4216. د انجن UMZ-4216. تخنیکي مشخصاتو

اوس مشهور او عام تجارتي موټر ګز انجنونه سمبال د ایروزون کې، په ناتو- موتور نبات تولید.

A little تاریخ

د ناتو- موتور فوايد منشاء يوه لرې 1944 اخلي، او یوازې په 1969 کال د لومړي انجن شرکت UFG نښې خوشې شو. د خپل شپیته-نهم کال کې، د فابريکې د کوچينيو انجنونو د UMZ-451 او د هغوی د برخې په توليد بوخت دي. دوی په ریښتوني راهیسې په لارۍ، سره د کوچنيو بسونو لوړ صلیب د موټرو د لومړي موټور د خوشې لپاره کارول کیږی. په 1997 کال، د اوبلن ګاز انجنونه اصلي مصرف شو چې واحدونو ګمارلی ایروزون کې د نمونې "د هوسيو" کرښې اکثریت.

ډیزاین بڼې

اوس مهال، د داخلی احتراق انجن په توپوهنې سره ایروزون کې په پراخه کچه شته دی، چې د لګول دا د "Sobol" موټرو UAZ، "د هوسيو" مختلفو موډلونو ترسره. نصبیږی انجنونه لري د عام بڼې شمېر، خو کېدای شي په ځينو تفصيلات او د کار د اصولو سره توپیر لري:

• Carbureted او د سونګ د ننوتې.
• څلور ډبې په خط د منظمولو.
• د 89-120 لېتره ظرفيت د. يو.
• د چاپیریال د معیارونو "یورو-0"، "یورو-3"، "یورو-4".

ټول انجنونو سپکو، تړون او د اعتبار وړ. هغوی له خوا د مناسب قیمت خصوصيات دي.

د انجن د ځانګړتیاوی کېدای شي چې د انجن د بنديز له المونیم اچول یو اصلي ډیزاین په نوم، فشار د چودن يو لستوڼي ده. Crankshafts ماشینه د توليد په ټولو بدلونونو ازمویل داخلی او crankpins د لوړې فريکونسۍ currents quenching. Samopodzhimnoy ربړ ډکول صندوق د مهرونو کرينکشافت له شا نه.

د بدلونونو په توپوهنې سره

ایروزون کې ماشینه لري دوه powertrain په توپوهنې سره، د مختلفو موټرو سمبال جوړ شوی دی.

د موټرو "د هوسيو" کورنۍ لاندې نمونې بشپړې کړي دي: UMZ-4215؛ UMZ-4216؛ UMZ-42161؛ ایروزون کې-42164 "یورو-4". ایروزون کې-421647 "یورو-4". UMZ-42167.

د انجن اصلي برخه ده چې په څو توپیرونه چې په خپلو بنډل، moshchnostnymi او اقتصادي شاخصونو توپير لري خپور کړ. اوس مهال، چې دا د تولید د واحدونو سره د 80 یو نکرونو څخه د درجه بندۍ پر پټرولو منډه درولی دی.

ټول ماشینه کې د 92 او 95 له پټرولو، همدارنګه ددې توان لري چې د ګازو د کار لپاره ډیزاین شوي دي.

عمومي کتنه د ډالۍ د قدرت واحد ایروزون کې-4216 به په خپلو ځانګړنو او مال په تفصيل سره شي.

د ډاليو په

د لپاره په کم سرعت، ښه تخنیکي مشخصاتو د ساتنې برخو او د ټولنو د اعظمي torque، همدا شان په اسانۍ د درملنې حق د موټرو د ګټو. د انجن د 4216 د لومړي کورني Appliance، چې په هغې باندې د ګاز د سامان آلاتو د نصبولو یو تضمین موده لري شو.

عصري

دغه واحد سره microprocessor کنترول د تیلو د مخلوط او د احتراق سیستم د سيسټم د فعاليت زرق سمبال دي. چاودنې او اکسيجن انجن سینسرې 4216 په مستقيمه توګه په ټولیزه توګه د پېچلو بریښنايي کنترول سیستم او د واحد د عملياتو اغیز وکړي. د د بریښنا د نبات د جوړښتي زياتوالي لاندې د اقتصادي فعالیت او د سیالۍ د بدلون شوي دي:

• په ډبې د کېښکلو د اندازې زيات شوي وو تر څو عملياتي کړنو ته وده ورکړي.
• د دې لپاره چې د تیلو مصرف کم شي، والي کرينکس دپرواز.
• د موټور اعتبار ده د ژور موادو او برخو د کارولو له لارې برابر.

