ګز-46: ځانګړتیاوې او Description

ګورکي Automobile نبات د موټرو د نسلونو د حافظې وړ ډېر توليديږي. په زړه پورې اډه موډل وو، او د بیلابیلو موخو لپاره د ماشین پر بنسټ يې. ډېرحساسیت غوښتنې ته د ګز-69 جیپ ګز-46 "Amphibian" پر بنسټ صادر کړ.

د شالید

د نړيوالې دوهمې جګړې تجربه په خپل پيدايښت د قوت او د شوروي پوځي تجهيزات کمزورتيا، او همدارنګه د تشې وښودله. لامبو موټر په پوځ کې نه و.

قرض-اجارې څلور ټيره-ډرایو فورډ GPA amphibian او شپږ ټیره لارۍ DUKW لاندې رارسيدلي په نازي جرمني د سپکاوي په sovestskih ځواکونو په ترڅ کې د ختیځې اروپا کې د سيند څخه تیریدل الره هواره کړه.

البته، دا تخنیک په یوه نوټ اخستل شوي دي، او په اوږد مهاله پلان له نورو بیا په اوږدو کې د جګړې سمدستي وروسته د دواړو مسافر او بار Gators شامل دي.

په پوځ کې د قوماندان د سپکو موټر کې د سره زغروال موټر په همدې ګروپ د اوبو د خنډونو او حرکت په بهترولو توان اساسا مينه.

لوی موټر آبي (کرنيز) - کارګو DUKW د ZIS-485 په لومړي بڼې وه. انالوګ لامبو کروزین فورډ GPA او د وخت په تېرېدو شو، د موریس د کوچنیو natatorial ګز-46 موټر.

د لامبو موټر تاریخ

د پوځي وو د ټکنالوژۍ دې ډول چې د ده له مخکې د 1948 کال د څیړنې د انجن د انستیتوت (نامي) په اساس د يو ښه پلاتفورم کروزین ګز-67 پیل د د وزیرانو د شورا او د ګاډو او د تراکتور د صنعت د پراختیا ذوحیاتین وزارت په استازیتوب دومره مینه لري. د وظايفو د لايحې د ټکنالوژۍ، د شپږو کسانو او یا د 500 کیلو ګرامه د کارګو د ځمکې او بحر له عمله او سبوتاژ ډلو له خوا د ترانسپورت لپاره ډیزاین په اړه ذکر، towing د اوبو د سپکو او ريلونو، pontoons او نورو لامبو اسانتياوې چې د انجنيرۍ ځواکونو له خوا کارول کیږي.

لومړۍ نمونې شوي په نامه نامي-011، interdepartmental ازموینو لپاره تصويب او له سرتېرو سره د تصویب سپارښتنه شوي دي، سره له دې چې د طرحې اومه وه.

د ذوحیاتین توليد تورن شو چې ګورکي. د نبات د کارپوهانو په ډیزاین ډیر بدلونونه، د ماشین د کړنو د ښه والي، تر اوسه په توګه د ګز-67 د ميخانيکونو.

له 1951 تر 1953، د فولادو د لومړنیو داځکه چې د پوځ دننه د ګز-011 په نامه او د پوځ چې په ښه موټر ګز-46 پراختيا او پلي جدي ستونزې، چې په پام کې تبصرې د پخواني ماډل کړ او له منځه د خپلو نيمګړتياوو تر ټولو شته وو نو ترتیب.

جدي توطیې Trailed، د الوتلو مشران، د مشرتابه بدلون، خو په پای کې، په اساس د عصري ګز-69 یو نوی موټر خوشې شو.

له بده مرغه، دا توليد د پنځوس په پای مخکې د ذوالحیاتین اوږد، ځکه چې په لومړيو کې په مابعده لسیزو کې، نه يوازې د ټکنالوژۍ خو هم د جګړې يو تاکتيک بدل شوی دی، او په رڼا Gators شو ضروري ندی. برسېره پر دې، د ګز-69 د توليد اډې ته د ناتو- Automobile نبات، چې دا ناشونې وه چې خالص عملياتي دلايلو ذوحیاتین توليدوي شو.

