بس "باګدان": د انجن مشخصات، د سون لګښت، ترمیم

که تاسو یوځل بیا د مرکزي او لویدیځ لوی لوی ښارونو کې وو نو بیا باید تاسو د "بګدان" نوم لاندې د بسونو لیدلو ته لاړ یا حتی دوی ته لاړ شئ. دا په بشپړ ډول د اوکراین کار دی، مګر دا په دې هیواد کې د یوازینۍ شرکت لخوا تولید کیږي چې "Cherkasy Bus" نومېږي.

د دې جوړونکي نمونې لړۍ خورا پراخه ده، او نن ورځ د دې برنډ لاندې د ماشینونو A092، A093 مختلف بدلونونه تولید شوي دي. راځئ وګورو چې بس "بګدان" بس دی. تخنیکی مشخصات او ډیزاین - وروسته په دې مقاله کې.

د اوکراین څخه د بس بهر

سره له دې چې بس په اوکراین کې جوړ شوی، خو د هغې ظاهري بڼه د عصري پرمختیا لپاره وه. په ډیزاین کې واضح څرګندونې لیدل کیدی نشي، مګر دا ښکلې ښکلې ده. بدن لږ څه ښکته بڼه لري، په اسانۍ سره. دا د کوچنیو بسونو لپاره غوره حل دی. دغه بدن د ډیزاین پخوانی انسټیټوټ په تاسیساتو کې په LViv کې جوړ شوی و. په بهر کې تاسو کوالی شئ یو څه جاپاني وګورئ. مګر دا د حادثې نه ویل کیدی شي. او د بریښنا واحد، او د دې بس ډیری مهم ګیر یونټونه د جاپان اسوزو لخوا چمتو کیږي. موږ به د "اسوزو باګدان" تخنیکي ځانګړتیاوو ته ګورو، مګر لومړی به موږ د بدن او داخلي وسیله تشریح کړو.

د پلاستيک تکنالوژي

د موټر بدن مخنیوی او پیچھے د پلاستيک پلاستيک پینل سره سمبال شوی. نو د دې لپاره چې د اوکراین تولید کونکی سنګین مات کړ. په پلازمینې کې په راتلونکی کې په چټکې او اقتصادي توګه د ماشین پرمختیا اجازه ورکول کیږي، ځکه چې پلاستيکي، د فلز په مقابل کې پروسس کیږي ډیره اسانه ده او د قیمتي ټاپونو پیرودلو ته اړتیا نلري.

په اوکرینیا کې چیراکسي، دا فرصت په فعاله توګه کارول کیده او په اعظمي توګه کارول کیده. د فلزي جریان پرځای، ریډیورټر اوس یو پلاستيک دی، په بشپړ ډول نرمی پینل. د اوکراینانو په وینا، دا یورپ او خورا عصري ښکاري، پرته له دې چې پلاستيک د ترمیم کولو لپاره خورا اسانه وي، تاسو یوازې د لږ اپوکسیز ګلو ته اړتیا لرئ . د مور چلوونکو، د وسایطو تخنیکي مشخصات، لکه د باګدان بس، په بشپه توه د دې اصولو سره سم ډیزاین شوي. دلته هر څه فکر کیږي.

د بدن اړخونه د جاکر شوي شیټ فلزي څخه جوړ شوي دي. دا د اوږدمهاله شاخ لرونکي عناصر لري. په دې بس کې د شاخ کړکۍ د دوو برخو څخه جوړه شوې ده. د دې لپاره انجنیران د چیرسيسی څخه د اقتصادي اندیښنو څخه بهر وو. د زیانونو په صورت کې، یوازې نیمایي به بدله شي.

د بس نوم، د ماډل نمونه او په چیرسيسی کې نور ډیزاینګونه په آسانۍ سره غوره تور رنګ کېښودل.

