يک-9: د ځانګړنو او سره analogues په پرتله

يک-9 - جنګي-بريد، د شوروي اتحاد له خوا څخه د 1942 تر 1948 خپره ده. دا شو د Tupolev ډیزاین بيورو غړي له خوا جوړ او د دویمې نړیوالې جګړې په ډګر کې تر ټولو ستر د شوروي طالب شو. د تولید د شپږو کلونو کې تقریبا 17،000 نقلونه جوړ شوي دي. نن به موږ د زده کړي چې څرنګه د دې ماډل د ځانګړنو مننه کړې شي نو بریالی.

د ده يک-9 طالب تاریخ

دا الوتکې د يک-7 د عصري کولو له امله او نور زاړه يک-1 و. د ډیزاین د نظره، دا د ده يک-7 د یو ښه نسخه. بهر، د ده يک-9 ده تقریبا د خپل پخواني شانته، خو که نه نو دا نور پوره. کله چې د رامنځته کولو طرح الوتکو د يک-1 د موډل د تولید او جنګي استثمار نږدې دوه کلن تجربه فعاليت کاوه. برسېره پر دې، د یوه نوي الوتکې طرح د جوړولو په وخت کې بايد د پراخ استعمال duralumin پرځای چې د جګړې په پیل، کله چې شوروي صنعت دي چې په دې موادو کمبود فرصت. duralumin په کارولو سره د پام وړ ورکولو د ډله جوړښت کم کړي. وګټله کيلوګرامه انجنيران کولی شي چې د تیلو د رسولو، د ډېر پياوړي وسلې یا زیات متنوع ځانګړو وسايلو په نصبولو زيات وکارول شي.

مارانو د يک-9 امانتګر مددګار وو د شوروي د هوايي ځواک د نړيوالې دوهمې جګړې په ترڅ کې. په 1944، دغه ماشين په څو نسخې کارول شوي دي او د ټولو وسله وال چې په هغه وخت کې د شوروي اتحاد سره په خدمت کې دي نقلونه شمېره ده مخکې. يوازې تصور: په روزي نبات شمېر 153 هره ورځ د دغو الوتکو د 20 توليد! دغه تصدۍ ترڅنګ، جنګيالي په مسکو کې د نبات د توليد 82 شمیره او Omsk نبات شمیره 166.

د الوتکې د شوروي د هوايي ځواک په ټولو عملیاتو کې برخه واخيسته، چې د Stalingrad د جګړې د پيل. د طالب ټول نسخې د (او خورا ډیر شوي دي) ښه پرواز او تخنیکي ځانګړتیاوې لري او د هر ډول عملياتي عيب چې د پیښو لامل ګرځي بې عقله. په دې صورت کې د الوتکې د ډيزاين ډېر ساده او د جنګ په چټک تولید سره مطابقت و. د هغه توليد په ساحه کې شورا د تولید لپاره د موادو کابو ټول.

ډيزاين

اصلي يک-9 طالب M د حرکي او screw-105PF VISH-61P ترلاسه کړ. د دې ماډل بڼې په توګه د ده يک-7DI دنده. د مختلونی څخه د نوي موډل تر منځ اصلي توپيرونه دا دي: د تیلو اندازه، له 500 څخه تر 320 کيلو ګرامه کم؛ د تیلو ټانکونه، له 4 نه تر 2 کم شمیر؛ د تېلو له 50 څخه تر 30 کیلو ګرامه کم رسولو؛ لپاره د بهرنې تعلیق بمونه نه شتون بم د ځولو.

د وسلو د نقطې نظر څخه، ده يک، 9 مخ بیولې، یو ShVAK ټوپک او یو ټوپک WCD څخه يې توپير ونه لري. له امله کم تولید معيارونو او د الوتکو د سریال تولید کم د ټینګ کنترول، په پرتله د یو تجربه کار، د پرواز د وزن د موډل د خوشې کولو ته 2870-2875 کيلوګرامه لوړه شوې ده.