په ورته وخت کې د واحد د بعدي پارامترونه او د معياري ځانګړنو له پلوه نه بدل (د کار حجم - 2.89 مزی، سکتې، ډبې اندازه).

سره د وارداتي برخو کې، چې یوازې په عملیاتو کې د کیفیت او دوام زیات لومړی ګز-4216 انجن شو کارکوي. د قدرت واحد نصب جرقه igniter او د سونګ د شیندونکو له خوا "د زیمنس" همدارنګه throttle مقام سینسر په جرمني "Bosch" توليديږي.

د ایروزون کې د اساسي malfunctions

پخوا، انجن د ټولو عام ویش به د ترلاسه کولو زيات زيان ورسوي. لکه څنګه چې د پرمختگپالونکي، د انجن د 4216 نصب راټولونکی د حساسو موادو کړې. خو په 2010 کال کې دغه کمښت د ښه کيفيت موادو د کارونې له لارې اصلاح شو.

سوړونکی سیسټم عيب هم کشف شو. په منځني انجن سرعت او کله چې په 60 کیلومتر / h سړونکی حرارت چلولو عادي و، خو يوازې د سرعت کم کړي او يا تر جوش سړونکی په يوه ترافيکي جم تر لاسه کړي، د انجن د 4216 په چټکۍ د حرارت درجه تر لاسه. او د همدې يوه وه الکترومقناطيسي د کلچ، چې په زوره د یخولو مينه وال شامل دي.

د محصول د سمتياوې

په انجن منډه له پټرولو AI سره نکرونو څخه د 92 او 95. د څلور ډبې، په خط د ډبې vosmiklapanny د رسنېو شمېر. د سلندر په دي لاندې کاري طرزالعمل - 1243. د قطر دی سل ميلی او د پیستون د بې ځايه - 92 ميلی. بې ځایه ده مساوي 2.89 ليتره، چې دا واک د 123 "آس" انکشاف کله چې څلور زره وګرځي. کمپرسی انجن - 8.8. په یوه دقیقه 2000-2500 انقلابونو د 235،7 د اعظمي torque.

"د هوسيو" سره د انجن UMZ-4216 کولای شي د یوه ساعت کې 140 کيلومتره، چې د موټرو د دې ټولګي یو ښه شاخص دی اعظمي سرعت ته ورسيږي. د تیلو د مصرف د موټر د بار، ډول او چلولو شرایط چلولو پورې تړاو لري، خو په عمومي توګه په لاندې ډول دي: د 90 کيلومتره في ساعت سرعت - 10.4 ليتره. 14.9 ليتره - کله چې د 120 کیلو / h یو سرعت موټر چلوي.

رسولو د سیستم

دا جرګه د تیلو رسولو آله او د مختلفو تیلو کرښو، تزريقونکي، هوا او د سونګ چاڼګرونه، د هوا رسولو پايپ او ل، idling تنظیموونکی.

د تیلو د رسولو د کنټرول له خوا د سینسرې بیلابیلو ترسره: د حرارت درجه عنصر هوا، کرينکشافت مقام سینسر او د camshaft توکی مطلق فشار، throttle والونو مقام اخلي. اوبو رسولو د ادارې سيستم سره یو اکسیجن شاخص هم سمبال دي. تیر د هڅونکې بدلونکي مخکې په خروجی سیستم نصب. د انجن 4216 (injector) لپاره د زیات اعتبار او دوام ته یوازې پر سره د تیلو د فلټرونو او د سونګ د دوره تشخیص دستګاه منظم ځای ناستی د کیفیت له پټرولو فعالیت کوي. چلونکو وايي، چې د د د د د د بريښنا د ټولو منابعو غږ عملیات کولی شي تر 500 زره کيلومتره. دا ځانګړنه توپير د injector او نصب Zavolzhsky انجن نبات (مانا د انجنونو د ZMZ 405 او 406).

د ګاز د ویش میکانیزم

په 2010 کال کې، د ناتو- نبات پټرول انجن د د وخت د عصري یوه پروسه ده. په عمومي توګه، دغه بدلون د يو cam، چې په نلدوان د سفر یو millimeter زیاتوالی مرسته cam مشخصاتو په اړه اغیزمنې. ښه د واحد ثابت عملیات idling، او د معیارونو او د «یورو-3" معياري غوښتنو ترلاسه دا بدلونونه وو ته اړتیا لري.

