لاملونه او د (limbs) د له منځه وړلو: د انجن او gearbox تر منځ د تیلو بهېږي

د هر موټر انجن او gearbox د تیلو کارول. او دا چې ایا دا د پټرولو او یا ډیزل موټر، يا د ماشين ميخانيکونو نه پروا. په وار وار د اوږد د تیلو د خپلو کچه له السه ورکوي. دا نه يوازې د احتراق د خونو تر لاسه کولای شي، خو هم په مهر سیمو کې بهيږي. او دا نه تل بهيږي د تیلو د موټور. د بریښنا د لیږد معافيتي ته دا هم نه. څه که د انجن او د gearbox تر منځ د تېلو د بهېږي؟ د نن ورځې په مقاله موږ به په تفصيل سره په دې موضوع بحث وکړي.

لکه د انجن او د لیږد برخې د مرطوب

د انجن او د انتقال د غوړي بېلابېل ډوله وکاروي. او په وروستی صورت کې دا نور viscous. د لارښود د لیږد په خلاف، د انجن او د اتوماتیک د لیږد د مايع ته اړ-خواړه له خوا د مرطوب دي. دا دنده د پمپ له خوا ترسره کیږي. څرنګه چې د لارښود لپاره، هلته ده د غاښ د تیلو له خوا شيندل ځي. د pinion په انتقال کور کې موقعيت لري، چې د تماس د ټکی مايع او د غاښونو د غوړولو دې توګه د برابرولو scoops. بله ځانګړنه - د مقرراتو د تیلو ځای. د داخلی احتراق انجنونو دا 8-10 زره کيلومتره، او د اتومات څپو - 70 زره. لکه څنګه چې د میکانیک، پر ټولو ماشينونو دا ساتنې پاک. دا ده چې، د تېلو پر ټول عمر واچول. خو د دې مانا نه لري چې تاسو د پاتیشونو کچه نه شي کولای وګورئ. که د جریان gearbox، د تیلو د لوږې ښايي لامل د کالی استهلاک لوړه شوې ده. د پایلې په توګه، دا ونشي. کله چې په ځای لازم نه دی توی پورته عادي. اضافي مایع په ساده ډول د "کمزورې" ځایونو څخه بهېږي.

موتور يا PPC؟

که د انجن او د gearbox تر منځ د تیلو د بهېږي، دا ضروري ته په ګوته کړي ده، نوډ څخه، دا له لاسه ورکړ. که دا يو غليظ اوبلن دی، نو دا د لیږد، او په پوسته کې ستونزه. که د موټر څخه زيات 10 کاله دی، تاسو باید کرينکشافت شا د تیلو د مهر وګورئ. له امله د استهلاک او دایمي vibrations دا extruded دی او تېرېږي د تیلو. همدارنګه تاسو کولای شی د کرينکس هوا وګورئ. د دې، چې تاسو کولای شي چې د کاغذ د لومړنيو نلۍ ټوټه لرې. که د انجن څخه زيات 1 زره revs هغه نه کوږ، د سیستم سره وتړل. په دې صورت کې په زياتېدونکي فشار شته دی انجن آله- د سیسټم او د مايع پیل بهيږي، په توګه وویل، ټول slits. د کمزوری ټکی سره gearbox له همبست ده. د بریښنا د لیږد هم د خپل هوا لري. دا د breather له لارې ترسره کړي. که دا سره وتړل، د فشار کچه دننه زیاتوي، او د د ماشين په صندوق تر منځ د تیلو د اسنادو شتون لري. VAZ-2110 دی نه استثنا ده. د حل - هوا چینلونو او د مرغړي تعويض پاکوي. په نصب دا سپارښتنه د تیر کړي او دوهم، د دولت د په پام، په توګه د سرچينو هم محدوده ده.

کوچني لاملونه

ولې په بکس کې د تیلو د بهيږي؟ د دلایلو ښايي عادي وي. دا لږ د پرواز پلګ یا otkruchennye سینسرې کلک. کله کله یو ګندنه واقع له امله سست سيلاوونو کې د څېړنو. دلته، د اسنادو پرته په خپل ځای د بکس او بلواوو خونديځایونو وکتل شي. خو که د دغو برخو کې دي څه کلک، خو تر اوسه هم د انجن او د gearbox تر منځ د تیلو د بهيږي؟ په پام کې نور.

جدي تېروتنې

د تیلو لپاره د درزونو چې د بکس د خونديځایونو ته اړتيا لري څو دلايل موجود دي. لومړی - د سلنډر د او نورو د مهر کولو عناصر ویش. دا هم کولای شي بسته شي. خو که د انجن د قضيې کرينکشافت ده، د انتقال جریان د مهر د يوه لومړني د نښلیدو عنصر دی. ولې د انجن او د gearbox تر منځ د تېلو د جریان لري؟ د pallet هندسې سرغړونه دغه ستونزه واقع کيږي. زياتره دا کار هغه وخت یوه لویه کنده يا نورو خنډ له خوا وشوه. په پایله کې، چې په بکس او زېږېدلې او د پتنوس بریدونو. ) либо в неисправном масляном насосе. که دا اتومات لیږد، د لامل په ناکامي "bagel" (torque بدلونکي) او یا د یو ناقص د تیلو پمپ کې پروت دی. د بکس په خپله په بیړنیو اکر ده. د موټر يواځې په دريمه کالی چلوي.