Description ذوحیاتین

Buoyancy آبي ماشينونه د بکس پېژندڅېرو د چوکاټ د یو د ویلډنګ د پولادو د کور برابر کړي. Chassis او د لیږد څخه وو ګز-69، او له موټر څخه د "Pobeda" ګز-M20 - د انجن.

د انتقال په صورت کې د اضافي د نښلیدو وه د propeller سره درې تيغونه، د زيان په وړاندې د زورواکو ARC لاندې ساتل. دکیبل سره نصب پر کميټی کالم دا چې د اوبو د څرخ، په د اوبو د جټ جوړ د screw له خوا چې د ده پر ځای سره نښلوي Reel.

دا امکان کم شي تر څو پر silty اراضي ټایر صلیب ښه لږ فشار و، ویره، چې د څرخ د اوبو د ځپلو پرته. ټول مزو سره مهر د بریښنا د نښلونکو جوړه شوې، نه اضافي ساتنې او ویشونکی- ته اړتيا نه لري، ځکه چې دا په بشپړه توګه سره نښلول کيږي.

نصب د ډشبورډ خبرداری رڼا ته په تمه د اوبو د ingress د کنټرول. د foredeck ګز-46 مشتق ټیټونکی او tailpipe. که څه هم، د ټیټونکی له شور دومره قوي چې راښکاره موټر و. له بلې خوا رېبل سالیډونه پروت غاړه ټانک ظرفیت، i.e. که چې د تیلو د ټانک refuel ضروري کولای شي د اوبو په مستقیم ډول وي.

د کور لامبو موټر

د کور ګز 46 pontoon ډول پرته له کړکۍ جوړه، له خوا transverse ديوالونه په درې ويشل شوې ده. د رېبل compartment د انجن د لیږد برخه ده. د مرکزي compartment یو کاکپیټ عمله دی او مسافر تر شا د سامان برخه ده.

د لاسونه ذریعه د پوزه کې موقعيت بدلون د اوبو د راننوتو نه وړاندې چې پالل کيږي. دا مخنیوی کوي "ښخولو" پوزې ته اوبه، هوا د سربند لپاره د ماشين او له اوبو څخه د مرکزي compartment یخولو ساتنه کوي.

لپاره د ژغورنې buoy لپاره mooring bollard amphibian د سر څراغونه د اوبو او capstan منځ کې موقعيت لري.

د بدن څخه بهر، په لږڅه شاک absorbers نصبیږی. د شا د مشرانو پلاتفورم د پرزو څرخ دلۍ.

CAB ګز-46

د اصطکاک په ډیزاین، که په دې صورت کې دا د اسپارتان ساده توګه amphibian د پوځ د لارښوونې لپاره ډیزاین شوی و مناسب دومره لوړ تعريف. لپاره یا عمله يا مسافرينو د ارام نه ده ورکړل شوې. او په عمومي توګه، دا د موټر ګز-46 د ثبت و، بلکې په شان یو کښتۍ. دغه آله له ويناوالو په بشپړه توګه له ګز-69 پور کړي دي. د موټر چلوونکي د حق د لېږدولو د هرمونو. قوسونو معمولي بڼه او pedals دي يو بل ته نژدې دا تر ممکنه حده د ټکنالوجي په سوريو له لارې چې د اوبو کولای شي د ځنډولې داخل کوچنۍ کړي. د ګوتې په چوکاټ د مسافر compartment د هود کي کيښودل شي له خوا ترپال تر پوښښ لاندې.

د قوماندان او چلوونکي لپاره: د څوکۍ مخې ته قطار د دوه څوکۍ لري. د هغوی شا پرته تعديلونه درې ګوني بنچ نصب.

د دې لپاره چې د حفظ او مراقبت په اسانۍ د ټکسي د تیلو چاڼ ده.