د شوروي طالب يک-9 ښه مانور او و د فعالیت آسانه. په پر verticals جګړه هغه ته د دښمن اتاترک-109F لکۍ شي واقعا هم په لومړي وار وروسته لاړ. د دې لپاره چې د ورته مانور په horizontals د جګړې پوره 3-4 نوبت و.

د 1943 کال په اوړي کې، له امله د توليد تکنالوژۍ پرمختګ د نشتوالي، د الوتنې په ترڅ کې د څو موټرو د وزر د لرګيو paneling مات کړ. دا ډول نیمګړتیاوې له منځه وو لکه څنګه چې د انجنیرانو د ځانګړو ډلو له خوا موجود شي. د د ده يک-9 جنګيالي، چې د یوه بیاکتنه د ده په لاندې ورکړل وروسته د بدلونونو د توليد، ستونزه په بشپړه توګه له منځه دی.

د جګړه ييزو عملياتو

د لومړي يک-9 وسله والو د 1942 کال په پای کې چې د مخې ته وسپارل شول او د Stalingrad جګړه کې برخه واخيسته. لومړی، په کومو کې چې د موډل د وسلوالو طالبانو په یوه د پام وړ شمېر کارول - په 1943، لومړۍ ډله زیږون په وخت کې، دا وه د نیمګړتیاوو شمېر چې د ساتنې د کارکوونکو د Kursk جګړه مخکې له منځه تللي دي. د جګړې يک-9 په پيل کې، په د يک-1 او يک-7 سربېره 5 جنګي الوتکو اختلافات، چې يو يې و ساتونکو کارول. د جولای د 1943 په پای کې د Kursk زياتېدل په 11th هوايي قول، چې د ده يک-9 درې کنډکونه شامل راغلل.

آن د لومړي هوايي جنګي، چې دا څرګنده شوه چې د ده يک-9 په ښه کنټرول او مانور، خو د سرعت او جگړه هغه الوتکې bf 109G او FW 190A ومنله.

د ده يک-9T نسخه د وسلې نقطې نظر څخه د اډې باندې کیفي تفوق ترلاسه کړ. لکه څنګه چې د احصايې show-يک 9 پر یو ماتې دښمن الوتکه په اوسط ډول کالیبر projectiles 20 147 ملي متر، او يک-9T ولګول - د 37 تر 31 ملي متري projectile. د لومړي کنډکونه يو وو وسله يک-9T د 133rd GIAP وه. الوتکې، سره د 37 ملي متري توپ millimeter سمبال، په برياليتوب سره هم دښمن زغروال موټرونه او بېړۍ په ضد کارول شوي دي،.

په دریښتینو جنګي یوه جنګي الوتکه د عملياتو يک-9 وښودله چې په ډيرو مواردو کې د تیلو د رسولو د زیاتوالي عملي. اضافي تیلو ده ballast چې لري د ماشین د survivability ناوړه اغېز کوي. له همدې امله پوسته ټانکونه اکثرا سره پلکونو تړل شوي دي. سره له دې، چې د جګړې د ځينو د فيدرالي پرواز لړ ته اړتيا زياته وه. نو، په اګست 1944، د ده يک-9DD 12 الوتکې نسخه د يوې ډلې څخه د ايټاليا ته یوګوسلاویا کارګو الوتکو له خوا ملتيا کوي. برسېره پر دې، د ده يک-9DD شوي دي چې په 1944 "Frentik" عملياتو په ترڅ کې بريد کوونکي د بدرګې لپاره راوړل.

دسمبر 1944 راهیسې د 130 مه مارانو د فرقې په ده يک-9b موډل جګړه، د دریم Byelorussian جبهې لاندې فعاليت کوي. يو لوړ زياتېدو ده يک-9PD د وسلو برخو مسکو VOP ته انتقال شوي دي. په اکتوبر 1944 هغه د جګړې په ډګر يک-9U مارانو د خپلې کړې - هغه سره د 163rd مارانو د رجمنټ خدمتونو ته ننوتل، په بالتیک ایالاتو فعاليت کوي. د الوتکې يوه تيره جنګي بالقوه ودې د موډل په ده يک-9 ښودل. دننه د ازمايښت دوو مياشتو کې، د هغه په 18 جګړو کې ګډون، د غورځېدو 28 جنګيالي FW 190A او یو bf 109G. په ورته وخت کې یوازې دوه د ضايع شوي شوروي ماشین.

