انجن

کمپرسی انجن د تیلو د مخلوط احتراق څخه په شتون د انرژۍ د زياتوالي برابروي. د ډېر مفهوم دی د لاتیني کلمه «compressio» (کمپرسی) څخه اخیستل. کمپرسی د بهرنيو ځواکونو تر نفوذ لاندې د ګازو د کمپرسی ده. دغه کار د خپل حجم د کموالي. په تطبيقيږي چې د تودوخې او يا فشار کیدای شي د یو بهرني نفوذ عمل وکړي. د داخلی احتراق انجن (داخلی احتراق انجن) په انجن په توګه واقع دی. په دې صورت کې د تیلو د مخلوط کمپرسی ده ترسره کړ.

د عصري موټرونو ډیر ډیزاینونه جوړ څلور سکتې د داخلی احتراق انجن. کمپرسی انجن کې د خونو دیوالونه، د کمپرسی حلقوي او د پیستون ښکته تر منځ په سيمه کې د احتراق اساسا کشف. دا واقع په داسې وخت کې د فشار په اعظمي توګه کله چې د پیستون نږدې د مشرانو وژل ټکی د کچې ته رسېدلي، د احتراق يا مخلوط احتراق مخکې ته رسيږي.

کمپرسی انجن، د انجن derate پرته او د چټکتيا لپاره د سلنډر پیستونی داخلی احتراق انجن سیستم د حالت او د نورو ځايونو شمېر يو خپلوان اقدام ګڼل. پیستون کړيو، په د موټور واحد مشر ګازکيټ والونه (سربند او رسنۍ) او د نورو برخو شمېر کمپرسی کیفیت برابر کړي.

بار په خونو چې کولای شي په پټرولو انجنونه پنځلس اتموسفيره ورسیږي راپورته شوی دی. د ډيزلو په انجن په یوه فشار د رسیدو دیرش اتموسفيره جوړه کړه. په دې برخه کې، د ټولو برخو په بهير کې ښکېل، باید وکړای شي د داسې يو بار پرله پسې مقاومت.

کله چې د پیستون د جوړ فشار څخه د کډه څخه د کانال او د حلقوي تر منځ د واټن نفوذ ګازونو واقع دی. ګازونو پایله فشار د حلقوي ډبې د سطحي په ضد.

د سلنډر پیستونی نظام، په پرله پسې بار د ګازو د ويش میکانیزم ځکه چې د ثابت د لوړ فشار په منفي توګه د د برخو حالت اغیز وکړي. دا، په خپل وار، د موټور د قدرت او موثریت گواکی. بايد يادونه وشي چې د انجن (یو او ورته) ښايي بيخي بل راز وي. دا د اندازه کولو د مختلفو شرايطو له امله: د حرارت درجه، کرينکشافت سرعت، په سلنډر د لط هوا اندازه.

په دې ډول، د مثال په توګه، د تیلو، چې د لوړو زده تراکم، غلظت، کمپرسی د زياتوالي، د پوښولو د سلنډر د ديوالونو، په تشو د اړوندو برخو compressing. اضافي تیلو چې د سلنډر ته داخليږي، د دې پرېمينځي لرې د تیلو فلم، له دې امله چې د کمپرسی کمه وی.

د کمپرسی جوړ په ډبې دا ممکنه شي چې د انجن د برېښنا د کمښت او یا "بد" د لاملونو د معلومولو لپاره د اندازه پرمخ دا. د مثال په توګه، په یو لړ ماشينونو څخه سل پنځوس زره کيلومتره لوړ کمپرسی ښايي په احتراق دیوالونو د یوه د پام وړ Coke طبقه د جوړېدو له امله رامنځته شي. دا، په خپل وار، د جوف د حجم د کموي. له دې امله، په ترتیب سره، او کمپرسی لوړه شوې ده.

د کمپرسی کچه په مختلفو لارو اندازه شي.

کله خلاص throttle د انجن په اعظمي ممکن د هوا د جريان ترسره کړ. نتايج ښايي د هوا د ډبې ضایعاتو سره د استهلاک کړيو د burnouts، درزونه د حضور د نفوذ، د پیستون او د سلنډر، والونه او نورو باوريو د ديوالونو نوکاري.

کله چې د throttle وتړل شي، تاسو کولی شئ د د کېښکلو کچه نسبتا دقیق شاخصونه ترلاسه کړي. په دې صورت کې د سربند د هوا يوه کمه اندازه شته. نو دا ممکنه ده چې د ضایعاتو راپورته د امسا يا والونو څوکۍ استهلاک د deformation څخه محاسبه کړي.

کله چې د انجن پیل ستونزمن دی، دا د ميټرونو انجن سړه ده سپارښتنه ده. په دې کمپرسی په پرتله کله چې اندازه د انجن ګرم دی کوچنۍ ده. په خاصه توګه، په ګرم انجن په اندازه باید د په اړه د 80-90 درجو د تودوخې ترسره شي. دا د يوه کمښت له امله په غلظت او په حرکت برخو تر منځ د تشې د کمښت.