انجن ذوحیاتین

ګورکي لپاره کارول کيږي چې د همدې کورنۍ، چې په دغه فابریکه له دویمې نړیوالې جګړې وروسته صادر شوي ګز-46 انجنونه. دوی د پټرولو (د سونګ مواد کيداي سره یو نکرونو څخه 66 شمېر هم وکارول شي)، د څلورو سکتې Otto، د 2.1 ليتره يو حجم.

د ماشینه 20 او د M-د ګازو 69 دي په جوړښت او په ټولیزه توګه اړخونو تقریبا سره ورته وي. ګز-69 سره د 55 لېتره ظرفيت لري. د.، د آبي ماشین دی نور مناسب ځکه چې دا د ده سره د تېلو يخه وي، چې په لوړ سرعت، په اوبو کې حرکت کله چې اجباري دي هوا الوزوي ته اړتيا نه لري سمبال دي.

52 ليتره - سره د «ګټل»، چې دا اډه، نه ډیره ټیټه انجن قدرت. يو.

ځکه چې د انجن د هوا لاسرسی دی محدود، په اتلانیک يخول مدار د ګرمۍ exchangers لپاره د یخولو د بريښنا د نبات له پیله برابر دي.

M20 ډلې د انجنونو وو نو د اعتماد وړ او واغوندي مقاوم، دا اوس هم په زړو ماشينونو پرمخ. دوی په اسانه پروا، ساتنې او ترمیم، خو دلته ځای په یوه تنګ او ژور Bay نصب شي په ګز-46 دا imperceptible کرامت.

د تمديد ذوحیاتین

وسایطو سمبال درې پړاو سره د درې انتقال نسبتونه لارښود د لیږد نژدې 3.115، 1.772 او 1.0، په ترتیب سره، او په بېرته - 3.738. انتقال صورت کې - دوه ګونی-پړاو، سره کالی نسبتونه د 1.15 او 2،78. د کالی سره یو helical غاښ د مخروطي اصلي انتقال نسبت - 5.125، د مشرتابه ميکانيزم، چې له دوه چنده له ځانګړنو يو globoid چينجي وه - 18.2.

د کلچ - وچ واحد پليټ. Chocks، د کار - سره له pedals هیدرولیک ډرایو، پارکینګ د ټولو څلورو عرابو - د یو لارښود په ميخانيکي ډرایو سره د انتقال.

د تخنیکي مشخصاتو د ګز-46 موټر

عمومي معلومات دباندې سړک:

- د ځايونو د شمېر: 5 يا 2 + 500 کیلوګرامه؛

- د وزن: 1.85 ټنه پرته کارګو؛

- د طول × عرض × لوړوالي اړخونو (د هود دی): 5.06 × 1،735 × 2.04 متر؛

- نړيوال بانک: 2.3 متر؛

- د axles (بشپړ بار) لاندې په ځمکه چاڼیزو: 210 ملي متري؛

- 6.5 M - د ټولو خورول برخه مخه وړانګې.

د لویوالرو ګز 46 لري د 90 کیلومتره / h د یو لوړ سرعت، منځنۍ - 48 کیلومتره / h، د اوبو - 9 کیلومتره / ساعت.

لويه لار د تیلو د مصرف د ده 17 ليتره 100 کیلو متره، کله چې په اوبو کې د اړتيا له پټرولو 16.5 ليتره یو ساعت، ساحې د ځمکې د سفر - 500 کیلو متره، تر غوږونو - 6 ساعتونو کې. د دې لپاره چې د هغه د ویالو د موټر وړتيا نه لري، ځوړ موجود حل - 60٪.

د زړو ذوحیاتین نوی ژوند

د نيمايي زيات یوه پېړۍ د وروستۍ ماشينونه د خپرولو راهیسې تصویب، زنګ-تر ټولو د د موټرو د پوځي واحدونو د لمنو د اوسپنې لاړم، خو شکر مينه retromobiles يو شمېر يې نوی ژوند ورکړ شو.

