د غوره ټولو-څرخ ډرایو په کجاوو. د غوره نمونې او کتنې د هغوی په اړه بيا کتنه

wheel-ډرایو په کجاوو - دی د روسیې د سړکونو د جوړولو لپاره ښه موټر. د ښکلا او فعالیت بريالي symbiosis کې تیر شي. په داسې يو ماشين نه چې په ژمي کې د سړک بند پاتې نه شي، او د ټولو-څرخ ډرایو پيکپو ښه سمبالولو. دا د حیرانتیا خبره نه ده چې د زيات شمېر خلکو، چې د چا د پوښتنې د موټر د انتخاب په اړه د راپورته، پریکړه وکړي چې په دې وېشنيزه کې يو موټر اخلي.

Bentley

continental GT V8 - ښه د ټولو-څرخ ډرایو په کجاوو. خو، هر څوک نه شي کولای وس درلود. خو دا تر ټولو ناوړه دا نه کوي. د دې ماډل د تولید په 2012 کال کې پيل شو. د هود دی 4-ليتر V8-انجن، چیرې چې د ماشین کولای شي چې د 303 کیلو / h تيت شي. دا د هغې تر ټولو. د لومړي سوه speedometer ستنه 4.8 ثانيو ته رسېږي. په پام سره چې د موټر نږدې 2.3 ټنه، ښه محرکه وزن لري. اريانتيا وړ نه ده، ځکه چې د ماشين په ظرفیت دی 507 ليتره. يو. او دا د یو 8-سرعت اتومات ZF تر کنترول لاندې کار کوي.

ځانګړې پاملرنه باید په نښه شي braking سیستم. دا جرګه د يو ستر vented perforated disks (390 ملي متري) د سره د سیلیکون carbide سربېره د کاربن د کلالي. دا سیستم د ده له خوا د 6 پیستونی پرګارقطر بشپړ. دا سره DBC، CBC، او ABS هم سمبال دي. د ټايرونو - Pirelli PZero Corsa. دا د دې ټولو-څرخ ډرایو په کجاوو کې چې اساسي نسخه او د نوي دولت په 145 زره یورو.

سره څلور څرخ لاس لري، لومړی په 2005 کال کې برتانوي شرکت له خوا خپور بل موټر، - یو ايلونای هوايي دنړي مشاهير. دوه 6-ليتر انجنونه، یوازې یو injector، او د دوهم - - سره multipoint زرق دوه لاري شتون لري. لومړی د ظرفیت دی 552 ليتره. يو. او په دوهم - 560 l. يو. بیه - 170 000 یورو. د اعظمي سازونې لګښت لپاره 200 000 € تېرېږي.

ولوو

دا شرکت wheel-ډرایو په کجاوو لکه S80 T6 AWD توليدوي. د "یخ عمر" مطلوب. لکه څنګه چې ده، ولوو لپاره يو نيم پېړۍ کې د Lapland د ورېدو خپلو موټرونو تجربه لري.

کتنې باید د خاوندانو ته مراجعه وکړئ. هغه خلک چې اخيستي ځان S80 T6، په یخو لويه لاره wheel-ډرایو په کجاوو چې پر ځي، که په ریل ډاډ درکړم چې. د موټر چلوونکي څه په اړه فکر نه کوي. موږ يوازې د اړتيا د اکر غوره - دتنظيمولو د فعال chassis درې انتخابونه وړاندې کوي: ژور، د ارام او ورزشي.

څرخ ډرایو هیدرولیک د کلچ، چې د بریښنالیک ده کنټرول له لارې torque ویشي. او ځکه چې د ټکنالوژۍ په ښويېدو سطحه فوري TractionTM ترکشن سره اریانونکی سرعت ووشي. خو د ځانګړې پاملرنې د "ولوو" نښه سیستم د ډېنامېک ثبات د ترکشن کنټرول خاوندانو. په واورو پوښل سړک موټر کې دی پوره هوارو.

له خوا په لاره کې، د هود لاندې ده نصبیږی 285 هارس-turbocharged ډیزل. د موټر بیه آن کله چې د "Bentley" په پرتله ډېر ښايسته - په اړه د 1.9 میلیونه روبله. نو موږ په خوندي کولای شي وايي، تر ټولو غوره ټولو-څرخ ډرایو په کجاوو چې د خونديتوب، لګښت او د اعتبار ترکیبوي.

