د "مرسدس Vito" موډل، ځانګړنه، د بیو تاریخ

د نامتو نن ورځ "مرسدس Vito" بس د راڅرګندېدو تاريخ د کال په 1995 کال کې پيل شوه،. و دا بيا چې د جرمني د اندېښنې "بېنز-Benz" جوړ او د دې موټر د سریال تولید توليديږي. د ميني په لومړي نسل کې د اروپا تر ټولو ستر شهرت تر لاسه کړې، او د روسیې، هم، تر اوسه تر شا نه ده، ځکه چې اوس هم دا ستونزمنه نه ده چې په کوڅه کې د دې د موټر وګورئ. وروسته د "مرسدس Vito" داسې یو لوړ تقاضا د کارولو پیل، د شرکت د دوه مړو د درې نسخې ته انکشاف ورکړي او د wheelbase بدلون. نو د نوي ميني بدل کې د غوښتنلیک خورا فعالی یرغلیزه. په 2003 کال کې، د شرکت یو نوی، دوهم نسل "مرسدس Vito" جوړ کړي دي. د تخنیکي مشخصاتو نوي توکي، او د هغې طرحې د پام وړ بدلون، خو یو شی پاتې بدلون - د ماشین تر اوسه هم د کیفیت او د اعتبار وړ. دا حقیقت چې د ماشینونو په تېرو پيړۍ فعاليت د لومړي نسل، نن موږ به د دغو موټرو افسانوي دي چې، له خوا په لاره کې دويم لړ معاينه په پام سره، په تولید کې نه اوږد دی.

ډيزاين

یوه په بشپړه توګه نوي بدن - د د دغه هیواد د پخواني ولسمشر له van د نوي نسل تر منځ اصلي توپير. او د اختلاف نه يوازې په ډیزاین خو هم په خپل نوي ډیزاین دي. اوس موټر دی ډیر مایعات او خوځنده فورمو او ته د ګوتې د حاصل څخه همغږه کرښې تر لاسه کړه، يو ستر swiftness ورکوي گوري. هم په بشپړه توګه بدله او اوس د بنديز څراغ او شا رڼا اړخونو عمودي ترتیب لري. دا ټول او ډېر ممکنه ده چی د باد، چې په خپل وار لري په کړنو کې مثبت اغېز د ماشین کړي. "مرسدس Vito 109" (او همدارنګه د 108 موډل) په ظاهره د يو مسافر وړونکی موټر يو څه شو، خو په ورته وخت کې، هغه به نه ګام د خپلو سیالانو تر شا د بار د ظرفیت له پلوه رسيدلای. د جرمنانو د ډیزاین یوازې نه له لاسه ورکړي.

د نوي "مرسدس Vito 108": تخنیکي مشخصاتو

د پام وړ د ترفیع او د انجن په توپوهنې سره - اوس د اخستونکو لپاره کولای شی د پنځو ډيزلو او پټرولو انجنونو د يو غوره کړي. دیزل څلور ډبې د واحدونو د 88، 110 او 150 هارس ظرفیت ولري، او د هغوی د torque ده نه د 220 څخه لږ NM. 2.8 L - - سره هم د ورته کاري حجم یادونه په ارزښت د دوو پټرولو انجن او سره د قدرت د مختلفو ځانګړنو. د لومړي لري د 190 هارس محصول، په داسې حال کې د دوهم لا 218 "اسونه" لري. د یادونې وړ ده چې د انجن ټولو ډېر quieter، دي او نور د چاپیریال دوستانه او بې لګښته هغو په پرتله چې د "مرسدس Vito" په لومړي نسل هم تامين کړي. د ټولو واحدونو تخنيکي ځانګړنو په بشپړه توګه سره د یورو 4 د ککړتیا سم. او سمبال ماشینه هوښيار شپږ سرعت gearbox. ولې دی "سمارټ"، ده اسانه پوه شي - د اوږد مټ پر ځای دې د انتقال سره په یوه ځانګړې joystick، چې د ماشين يوه ناڅاپي غورځنګ له خوا بېرته خوندي ده (چې د موټر د ملاتړ څخه، د موټر چلوونکي ته په لږڅه د حلقوي پورته پیل سمبال gearshift knob). چې دا ډول "مرسدس Vito" ځانګړنه.

قیمت

لکه څنګه چې د لګښت لپاره، دا د يوه ميني په اوږدوالي او لوړوالی، او همدارنګه په ډول (مسافر او یا کارګو) سره تړاو لري. په دې ډول، په روسیه کې د نوي «مرسدس Vito 'د 2013 کال د خلاصون به د 1.21 میلیونه روبله د حد اقل لګښت. د تر ټولو ګران تعديل پېرېدونکي به لګښت شاوخوا 2 میلیونه روبله - چې څومره به د مسافر "مرسدس Vito" لګښت.

تخنيکي ځانګړنو او غوره طرح - د ده د دې د موټر د شهرت یو ضمانت!