په اړه اضافی

اوس د موټرو د نړۍ، د اضافی یو کوربه. او يو شمېر موټر خاوندان کله چې څنګه د د تېلو ګندنه، پرمخ لپاره د "معجزه" additive د پلورنځي ورکوی لګيدلې وي. د انجن یا بکس ته يې توی (يا زياتره، او شته او د شته) او د د اغېز انتظار. خو په توګه عمل ښیي، پايلې و نه دا ورکوي. د additive دی نه شي کولای چې د pallet میخانیکی صدمه، "مهر" د ځپلي آزادیږی او له منځه وړلو او د embossed بسته ته وروګرځوي. دغه ستونزه د موټر خاوند نه پرېږدي. يوازې هغه څه چې کولای شي د محرمو د اغېز د کمولو - دا thickeners د تیلو. نو تاسو په قصدي ډول د خپلو ځانګړنو ته بدلون ورکړي. خو دا د انجن او gearbox لپاره يو ډېر بد دی، او 100 په سلو کې ګندنه نه اړول کيږي. له همدې امله، دا ضروري د لارښود انتقال ترمیم، د تیلو د مهرونو او د سلنډر د بدلون دی. د موټر د څښتنانو کتنې مه د اضافی د اغیزمنتیا نه مني.

له شا نه د تیلو څنګه مهر؟

دا کړنلاره خورا پېچلې، ځکه چې د عنصر د کلچ نظام تر شا پروت دی. که چېرته دا يو شا-ډرایو موټر، د propeller د نښلیدو لرې. برسيره پر دې، لکه څنګه چې په مخ څرخ - سره د يوې ټوکرۍ او دستو، او همدارنګه د سټارټر د کلچ شورا صندوق. په کور سام شا د تیلو د مهر ولګول او ثابت ته د اتو کندو. unscrewing وروسته يې د بدن وکړي او په یوه نوي عنصر فشار راوړی دی. که تاسو د نصب پر مهال له ستونزو سره مخامخ شي، چې تاسو کولای شي په ربړ څټک او يا د دوديزې فولادو سره نرم آزادیږی وکاروي. وروستنۍ شي د زړو داخلي تيوب يوه ټوټه څخه چمتو کړو. برسيره پر دې، ټول عناصر په برعکس په موخه روان دي.

مخ

د ویلو ده چې له شا نه په پرتله بدلون ډېر اسانه دي. د عنصر موقعیت دی د کرينکشافت په پای کې (سره transverse انجن هډوانه موټر - د حق ته نږدې). د ځای ناستی، موږ به د اړتيا په وخت کمربند پوښ لرې او په TDC لومړي ډبې ځای. د ملاوندني کمزوری کړي او د pulley له لیرې کولو وروسته طاهرآ د وخت کمربند، او د جنراتور لرې،. انجن د تیلو او لېږدونه. Disassemble pulley کرينکشافت. د ګل کړئ د تیلو پمپ. دننه دا به فشار ته د مرغړي نه شي. لرې دا، چې تاسو کولای شي د منفي screwdriver وکاروي. نوی فشار راوړی یو لوی مشر (27 او پورته) په يوه ځانګړي ماشین په کارولو سره، او یا. نور Seminar - د سرچپه نظم.

د PPC د مهرونو د انتخاب په اړه

کله چې تاسو د پیرودلو تاسو باید په پام کې په بکس کې څه د تېلو ډول تاسو به په راتلونکې کې توی. د منرالونو او مصنوعي محصولات - د مختلفو elasticity مهرونه دي. که په بکس کې نامناسبه زرق غوړي، یو عنصر پيل ونيسي. معمولا دا سره "synthetics" پېښېږي. دا ښه انکر ځانتياوې لري. په یاد ولرئ چې د اتوماتیک د ليږد سره د يوه ټاکلي غلظت غوړي يوه جلا لړ لري. د خپل مال څخه د الرښود د لیږد د مایعاتو د پام وړ توپیر لري.

د انجن پاک وساتئ

ټول عناصر د یو بهرني انجن مينځلو لپاره ضروري مثنی وروسته. نو تاسو د پخواني ځايونو ته د نفتو د اسنادو له منځه وړلو کې به له هغه څه ځايونه به د نجماالجهاد صورت بهيږي پوهيږي. د حرکي او gearbox آياالتو، دا مطلوب ته په هرو دوو کلونو کې ترسره کړي. آيا ته په انجن د اوبو د جټ مستقیم ويره نه وي. د يوازينۍ - یو مهر حجره پلکونو برابر کړي. دا حلقه، ټايمر، شمع او د لوړ ولټاژ مزی. دوی دي رطوبت ingress دی په لوړه کچه راڅرگند کړ.

لنډيز

نو ځکه، که د صندوق او د انجن تر منځ د اسنادو شتون لري، دا ضروري ده چې د ترمیم ځنډ نه. ILAC ده او یا ماشین - دا پروا نه کوي. سره کم د تیلو د موټر چلولو په مساوي ډول د دغو صندوقونو ووژل، نه د انجن ذکر. ښه څارل هره کچه، د ښکته لاندې crawled او مکدر قطعات (که دا یو بکس) - يوازې د ليونتوب. کله چې په د ترمیم د یو ځل د مالي پانګه تاسو به د څو کلونو لپاره د اسنادو په اړه هېر شوی وي. او په یاد چې د thickeners د تېلو د کارولو تاسو نه د ستونزې د حل لپاره نه، بلکې په ساده توګه د پټولو دا. د موټر لږېدلي د لیدلو په وخت دا قرطاسيه. بېخ لاندې د روغني څاڅکو شتون - لومړنۍ نښه ده چې تا د انجن او gearbox تر منځ د تېلو د جریان لري.