JSC "SeAZ": تاريخ، محصولات

JSC "SeAZ" (SeAZ) په مسکو کې په سیمه کې د انجينرۍ د تر ټولو لوی شرکت دی. دغه شرکت د wheelchair sidecars، د وړو موټرو "Oka" د تولید او د پرزو تخصص. نن، د لېږد یو دی ودرول، او د شرکت د اعلان مفلس.

د بنسټ

په 1939 تاریخ SeAZ پيل شوه. د انجنیري د جولای 7th خلک د Commissariat پرېکړه وکړه چې د Serpukhov موټر سایکل تولید په ښار کې جوړ کړي. لکه څنګه چې د یو تولید ځای ورکشاپونو لپاره د ماشومانو د کار د مستعمره په ګوته، چې وروسته د يو بشپړ نبات وکرل.

رييس Potapov نبات د سرپرست او مشر انجنير په رسيميت وپيژندل شو ته لارښوونه وکړه چې د پلي کولو ثابت مهال ویش "بیارغونې" کار واخلي او د پنځو ورځو په ترڅ کې د تخنیکي اسناد صادروي. د حکومت د يو کال غوښتنه وکړه چې د 15،000 وړو ځایه موټرسیکل پورته توليد، د تولید سره د هر ډول مناسبو وسایلو یا روزل شوي پرسونل سمبال نه دي.

خو په 1940 پخوانۍشمالیټلوالېدڅېرو ډلې زياتره د ناکراره چې زياتره يې شامل دي، زه دې وتوانید چې د آزموینی لپاره راټول یو آزمېښتي داځکه سره د دوه موټور د موټرسیکل MZL لړۍ. د جون 1941، د شرکت د موټرسیکل A8 نمونې 180 واحدونو سره د څلور انجن سره جوړيږي. په دې سیمه کې د تولید د لا پرمختګ د جګړې مخه ونيوله.

د جګړې کلونو

په اکتوبر 1941، اصلي قدرت او د ماهرو کارکونکو د شمیر د اورال لېږدول شوي دي. د تولید برخه د Tyumen، د دوهمې برخې په ښار ته وسپارل شو - په Izhevsk. په نوي ځای شوي تنظیم د پوځ موټر سایکل شورا AM-600 نمونې، هم د نورو دفاعي تولیداتو موضوعات لري. د نازيانو رد وروسته له خوا مسکو، په دسمبر 1941 په SeAZ جام تنظيم د جګړې د هڅو لپاره د موټرسیکل ترميم.

ډیزاین ښوونځي

په 1943 کې، د دفاع د بهرنیو چارو د کمیټې پریکړه وکړه چې motopromyshlennost ته وروګرځوي. د صنعت مرکز په ګوته Serpukhov. دلته د موټر سایکل د مرکزي ډیزاین بيورو د سازمان لپاره له Izhevsk مشهور طرح استول شوي: IG د Gusakov، AE Mamai IY Nikiforov I. د V. Ponyatovsky، S. Safonov، V. I. Lozhkin، G. الف Veyner او V. م- Crow.

د 1946، د SeAZ پر بنسټ یو پیاوړی ډیزاین او آزمېښتي مرکز جوړ کړ. تر 1951 کال، د شرکت يوه ازمايښتي تولید CDB په توګه فعالیت کوي.

څخه تر microcar موټرسیکل

د تېرو جګړو غمجنه میراث د معیوبینو زيات شمېر و. د خپل غمجن حال کمولو او په د بیارغونې او په ټولنه کې له هغوی سره مرسته وکړي، چې په 1951 کال کې د مرکزي روغتون په کلينيک جوړ او د توليد درې ټیره buggy S1L پلي شوي.

په هغه وخت راهیسې، اصلي توليدات SeAZ لپاره د معلولینو د بیا رغونې د موټرو شي. Sidecars ډیزاین په دوامداره توګه کیږي ښه شوی دی. په 1957 کال، د S3L موډل د توليد د يو ډېر پياوړي انجن یې ماستري، او په 1958 کال کې د څلور ټیره buggy C3A یو لوی-شورا-خط تولید پیل شو.

