"سنډا" - hovercraft. د کوچنیو بېړنۍ ناسته hovercraft پروژې 12322

سمندري - د ځواکونو یوه ځانګړې ډول. دوی باید د ساحل، چې څوک هم نه انتظار لحاذ د سيمو کې بېړنۍ ناسته ترسره کړي. هغه عوامل چې د ډاډ د بریا، د اوږد لست. دا د حیرانتیا خبره، د بېړنۍ ناسته، غلچکی او د يوه غښتلي اور د ملاتړ د ترلاسه کولو وړتيا د ځای ته رسولو سرعت. په خاصه توګه، د بېړنۍ ناسته ده بېړنۍ ناسته بېړۍ، سمبال زینې یا کومکي اليس په کارولو سره په کارولو سره ترسره شوي. خو د روسیې د سمندري ځواکونو د تخنیکي وسایلو، مه چې په نړۍ کې د بل هر پوځ نه لري. د پروژې د بېړۍ "Zubr" نه يوازې په يوې بېړنۍ ناسته وکړي، خو هم پرته د د خاوري د ماهیت په ځمکه حرکت کوي،، د موټر چلولو په داسې حال کې د اور او د دښمن په منځ کې ډار خپروي.

د لومړي تجربو

د پټو ته د چټکتیا او د ټولو-اراضي کې د ترانسپورت د اصلي اکر بې سارې ده. د غښتلي propellers د بېړۍ يو ښکته رامنځته overpressure، او دا په يو ټاکل لوړوالي نکړي. دغه مفکوره په وروستيو شلو، د شوروي انجنير Levkova، چې په Novocherkassk مېالدی کې کار منشا. دوی یو بڼې، په نوم د پروژې "Levkov-1" سره (N-1) د لیکوال وروسته جوړ شوی، خو، د څرګند لرليد سره سره، راغلي: "نه د محکمې." د د د د اراواپوهنې ټینګار پر ځای پر دودیزو پوځي وسايل، او سپورونه په دویمه نیمایي د منځني "سپورو" او تر منځ وو "ټانکرونو." ځلیدونکی مفکوره نه يو دا و ارزوئ. د کار په بدل، او یوازې په 50s په ياد يې، کله چې د شوروي د استخباراتو د ورته لویدیځ پرمختګ زده کړل.

ډيزاين "الماس" بيورو د ځانګړو بېړنۍ ناسته د اليس د جوړولو پرېکړه وکړه. د درانده جنګي بېړۍ (battleships، کروزر) بيا پرې ته زړې اوسپنې، او د ن س Hruscheva د مخ د هېواد د مشرتابه غيرعادي پروژو، انقلابي او fantastic خوښېده. او داسې و و د "Almaz" د مشر زوی - "مخ ځوړ" ده د ذوحیاتین او د کښتیو یوه symbiosis د ډاک او په لومړيو شپیتمې لسیزې روان شو. مخکې تر څو د سمندري بېړۍ cocking دی چې د بېړنۍ ناسته ټکی سره یو اکسپرس اورګاډي سرعت (90 کیلومتره / h) څخه برخمن دي. د ټکنالوژۍ دا معجزه A مستقیم ورثه، د "Zubr" hovercraft وه.

د بېړنۍ ناسته بدیل مفاهیمو

په موټر کې د داسې يو ټیره یا تعقیب chassis، کولای شي له خوا د ځمکې د کډه شي او ستونزمن خنډونه له منځه، خو خنډونه اوج لړ محدود دی. شته دي زغره هارډویر چې ښايي وتللی، خو د خپلو لېږد کیفیت سره معمولا د "بیړۍ" د تصور، دوی ورو-حرکت او د ساحل د دروازې په مخکې نسبتا بې وسه نه مطابقت. بېړۍ، د ځانګړې موخې لپاره، د ترانسپورت او بېړنۍ ناسته، يوه برخه چې کیدای شي څو زغره وال موټر او بشري ځواک په توګه شتون لري. دغه کښتۍ هم زيانونه لري، دوی ځکه د ورو حرکت منونکي دي، د محاربوي دندو بريالي کړنو لپاره د دوی مناسب بانک ته اړتيا لري. د ساحل سره د MDC پوچې dewatering ډول له نږدې رسيدو او د پرانستلو په RAMP (لنډيزونه یوه کوچنۍ کښتۍ بېړنۍ ناسته مانا) مناسب یوازې 14٪.