پنځه hundredth

طبعا، دا ناشونې نه پاملرنه او د موټر د شرکت مرسدس-Benz په ياد ده. زيات شمېر خلک په دې باور چې غوره ټولو-څرخ ډرایو په کجاوو - ده S 500 مزی 4MATIC. هو، د هغې بيه له 7.6 میلیونه روبله پيل کوي. خو دغه ماشین - د کوم لپاره چې يو په رښتيا افسوس ته چې د پیسو ډول ورکړي نه ده.

د هود سره د 455 لېتره ظرفيت د V په شکل 8-ډبې انجن نصبیږی. يو. اداره له خوا د یو 7-سرعت اتومات لیږد، شتون لري ABS، ESP، اته airbags (غاړې، پرده، مخې ته، زنګون)، تم حس کونکي، ونيسۍ او کامرې، د اقلیم د کنترول، رڼا او د باران حس کونکي، د برېښنا د مشرتابه، برقي کړکۍ، د تودولو - دا يوازې يوه کوچنی دی د څه په بکس کې پنځه hundredth شامل يو لست. خو دا د حیرانتیا خبره نه ده. دا د "مرسدس"، او په هغې کې هر څه شته دی. دا د آلمان د موټرو د صنعت د دود دي.

د کومکي دندو خاوندان د ځانګړې پاملرنې سره د حافظې دنده او تطابقي کروز کنترول د مرسته پیل سخته، اتومات "څټک" د برېښنا د شتون په یاد ولرئ.

موږ نه شو کولای چې د S 500 د کتګورۍ په نوم پورې اړه "ټول-څرخ ډرایو سره د لوړ چاڼیزو پيکپو." ځمکنۍ چاڼیزو ده 13 سانتي متره و، خو په مرکز Console يوه تڼۍ شتون لري، دا ددې لپاره کافي ده -. او د چاڼیزو به د 4 سانتي متره لوړه شي.

د سفر غوره احساس کوي. د پنځو hundredth خاوندانو ته ډاډ درکړم چې کله چې تاسو ته ولاړ شي، داسې ښکاري چې د سړک او د بدن په توګه که کېښودل airbag تر منځ. نو د لوړ راحتۍ او د یو آرام ride. او سرعت خورا توپير احساس کاوه، لکه په نورو موټرو نه. په سختۍ 120 کیلومتره / h - دا کېدای شي چې د speedometer ښکاري. خو په حقیقت کې - زیات 160 کیلومتره / h. دا د خوځښت او د acoustic ارام ښه شاخص دی.

S63 AMG W222

دا د شرکت "مرسدس"، چې دا باید په نښه شي پام له بل موټر. وروسته د ټولو، هغه تر ټولو قوي ټولو-wheel-ډرایو بيمې په کجاوو ده. د هود، دا په عامه توګه د موټر (عکس پورته پورته) ټاکل شوې ده چې 5.5 لیټره دوه-کنوود انجن چې د 585 l قدرت تولیدوی. يو. دا په زړه پورې ده چې په د دې ماډل د ډیزاین تر ټولو سپکو ډیزاین، چې د محرکاتو اغيزمن کارول. په حقيقت کې، چې د هغوی له برکته وکوالی شول له خوا د 100 کيلو ګرامه د موټر د وزن د کمولو، د هغې د پخواني برعکس. يوازې دا حقيقت حجم خبرې کوي. او کله چې دا څرګنده کړه چې د S63 په کجاوو به د ټولو-څرخ ډرایو انتقال سمبال شي شو، په هغې کې په ګټه پیل نور هم وښيي.

AMG خوښ لوکس بنډل. په پلیکا، پاک فولادو ټاپه د قدمې او پوړ فرش، ورزشي pedals آزادیږی، مقناطسي روښانوله، د موټر چلوونکي د کنټرول ستړيا په کچه، د مخنیوي د خوندیتوب سیستم روښانوله - دا یوازې د هغو شيانو چې کولای شي دغه نمونه وښوده، يوه کوچنۍ لست دی.

د په خپل لست کې د ټولو-څرخ ډرایو پيکپو هر درجه د دغه ماشين په نوم دی. دا د حيرانتيا خبره نه وي، ځکه چې هغه کړلم ده. د torque 67٪ ته شا اکسل وویشل، او پاتې، په ترتیب سره، پر مخ. له لارې د نوې تکنالوژۍ کولای په بشپړ ډول د امکان probuksovok منځه وړلو لپاره د درخواست. دا "مرسدس" يوازې darts پړاو - د دې بېلو هر خاوند یادونه پاملرنه. ډیر مثبت کتنې ته د کامل غږ عايق، چټک چټکه او تر لاسه هوايي تعلیق سره د بریښنالیک کنټرول شاک absorbers.