کله چې لوی وطنپالې جګړې په وروستي پړاو کې وفات شو، د طالب يک-9، چې د مشخصاتو د په منظم ډول ښه شوی دی، بدل او د اصلي د شوروي د وسله وال يو. په لومړيو کې په مابعده کلونو کې دا حالت دا ساتلي. په سپتمبر 1946، د الوتکې د موډل يک-9 د د شوروي اتحاد د جنګي الوتکو د جوړښت په 31٪ جوړوي. د جنګ نه وروسته، د الوتکې د بېلابېلو بدلونونو د 1960s د پيل تر وکارول شي. د هوايي ځواک او د شوروي اتحاد د سمندري ځواکونو هوايي چلند سربيره، د دوی د متحدینو د ځواکونو له خوا کارول شوي دي. د 1943 کال په اوړي يک-9 او يک-9d د فرانسوي کنډک "نورماندي" خدمتونو ته ننوتل. په د لاندې کال د سپتمبر دا د ګوند جنګيالي بلغاریا، چې سره د هټلر ضد ايتلاف پلوي ته انتقال شو. د 1945 ماډل يک-9M او يک-9T د منی په پولنډ او د شمال د جرمني د پولنډي هوايي ځواک له خوا کارول. برسېره پر دې، د موډل پر چين د وسلو، هنګري، یوګوسلاویا، شمالي کوریا او البانيا ولاړ الوتکې.

يک-9: ځانګړتیاو

په 1942 د الوتکې د اساسي نسخه لاندې ځانګړتیاوې درلودې:

1. اوږدوالی - 8.5 متر.
2. وزر Span - 9.74 متر.
3. وزر Area - 17،15 M ^2.
4. د وزر د ځانګړو بار - 167 kg / M ^2.
5. 2277 کيلو ګرامه - د الوتکې تش وزن.
6. واخلئ پړاو وزن - 2873 کيلو ګرامه دی.
7. موتور قدرت - 1180 l. يو.
8. 2،43 کيلوګرامه / L - د د د بريښنا د ځانګړو بار. يو.
9. اعظمي سرعت په درياب - 520 کیلومتره / h.
10. د اعظمي سرعت په ارتفاع - 599 کیلومتره / h.
11. 5.1 دقیقې - د 5 کیلو متره ارتفاع جوړ.
12. خم وخت - 15-17.
13. عملي چت - 11.100 متره.
14. عملي لړ - 875 کیلو.
15. ایدیټر - 1x20 mm ShVAK، 1h12،7 mm بي ايس.

د بدلونونو

په اوږدو کې خپل تاریخ، د ده يک-9 د بدلونونو يو زيات شمېر ترلاسه کړ. وړتیا کې د ډول او هدف محاربوي ماشينونه نوعه بدلون موندلی شي خپل اصلي ځانګړنه شو. دغه الوتکه 22 سترو بدلونونو، چې له 15 تر لړ لاړل درلود. د عملياتو پر مهال طالب سره د propulsion پنځه ډوله، د تیلو ټانکونه شپږ embodiments د منظمولو، اووه embodiments وسلې او د ځانګړو وسايلو دوه ډوله بشپړ. مختلط او ټول-فلزي: مارانو د دوه اساسي ډول له يو بل وزر ډولونه مختلف درلود. د ده يک-9 جنګي اډه، د افشاء کولو د چې موږ لا د بحث، پرته ټول نسخې یوه ځانګړې شاخص درلود. راځئ چې سره د افسانوي جنګيالي د اساسي بدلونونو خبردار ترلاسه کړي.