د 1970 کال راهیسې، د نبات سره د ټولو فلزي monocoque بدن چې د خلاصون تر 1995 دوام وکړ، microcar S3D توليدوي. له 1953 تر 1995 کال ټول ټال 572 000 sidecars مختلفو لړۍ او بدلونونو توليديږي.

په لپاره د معلولینو د موټرو برسیره، د نبات د لګښتي توکو توليدوي:

• د ماشومانو د bikes "د بوراګانو د"، "Crumb" او "Hummingbird"؛
• د مسافرو د موټرو او ريلونو؛
• د درنو موټرسیکل Irbit موتور نبات او کییف شاک absorbers.

د موټرو د توليد

د څلور ټيره sidecars د تولید د جمع تجربه د "کوچني موټر" د توليد د پرمختګ لپاره یوه غوره وسیله شو. په د 80s په لومړۍ نیمایی. CDB SeAZ پراختيا او د اقتصادي تړون موټر تولید د نمونې، چې وروسته د "Oka" په نوم ترلاسه کړ.

د موټرو د صنعت V. N. Polyakova څخه 25.04.1982 وزیر د نظم، د د Volga او د کامې Automobile نبات، او همدارنګه د Serpukhov موتور نبات طرح ځوانانو لوبډلو په تور د د ډېرې کوچنۍ ټولګي موټر د طرحې د پرمختګ سره. په ځوان طرح اخلي SeAZ فعاله برخه اخیستنه: N. D. Rakov، A. P. پاپوف، N. الف Pavlov، SM AN Galanin rustle د مشر مرستیال مشرتابه انجنیر IE Ivenskogo لاندې دي.

25.06.1985، د شوروي د وزیرانو شورا د قدرت لپاره د افسانوي د "کوچني موټر" AvtoVAZ فابريکو، کاماز او SeAZ لوړ حجم شورا چمتو entrusts. Serpuhovchane د شرکت د تاریخ د تر ټولو د پام وړ د بيارغونې ته ورننوتل. د 10،000 موټرو د توليد په کال کې د پراخې همکارۍ په اساس لپاره یوه پروژه، د يو Volga موټر او "Giproavtoprom" جوړولو.

تولید powertrain د مخ په عرابو چلوي او لارښوونه VAZ، تولید واحدونه او د لوی chassis سوکانو - KamAZa نباتاتو. تر ټولو عصري ټیکنالوجی د حل، د له خوا په رنګ توليدي cataphoretic ښکارته او د انعطاف تولید د بدن د ولډنګ د روباټونو د priming د ظرفیتونو د جوړولو په ګډون شوه. د نوي توليد او اداري-د کورنۍ د ودانيو، د زړو د نباتاتو د بیارغونې د جوړولو.

د وخت واقعیتونو

SeAZ بیارغونې چک د جوړښت د نوي اقتصادي حالت، چې خصوصيات يې د جګوالي درلود، د دفاع د تصدۍ وسايل نه شتون او په تولید کې د عمومي کموالی راغلی دی. په دې موده کې Rendered ارزښته نبات، د AvtoVAZ تخنیکي او مادي مرستو، کې به د بیارغونې د بشپړولو او د عصري موټر ډله تولید تنظيم کړي. که څه هم، په یوه ناامنه بازار، دي په عمده توګه کارول د پېر، تولید دی تمدید نه، او دا unprofitable وه.

مقاومت، سخت کار په 1996 کال کې د لوبډلې په موټر د توليد د 3000 ټوټې وده په 2001 کال کې د 18 ميليونه توان او په 2000 کال کې د وقفې هم د عملياتو ته ورسيږي. سل یووم - په 1999 کال په مني کې، د شرکت د 50،000th موټر، 4.09.2002 کال راټولې کړې. د 2008 کال په اقتصادي بحران د شرکت مالي حالت کمزوري شوي دي. SeAZ وړاندې 22.02.2009 افلاس اقدامات پیل کړل. د کړکېو giant غمجن سرنوشت. نن عکس SeAZ یوازې د خپګان لامل ګرځي، خو کله چې هغه څه په بشپړ ډول ټوکر کار ژوند دی.