بل مفهوم په وروستیو لسیزو کې جوړ شته. دغه بېړنۍ ناسته-افق. خپل ذات کې دا حقیقت چې د اصلي کښتۍ څخه لرې په ساحل کې ده، او د زغره وال موټر د وړاندې کولو له خوا ځانګړي ځان د اوږی د وړو کښتیو ترسره پروت دی. دا د داسې يوه "Mistral" ښکته چورلکه ټولګي ته چمتو دی. په دې توګه وکرل شي، البته، يوازې په بشپړ تسلط د ځمکې، اوبو او هوا. که د سیال لري د مبارزې (سواحلو دفاعي سیستم، د مثال په توګه) یو اغیزمن وسيلې څه به د ځواکونو پېښ شي، چې تاسو کولای شي په اسانۍ سره تصور. هغه دا ده چې د کبانو خوراک په توګه خدمت وکړي.

بېړنۍ ناسته د اليس "Zubr" دی چټک، هغه د ساحل نه اوسيږي، د هغې د لږوالي په خپل ذات کې ده چې د دښمن په دفاعي يو ګواښ دی. په عمومي توګه، دا تقریبا د بېړنۍ ناسته غوره وسیله ده. دا کولای شي د نړۍ د سمندري ځواکونو او د سمندر ساحل 78 په سلو کې ومنې.

د کور

پر بنسټ د تولید او څېړنې مرکز په نړۍ کې د تر ټولو ژور سمندري بېړنۍ ناسته د تاسیساتو جوړولو، جوړ په ارتقأ د "Almaz". په اويايمو کلونو په پای کې د شوروي shipbuilders د ( "Squid"، "مخ ځوړ" او نورو بېړنۍ ناسته صنايعو له پروژې) د hovercrafts د جوړولو د تجربه درلوده. ثابته KVP "Adelia" (د پروژې شمیره د 12321) د تر ټولو بریالۍ. د هغې د پراختیا په موخه کوډ 12322 "Zubr" وروسته پيل شو. اصلي ميوه د کورونو د جوړولو ده جوړه په توګه يو مستطيل pontoon (57،3 مزی x 25،6 W x 21،9 H، M)، د چې د يوې سره ونښلول نصبیږی، په خپل وار، په درې longitudinally لرونکې ويشل شوې. د فعالیت پر غاړو د چې د انرژۍ د واحدونو، د پرسونل د ځای او د انتقال د واحدونو، امنیت سیسټمونه شتون لري مرکزي کارګو ځای، د حیاتي فعالیت (په ګډون د قضیې ډاډ د ډل وژونکو وسلو). خونه د کارکوونکو او بېړنۍ ناسته سیستمونو سره د هوا د، هوا، د تودولو، شور او سمبال دي، او دوی پوښل شوي. د ډوډۍ اسانتیاوې شته دي.

د بدن د ویلډنګ په تکنالوژۍ، مادي کړې - د یو لوړ قوت د لوړ ولاړې مقاومت nonmagnetic د المونیمو الیاژ مګنيزيم.

د هډوانې مفکوره د دغې پروژې Koronatova د غوایو مشر طراح پورې اړه لري

د بریښنا برخه

تلسکوپی Control - نه يوه آسانه دنده. د روسیې جنګي بېړۍ د عادي ډوله خوا توربین انجنونو د شړل شوي دي، سره د submarines په استثنا، چې د پيچ د برقي ماشینه بار دي. بریښنا د انرژۍ سیستم MDC "د سنډا" شو تنظیم ته په يوه د کنټرول د سیسټم د ورته اصل او ساده کوي. د کښتۍ د هوايي مصرفي په اسانه په سطحه پورته ټاکل لوړوالي وساتي نه دی، دا يو د انرژۍ ډیر اړتیا لري. خپل ځواک، چې دوه يې د بنسټ stokilovattny د ګازو د توربین جنراتور (هم شته چې دوه) هر ارزښت توليدوي. "ډان - Mashproekt" د واک د نبات ډول M35، له خوا RPC تولید ظرفیت دی 50 زره پاوره. د پاملرنې قوماندان cu-5 (electromechanical سرګلولې) اصلي وېش تختې (پروفیل) دي. د مديريت له منو (اصلي قومانده وروسته)، تر څو د ارګونومیکو د ښه والي د عملیاتو څو اتومات دي سیمو ترسره کیږي. په طرحې هم شته پرتو consoles دي.