يک-9d

د تعديل توپير ته د تیلو رسولو 480 کيلوګرامه لوړه شوې ده. دوه د ريښو او دوه Console: د الوتکې د ده سره د څلورو پر ځای دوه د تیلو د ټانکونو سمبال دي. سره د دې د حل لاره، د خپل پرواز لړ تر 1400 کیلو متره لوړه شوې ده. د بدلون څخه د مارچ 1943 نه تر می 1944 توليد شوي وو. په دغه موده کې، د لېږد 3068 نسخې راښکته.

يک-9T

په دې بدلون، يو 20 ملي متري د لګیدو له خوا د 37 ملي متري ټوپک سره د مهماتو projectiles 30 ځای. له امله دا حقیقت چې د نوي آله نور، په کابین کې وو شي بېرته له خوا د 40 سانتي لېږدول. د نمونې څخه 1943 په پسرلي ته د 1945 کال د اوړي په توليد شو. دا ځل لپاره د 2748 ټوکه شوي دي.

يک-9K

دا نسخه د يوه 45 millimeter ټوپک NS-45 لري. د دې لپاره چې د اغېز، جز 7ts د ځواک د کمولو، د بيرل د نصب اوربوز لنت ترمز. خو کله چې په لوړ ډزو دي.افغان الوتکه بدل شاوخوا، او د ازمايښتي قوي لړزه تجربه. طرح سپارښتنه د درې ډزې لنډ تمامه ووژني. دوهم volley يک-9K د 5،53 کيلوګرامه وزن درلود. په اپريل څخه تر جون 1944 په موده کې د دې نسخه 53 الوتکې جوړ شو. د نظامي محکمې په چوکاټ کې دوی 51 جګړه کې یې ترسره کړل، وهل 8 الوتکو FW-190A-8 او 4 د الوتکې د BF-109G. په دې صورت کې په سوځېدو يواځې يو طالب ته رسیږي. په یوه الوتکه الوتکې په اوسط ډول د 45 ملي متري ملي متري توپ 10 مرمۍ درلود. له امله د د د د د د وسلو ډله تولید اعتبار د نشتوالی دی عیار نه.

يک-9TK

د دې نسخه الوتکو د ځینو واحدونو د يو پياوړي جوړښت، او همدارنګه د يو متحد مرکزي ټوپک mounting نظام چې په ساحه کې د وسیلې په ځای اجازه ترلاسه کړ. جنګې کړې وه چې د 1943 کال په دویمه نیمایي کې.

يک-9M

د الوتکې د سره د موډل يک-9T د fuselage د يک-9d موډل یو پرمختګ دی. برسېره پر دې، د دې بڼې لري يو د ښه والي دي. د aerobatic الوتنې د ځانګړنو او دا د ده يک-9d توپير ونه لري. خو د 1944 کال په پای کې، د الوتکې د يوه ډېر پياوړي انجن VK-105PF-2، لارې چې هغه ډېر سرعت او د ریندي کچه شي جوړ شوی دی. يک-9M بدل کې د موډل په لړ يک-9 وسله وال تر ټولو مشهور د موټرو یو. عکس د دې الوتکې کولای شي هر څوک چې د لوی وطنپالې جګړه پيدا کړي. په ټولیزه توګه د 4239 نسخې تولید شوې.

يک-9C

دغه الوتکه پر بنسټ د ده يک-9M جوړ شو او په همدې انجن ترلاسه کړ. برعکس د اساسي نسخه کې تصویب شو، یو 23 millimeter ټوپک NS-23 او د synchronous 20 millimterovyh ټوپک BS-20C یوه جوړه په ګډون. په 1945 کې د د دولت د ازموینو د پایلو د قناعت له امله، د موډل نه و کړي سریال تولید ته.

يک-9DD

په 1944، د موډل شو Tu-2 جوړ، د څرک چې د منابعو د پوره آن د يک-9d نه دي. برسېره پر دې، د شوروي اتحاد يوه الوتکه، د الوتنې لړ چې به ته اجازه سره د الوتکو-هټلر ضد ايتلاف په تړاو بهر محاربوي عملیاتو ترسره کولو ته اړتیا لري. يو مناسب موډل د يک-9DD وه. نصب او 8 وزر ټانکونه لري تر 630 کيلو ګرامه د موډل د سونګ ظرفيتونه لوړ کړي. برسېره پر دې، د وسایلو او مخابراتي وسايل تعدیل شو چې د اوږد واټن او په نامساعده هوا خونديتوب ډاډمن کړي.