د موټر چلوونکی

هرڅه ساده او عملي دي. د موټر چلوونکي څوکۍ د اوږدې مودې محور کې آرامۍ تعدیل لري، او بیرته راګرځیدل کیدای شي د زاویې زاویه سره سمون ومومي. د جاپاني وسیله پینل د کار ځای تیاری کوي . د هغه په مرسته، انجنیرانو توانیدلی چې داخلي کور ته د ښکلا احساس ورکړي. په پینل کې سازش شوي جاپاني امپري جاپاني یو عام شیش سره وتړل شول. ډیری سخت او عملي ډیزاین، په داسې حال کې چې د لمر په ورځ لمر د هغې په اړه چال چلن کوي.

د سټیرینګ څرخ یو کوچنی قطر لري او په بشپړ ډول په درو کې واقع دي. دلته، ډیری احساسات لري چې "لاسونه" یو موټر دی، بس نه. "باګدان" مشخصات خورا پرمختللي دي. د کوچنیو لنډو لنډو ګټو د لیږد په مرسته د ښه فکر کونکي ګیربکس او د H شکل بڼه شوی سرک هم کار یادوي. د موټر چلوونکي څوکۍ د ویش او نورو برخو لخوا د نورو کیبنونو څخه جلا شوې. که څه هم، په تړلو کې، هیڅ اړتیا نشته، ځکه چې د موټر چلونکي څوکۍ د هغه لوړوالي سره تړلې ده چې انجن پټوي.

مسافر آرامۍ

بسونه د موټر چلوونکو لپاره نه جوړ شوي، مګر د خلکو لیږدولو لپاره. د باجوډ بس په دې اړه څه وړاندیز کوي؟ تخنیکي ځانګړتیاوې د ځمکو د آسانتیا او آرام په اړه خبرې کوي. کوچني ټولګي بس دوه پراخه دروازې لري. د "باګدان" تصفیه یوازې 610 ملیونه ده، له دې امله موټر ټیټ پوړ ګڼل کیږي، چې په ځانګړې توګه د مسافرینو لپاره آسانه ده. په بس کې د مسافرینو د راټولولو ساحې شتون لري، مګر پراخ تګ راتګ شتون لري. د څوکیو د شمېر په اړه خبرې کول، موټر 21 څوکۍ لري او کولی شي د شاوخوا 30 ولاړ مسافرینو ځای ونیسي. ښي خوا ته، څوکۍ دوه برابره دي، په ښي خوا - د واحد خونو قطار. د اروپایي معیارونو او همدارنګه د اوکراین معیارونه، د پیسو تر منځ فاصله باید 700 ملیونه وي. "بګدان" په 800 ملیونه ډالرو کې ډیر آرام شوی وړاندیز کوي.

د ملاتړو په برخه کې د اوکراین په سړکونو کې د ماتې موټر چلولو په صورت کې د اسانتیا اسانتیاوې شتون لري. هغه خلک چې "د خوښۍ" په توګه په موټر کې د څرخونو په لرغونو ساحو کې ناست دي، باید خپل پښې بندې کړي. په هرصورت، دا د آرامۍ خنډ نه کوي.

بس "باګدان" - تخنیکي ځانګړتیاوې، ترمیم او ترمیم

ماشین د اسوزو څخه د جاپاني ډیزل انجنونو سره سمبال شوي د ښارونو لپاره 4.6 لیټرو ظرفیت لري یا د ښاروالیو بسونو لپاره 4.7 - لیټره موټر. د څلور سلنندر ټرببو ډیزل ځواک، چې د ورته تعقیب سره سم سمبال شوی، 148 ایچ پی دی. تر ټولو لوړ سرعت 85 کیلومتره / ح په لومړی انجن او 105 کیلومتره / h دویمې برخې ته رسیږي.
دا څانګه په چوکاټ کې د اسانۍ کڅوړې سره د اسانه کولو لپاره اسانۍ لپاره یو ترتیب لري. د جاپاني انجینرانو د هڅو څخه مننه کوم چې د دې واحد بیا رغونه او ساتنه یې ډیزاین نه ده. په هرصورت، د موټر خدمت کول هم خورا ستونزمن دی. د مثال په توګه، که تاسو اړتیا لرئ چې د تودوخې صنایعو ته ورسیږئ چې ډیری وخت په دې ماشینونو باندې ټوټه ټوټه کوي، نو تاسو د بریښنا ټول سیسټم بې وسلې کولو ته اړتیا لرئ. انجن د ترمیم لپاره اصلي فالتو برخو ته اړتیا لري. حتی د مصرف کونکي سامانونه په بشپړه توګه اصلي دي.