بادی

په يو معين لوړوالي درنو بیړۍ (خپل ځایه 555 ټنه دی) وساتئ هم ستونزمنه ده، دا ده، وروسته د ټولو، د یوې چورلکې د نه. د پټوکی په لاندې airbag رامنځته څلور chetyrehlepestnyh زرق screw د 25 000 ملي مترو پوري قطر ولري، سمبال اړ ګام کنترول. په ګډه سره د هر رخصت واحد (نه پوهیږم-10) Electric موټور. افقي حرکت له خوا glissernomu اصل تولید دی. د بېړنۍ ناسته د اليس هوايي مصرفي په "Zubr" درې propeller سره سره د 55،000 متر قطر کمولی شي امکان تعدیل د څرخې تیغونه اړ، د پوليمر مرکب ته دبیړنۍ ناستې د حلقوي نصبیږی، شور کمولو. له لارې د دغو propellers د 90 کیلومتره / h ریکارډ، او د ټکې په نسبت د بدلون ته چټک يې د هر تاسو ته اجازه درکوي په اغیزمنه توګه اوهاغه.

سرحدي مصرفي

د هوا د اخيستو په موخه پر غاړو پاتې نه، او له خوا په يو معين چاڼیزو د ponderous بېړۍ ترسره "کار"، رغنده محدودیتونو برابر. دوی د یو انعطاف دلایل، د دوه ډوله د طرحې. د ترلاسه ده انعطاف، د ولسواکۍ عناصرو دوه keels crosswise، transverse او اوږدمحاله جلا. دا ټول د دی نه يوه آسانه سيستم تاسو ته اجازه خوندي په هوا "تکیه" ده لکه يو ماشين، لکه د "سنډا." Hovercraft پاتې او يا حرکت تر فشار تعادل رامينځ خپل وزن پورته، که دا ضروري د اراضي نظمیو حل دی، او په ځمکه کله چې دا وخت کې د پوځي تجهيزاتو د بېړنۍ ناسته او بارولای ترسره ولويږي. د هغه، دا مهمه نه ده چې د د اوبو د سطحي د طبیعت او یا د ځمکې د څه ده، احساساتو لړ پراخه کافي ده، او د توان "د توريو" تر اوسه هاخوا د څنډه کې له نورو ډېر عام او معمولي بېړنۍ ناسته د اليس توپیر دا.

د ظرفیت

په بشپړ ډول د خپلو عنوان بېړنۍ ناسته د اليس هوايي مصرفي په "Zubr" عاجزانه توګه "د وړو" په نوم يادېږي. هغه کولای شي د سواحلو زون "يوازې" میکانیزه کې له خپلو کارمندانو له لسو څخه زغره وال موټر د سمندري ځواکونو د کنډک د خوښې وړ ټکی ته ورسوي. په حقیقت کې، د اندازې او د KVP ټولګي د ظرفیت د هغه برابر نه. په بېړنۍ ناسته فرصتونه دا په ځای د "په اوسط ډول بېړنۍ ناسته بیړۍ" (د ستر، هغه تر اوسه هم نه کوي) د مفهوم سره متناسب، که موږ د يو معمولي dewatering بېړۍ رسيدو او د پرانستلو په RAMP د په غاړه په څنډه په بڼه یو انالوګ واخلي. لکه څنګه چې د "لويديځ-د 2009 کال" د لارښوونو، په حقيقت سره د MDKVP "Zubr" وکرل له خوا ښودل کولای شي د پوځي واحدونو د لاندې لارې لري:

- درې د T-80 (T-90) د 150 ټنه وزن پورته؛

- د BMP 8 (115 ټنه)؛

- 10 APCs جمع 140 سمندري؛

- اته لامبو رڼا ټانکونه.

