د موټرو, د موټرو
هیدرولیک تعلیق: د خپلو اختلافاتو او په کتلواو څه دي؟
د لومړي موټر، چې له هیدرولیک تعلیق سمبال، و
ډیزاین بڼې
لومړی، راځئ چې د خپل د ډيزاين معامله. دلته اصلي ځانګړنه د شاک absorbers دي. د هیدرولیک تعلیق سره د مخروطي بڼه د ځانګړو برخو کې بشپړې کړې. له معمولي شاک absorbers، دوی په توپير لري چې د دوی د ځانګړو تیلو ډک دي. هم په هره برخه، کروی accumulators شتون لري.
ګټي او نيمګړتياوي
نو، موږ د مثبتو ټکو سره پيل کړي. هیدرولیک د تعلیق په پيل کې د هغوی د متداولو جلا. او که د بادی سيستم کوالی شي په اعظمي د 150 زره کيلومتره، د هیدرولیک خدمت وکړي - لکه 400 څومره کیلو. له همدې امله ګڼ شمېر
که څه هم، د هايډروليک تعلیق "Citroen C5" او VAZ ده څخه د کامل تر اوسه، او دا خپل نيمګړتياوي لري. لومړۍ غټ زيان د تېلو پروت دی. دا حقيقت چې د مايع ده، نه یوازې د تعلیق ته، بلکې په عملي braking نظام او قدرت د مشرتابه، په ترتیب سره، که يو ګندنه شتون لري، ژر تر ژره د درې سیستم مات کړي. هم یادونه د یادولو وړ ده چې د حفظ او مراقبت د لوړ لګښت. په روسي مرکزونو څو عادي خدمتونو د ترميم gidropodveski کې ښکېل نه دي، له دې امله د يو خدمت بيه تر ټولو دموکراتيک نه دی. په حقیقت کې، دا ځکه چې د، د نن ورځې د automakers ډېرو او ودرول خپلو موټرو هیدرولیک تعلیق سمبال کړي.
پایلې
د خپلو نيمګړتياوو له امله هیدرولیک تعلیق چلوونکي په منځ کې ډېر مشهور نه دی، ځکه د لږ ګناه تاسو ته د تخنیکي ته ولاړ شو او د چوپړ کې د یوه د زياتو پيسو ورکړې. لکه څنګه چې د نړۍ د جوړونکو، په اړه چې موږ کولای شو په لاندې ډول دي. په یوه هڅه لپاره خپلو موټرونو د ټولو د اعتماد وړ او ارزانه ته وساتي، ګڼ شمېر شرکتونو ته ترجيح عصري واردولو - هوا - تعلیق. د کارپوهانو په وینا، دا ګام دی بيخي صحيح او ښه ګڼل. او موږ یوازې لري چې په انځورونو کې ښکاري او په ستاینه کې د دغه ډول موټرونو د لوړ ځمکنیو چاڼیزو.
Similar articles
Trending Now