اعظمي لړ يک-9DD الوتنې 1800 کیلومتره و. 3390 کيلو ګرامه - که څه هم، د هغه وزن لپاره د الوتکو په دې ټولګي کې یو ریکارډ وو. د 20 ملي متري او 12.7 ملي متري کالیبر توپک کالیبر د لګیدو - وال جنګیالی د ده يک د کورنۍ لپاره د معياري وه. يک-9DD خورا پراخه توګه کارول.

د 1944 کال په دوبي په پای کې د 20 الوتکو د يوې ډلې د متحدینو د اډې په موخه د ترانسپورت الوتکې su-47، چې د یوګوسلاویا کارګو انتقالوي د ملاتړ لپاره د عبدالباري ايټالوي ښار ته نژدې پروت ته ولاړم. لکه څنګه چې د بې ځايه برخه ترسره شوی د 1.300 کیلو مترو په اوږدوالي د پرواز، او د واټن له لارې خپلې خاورې تصویب اصلي برخه ده. د ډلې 150 رسولي، چې، سره د دښمن د الوتکو دکناډا له نشتوالي سره سره، ډېر سخت وو کړې. د یادونې وړ ده چې په داسې حال کې چې su-47 الوتکې بېړنۍ ناسته او بارولای شو ترسره، تعقیبولو جنګيالي يې په هوا تمه شي بېرته ولېږل. د د د د د الوتکو د عملياتو ټول وخت په یوه واحد ناکامي نه وو ثبت شوي دي.

يک-9P

ایا د لنډ واټن د کشف، چې د ده يک-9، د ځانګړنو چې پخوا موږ پوهيږو، چې په يو وړيا چي د هوايي کامرې او د شتون په اساسي نسخه څخه توپير لري. دا آله تاسو ته اجازه درکوي چې د 300 څخه تر 3000 متره لوړوالی څخه ووژني. د دې بدلون د دويم نسخه پر يک-9d پر بنسټ. هغه نه يوازې د کشف وسايل لرل، خو هغه د یوه لوړ تیک بڼې په ټولیزه توګه څخه زيات و. په کمه اندازه يک-9P تولید شوې او په هغو سيمو کې چې د نورو الوتکو د اکتشاف ستونزمن یا interfaced سره يو جدي خطر و کارول.

I-9b

جنګې-بريد يک-9b جوړ شوی د اډې موډل 9d. په کابین کې دا بم Bay سمبال د څلور نلونه شامل دي، چې کولای شي د څلورو 100 پوند بم يا څلور پلی پروپیلن، هر پکې 32 ضد مجموعي بم ځای تر شا د فضا د. بريد محاکمې په مارچ 1944 پیل شوه. د رسولي د پايلو له مخې، د ده يک-9b 29 ټانکونه، 22 زغره پرسونل وړونکي، 1.014 موټور موټر، 161 پټلۍ د موټر د ودانۍ 20 G / d مرکزونو، 7 ټوپک، 18 لوکوموتیو او 4 د تیلو دیپو له منځه. په ټولیزه توګه، د شوروي تصدۍ 109 لکه کوونکي توليديږي.

يک-9PD

سره Motor-105PD M، supercharger دا interceptor او يو نيم متر مچ له خوا لوړه شوې ده. عملي چت دغه نسخه ده 13 100 کیلو. په 1943، د ده يک-9 د دغو موټرو شوي توليد 5، او په 1944 کال پر بنسټ، پر بنسټ د ده يک-9U - 30.

