د اوخوړې ولګوګراد څه ده

په حقیقت کې د پراورګاډی د شتون او یا نه شتون اکثرا کړې چې د يو ښار او د هغې د راتلونکې اقتصادي پرمختګ د کچې په اړه نتایج ترسیم کړئ.

په ولايتي مرکز اوخوړې

د نړۍ عمل په ګوته کوي چې د هر ډول عصري ښار د ترانسپورت د سيستم دا ستونزمنه ده پراورګاډی یو ښه پلان او لوژستيکي-محاسبه سيستم د نشتوالې سره تصور. او سره له دې چې په اړه چې ایا اوخوړې ولګوګراد کولای شي د ښاري ترانسپورت د دې ډول ته په دقیقه توګه منسوب شي شته دی معقول شک، چې دا په بریالیتوب سره فعالیت کوي او انتقالوي هره ورځ د خلکو او میلمانه ډیر پر Volga ښار. او د هغه د لا پرمختګ لپاره يو ډېر ښه لرلید لري.

د پوښتنې د تاريخ له

دا ټول په 1971 کال بېرته پيل شو. اوخوړې ولګوګراد جوړ کړي او ډیره د معمول په لاره نه ده. دا حقيقت چې د ښار طرح شو او جوړ نه یوازې د ځمکې لاندې، د ټرام کرښې په توګه. لکه څنګه چې د پرمختگپالونکي اميدواره شوه، د ښار په مرکزي برخه کې هغې ته په د سطحي نصبول یو خاصو ډيزاين تونل د ځمکې لاندې کيږي،. تخنيکي مفکوره وه چې د يو ټرام د د د موجوده ترانسپورت مخابراتو ارتفاع بېلابېلو کچو سره سم نسل او د خوځښت د دوام ډاډ. دا ډول طرحې ته اجازه ورکوي چې د ترافيکي ستونزې د پام وړ برخه او له د خپل مرکز د ښار په شمالي سیمو کې مسافر وړاندې کولو ښه لاره ده حل کړي. د ټرام کرښې د اوږدې مودې لپاره تر کار لاندې وه، او د لومړي مسافر وکولای شول چې یوازې په نومبر کې د 1984 کال د دا د ځمکې لاندې کړی تېرېږي.

د پراورګاډی نن ولګوګراد څه ده

اوس مهال، په Volga د ښار په برياليتوب سره فعاليت د دې يوازې يوه کرښه خورا عادي ترانسپورت مخابراتو نه ده. دا د 17 څخه نور کيلومترۍ کې، په هغې 22 مرکزونه شتون لري. موږ تل په اړه چې څنګه په سمه توګه په موجوده څيز طبقه پوښتنې اورم د ټرانسپورټ د بنسټ. او په عمومي توګه - نه په ولګوګراد اوخوړې؟ خو د خپل ځان قاضي - اوخوړې معیارونو سره مطابقت د پنځو مرکزونو د ښار په مرکزي برخه کې موقعيت لري. دا "لینن مربع"، "Komsomol"، "د سوداګرۍ د اتحادیې"، "د ځوانانو لپاره د تياتر" او "Elshanka". بل - "مخکښ" - ده لا پورته ځمکې مرکز. د مرکزي برخه اوږدوالی لږ اووه کيلومتره څخه زيات. د روان سطحه برخه دومره ډېر د معمول ټرام د مزي څخه مختلف نه ده. له دې امله د ولګوګراد د ځمکې لاندې زیاتره د نوم په ګوته "ولګوګراد-سرعت ټرام." دا له هغو سره د ښاري ترانسپورت د ریل د بېلابېلو نظريو ورتوالي لري، په توګه، که څه هم، او د اختلافاتو د بڼې.

د تخنیکي ځانګړنې

خو دا باید په نښه شي، چې هغه څوک چې د یو منظم، ټرام لینونه او د اوخوړې تر منځ توپیر نه کړي، په دي سخته اشتباه. ولګوګراد ده دباندې سړک د رڼا د رېل ترانسپورت د سيستم. دا ده چې، دا هيڅکله سره په هماغه کچه د نورو د مخابراتو دي اوښتي. له دې امله چې د دې باور دي چې د ښار د پراورګاډی فعال کټ دی ورکوي. ولګوګراد، مرکزونه چې د يوازې په خپل مرکزي برخه د ځمکې لاندې عموما منل معيارونو برابر، د ټرانسپورټ د بنسټ خلاف هر څه د هغې مالک دی. او د معمول په پراورګاډی څخه دا په عمده توګه توپير لري خپل ټولېدونکې سټاک. تخنیکران ته سخت کار وکړي تر څو د ځای غيرعادي عادي شرايطو د خپلولو دا. او دا د امکان وړ ده - د معمول ښار ته ولویدی، او د يو جوړ شوي دي او د يو څو موټرو کې په بریالیتوب سره د تېرو څو کلونو لپاره د مسافر ترسره کړي. د ساده واقعيت څخه چې د کلني مسافر ولګوګراد رڼا پټلۍ لس میلیونه خلک زیات وي، د ځان لپاره خبرې کوي.

راتلونکي

د ولګوګراد د ځمکې لاندې د جوړولو او په عملياتو کې تجربې په پراخه توګه په مختلفو کارپوهانو له خوا تحليل شوي او موندل چې د اغیزمن وي. د دې ټرانسپورټ د بنسټ اصل مثبت اړخونه اساسا د اقتصاد انعکاس. دا ډول د ځمکې لاندې د ګډ ډول لږ ګران دی. دا په مساوي توګه د جوړولو او د تطبيق وړ عملیاتي لګښتونو. سربیره پردې، د اهمیت او د ودانولو، کوم چې د تونلونو د جوړولو هم سطحی نصبول په پرتله د غير مقايسوي لږ وخت. دا چې ولې د ولګوګراد د تجربې په کې د روسیې د فدراسیون، چې د ډیزاین او جوړ ځمکې لاندې نورو لويو ښارونو په خدمت دي. په نږدې راتلونکي کې يو اوخوړې ولګوګراد پروګرام به د پام وړ بدلون راولي. اوس مهال دا د منلو وړ او د په ښار کې د ترانسپورټ د موجوده سیستم دریم کرښې د جوړولو د پریکړې تصویب. د هغې په اوږدوالي به اووه کيلومتره وي. د نوي په توپوهنې سره به د ښار په جنوبي برخه کې د مرکز سره ونښلوي. ساختماني لا روانې دي چې دا ډیر سخت. ابتدائی ده په ازمایښتي توګه د 2018 کال د دریمې ربعې لپاره ټاکل شوې.