څومره به د نوي "مرسدس" لګښت؟ wheel-ډرایو په کجاوو په اړه د 10 میلیونه روبله د یادولو وړ ده. خو د بيې به د 17 ميليونه لوړه، که يو کس د ښه وسايل غواړي.

"lexus"

که تاسو د په مرسدس په پرتله يوه ډيره مناسبه بيه سره د ښه کارولو او ساتلو او استثنايي ارام يو موټر ته اړتيا لري، تاسو ته بايد د "lexus" ستا پاملرنه وکړي. wheel-ډرایو په کجاوو LS 460 - د ډېرو خلکو د انتخاب او ټاکنه ده. د دې ماډل د خاوندانو استدلال کوي: په موټر کې نهيلي به ممکنه نه وي. لږ تر لږه د خپلو المونیم د څو مخونه تعلیق ترلاسه کړئ! د دې ښه طرحه ډيزاين ورکوي وڅېړئ د توازن او maneuverability. خو ياد ولرئ چې د انفرادي پاملرنه خاوندانو، نو دا ډرایو اکر انتخاب سيستم، چې اجازه ورکوي چې د موټر چلوونکي ته د هغه لپاره د موټر چلولو سبک تر ټولو مناسب غوره کړي.

تحرک - د دې ماډل بله ځانګړنه. په دا هر څه فکر کوي: د ښکته دی تقریبا هوارو، کیمنډئ موړو په لوړ سرعت، aerodynamic عناصرو څخه د موټرو کاپي "فورمول 1" اعظمي ثبات چمتو کړي.

او هم د ترکشن د ویش د اصل په څېر زيات شمېر خلکو. په نورمال حالت، چې دا د 40/60 يو نسبت د مخ او شا څرخ تر منځ د تيت. څومره ژر چې د "lexus" په بد دسړک جوړولو له شرکتونو، د هغه د نظام ژر تر ژره واک ته انتقالوی تر څو چې د کلچ ته په سم ځای وي. دا ځانګړنه خو خوشحاله نه شي کولای. نه پرته له دلیل، زيات شمېر ادعا چې د LS 460 - غوره ټولو-څرخ ډرایو له lexus کجاوو. او د دې موټر سره 4.6-ليتر په اړه د 6.9 میلیونه روبله 370-پاوره انجن شته.

د BMW

البته، دا باید په نښه پاملرنه او نمونې له خوا د نامتو باورين اندېښنه توليد شي. 750Li xDrive، ته د آلمان د معیارونو سره سم، د وېشنيزه: "ټول-څرخ سره د لوړ چاڼیزو ډرایو پيکپو" نومیږی پورې اړه لري، ځکه چې دا برابر 152 ملي متري. د یادونې وړ ده یو نوی موټر په اړه د 7.3 میلیونه روبله.

د هود نمونه جوړ 4.4 لیټره 449-پاوره موټور، چیرې چې د ماشين د ده لپاره د 4.5 ثانيو کې د 100 کیلو / h چټک. له خوا په لاره کې د سرعت د احساس له پلوه ډیر BMW نمونې په توګه د "مرسدس" په همدې ډول دي: د speedometer ښايي 160 کیلومتره / h وي او د موټر چلوونکي يې هم احساس نه لري.

له مخې پر مخ او شا څرخ عادي د ترکشن شرايطو ده د 40/60 یو تناسب ووېشل. که يو امر دی چې د برښنا ته استول، د کلچ ده ژر تر ژره د پارامترونو په کتابتون کې. او د پیاوړتیا د ده په مساوي توګه وويشل. د سیستم سره د DSC په اسپه کار کوي. کله چې د ماشین د نندارې understeer (د ساري، د مخ په عرابو د عطف خارجي اړخ له خوا ترسره شوي دي)، د د کلچ پرانيستې ده. په دې ډول، د پیاوړتیا د ده د شا اکسل انتقال. په مناسب وخت DSC مرسته کوي ټیټی انفرادي څرخ ودروي او یا د تخریب / د چهارتراشو په ترڅ کې د موټر برابر کړي. د ټولو-څرخ ډرایو سیستم، د مخنیوي په دې مودل - له فعاليدو کله چې د موټر پر ترخيمې ورکوی منګولې. خو چلوونکی يې هم پام نه کوي.

او تر اوسه دا باید په نښه ته پام شي د BMW 530d xDrive، د په اړه خبرې ټولو-څرخ ډرایو موټرو. دا په کجاوو ارزانه ده (په پرتله د پورته ماډل) - له 3.6 میلیونه روبله. د هود ده نصبیږی 3-ليتر 258-پاوره ډیزل انجن. او دا موټر يوازې په لوکس وسايل ورکول.

