د موټرود موټرو

شا لنت ترمز drum: لرې کولو او تعويض

ډیر عصري موټر سره ټیکلي بریکونه مخ او شا سمبال دي. خو دا هم تر اوسه د تولید ماشينونو، چې له شا نه لنت ترمز بوشکې ګټه ده. دغه میکانیزم لپاره د يوې پيړۍ په موټرو صنعت کې کارول کیږي. لکه د ډېرو نورو عناصر، لکه braking سیستم کولای شي د ځپنې، او بیا دا ضروري ته يوسي او د دغو برخو په ځای ده.

ډيزاين

drum لنت ترمز شا څو برخو استازيتوب کوي. دا يو نوبتي drum او لنت ترمز دیسکی. په ترڅ کې د ګوګ drum دننه سطحه په وړاندې د تېر حرج braking. د پد نظم په ډیزاین حرکت ځانګړي چينې لري. دوی له طبعي دي او يا decompressed لري چې آيا د موټر چلوونکي د لنت ترمز pedal یا اعلامیې دا depresses. د عملياتو په ترڅ کې پد سره متناسب لنت ترمز ډبې - هغه د drum سطحه کار مایعاتو د پريس د پد فشار. دا ډبې کیدای شي څو. د ټول میکانیزم دی په یوه ټاپه لنت ترمز بورډ نصبیږی.

شا drum لنت ترمز ښايي یو مختلف طرح - ټیپ. دلته braking یو انعطاف فلزي په تړانګه کې چې tensioned دی او د drum کمپرسونو لخوا ترسره کیږي. له دې سيستم مشين په صنعت کې له اوږدې مودې پرېښودل شوي دي.

drum لنت ترمز: د حل لارې ګټه

د دغه میکانیزمونه اصلي ګټې یو دی چې د دوی په کلکه د هر ډول د چاپیریال د نفوذ تړل شوي دي. دا braking سیستم دی چې په سخت او یا سخت شرايط د کارولو لپاره مطلوب.

د پد نه دوړو او د لندبل، چې په رښتیا سره د برخو د ژوند زیات دی. همدارنګه، braking په ترڅ کې، داسې يو سيستم لږ حرارت تولیدوی، د دې دا امکان سره کم غليان له نقطې د مايع ارزانه لومړنۍ کچه ګټه واخلي. يوه بله ګټه دا ده چې د braking ځواک کولای شي نه يوازې چې د لنت ترمز drum زیات قطر له امله لوړ شي، بلکې له امله خپل سور. په دې ډول، سره د عنصر په سطحه د دیسکی تماس ټوټه کې لوی شي، چې کولای شي د پام وړ braking ملکیتونو ته وده ورکړي.

شا لنت ترمز بوشکې خپل ډیزاین له کبله، کولای شي د کار د اغيزمنتيا د ښه والي. د drum دوامداره محوري او غواړي چې د یو braking پروسه دیسکی سبب، ځکه که دوی ته مخه. د پایلې په توګه، pedal هڅې کم.

مخالفین د جوړولو

د خپلو ټولو وړتياوې، داسې braking نظام لري د ټیټ سرعت په ځواب کې، د هارډیسک د سیالانو خلاف. همدارنګه، په جوړولو ځینو ستونزو شتون لري، د ډیزاین لري کم ثبات. کله چې تاوده شا لنت ترمز drum، داسې کېږي چې د بنديز "سريښناکه"، او braking کړنو د پام وړ خراب.

په ډېره ټيټه هوا د تودوخی نه سپارښت د handbrake وکاروي. په دې کې د داسې حالاتو کې چې د دیسکی يوازې د drum کنګل ډېر پېښېږي. د د دې میکانیزم تر ټولو عصري ګران موټرو د دغو ستونزو له امله غوره ووځي.

شا لنت ترمز بوشکې زياتره پر ټیټ پای نمونې ليدلي، د ښاري runabout، چې دوی په شا نصب شوي دي. همدارنګه، د دغه سیستم پر تجارتي موټرو نصب.

ستونزې: نښې نښانې او لاملونه

څرنګه چې د شا څرخ د deceleration بهير کې لاس لري د پام وړ د مخ په پرتله کوچنی، د موټر خاوند سمدستي نه ده کولای پوه شي چې د دوی د فعالیت کم شوی دی. برسېره پر دې، د ټولو اغېزمنه د کمولو یو تدریجي او ورو.