ترمیم او ساتنه

په دې ټکی سره، دا باید وویل شي چې د ماشینونو برخې چې په جاپان کې نه تولید شوي ندي په روښانه ډول کمزوري او نا مناسب دي. ډیری بسونه د ویټینګ، برخ او چټلۍ سره ستونزې لري. همدارنګه، د وائپر کموونکي له حکم څخه بهر دي. د دې ماشینونو د اور وژلو قضیې شتون لري.

د بوګن بس - تخنیکي مشخصات، د سون مصرف

دا ماشین د 100 لیټ ټانک سره سمبال دی. د ټانک لین یو بند دی. د باګډن A091 په پاسپورټ کې د تیلو لګښت د سړک په اوږدو کې 15 لیتره / 100 کیلومتره دی یا په ښاري شرایطو کې 21 کیلو ګرام دی. A092 ماشین تقريبا ورته ورته خوند لري.

کلچ او ګیربکس

د کلچ - وچ ککړتیا یو ډیسک ډیسک سیسټم چې د هوا د چلولو سمبال دی. CAT د "بګدان" په قضیه کې - د 5 سپوږمکۍ لارښود، او د بس تخنیکي ځانګړتیاوې په فرعی بڼه کې - "باګدان" - د 6 سپوږمکۍ لارښود انتقال. بکس غوره ځانګړتیاوې او بیاکتنې لري. دا بدلون حیرانتیا ښکاره او معلومات لري.

موټر چلول

د ټرببو ډیزل جاپاني انجنونه مطالعه شوي، ازموینې او عادلانه ساده دي. برسیره پردې، دوی منځنۍ باور لري. انجن پیاوړی دی او ځانګړتیا لري. دا واحد په اسانۍ سره د حرکت احساس کوي، د هغې کار نرم دی، دا موټر چلوونکی غلط غلط دی. د ښار ماډل د ښار په شرایطو کې عادي متحرکات لري، او په 100 ثانیو کې د سرعت سرعت په 35 ثانیو کې رامنځته کیږي. موټر سوریه نه ده، دا یوازې لږ څه خنډ لري.

تعلیق او بریکونه

دا باید د موټر سمه چلولو په اړه وویل شي. د بس "تخنیک" تخنیکي ځانګړتیاوې تاییدوي چې دا د تورورس هوايي شرکت څخه د پسرلي هوا تعلیق لري. د موټر مخنیوی د پسرلي د معطلی کولو سره سمبال شوی. بریکونه دوه متره دي، د هیدرریک چلولو سمبال دی. که چیرې موټر په یوه حکم کې راټول شي، نو تاسو ABS ترلاسه کولی شئ. په ټولو چرګانو باندی برشونه. په فرعي سرغړونو کې - په مخ کې د ډاک بریکونه او د شا په لوري کښینول.

د پارکینګ بریک میکانیکیک دی، د بریښنا د بریښنا سیسټم هم شتون لري او د برقی تجهیزاتو سره د برقی سامان السته راوړلو لپاره د موټرو ساتل کیږي. ډیری وخت یې مه کاروئ. هغه موټر چلوونکي چې په بوګدان کې کار کوي، د تیلو د زیاتوالي په اړه وایئ، که تاسو دا منځنۍ فعاله کړئ.

د پایلې په توګه

نو، موږ وموندله چې بس "انجنګانې" د انجن تخنیکي ځانګړتیاوې. "باګدان" د ښار لپاره ښه بس دی. ماشینونه د پښو د مخنیوي له امله د امیندواري وړتیا لري. د کیبن ګلیجینګ ساحه هم خورا خوشحاله ده. په خاصه توګه د جاپاني ډیزل په اړه. په عمومي توګه، د بس "تخن" A092 تخنیکي ځانګړتیاوې او مناسب ساتنه سره د هغې "ورور" A091 خورا ښه دي.