د هوايي Filter VAZ-2114: توضيحات، بدل

VAZ-2114 - په روسیه کې د يو ډېر مشهور موټر. د سریال تولید د محصول سره سره، د ماشین په پراخه کچه زموږ د هېوادوالو له خوا کارول. د دې موټر اصلي ګټې یو - لوړ maintainability او د کم لګښت ساتنې لپاره. "AvtoVAZ" تر اوسه هم د دې ماډل موټری پرزی توليدوي. دا يوه استثنا او د VAZ-2114 د هوايي چاڼګر نه وه. دا چې موږ په دې ليکنه کې بحث وکړي.

د ټاکلو

لکه څنګه چې تاسو پوهيږي، د موټر د تیلو ځینو برخه اړتیا لري. خو پرته له اکسيجن دنده دوران نه واقع کيږي. له همدې امله له پټرولو مخلوط سره د هوايي.

تیر د اتموسفیر څخه جذب. خو مونږ ټول پوهيږو چې په کوڅو کې د هوا د خټو ډک. له همدې امله، تر څو د انجن د زيان د مخنيوي لپاره، د موټر چاڼګر ډیزاین دی.

د عملياتو په اصل

د لوګی د سکتې وروسته په بېخ وژل مرکز د سلنډر د پیستون حرکت کوي. دا خلا رامنځته د انجن له خوا. په دې وخت میکانیزم یو نلدوان، له لارې چې د اکسیجن عرضه شوی دی پرانيستل شوه. او چې په رښتینې ته کش په هغوی فشار راهيسې د سلندر - لاندې اتوموسفير.

په turbocharged انجنونه، هوا forcedly راکول. خو موږ د 14 مه "Lada"، چې نه توربینونه او کمپرسور شته دي د جوړولو په پام کې. ځکه نو په یو منفي فشار، د هوا د فلټر د داخليدو له لارې د نفوذ. دوی خورا کوچنيو او کولای شی له خاورې او دوړو اکسيجن چلند وکړي. بل دا چې په سربند برابره زيات استفاده VAZ-2114 هوا فلتر څخه تېرېږي. وروسته، د هوا مخکی د تیلو سره ګډ او د سلنډر ننوتې ده.

ډولونه

د عناصرو په دوه ډوله دي تشريح موجود دي:

1. Prefab. نو چې په هوا کې چاڼګر کور احاطه شوی. VAZ-2114 سره فابريکې څخه د داسې يو purifier سمبال دي. دا يو معياري ډيزاين. د چاڼګر پخپله يو مستطيل کاغذ عنصر دی. تاسو کولای شي چې دا په مقاله کې د انځور وګورئ. کاغذ يوه ټاکلي corrugation هوايي چاڼګر تشکيلوي. VAZ-2114 هم د کور د دوو برخو څخه جوړه لري. دا د پالسټک جوړ او غرفه کې پيچ ده.
2. Frameless. بل نوم - د صفر مقاومت چاڼګر. نامعياري ټولګه، او په د لومړي ډول برعکس ته تارا وي. د بنسټ عنصر نری کاغذ له جالیو سره یو روغني مايع ده.

ولې دا وکړل؟ د په چاڼګر صفر مقاومت د کاغذ ضخامت ده ډیر لږ دی. له همدې امله، د هوا د دی نه شي کولای چې په سمه توګه د پاکولو، د هغې له لارې د داخليدو نه د تيريدو. په دې تړاو دا له خوا impregnation برابر. دا مننه، چټليو ته د چاڼګر بهرنی دیوال په لښتو. دا نه د انجن له لا ورننوزي. د د عنصر زیات کلک والی کولای شي سره د جاليو په تقویه شي.

د منابعو د

د جوړونکي ادعا کوي چې د هوا د فلټر په VAZ-2114 د ځای باید په هرو 15 زره کيلومتره ترسره شي. خو د معلومات ښايي اوس هم د پام وړ توپير لري چې د عادي شرايطو. نو، په ژمي کې د وخت د چاڼ له خوا د 7 زره کیلو ککړه. له همدې امله، د ځای ښه دا ده چې په سره د تېلو په تړاو وکړي. تجربه موټروانانو سپارښتنه کیږي چې د دې عملياتو په هر 10 زره کيلومتره.

همدارنګه یاد ولرئ چې د هوا په VAZ-2114 چاڼګر دی د مصرف توکی. تصفېې او دا نه احساس - دا يو چټي تمرين وکړي. عنصر په بشپړه توګه نوي یو بدلون. لکه څنګه چې د هغې بيه يوازې په اړه 150-200 روبله.

په اړه تانبه "nulevik"

خو په توګه frameless "nulevik"، نو بايد پاک شي. دا هر 10 زره کيلومتره دی. خو موږ بايد پوه شي چې څنګه دا حق نه. تاسو کولای شی نه يوازې پورته او لاندې د اوبو د توکی ومينځي. دا به اغېز نه لري.