Audi

د دې جوړونکي ماشینونه هم ناشونی کار دی نه د پام ولرئ. وخت د Qauttro »- د شرکت نوم د ذکر د ژر تر ژره،" د ژمی د خپل کاروبار متوجه. او دا رښتيا ده. په 2017 کال د نوي ټولو-څرخ ډرایو پيکپو په اړه خبرې کولې، دا ده چې د نوي "Audi A6" په اړه خبرې وکړي. پر عیشه، فيشني، د تیري خارجې او هوسا، هوسا دننه - او دا باید د بشپړ وسيله وي. له خوا په لاره کې، د بالقوه اخيستونکي نه یوازې د ټولو-څرخ ډرایو وړاندې کوي، خو هم د مخ.

سره د هغه د "ورور"، د نامتو د Q7، یو پلاتفورم په توګه د نوي visor، او همدارنګه د واک د واحدونو د ټول لړ. او دوی - لکه نهه څو، چې نه يوازې د ډیزلي انجنونه او "پټرولو"، خو آن يو دوه رګه شامل دي. د اساسي نسخه به 1.8 لیټره انجن سره 6-سرعت لارښود نصب شي.

هغه خلک چې خپل د پخوا خوشې "A6"، وايي: دا یو لوی موټر. محرکاتو، ثبات، اعتبار، هوساينه، سبک - چې دا خبرې کولای شي دا تشریح. د ځانګړې پاملرنې عالي کار robotised gearbox یادداښت کړي. دعصري نرمۍ سره بدله کړي، نه شاک شته (آن په انجن ټیټ سرعت)، او د سپورټ اکر فعالول وروسته د ماشین پيل سرعت د پام وړ پورته.

Audi A8 مزی 4.0 TFSI - هم د ټولو-څرخ ډرایو په کجاوو وړ ده. دا وټاکئ چې د کلاسيک د آلمان د موټرو ډېر مينه وال په نښه کړي. وروسته د ټولو، نو دا د - سره سخت ډیزاین، V8-انجن، 435 "اسونه". قدرتمند، د اعتبار وړ، راحت. دا ده اوس مهال په اړه د 6.8 میلیونه روبله.

جاګور او Cadillac

د موټرو د دغو برانډ هم بايد په نښه شي پاملرنه. چې یوازې د ده د جاګور د XJ 5.0 د LWB. د خارجې، تاسو کولای شی هم نه وايي چې دا "جاګور"، هر موډل چې په عامه توګه او د اصلاح ښکاري. خپل 5-ليتر 510 HP انجن له خوا د 8-سرعت اتومات کنترول لاندې لري، د ماشین accelerates په لږ تر لږه 5 ثانیو اوبدلو. سره له دې چې خپل ټول وزن دی 2320 کيلو ګرامه دی. خو د وزن نه د محرکاتو نه اغیز وکړي. سربیره پردې، د خاوندان وايي، په ژمي کې د موټر د پام ښه سلوک. د ثبات د سيستم په شان clockwork آرامۍ او په دقیقه توګه کار کوي.

Cadillac ټرانکيشن AWD - ورته کیفیت او ښه موټر. شرکت "Cadillac" لپاره گړندي له خوا دا توليد په نامه، خو په کجاوو ژر مشهور شو. هغه ژر تر ژره د اصلي ډیزاین او قصرونه او کورنيو چارو مينه وال جلب کړي دي. 3-ليتر انجن د 341 "اسونه" د بریښنا تولیدوي. اداره دا 8-سرعت اتومات انتقال. دلته - د دايمي څلور ټيره ډرایو. کوم ده د حیرانتیا خبره نه، ځکه چې د موډل په بودجه نه ده. د نوې نسخه، چې په 2016/17 کلونو څخه راځي قیمت.، آیا د 3.8 میلیونه روبله. دا د "د بيمې" یو تعدیل. د یو میلیون په اړه - موډلونو او ارزانه دي. خو بيا به معياري تجهيزات او هم د 240-پاوره 2-ليتر انجن وي.

له خوا په لاره کې، د ګران موټرو موضوع ته دوام ورکوي بايد د بيا يادونه د "ولوو" نمونې یو پاملرنه شي. wheel-ډرایو په کجاوو S90 په 2016/17 کلونو کې راځي. او په سازونې T6 ډبرليک خپل قیمت دی 3.6 میلیونه روبله. 2-ليتر 320-قوي پټرول انجن، 8-سرعت اتومات، په عامه توګه د کورنيو سره د قيمتي موادو او اصلي بڼه طرح - پر داسې يو ماشين لا ډېرو سترګو کړي.

