مساوي مهمه برخه - د وقفې په. په داسې حال کې چې دا بايد د درنو استهلاک او انجن سرعت سره مخامخ نه شي تجاوز څخه زيات 100 کیلو / h، ځکه چې په هغه وخت کې ده grinding او په ټولو برخو کې د حرارتي پروسس.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.birmiss.com. Theme powered by WordPress.