لومړی عنصر د پروسس له جالیو (وچ، پرته مشبوع). نور دا ضروري ته وخت (معمولا 10 دقیقو) لپاره د انتظار او د اوبو د عنصر پرېمنځي. impregnation Reprocess دا ضروري نه ده. وچولو وروسته، د عنصر د بیا کارولو لپاره چمتو دی.

نوټ، که څه هم، چې د بسيج باید یوازې د بشپړ وچولو وروسته نصب شي، او یا د اوبو د ډبې شو. د بهیر ګړندی کړي، چې تاسو کولای شي په کور hairdryer popolzovavshis.

شواهد

که د اوږدې مودې پر VAZ-2114 هوا چاڼګر نه بدلون، نو کولای شي د لاندې ستونزو لامل:

1. کم انجن قدرت.
2. کې د تیلو د مصرف د زیاتوالی.
3. په تيت د ننه کوي.
4. د idle د انجن د بې ثباته عمليات.
5. اوږده انجن د تودولو لپاره.

کله چې سره وتړل چاڼګر ماشین ودریږی "وباسي". البته، دا د موټر خاوند نه خوښوي. له همدې امله مونږ باید د پورته خوا هدايت شي. وروسته 10 زره موټرو ته بدل شي او د تیلو او هوايي چاڼګر.

VAZ-2114: چاڼګرونه سره په خپل لاس کې بدلون

بايد يادونه وشي چې د تعويض طرزالعمل خورا ساده ده، او له هغه آن لومړنیو مقابله:

• نو، د هود دابرخه او د هوا د فلټر کور پيدا کړي. دا د انجن د حق دی.
• بل موږ ته اړتيا لري ترڅو د پلاستيکي پوښ د کمر بند په شاوخوا کې د څلورو پيچ لرې.
• د کورونو بيا پورته کړې. چټل هوايي چاڼګر به د امریکا په مخ کې د لیدو وړ وي. هغوی هيڅ ډول ثابت - عنصر د پوښ د جويی يوازې ناست. له همدې امله، موږ په همدې لاره په خپل لاس د ترلاسه کولو او د يوه نوي عنصر جوړ.
• مخکې سپارښتنه د دوړو مرمۍ د دننه ونیول شول. د دې، نرم ټوکر کې د پټرولو او یا شیشه پاک ټکیدلی وکاروي. پاملرنه چې د چاڼګر څنډو (نارنج) په کلکه په خپلو جويی وو.
• Flexi پالستکي عنصر جوړ شو. د کمکیانو لپاره د ډاډ د چاڼګر په بشپړه توګه په کور ناست، پرانيسته وتړي.
• د پيچ "crosswise" ښه ټينګولو.

په دې ځای هوا چاڼګر په بریالیتوب سره بشپړ کړ.

له دغوميوو مشوره

پر ترميم او يا د ساتنې یو شمیر عملیات ترسره کوي، د ټولو کړنو په ريکارډ (عادي یادښتونه) د ثبت، د کار ډول او د پورته کوي چې دوی شوي دي مشخص. په خپل سر هر څه ډېر سخت وساتئ - کله چې تاسو کولای شي په هغه څه چې د پورته شو چاڼګر، تیلو او نورو مصرفي توکي ځای په اړه چې د هېر،.

په هوا کې چاڼګر پر VAZ-2114 د تیلو: څه وکړم؟

کله کله د تعويض شي د چاڼګر سطحه د تېلو د نښې نښانې ليدلي.

دا يو بد نښه ده. په دې صورت کې د لاندې ستونزې:

• د بحراني استهلاک وکیوم په عرابو (په ځانګړې توګه د scraper). په دې ډول، په یو سیستم هلته د تېلو د فشار زیات، او د هوا له لارې د والونو ته اړ دی.
• سره وتړل دپرواز د تیلو deflector. له دې امله، د تیلو د ذراتو نه بيرته د کرينکس تر لاسه کولای شي.
• سره وتړل د کرينکس ګازونو په کراري سره وتل. هغه په مستقيمه توګه د لط بندر ته راځي. د کرينکس ګازونو عادي هوا په ترڅ کې په throttle حرکت. په دې صورت کې د تیلو پر د پایپ د ديوالونو یوه کوچنۍ لوحه اجازه. خو که په کراري ده سره وتړل، په نظام کې په فشار به لوړه شي. د نفت به پیل شي چې د ټولو سوريو څخه بهر ته ولاړ شي، په شمول د ترلاسه کولو په هوايي چاڼګر. له جملې څخه حالت - د پاکولو او یا ځای ناستی د کرينکس ګازونو والونو هوا. په muffled انجن دا باید په یوه لوري یوازې شي.
• چټل هوايي چاڼګر. د طعنې، خو هم د چټل عنصر کولای شي دې پدیدې لامل شي. څه پېښ سوي دي؟ د ماشين په کافي هوا نه لري، له دې امله هغه پیل څخه د منبع دا ته راوکاږي. هغه کسان چې کېدای شي د تېلو vapors کرينکس وي. دا ستونزه د نوي هوايي چاڼګر نصبولو اوارې شوې.