کله چې د دې موټر راځي، لکه Subaru Impreza، د د امریکا د ډېرو په ذهنونو کې ژر تر ژره د روښانه نیلي موټر سره یو تیري بڼه، سمبال یو پیاوړی انجن او په زړه پورې پایپ خروجی سيستم څخه pops. په ورته وخت کې، څو خلک پوه شي چې د نږدې اتلس کاله، په توګه د جاپان د جوړونکي لري په فعاله توګه د بدلونونو سره توپير لري په ځمکه چاڼیزو او کروزین ځانګړتیا بڼه د زیات توليدوي. موږ په خبرو کې د امریکا او د استراليا د بازار توپیرونه Impreza په 1995 کال په اړه راڅرګند - RV او ز د سپورټ، چې په پایله کې چې د مختلونی Subaru Impreza XV، په اړه چې به په دې ليکنه کې بحث وشي شو.
د په سترګو کې د موټر د خارجې یوه په بشپړه توګه نوي نیسي grille. په نورو ټولو اړخونو کې د نوو توکو د ډیزاین د موډل ز ورزش ډېر نژدې دی. يوه په زړه پورې ځانګړنه ده د بدن د پلاستيک جامې د کمر د استعمال. سره د خپلو نيکونو په پرتله، Subaru Impreza XV لري د لوړو ځمکنیو چاڼیزو، چې د ده لپاره د CIS د بازار دی 185 ميلی. لکه څنګه چې د کورنيو چارو، دا ده، په اصل کې، نه په ځانګړې توګه بدل شو. دا ممکنه ده چې د دا ډول توکي په توګه Blurtooth او USB په بڼه یاد ولرئ. سربیره پردې، د موټر عصري او غوره څوکۍ ترلاسه کړي، چې اصلي تعبیه نصواري پر armrest، دروازه جدا شي او دستکشه بکس د وولد سره سمون لري. ښه، په اصطکاک په تر ټولو مهمه خبره - ده لپاره د طال ښه موادو د استعمال.
اوس راځئ چې د موټر چلولو د فعالیت XV Subaru په اړه خبرې وکړي. د ټولو نه اول، زه غواړم د دې ټینګار کوي چې په دې موټر کې، دوی له هغو لپاره چې د موډل په نورو بدلونونو عادی توپير نه کوي. په ا فغانستان کې د ډېرو مسافرو د موټرو یوازې پروژی حسادت له پلوه. د طرح شوي دي څومره پاملرنه ورکول -رول ضد bar Subaru Impreza XV او موندلي دا د پسرلي شخېدل لوړه شوې ده. د دې نتيجه دا شوه چې د کنټرول نه پر ځمکه چاڼیزو زیات اړه نه لري. سربیره پردې، د موټر چلوونکی کولای شی په لوړ د مخنيوي په کنده يا د وتلو په څرخ ترلاسه کولو په اړه اندېښنه ونه، د موټر به په اسانۍ سره د خنډونو له منځه.
لکه څنګه چې د powerplant لپاره، د Subaru Impreza XV حرکت له امله د دوو ليتر پټرول اتوموسفير د «څلور» تنه، چې د محصول دی چی 150 پاوره. د انجن په ګډه سره د 4-ګام "اتومات" یا 5-stupenchastoy "ميخانيکونو" فعاليت کوي. دغه ډول يو واحد لپاره د موټر په دې ټولګي کافی دی. جمع، آن په کې د شګو او خاره او یا دباندې د سړک د تېلو د مصرف له پلوه د ټولو-څرخ ډرایو په صورت کې پوره معتدله ده.
د چا لپاره ده چې د ده د Subaru Impreza XV یو بدلون؟ او ولې دا کار که د يو ځنګل شته دی؟ ښه فکر، موږ کولای شو په پای کې چې د ټولو ښاري اوسیدونکو نه لري د ډرایو نمونې د احساس، چې د ابعادو دي لږ لوی. له بلې خوا، د یو عادی ښاري hatchback ده هغه کسان چې غواړم چې د هېواد ته لاړ او یا په زور، ځکه د لوړ بنديزونه چې د خپل موټر د غاړو tint سره مطابق نه. په دې ډول، د نوي محصول شي په خوندي توګه د روغې جوړې ډول، چې د يو د چلولو د طريقو بیلابیلو کامل دی په نامه شي. سربیره پردې، د کورني بازار کې crossovers دومره مشبوع نه. د موټر د اساسي تجهيزات به په اړه د 28 زره ډالرو په لګښت، او د اعظمي - 33 زره.