د موټرود موټرو

سره د هغه په خپل لاس د سلنډر د سر ګازکيټ VAZ-2112 (16 والونه) بدلول

لپاره د باور وړ او ښه همغږي کار انجن نه یوازې یو روغنیات خو هم ښه يخول ته اړتیا لري. له همدې امله، په د بنديز او په سر او جلا چینلونو شتون لري. د ریډیټر - ځينې د تېلو، د وروستنۍ دوران طرح شوي دي. خپل منځ کې، دوي نه تېرېږي. د دوه مايعاتو په انجن هر ګازکيټ کارول د مخلوطولو مخنیوی وکړي. د سر د انګړ کې د انجن د بنديز ځایونو کې باید کلک شي. که نه، د انجن به هم راشي. نن به موږ په اړه خبرې د خپل ځان جوړ تعويض څنګه د سلنډر د سر ګازکيټ VAZ-2112 (16 والونه). هم د دې پدیدې د هغه نښې نښانې ګڼي.

د تيروتنو لاملونه

د څو لاملونو د موټر په ځای د سلنډر د سر ګازکيټ ته اړتيا شته. VAZ-2112 (16 والونه) د الزامي له امله د طبيعي استهلاک د یادداښت په عادي فعالیت کوي. د قانون په توګه، دا چې د 200 زره کيلومتره پېښېږي. که توکی په ناسمه توګه نصب شوي دي (سره torque غير مطابقت)، د ژوند د تعويض شي څومره مخکې واقع کيږي. بل دليل - یو deformation د له مهر عنصر یا انحراف. دا کړنه په ووب ویش، چیرې چې د سړونکی سطحه ولويږي.

د دلیل د اړتيا د ګازکيټ ځای بله برخه، دا د انجن ته overheat. له همدې امله مونږ بايد تل د سوړونکی سیسټم د حالت څارنه وکړي او په خپل وخت د ریډیټر بدلون. کارپوهان هر 50 زره، او یا یو ځل هر 2 کاله سپارښتنه تعويض. ریډیټر دې حد دی 4 کاله ده.

نښې نښانې

څنګه کولای شو چی د دیسکی د ویش وټاکي؟ ترڅو ومومي ستونزه کیدای شي څو نښې نښانې. د لومړي نښو - یوه ځانګړتیا لوګی رنګ. تاسو ګورې د لوګی د پایپ څخه د څه ډول به د اداري سمون ته ولاړ شي. په هغو سيمو کې د څانګې سره د مشر سره وصل دی، به د ریډیټر د لیدلو وړ نښې نښانې (خو نه تل). په پراختیا ټانک د مایعاتو د وګورئ. دا بايد نه ځي او د تېلو د داغونه لري. که د ریډیټر آله- د سیسټم ته لاره پيدا، د وروستنۍ ته فوم پيل شوه. تاسو ګورې چې څنګه د مکدر او د filler خولۍ ده جوړه ایمولشن ځانګړتیا - mayonnaise. دا پدیده د انځور په لاندی په څېر ښکاري. که تاسو لږ تر لږه د پورتنیو نښو نښانو نه يوه وګورئ، چې دا مانا لري، چې د خپل موټر په ځای د سلنډر د سر ګازکيټ ته اړتيا لري. VAZ-2112 (16 والونه) تقريبا د SOHC انجن په توګه ورته جوړښت لري، مګر د سر د اندازې او د لط او لوګی والونه شمېر لپاره. ښه، راځئ وګورئ چې څنګه دا عملیات ترسره کړي.

وسایل

د سلنډر د سر ګازکيټ VAZ-2112 (16 والونه) ځای کې بریالی وو او په چټکۍ سره، تاسو باید د وسیلې په لاندې ټولګه چمتو کړي:

  • Torque ورنشس.
  • یوه ټولګه د پايې او سویچونه.
  • خنک مايع ټانک (د نه پرتله 7 لږ ليتره حجم).
  • پاک rags او degreaser.
  • د هغې نوي ګازکيټ او صلنتس.