سره drum لنت ترمز ستونزې کولای شي د احساس وړ وي کله چې پیاوړې braking - د موټر له معمول څخه زيات ورو ودریږی. تر ډیره پر ماشینونه، د نظام ناکامي ده په ځانګړې توګه د پام وړ حرکت شاته اړتیا په صورت کې. د جبهې braking سیستم، چې د شا شي، څوک نه غواړي د کار کولو او د موټر په اغیزمنه توګه ودریږی. خورېږي د لنت ترمز مایعاتو کولای شي چې د یو یا دوه لنت ترمز circuits پرچاوي سبب - دې کې د 30-60٪ braking موثریت د کموالي لامل ګرځي. د هوا هیدرولیک ډرایو کې د نرموالې د احساس سبب د pedal فشار کله. يو لنت ترمز یوازې د کورس په پای کې وکارول شي.

که drum دیسکی، مات چينې یا نان سبب شوه، د موټر چلوونکی کولای شي د ګرولو غږونه اوري. دا jamming او د drum حرارت سبب شي. دا هم په ټولېدونکې او ماشینونه یا د تیلو د لوړ مصرف د کموالي سبب. په منځ کې د ستونزو په توګه drum-roundness سره مخ شو.

نوعي ګناه

په منځ کې تر ټولو عام لاملونه د کوم لپاره چې د شا لنت ترمز بوشکې پرته د منابعو د بلاکونو د کمولو موثريت، او د drum پخپله زیات استهلاک له لاسه ورکړي. په دننه کې، د هغې په سطحه او د سطحې د circumference زياتوي. کله چې د یادداښت او شومینه وخت تولید، دا خطر شته چې له پسټون د کار ډبې څخه ځبېښل دي شتون لري، د څرخ به او یا به لنت ترمز د مايعاتو د مدار څخه د ضایعاتو جم.

سره د لوړ پورته موټر له امله ولاړې شي واقع attenuation "نښلول" یا د چينې له منځه وړل. بډايو او ځواک د پام وړ کولای شي له امله د handbrake کیبل کمزوري کموي. کله ناکله، خو دا پېښېږي د بوټ درز آزادیږی قطعه. په دې صورت کې موږ سپارښتنه د لنت ترمز دیسکی مثنی شا بوشکې.

ستونزو

که د کار د سلنډر د سطحي د مايع نښې نښانې شته دي، دا سره د هوايي سیستم د اړیکو څرګندونه کوي. د دقیق تشخیص دا ضروري ده چې د خدمتونو د مرکز، هلته ده یوه ځانګړې دریځ، چې د هر میکانیزم د اغیزمنتیا محاسبه اجازه ولاړ دی. بریکونه په سمه توګه کار وکړي تر څو drum، تاسو ته د خدمت لپاره، د خپل کار وګورئ خپل وخت ته اړتيا لري. دا د د د 60-80 کیلو / h یو سرعت څخه د يو ناڅاپي Stop پوره. پدې ازموینو کې باید د وخت ترسره شي.

لرې کول د شا لنت ترمز drum د اړتيا پر مهال

د معاوضې drum دی موضوع کله چې زېږېدلې او یا د سطحي ورله درزونه او کونکو له لارې لري. د میکانیزم د deformation څخه پرته، د خپلو سطحي کیدای شي د محصول (د جز د داخلي قطر زياتوالي). شا لنت ترمز drum (WHA 2101-2107) د 200 ملي متري قطر لري. که په اندازه 201،5 متر څخه زیات وي، د توکی بايد بدل شي.

د معاوضې لنت ترمز drum VAZ 2101-07

د معاوضې پروسه باید د ماشین ترسره شي ځوړند دي، سره لاس لنت ترمز باید خوشې شي. لومړی څیز چې تاسو ته اړتيا څخه چې دا به ړنګ drum وي د څرخ لرې.

بل، یو ورنشس د کارولو او یا الن ورنشس د لارښود سنجاقونو چې drum وکړي او په دی توګه خوندي unscrewing د څرخ مرکز. کله چې هغوی به مخ اړوي او د drum قول وباسي - هغه باید وباسي. که شا لنت ترمز drum (په خاصه توګه VAZ-2107) نه لرې شي، چې د ده ډېر وختونه په صورت کې، نو د دواړو پيچ M8 د سوريو ټينګولو چې دوی سخت جوش دي. ونغاړئ يې په مساوي توګه اړتيا لري. په پایله کې، د توکی به د لرې کولو کې ورکړي.

