کروزین "نيسان ګزمې" 6th نسل: دلته کروزین نه سره تړاو نه لري!

د لومړي ځل لپاره د يوه جاپاني کروزین "نيسان ګزمې" شو بېرته په 1951 کال کې وزږید. په هغه وخت کې د موټر د پوځ د اړتیاوو لپاره جوړ شو او په خپلو ظاهري یو څیر Willys جیپ. د راتلونکي نسل خوشې شو سره د اوږد وقفه ترسره. ورو ورو د موټر "نيسان ګزمې" وو نه د پوځي موخو لپاره خو د ملکي ترسره. په دې ډول، د پام وړ د بيارغونې په 1960، 1980، 1988، 1998 کې رامنځته شوه. شپږ کاله په نړيوال بازار وروسته د افسانوي دباندې سړک شپږم نسل راغلل. دا موډل نه هم د تولید څخه له لیرې کولو وروسته خپل شهرت له لاسه ورکړ.

ډيزاين

څنګه کولای شو چی د موټر چلوونکي د ځوابونو ته ډاډ، "نيسان patrol-6" - سره د خپل مشخصات او اخلاق د يو سوچه نارينه موټر. په حقيقت کې، خپل شکل او کرښو نه دي لکه مينه اوس - دوی زيږه، ستر او رښتیا دباندې سړک دي. د موټر څخه بهر د راوسپړو تفصيلات تر لږه. لوی مستطيل headlight اصلي بيم، سره منسجم foglights دموحدانو حاصل، ټاپه grille سره يو ستر شرکت لوګو. "زيږديدل" څرخ کمانونو او sills په مخ یوازې جرئت په وينا دي "نيسان patrol-6."

د کورنيو چارو

په داخلي برخه، هم، د خپلو په کتلواو لري. نن موږ د دې لپاره کارول کېږي چې د "نيسان ګزمې" سره د ايليټ، ښکلې رګه ځينې ننداره پرتله، خو سره د حالت 6th نسل دی بيخي بل راز و. په دننه کې، هر څه ډېر ساده او په توګه د موټر چلوونکي د ممکنه څرګنده ده، د برېښنايي سيستم او د "زنګونه او whistles" لږ تر لږه هلته دی. آن پر تخته کمپیوټر شتون نه لري. د موټر دننه یوازې جوړ دباندې سړک لرې فتنی او خطرناک خنډونه فتح. Restyling د 2004 کال د اصطکاک په دننه کې ډیر بدلونونه راوستل.

لوړ کیفیت - بدل د معمارۍ مخې، رنګ پروګرام ډیر پراخه او ساندویچ شي. له خوا په لاره کې، ډېر چلوونکو د څوکیو تر منځ یو لوی وړيا فضا د شتون یادونه وکړه. په عمومي توګه، 5 متره کروزین "نيسان ګزمې" د رښتيا څخه دباندې سړک اسفالت مينه رښتيا وړ دی (او تر اوسه دا د هغو کسانو لپاره چې غواړي د بریښنایی سیسټمونو او "د کاروونو" د یو ډله د یو glamorous کروزین تر لاسه نه ده د ننوتلم لګښت نیمایي).

تخنیکي مشخصاتو

موټر کې دی سره د دوه انجنونو د بشپړې کړې. له دغو څخه، له پټرولو ده سره د 4.8 ليتره یو ځایه د یو 245-پاوره انجن. دا واحد وړتیا لري چې د حروفو شمېر په هر ساعت کې 190 کيلومتره د موټر خواره. سره د خپل د 3.0 ليتر ډيزل حجم کنوود لري د 160 هارس محصول. دغه واحد د يو quad "ماشین"، د پنځه ګام سمبال "ميخانيکونو."

لکه څنګه چې د تیلو د لګښت لپاره د شته ټولو-څرخ ډرایو کروزین نیسي کې د موثريت له پلوه لومړی ځای نه دی. عصري کروزین په څېر، "نيسان ګزمې" لري د هر 100 کيلومتره په اړه 25 ليتره د ښار د تيلو د مصرف. پر لويو لارو، په موټر کې دی اقتصادي - پنځلس ليتره "سوه". لکه څنګه چې د کن لپاره، دا پر ځای ده چې د واکمنۍ يوه استثنا، ځکه چې دا داسې یو انجن په پرتله 9 زیات نه ليتره او 14 ليتره د يو هېواد جذبوي - په ښار اکر. له همدې امله، د پټرولو انجن څخه ډيزلو لږ مروجه ده.