يک-9U

د M-105PF-2 - یو سمبال د موټرو د M-107A، او د نور: د 1943 په پای کې، دا له خوا دوه د تعیین يک-9U لاندې جنګياليو جوړ. برسېره پر دې، د اډې نسخه د ډیزاین او ډینامک ښه شوي دي. وسله وال دواړه نمونې مرکزي ټوپک او د 12.7 millimterovyh ټوپک يوه جوړه (د جنګي انجن د M-105PF-2 سره او د موټور د M-107A د نسخه لپاره د 20 ملي متري یو کالیبر لپاره د 23 ملي متري کالیبر) ته وړاندې شوي دي. د هوايي ځواک د انستیتوت، سره د موټرو د M-107A يو variant په معاينې پايلې په توګه د وسله وال چې تل شوي ازمویل هلته ښه پیژندل. په اپریل 1944 کې، د الوتکې د ډله تولید جوړ شوی دی. په 18 جګړه د دوه مياشتنۍ محاکمې په بهير کې د 1944، د منی په پیلوټان 27 FW-190A او 1 bf-109G ویشتل. په ورته وخت کې موجود وو يوازې دوه وسله وال وژل شوي دي. د ماشین یوازې د پام وړ تاوان د واک د نبات یوه کوچنۍ برخه وه.

يک-9UT

دا یو Yak-9U دی چې د پرمختللي وسلو سره لري. الوتکه د دريو ټوپکونو سمبال وه: يو مرکزي 37 ملي متره او دوه 20 ملي متره متره. د دې جنګیالیو دویمه سالو ډله په دې وخت کې د شوروي اتحاد د سوسیالیستي جمهوریت - 6 کیلوګرام ریکارډ ریکارډ وه. د مرکزي کنډو لاندې ځای متحد و. د هغې په نصبولو سره 45 ملیون تپ، دا ممکنه وه چې د دوهم والی والی وزن 9.3 کیلوګرام وزن ته ورسوي. پاتې الوتکه د Yak-9U څخه لږ توپیر درلود. د سیالیو د 3 میاشتو لپاره 282 کاپیسې د غونډې کرښې ته راغلل. یو شمیر جنګیالي وتوانیدل د جګړې په وروستیو جګړو کې برخه واخلي.

Yak-9 "Courier"

دا یو ټرانسپورت الوتکه ده چې کولی شي د مسافرینو په وړاندې د شرایطو انتقال وکړي. دغه ماډل د اوږدمهاله جنګیالیو او یااک-9 ډی ډي او د روزنې الوتکه یع-9V ترمنځ یو ډول ترکیب جوړ شو. په شا کې کیبن، د ډشبورډ او کنترول پر ځای، فرش او پوښښ نصب شوی و. الوتکه په یو کال کې په دوبي کې په 1944 کې خوشې شوه. هغه لړۍ ته نه ځي.

Yak-9P

د Yak-9U لوړ شوی نسخه، د ډیرو عصري مخابراتي وسایلو او مرستندویه وسایطو سره مخ دي. د موډل تولید په 1946 کې پیل شو، او په 1948 کې پای ته رسیدلی. ټول 801 الوتکې تولید شوي. Yak-9P جنګيالي د شوروي اتحاد، سویلي کوریا، پولنډ، هنگری، چین او یوګوسلاویا سره خدمت کې وو.

پایله

نن موږ د افسانې یعقوب-9 جنګیال جټک ولید، یو عکس چې د ډیری هوايي هوایي اتلانو لپاره ډیر ښه دی. د دې حقیقت سره سره چې دا ماډل یوازې شپږ کلونه وه، هغه په ټوله نړۍ کې مشهور شو، د دښمن له یرغلګرو څخه د ډیرو بهرنیو شوروي ښارونو ساتنه. دا ټیکنالوژیکي او زړه پورې الوتکې به د الوتنې په ډیزاین کې د ډیری کال لپاره د هوایې سوداګرۍ ډیری فستیوالونو لپاره وي. د Yak-9 جنګیال، چې په وړو لاسونو کې کولی شي په عصري هوایی ډګر کې وګرځي، د لوی محب وطن جنګ پایلو ته یې خورا لوی مرسته ورکړه.