VAZ 2108-099

د شا لنت ترمز لرې تذکره VAZ نمونې 2108-099، باید لومړی کالی واخلي، او همدارنګه د د ماشین د دوه مخې څرخ لاندې دوامداره اړمونه جوړ کړي. دا مهمه ده چې د هغه په لاس کې لنت ترمز په لږڅه خپور شو. بيا د موټر څرخ او له چټليو د لنت ترمز میکانیزم پاک لرې.

تزکیه unscrew دوه mounting پین د څرخ مرکز لږ څه WD-40 او پاکې خاورې او ولاړې وکارول شي. کله چې ته د ټينګښت د reel مرکز ربړ يا پوليمر رڼا څټک ګوزارونه کاروي. که توکی نه غواړي چې په ورکړي، نو په کارولو سره د يو قید یا M8 بارول کيږي drum له طبعي شي.

VAZ-2110

شا لنت ترمز drum VAZ-2110 کولای شي د خاوند د تعويض او یا لرې کولو د پروسې یوه ستونزه وړاندې کړي. تفصیلي ړنګ ساده ډول په دې شرط چې د دې نوي موټر. د زړو موټرو لرې کولو د پروسې ستونزې ونډه ورکړل شي. ، یو پیاوړی څټک ژوره مشر 7 mm، او یو rattle کار ته اړتیا لرم. لومړی قدم، د کندو په ترسره شا څرخ مات کړي. کله چې د موټر واړولې، نو په پای کې قات او په بشپړه توګه د څرخ لرې. اوس په drum دور سټډز. دا ښه کار کله چې موټر لا تر اوسه پر خپل څرخ ولاړ. همدا راز تاسو کولی تمځي لنت ترمز درخواست. بيا، په سرچپه لوري څټک له منډې سره د څرخ مرکز drum. که تاسو نه پرېږدي، نو پین د مرستې لپاره - چې دوی د سمون سوريو screwed دي او د ټينګښت يې په مساوي توګه drum ومنل شي.

په همدې لاره وتلو پر کوریا د موټرو شا لنت ترمز drum ( "Nexia" نه يوه استثنا ده). په ځینو مواردو کې دا ضروري ته زور کاروي، نه ده، خو ډیری وختونه د WD-40 درملنې وروسته دی غوره ځای د اړیکو د drum کيږي.

"رېنو Logan"

که يو موټر VAZ BRUTE ځواک د لنت ترمز عناصر، کې د قضیې يوسي وکارول شو "Logan" یو بل میتود وکاروي. لومړی خبره لومړی کالی ده په پوسته کې بوخت دي. بيا د دوه مخې څرخ لاندې chocks سره برابر شي. بل د اعدام د hubcaps خونديځایونو، که دوی په څرخ دي. کله چې د خولۍ لرې شوي، نرمۍ سره د مرکز خولۍ څخه د منډې او هغه لرې کړئ.

وروسته د څرخ د کندو او د مرکز په مغز سسته شي د. د ماشین باید ځای پر ځمکه شي. بيا د ماشین له شا نه پورته او د څرخ لرې. کله چې يو نوی drum هم باید واخیستل شي او یو نوی مغز - اوس تاسو کولای شی چې په پای کې د مرکز مغز سسته شي د.

د کوره قید دی د شا لنت ترمز drum لرې ( "Dacia Logan" ده نه استثنا)، او له دې سره او د ميوه په ګډه. په دغو موټرو، یو میکانیزم سره د مرکز نه بېلېدونکې ده. په همدې ډول لرې او د دوهم توکی. که دا يو زوړ drum نصب، دا ضروري ته په خپله سطحه د ښکلولو او اوړه دی. هم راوړل د عادي مقام سموونکۍ میکانیزم ته وي او لنت ترمز پد mounting تیغونه کم کړي.

کله چې د شا لنت ترمز "Renault Logan" نصبولو د هارډیسک د خونو بوشکې لري سره د 175 NM يو ځواک د مغز له بعدې. نصب وروسته، تاسو باید د یو تنظیم تشې لپاره دې څو ځله لنت ترمز pedal بهر ځبېښل دي. په دې بهیر کې به تاسو اوري کليکونو - کله چې تشه ده تعدیل، دا به ودروي.

په دې ډول ترسره خونديځایونو د خدمت لپاره او يا تعويض drum لنت ترمز. لکه څنګه چې تاسو کولای شي وګورئ، دغه بهیر کولای شي او د هغه په خپل لاس، په دې ورکشاپ کې د خدمتونو د پیسو د سپما لپاره.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.birmiss.com. Theme powered by WordPress.