د بېړنۍ ناسته کې د هر 140 د خلکو د څلور عمله ځایونو کې پروت دی. ممکنه د رسولو چاره یوازې د بشري ځواک، نه وسايل، په دې صورت کې، هلته تر اوسه 366 څوکۍ دي او د پوځیانو شمیر پنځه سوه زیات کرل کيږي. دا ښايي ضروري وي که چيري د استحکامي اړتيا رسېږو، خو لامبو د جمیل صبر د څو ساعتونو ته کموي. سمندري - د همدې خلکو، هغوی باید د خوراک او استراحت، او د شرايطو په کارګو ځنډولې تر ټولو هوسا نه دي.

د مستقیمو ته دبیړنۍ ناستې انفی دروازې دي، فلیپ څخه ښکته او د لاسرسي RAMP جوړوي، پر ځمکه راځي.

وسلې

بېړنۍ ناسته د اليس "Zubr" - نه يوازې د د د د د دښمن سخت shores د پرسونل د وړاندې کولو او د تجهیزاتو وسیله، هغه کولای شي د توغندیو او توپچي بریدونه کړي د مقاومت پياوړی شوی امکان دښمن د ټکولو، د اور د ملاتړ برابر کړي او د دښمن د الوتکو د ممکنه بریدونو په وړاندې دفاع وکړي. د دغو جنګي وړتیا په توګه د پوځي پرسونل د سترګو د يو بشپړ ماشین پرته به په یو ساده "اخور"، هم روژه او د مانورونو پاتې شي.

دلته د "وسیلې" تر څو چې د اړتيا وړ د لږوالي له ده سره د "Zubr" سمبال ټولګه ده. Hovercraft سره سمبال:

- دوه توغندي ویشتونکي "اور" A-22، په ډزو unguided توغندي د 140،3 mm کالیبر.

- دوه اتومات امستنې AK-630 د 30 ملي متري سره په درې زره مرمۍ مهمات کالیبر.

- اته تنه د الوتکو ضد توغندیو سیستم "Igla" (کله ناکله د بهرنيو Operators د امریکا د "سټينګر" په کارولو).

په تخته هلته د REB ټاکل شوې ده چې "slabbing" اجازه د دښمن د مخابراتو او د کشف د سیستمونو د کار خنډ ګرځي.

برسېره پر دې، "سنډا" کولای شي د کانونو د 20 ټوټې مهمات کېږدي. د اعظمي نصب وخت - 1 ساعت 20 دقیقې.

البته، دا کروزر بیړۍ نه کړي مخکې، خو دا باید په ذهن کې چې په عصري جګړې يوازې هغه بايد د عمل نه کوي، او د سمندري ځواکونو، او په هوا کې ونیول شي، او د اړتیا په صورت کې - او تکتیکي توغندیز ملاتړ به هغه ته ورکړل شي.

د امریکا سیال

د ذوالحیاتین بېړۍ، لامبو د اوبو سطحه پورته، او د خدمتونو په تشکیل کې د متحده ایاالتو د پوځ. خپل رسمي نوم - LCAC (ناسته اليس هوايي مصرفي)، دوی په توګه د همدې موخې لپاره په پام کې دي "سنډا." هډوانې transoceanic نمونه څخه د شوروي د انالوګ معمارۍ توپير لري، لکه د سره ونښلول نشتوالی، خو یو pontoon سالیډونه د 182 مربع رستې سيمه کې شتون لري. M، چې سره دوام لري ځای وسایلو ته پوچې شي. LCAC ده ډیر لږ، "سنډا" او د قدرت د نبات د اندازې او د قدرت (16 زره. HP). خپل اوږدوالی 27 مترو په عرض -. 14 M د تیلو د مصرف، خو د ليکلو لست، یو ساعت، د تیلو اووه سوه ګیلن combusted. بېړۍ وزن 170 ټنه. د حرکت کوي دا دوه پيچ سره د 70 سانتي مترو په اندازه قطر glisserno تر 3 مترو په اړ دا مخ او يا وروسته پاتې. اعظمي سرعت په اړه په توګه د "Zubr" د پروژې د بېړۍ چې یو شان وي. اضافي انجنونو کارول کوله. د وزن جګولو په امسا ده سره څلور propellers لارښوونه ښکته. د وزن کې سپاره - 70 ټنه.