د نن ورځې په نظر د بدن او د هغې د خونديتوب د ښکلا یادونه کوي. په هر ډول، د هغه بیرته لږ وخت او هڅې نیسي. خو د انجن سره د "Volga" ګازو د 24/31 يوه ډېر پياوړي بدل شو. 46th ګز سره بار دوه نیم ټنو څخه زیات وزن لري، او د دې لپاره د M20 انجن ده کمزوري ګڼل. په هرصورت، د يخ يوه عصري پټرول انجن په ځنډولې ورته هوا لري، په داسې شرایطو کې کار کوي ښه د ډیزلي. کارپوهان Leave مورنۍ لارښود د لیږد، razdatku، ټومبلو، پلونه، capstan، د پمپ د اوبو او وسایل یو پمپ (!). که څه هم پرته له دې چې د اوسني چلوونکي ضامن نه پوهيږي پلونه، د پوځي يې بدل کړي. څرخ، ښايي اوس هم نه پیدا، نو د "لرې خپلوان" جوړه - UAZ.

Amphibian بهر

د لامبو موټرو مينه وال لري د نړۍ په. يو غټ مثال دی په صورت کې دی اړتیا-Trarbach (جرمني) په 2014 کال د اګست په، کله چې د سیند د Moselle amphibian خاوندانو په خپلو موټرو سره راټول شول. دوی مظاهرې او پر سړکونو، او د سيند په اولاده کې جوړه شوه.

د اونۍ په ترڅ کې زه دا رخصتي د لمانځلو او تخنیکي فکر دوام وکړ. دا وه په اړه شپیته مختلفو موټرو، د ساری په کور کې جوړ د ذوالحیاتین په ګډون له خوا ګډون وکړ.

دا په زړه پورې ده چې د هغې تر ټولو وه تل لامبو کروزین فورډ GPA (څوارلس شته وو)، چې د ګز-46 د بڼې په توګه دنده. عکس نن هم د دې د اړیکو خبره تاييد کړه. په سر کې انځور فورډ د، او د لامبو د روسیې د کروزین لاندې (هلته پنځه په يوه غونډه کې وو). له خوا په لاره کې، د همدې DUKW لارۍ وه او پورشه Schwimmwagens، په دوهم نړیوال جنګ او هوا له پوځ ګډون وکړ.

موډلونو ذوحیاتین

ګز-46 وه د 100 شمیره لاندې ویاړم چې د د شوروي د موټرو په اړه د روسیې د علمي او تعليمي مجلې نمونې کلکسیون ننوځي "Avtolegendy شوروي اتحاد." د چاپ ده ته وقف یو موډل، د مياشتې دوه ځلې خپور او شامل ضمیمه ده د راټولونکی د موټر يوه کاپي، د 1 د کچې په: د ایټالوي شرکت DeAgostini 43 په چين کې. د ویلي چاپي دويم 120،000 کاپي وه. د داسې يوه کچه پوره تفصيل سره شنه تياره ماشین کار په تفصيل سره، خو کارپوهان وايي چې د څرخ په موډل په کور کې نه دي، او د خېمې د بڼه په خوسا. د بدن، د کورنيو چارو، د ښکته او تر ټولو ډېريو خېمې: د نمونه په څلورو برخو تجزيه کيږي.

په يکاترينبرګ، په همدې کچه او په دې ورکشاپ کې "اورال Falcon" د amphibian موډل، نه يوازې په شنه، بلکې نور زينتي رنګونه، لکه نیلي يا سور.

ګز-46 په سوداګريزه تر د 1958 کال په پای کې تولید او نه د بدلونونو درلود، هغه د خدمتونو لپاره د دېرش کاله پاتې دي، که څه هم د یوه کشف موټر لا کارول شوی BRDM. ذوحیاتین په خدمت pontoon پل کنډکونو او لېږدوي هوايي کنډکونه نه يوازې په شوروي اتحاد، خو هم د هېوادونو وو د وارسا تړون. دا نن ورځ په سمه څومره موټرو نه پېژندل، خو هغوی دي، په سمه توګه دپالنی خاوندانو پر نيونې يا ښکار ترسره کړي دي او د مشروع وياړ په موضوع کې، د ځانګړو وسايلو نمايش کې ګډون وکړي.