"ولوو C30": عکسونه، د خاوندانو کتنې، د تخنیکي مشخصاتو

"ولوو C30" - یو د سویډن د موټر چې د خپلو جوړونکو د 2006 کال په وروستيو کې د تولید یی پیل وکړ. موږ په دقیق ډول د وخت د يو موډل جوړ کله چې ما له په تړون کې د موټرو په شهرت کرلو پيل وکړ. لکه څنګه چې د يوه بنسټ وپتيل شوه چې د پلاتفورم C1 د پلي واخلي ولوو S40، او همدارنګه د دريم "مازدا" او "د فورډ تمرکز". اډه غوره، او بیا د سويډن د کارپوهانو د شمېرلو په کار پيل کړي دي.

بڼه

ډيزاين 'ولوو C30 "دی بدل ته بريالي - په ډېرو برخو کې دا د مفهومي Share په بڼه چې پرمختگپالونکي په موتور خپرونه د 2006 کال په پیل کې د خلکو په وړاندې مطابقت. تولید نسخه په سپتمبر کې چې په همدې کال کې په پاریس کې نازل.

دغه پروژی به د بیان او د تړون تر لاسه. په لومړي ګام کې د غټ یو بېرته برخه د نوم ليکنې. غيرعادي دا تقریبا پړاو د شا دروازه ښیښه، چې په دوديز ډول له خوا څراغونه جوړ ته د نان پوله ښکاري. په حقیقت کې دا یوه بېرته دروازه. له دې امله، د سامان semicircular د پرانیستلو او لوړ بدل کړی دی.

غوره کتنه منحنی څراغونه او د اصلي grille. Elegance انځور ځوړ بام او د کم بېړنۍ ناسته ورکوي. د شا elongated برخه ده بیلابیلو پورته taillights او فيشني spoiler. په ولسي برخه کولای شي د کورم لوګی پایپ وګورئ. په عمومي توګه، د ډېر په زړه پورې او فيشني کتنه وي.

فعالیت

سره له دې چې "د ولوو C30" - دا يو ډېر د تړون د موټر، د خپلو کورنيو ته وسپارل څخه ډیر فعاله او هوسا. کله چې تاسو په دننه کې ناست، د احساس چې د موټر څخه بهر د ښکاري میناتوری له لاسه ورکړ. د موټر په اسانۍ سره د څلورو لويانو ځای. دوه مخ او شا د همدې. که بېرته د قطار درې تنه ناست، دوی به لږ څه تر خونه لري.

ایرګونومیک څوکۍ. د هغه په مشرې د موټر چلوونکي د راحت تر لاسه، او تر ټولو مهمه، په سم دریځ. د څوکۍ شي بېرته قات او يا مخ بوځي. ، د پرمختگپالونکي پرېکړه وکړه چې د مرکز کالم بېرته لاسرسی دا وه آسانه محدودوي ښکته. د پرمختګ د بهير د موټر د سویډن د کارپوهانو په اند په لومړي سر کې د موټر چلوونکي او د هغه د ارام په اړه.

د مسافرینو لپاره

په ځان کې شامل دي، د جلا شا څوکۍ ندي لګول شوي. هغوی جوړ ته نژدې د ماشین د مرکزي محور، دې توګه وکړای یوه غوره کتنه دابرخه. د دې ډول يو بل نصب دا امکان تر څو د د د ساتلو ماتوټوټو د غاړو اچوي. او د مخ مسافر ډیر مناسب لاره له موټر چلوونکي سره د شا څوکۍ مفاهمه. په رښتیا، له شا نه seatbacks کولای شي په خپلواکه توګه د يو بل سره عیار شي. دا کولای شي او د هغوی یو قات او يا يوازې دوه. حتی د شا ښیښې دروازه پرانيستل شوه په اسانۍ سره. فکر کورس - د تنې ته لاسرسی لري شي د پخوا په پرتله آسانه. او بیا له لېدونکي د compartment یی وتړي پردو شتون لري.

د کورنيو چارو

د موضوع په دوام، زه غواړم ووایم چې د موټر د کورنيو چارو، "د ولوو C30،" د سویډن کارپوهانو هم د يوه ځانګړي لاره جوړ کړي دي. د دې لپاره چې د هر مشتري انفرادي اړتياوو څخه راضي وو. حتی د معياري تجهيزات يو انتخاب کوي - يو کس کولای شي د يو موډل سره يا د يوه سور او يا نیلي بول واخلي. اوس هم هلته ده یوه سخت رنګ انتخاب - تور. خو دا انتخاب دی اصلي کې چې په یو د اصطکاک سره غالۍ يې مقايسه شتون لري.

بل احتمالي پیرودونکی کولای شي د موټر ځانګړي، اصلي برخو دننه نصب کړي. د مثال په توګه، دوچرخه د مشرتابه څرخ، سره د المونیم inserts کالی په لږڅه. آن pedals په المونیم پوښل شوي دي. او د فرش، له خوا په لاره کې، د "ولوو S30"، د موډل چې د یو عکس د مقاله کې استازیتوب دي جوړ شوي په ځانګړې توګه.