تعويض

نو، د هود دابرخه او د بیټرۍ منفي ترمینل راوکاږي. نو تاسو باید د سيستم څخه د ریډیټر نم. پر ریډیټر پوښ او د زیاتوالي ټانک (د يوه تشه دننه نه) له نل ته اړوي. نور دا ضروري د مانیفولډ د پيچ unscrew ده. اوس، د ضميمو لرې. لومړی، موږ د لوړ ولټاژ مزی استخراج، سره د حرارت درجه سینسرې او د تیلو د فشار سینسر د چپس ناتوانه کړئ. همدارنګه، له "vakuumnika" د پایپ راوباسئ. ناپيوست سینسر-ویشونکی-. د ملحقاتو څخه د کور استخراجول. بل، تاسو غواړئ چې د پيچ tensioner pulley سسته شي د. بيا د وخت کمربند او tensioner ځان لرې کړي. بل، تاسو باید د camshaft pulley ورکوی نو دا نه د څرخېدلو. د عنصر له خوا د دوه منفي screwdriver وسیله لرې. بيا د مغز چې د جوړې د شا وخت پوښ، او د پلاستيکي عنصر پخپله لرې دور. Phillips screwdriver د کراري سره نښلول کيږي چې د لط پایپ د سلنډر د سر ته ولاړ کمزوری کړي. د hexagon په مرسته د سر په خپله د کندو unscrew. يو مهم ټکی - د پيچ او washers لرې دي. د سلنډر د سر ګازکيټ ده لرې په ګډه.

څه لپاره وګوري؟

نوټ د پيچ حالت. که چېرته هغوی په پرتله 135 ميلی نور، دوی دي نه د کارولو لپاره مناسب. وړاندې له دې چې نوې پروسې نصبولو بايد په انجن د تیلو او پراخه تار وي. سره د سر د بنديز د تماس سطحه وپلټی. دا بايد په ملایم، ارامه وي، پرته له burrs او نورو عيب. هم د خپلو قاتيدلو (د استعمال کچه د لوړولو په کچه د) وګورئ. ښايي وروسته د وقفې دیسکی انجن overheats. په دې صورت کې د بنديز سر زېږېدلې. څنګه حل شي؟ د حل ستونزه کولای شي grinding شي. خو ياد ولرئ چې د grinding سرونه شمېر محدود دی. ښايي لا پخوا له تاسې tochilas مشر وي. کله چې په زېږېدلې او د سر ګازکيټ نصبولو کیدای شي د تیلو او د سړونکی خورېږي.

نصب

کله چې د لګولو تاسو بايد په دقت سره د بنديز او د سلنډر د سر د سطحي چمتو کړي. دا د زاړه صلنتس څخه پاک دی او هر burrs لرې. شته باید د تماس عناصر د ځايونو نه د تیلو وي. هلته باید یوازې د سره صلنتس وي. له همدې امله، په احتياط سره د الکولو او يا پټرولو سطحي degreased. يو پاک rag ناجو استفاده وکړئ. بل مشر کولای شي د لګولو او د کندو په ټينګولو. دا مهمه ده چې د زور د شېبه وڅاري.

د ټينګښت torque

د کندو په يوه بعدې "د څنډو په شاوخوا مرکز." په څلورو پړاوونو کې د ټينګښت دی ترسره کیږي. د 20 NM لومړي د ټينګښت torque. په دوهمه - د 70 څخه تر 85 NM د ځواک. بل، تاسو باید تر 90 درجو د هر يو پيچ ټينګولو. په پايلوبه کې څلورم ګام بیا د 90 درجو او تيران د راوړل شوي دي. د ټينګښت سره torque ورنشس ترسره. "له خوا د سترګو" د پيچ ټينګولو لازم نه دی. که غلط نیول شي او یا اور-out دیسکی-ازموينه بيا.

په سرچپه نظم په ضمیمه کی راټول. دا مهمه ده چې کرينکشافت او camshaft له لارې شئ د کمربند ده نصب مخکې. يو camshaft pulley نصبیږی چې د مرکز خورول برخه د موټور رییسان. د کمربند تشنج وګورئ او د پاتې برخې راغونډ شي. په دې پړاو کې، د سلنډر د سر ګازکيټ VAZ-2112 (16 والونه) د تعويض په بریالیتوب سره بشپړ شوي دي. دا یوازې پاتې ریډیټر توی او د انجن د چالانولو.

پایلې

نو مونږ د بهر څنګه يو ځای د سلنډر د سر ګازکيټ VAZ-2112 (16 والونه) سره د هغه په خپلو لاسونو جوړ کړي. لکه څنګه چې تاسو کولای شي وګورئ، دا ممکنه ده چې د کړنالرې په خپلواک ډول ترسره کړي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.birmiss.com. Theme powered by WordPress.