په ورته وخت کې Valve چينې نه دی بدل شوی، او د دې سبب دا حقیقت چې د پسرلي په کچه د ځواک څخه تېرېږي، او اوس تر 180 کيلو ګرامه سره برابر دي. کله چې د بل دولت ته د میلې د متعارفې ټولګه نصبولو تر انجن زیاټې-up انجن لاش knockings ووهل.

د دې ستونزې د مخنيوي لپاره، د داخلي او نلدوانانو د پسرلي د لرې کولو په واسطه د چينې د ځواک بدلون.

ګټې سره hydrojacks میلې

د انجن UMZ-4216 سره hydrojacks نه له امله د پدیده د نشتوالي له اضافي ساتنې ته اړتيا لري د والونه backlashes په اوږدو کې د عملياتو په ټوله موده. په پایله کې، د پام وړ غږونه د کچې لږوالی. انجن د عالي سرعت نه د مهمو طبیعت ورکوم، په توګه د د د د مهم بارونه پدیده د ثبات د لاش کېښودل عامل په جوړولو کې. د د د د د د میکانیزم په برخو کې د مونث سطحه استهلاک اندازې کم پام وړ. له امله د ګاز د ویش پړاو ککړوونکي خروجی ګازونو stably د عملياتو په کم ټوله موده اخستل دي.

ګوزار

د ماشين په ده سره د بندو ډول جوف د کور يوه هوا سیستم سمبال دي. د ګازو د کمپرسی کړيو له لارې د تيريدو برخه رخصت په A د ګډ لاره د ترلاسه کولو برابره زيات دی. د سيسټم د فعاليت د کرينکس او د ترلاسه کولو جهاز تر منځ د فشار توپير لخوا ترسره کیږي. په داسې وخت کې د انجن د 4216 په لوړ فشار فعاليت، ګازونو له لارې یوه ځانګړې لوی څانګې لرې دي.

په کم دخوريدو د ګازو د رخصتیدو څانګې د د د نبات د وخت واقع idle او د لږ تر لږه بارونه.

د جبهې د پوښونو واحد (Pushrod) د ترټولو هوا سیستم، چې د تیلو او ګازو د microparticles جلا دنده ترسره کوي چې د دوړو په کې د ترلاسه کولو د سیستم د پیاوړتیا د زياتوالي په وخت کې د کرينکس په مخ کې خنډ نصب.

د تیلو

د انجن آله- د سیسټم - د ګډ ډول (د سبو او تر فشار لاندې). د تیلو پمپ چې د (Sump) څخه د تېلو کوي د تېلو چاڼګر کور د تیلو ممرونو تېرېږي. دا نو بيا د بوتونه دویم بلاک د جوف ته داخليږي، او بیا - د تنې په. د کرينکشافت او camshaft د تیلو د تیلو د مزي څخه تهيه اصلي ژورنالونو.

د crank سنجاقونو د اصلي نوار د چینلونو له لارې د تېلو د عوايدو په لګښت د مرطوب دي. د دې اصل له مخې شته دی ګريس وخت تفصيلات.

د تیلو د حجم د کرينکس واچول ده 5.8 ليتره.

سوړونکی سیسټم

د تړلو سوړونکی سیسټم، د اوبو. دا جرګه د اوبو د پمپ (پمپ)، يو thermostat، په سلنډر د بنديز او په سر او د سړونکی د ریډیټر ټانک extender د اوبو د جاکټ، په زور د یخولو مينه وال، د نښلوي پايپ او د ریډیټر کورنيو چارو بخارۍ.

"د هوسيو" د انجن د 4216 پورې د بدلون کېدای شي چې د پروسې د پراختیا د ټانک په تړاو او د بخارۍ د ریډیټر مخې ځانګړنې لري.

په دې وخت کې، د انجن لګښت به په کتو سره د موډل کال او د هغې د بدلون توپير لري. د بېلګې په توګه، د لومړي وسایلو او سره د يو سټارټر جنراتور د شتون، د کلچ حاجز ډول سره، سره يوه planar د نوي چوکاټ لاندې قوسونو ملاتړ به په اړه د 130 زره لګښت.

که تاسو یو 4216 لاس انجن اخلي، په بيه کې به د پام وړ راکم شي (په کتو سره د موټرو د پورته کوي).

نو، مونږ د بهر چې د ماشین د ناتو- نبات UMZ-4216 تخنیکي ځانګړتیاوې لري.