په مسافر compartment اقليم کنترول

د موټر محالفینو، "د ولوو C30،" د کتنې خاوندانو مهرباني وکړئ. د هغوی په وینا، دا موټر دی په رښتيا ډېر هوسا او جیبونو ته. هوټل پاملرنه دوی د تجهیزاتو او د ځانګړې فضا په دننه کې لمانځي. لومړی، د سويډن د پرمختگپالونکي د هوا د سیستم سمبال د فلتر په برابر. د ماشین په خپله، له خوا په لاره کې، سمبال برېښنايي اقلیم د کنټرول د سيستم د برېښنايي اقليم د کنټرول په نامه. دا په بشپړه توګه اتومات. دا ده چې، د سيستم په اتوماتيک ډول د سیټ د تودوخې ساتي. او دا چې څنګه ګرم یا ساړه بهر سره تړاو نه لري. په ضمن کې! سويډنيان کړې باوري کړئ چې د موټر چلوونکی کیدای شي د اصطکاک په حق او پاتې خواوو مختلف حرارت وساتي. ډير مناسب.

د اقلیم د کنترول ممکنه ده چې یو زیات دنده اضافه کړي. يو ډېر ګټور انتخاب، له خوا په لاره کې. يعنې، د هوا د کیفیت د کنترول د سیستم د ننه. دا ساتي د هوا څومره لرونکی د کاربن مونو تعقیبوي. او که په ميزان ده اوړي، د هوا د سربندونو تړل شوي دي. دا سیستم اوس هم سمبال يو د کاربن چاڼګر، له لارې چې د کښینې د نه تر لاسه دوړې، خاورې او خراب بوي کوي.

وسايل

د موټر "ولوو C30 'ځانګړنو په رښتيا ډېره خوندوره ده، او که نه وايي. د ځانګړې پاملرنې د موټر خاوندان وايي، د غږیز سیستم. دا په زړه پورې، چې د درې ډوله يو انتخاب. لومړی - د دنډو، 4 ویناوالو + AMP. دوهم - د عالي د دنډو د. يو ډېر پياوړي amplifier او ویناوالو - 8 ټوټې. او دريم - حق البيمه د غږ - د کیفیت د غږ مينه. دا له يو ډیجیټل amplifier او لس غښتلي ویناوالو سمبال دی.

دغه وسایل معياري جوړونکو په ګډون هوښيار چلوونکی د معلوماتو سیستم، د دې لپاره چې د مداخلې امکان لغوه. دا هغه ته اخيستی چې د مهمو، د فشار پر ګاز او لنت ترمز د اندازې، او آن د د موټر په دندو کې د ځينو. او په ځینو حالاتو کې چې ښايي د يو خطر پېښوي (د ساري، د وصل ټیلفون او یا SMS له راتلونکي غوښتنه)، د معلوماتو د استوګنې په دی وځنډول تر وروسته. کله چې نور د منلو وړ شرايطو راشي.

خونديتوب

تر اوسه د دې موټر په توګه د ټولو موټر "ولوو" ته "crumple زون" وېشل شوی دی. د بدن مختلف موقعيتونه او د فولادو د ډول ډول جوړ شوي دي. د دې بار له امله ټکر ووشي او جذب په مساوي توګه، که ناڅاپه. يو ښکته لوری غړي طرحه چې د مخ په عرابو کله چې د پېښې به د مسافر compartment نفوذ نه. همدارنګه، د ماشین سمبال یو deformable pedal واحد سره.

دننه شته دی 2-پړاو هوايي کڅوړې (غاړې، اساسي، پردو)، چرم، څوکۍ سره سر فعال محدودیتونو + د موډل، د BLIS سيستم، چې اجازه ورکوي چې د موټر چلوونکی د موټر د حرکت په مړو زون په رسمیت انتخاب شته سمبال دي.

له خوا په لاره کې، د مخې څوکيو سمبال-whiplash ضد سیستم اغیزه لري. د رهبرۍ ستون او د ټولو د مشاهير telescopically په صورت کې راپورته شوی دی. د ماشين په کې پروت دی اړخیزه توګه، ځکه چې په بېړني دا دی چې د کښینې نه وړل شوي دي. د تیلو د ټانک د شا تعلیق، چې دا په ټولو خوندي ځای په مخ کې ده ځای. حتی زرګونه پرمخ نه دي هېر. د د د د د زخم د شدت مونډ بېرته ټکر مننه په صورت کې به مهم نه وي. البته، که د موټر چلوونکي نه سړی د 160 کیلومتره / h یو سرعت الوتنه کوي.

د مشخصاتو

او په پای کې، باید د تاسو په اړه د موټر په اړوندو چارو، تر ټولو مهم يوه موضوع ته ووايي: "د ولوو C30." مشخصاتو - چې د هغه څه په اړه ده. نو، د انجن د پام وړ انتخاب لپاره د دې موټر شوې ده. د هغوی له دریو - 4-ډبې، 1.6، 1.8 او 2 ليټره. په ترتیب سره د توليد 100، 125 او 145 هارس. ډیزل د بېرغونو شتون لري - د يو 1.6 لیټره 109-پاوره دی کمزوری. د بل د قدرت واحد 136 ليتره. يو. (2 ليټره). لپاره د 163 لېتره د موټرو هم شتون لري. يو. او 2.4 l. د تېر انجن "ولوو C30" - یو 2.4-ليتر، 180 پاوره.

دوه نور لا پاتې دي. 5-ډبې، 2.4 او 2.5 ليتره. لومړی د دغو 170 تولیدوی د "آس"، او د دوهم له امله ټولګه turbocharger - په توګه د 220 ليترو زيات. يو.

ټول انجن يو ډېر خوځنده چټکه، او پر ځای لوی torque برابر کړي. برسېره پر دې، هغوی ډېر اقتصادي. د مثال په توګه، د یو 1.6-ليتر پټرولو واحد په یو نمونه به 9 ليتره د ښار په مصرف رسوي. دیزل به په اړه ورته ولاړ شي.