دغه هڅې د جوړولو لپاره، د امريکايي انجنيرانو پرېکړه کړې add-د اضافو او اسانتياوو لپاره د پرسونل، چې د کېږي ومينځل په څنګ کې لرې د خطر د رامنځته پرته نه - په سرعت سالیډونه شي له اوبو splashes د ښويېدو.

خپلې وسلې watercraft نه.

د امریکا د بېړنۍ ناسته د اليس هوايي مصرفي په ټولو د تکتیکي او تخنیکي معلوماتو لنډيز، نو کولای شي چې د خپلو جنګي وړتیا تر درې ځلې په اړه د "Zubr" د کیفیت سفلي. د سمندري ځواکونو پر تخته د هغه په پرتله 170 زيات نه په سالیډونه د پوځي تجهيزاتو نه شتون واخلي. خو دغه ماشین د پام وړ دي، خو سره د پرمختګ د شوروي موډل د هغې سیالی غربي DKVP نه نه ده.

د کښتۍ ډوله سان انتونیو او WASP یو ډیر جدي روزنې ته اړتيا لري، چې دا تسلط او اسانه خبره نه ده. دغه بېړۍ یوازې په ویرجینیا کې د سمندري اډې په امریکا کې ميشت دي.

څومره ده پاتې، "سنډا"؟

د شوروي د دفاع صنعت دا عجيبه د نمونی د ټولو ګټې کولای شي خو د شاتو د ځلانده بېرل، اضافه نه کوم، شک نشته، چې د خپل منځته راوړونکی وړ دي، او د قطران یو spoonful. د د شوروي اتحاد له ړنګيدو وروسته د تور سمندرګي د بیړیو په ګډون اته واحدونو DKVP "Zubr" یوې برخې په توګه د وخت. (- لومړنۍ بڼې، دا نه ګڼل کیدای شي د هغوی په منځ کې)، او د اوکراین - روسیه پنځه ترلاسه درې رګونه ( "Kramatorsk"، "Artemivsk" او "Horlivka"): د ذوالحیاتین بېړۍ دا لوا شو نا ویشل شوی، خو د ورونو په توګه. د نړیوال عدالت د تپل اتلان په ارزښت دا نه ده. دوی د اوکراین د سمندري ځواکونو او د هغو "سنډا"، چې د هغه په ترلاسه هغوی ته بدل بهر ته د پوځي بودجې د واک څخه بهر وساتي نه وو ته اړتیا لري. پردې برسیره، په Feodosia دوه نور بېړۍ، چې يو يې ناکام د بشپړولو لپاره بشپړې شوي. يو ځل بيا، دا عادلانه يادولو وړ ده چې د روسیې د بیړیو هم د خپلو "سنډا" نه ښه لاره امر وکړ. کله چې یونان (د هیواد - د ناټو د يو غړي) د يو ارمان ته بې ساري بېړۍ اخلي څرګنده کړه، د اوکراین او روسیې وړاندیز د ټوټې جوړه واخلي. معامله رامنځ ته شوه.

بيا، د درې پاتې واحدونو لیکل شوي پړاو په توګه د سمندري ځواکونو د اوکراین څخه د ګټې، او، په زیات احتمال، د زړې اوسپنې، غوښتنه کوم چې د تل شته دی پرې کړي.

نو، په له یونانیانو تر ټولو، لکه څلور څو د "سنډا" نتيجه ده. د روسیې د سمندري ځواکونو دوه واحدونه لري، په داسې حال کې چین - یو په نيمکاره اوکراین shipyards. له خوا په لاره کې، په چين کې دا پلان د څلور نور نقلونه د جوړولو. د اوکراین د کارپوهانو په مرسته او د برابر تخنیکي اسناد.

لکه څنګه چې یو یې تسلې، موږ کولای شو، چې په ګرجستان-Abkhaz د شخړو د "سنډا" د جګړې د استعمال تر هغه بې ساری او بریالۍ وه. د هغوي د ګډون سره د پوځي عملیاتو جزئیات د عامه نامعلوم دی.