د بودجې د غوراوي

څخه پورته دي خورا ګران ماشينونه دي تشريح شوي دي. لدې سره سره، 4WD موټرو نه ارزانه راځي. د هغوی بيه جوړوي د ډیزاین او پلي تکنالوژي پیچلتیا. خو د کم لګښت انتخابونو ونه موندل شي.

د مثال په توګه، Subaru Impreza پنځم نسل، چې په 2017 کال څخه راځي، 20،000 یورو (په اړه 1.38 میلیونه روبله) په ارزښت. په بشپړه توګه خپلواکه ځړول، د هود 152-پاوره موټور، چې د ده له خوا variator Lineartronic CVT کنټرول لاندې نصبیږی. بڼه په زړه پورې او خوځنده دي، هوسا کورنيو. نو د هغه څه چې د ټولو-څرخ ډرایو او پيکپو ارزانه پوښتنه، موږ کولای شو په خوندي توګه وايي: Subaru Impreza.

يوه بله د يادونې وړ د پام موډل "نيسان Teana". د بيو د - په اړه 27 000 یورو. د هود-نصبیږی 2.5 ليتر 167-پاوره انجن، چې په سره Xtronic-CVT اسپه کار کوي. AWD سیستم په دوو طريقو فعاليت کوي. دا ټینګار او تاکید نښه خاوندانو موډل. شته اړ دي، چې د ټولو څلورو عرابو د ډرایو له فعاليدو. او تر اوسه اتومات شته. په دې اکر، په دوامداره توګه مخ-څرخ ډرایو بوخت دي، خو که ناڅاپه د wheelspin يوه ګرينوف، موجود وي، نو ژر تر ژره سره وصل او د شا په عرابو. او، لکه څنګه چې موږ د موټر خاوندانو ته ډاډ ورکړ، چې د نظام دومره ښه کار کوي، چې آن د دې imperceptible. نور ښه ارام او انرژی ته اړتیا تعلیق، ځواب د مشرتابه، د غږ عايق او مستحکم chassis ښه کچه.

تاسو بل څه کولی شو؟

په پای کې د یادولو وړ ده چې يوازې د نورو ټولو-څرخ ډرایو پيکپو په اړه يو څو کلمو ته ووايي.

الفا روميو 159 Q4 - سره د اصلي فایبر، هوسا کورنيو چارو يو ښکلی موټر او يو 260 هارس 3.2 لیټره انجن. د ماشین په آسانی سره پورته او د ټولو د ترافيکو چلولو اطاعت. دا په ځانګړې توګه په لوړ سرعت چلولو ښه، سره له دې چې د انجن د څو دا کمزورې ښکاري.

Infiniti G37 - ماشین د مناسب قیمت او لوکس کامل ترکيب وي. د Audi S4 په پرتله لږ څه کمزوري، خو ارزانه.

اوپل نښان - د يو موډل په ښه ثابته مخکې. اوس راځي یو تازه نسخه. او دا ژمنه کړې چې بريالۍ وي، ځکه چې دا غوره بڼه بدل کړي. د ماشین اندازې پوري د «Audi" او "مرسدس" د symbiosis ورته. دننه يوه رښتينې د پورشې شيکه ګواښوي. دا هم، چې د امنيت د تازه پېژندل. دا په پام کې ده چې د موډل په اساسي نسخه به 200 هارس انجن سمبال شي، خو به هم خوشې شي او سره یو انجن چې کولای شي د 400 لېتره د توليد په سر موډل. يو.

پورشه Panamera توربو - یو قصرونه، غښتلي او آن د يو کچه ګران موټر کتل. او هو، هغه د ټولو-څرخ ډرایو هم ده. 550 "اسونه"، چې د 100 کیلو / h چټکه - 3.8 ثانیو، او په هغه بيه - لږ تر لږه 10 ميليونه.

Saab 9-3 د سپورټ په کجاوو XWD نه ده په ځانګړې توګه د مشهور، خو غالب په کجاوو سره یو تطابقي ټولو-څرخ ډرایو سیستم په سویډن کې توليديږي. 280 "اسونه"، په 5.7 ثانیو ته د 100 کیلو / h چټکه، 6MKPP - دهغې د ځانګړتياوو موډل خورا ښه.

په عمومي توګه، په توګه تاسو وګورئ، هلته بې شمېره ټولو-څرخ ډرایو پيکپو دي. ماشینونه لپاره څه نا څه پيسې وړاندې شتون لري. هم ګران، لوکس موټرو شتون لري. هر یو کس لري چې پرېکړه وکړي چې د موډل د اخيستلو دا. تر ټولو مهمه، ده پرېمانه څخه غوره کړي.