رېل R 65: هدف، توضیحات، اړخونه

د روسیې د اورګاډي د شبکې بنسټ پی 65 د IOM سیم برخې برخې لینر ډیزاینونه دي، چې د ریل کولو ذخیره، د دوی لوچک "پروسیسنگ" او د مالتړ لپاره وروستی انتقال لیږدولو لپاره خدمت کوي. د دې "فولاد بیام" ځانګړتیاوې د GOST P 8161-75 لخوا تنظیم شوي دي. دا د سختو او غیر سختو ریلونو ډیزاین او اړخونه جوړوي او د ریل ډول ډول P65 ډولونه لري.

ریل R 65

هر ریل د ډیری ستونزو د حل لپاره ډیزاین شوی. لومړی، دوی د روزنې بوخت پیژني او لیږدوي. دا اړینه ده چې د سړک بستر او چرګانو دواړو د پایښت ساتنه وشي. دویم، دوی د رالویدو ذخیرې حرکت حرکت وټاکه. او بالاخره، دوی د چرګانو د رالولو لپاره لږ مقاومت لري. د کار عناصرو سره د اړیکو سطح ډیری سانتي متره (3-5 د لارې په اساس پورې اړه لري). د وړاندیز شوي لینډ ډیزاینونه د غوښتنلیک ساحه خورا پراخه ده. په دې توګه، ر 65 P، او همدارنګه P50، P75، د پراخې لارې تړل او ناپسندیدل تعقیب لپاره کارول کیږي. دا د پوائنټونو د جوړولو لپاره هم کارول کیږي. په وروستي قضیه کې، د لمر وړ محصولات د تعدیل شوي پروفیور (PK65) سره کارول کیږي.

د اورګاډي عناصر

د R65 ریلونه، لکه د بل ډول په څیر، نشي کولی عام عضم بلل کیږي. متخصصین په خپل ډیزاین کې څو روایتی برخې لري:

1. سر - د هغې شکل د ریل پټلۍ سره د ریل پټلۍ څرخ د اعتماد وړ گرفت چمتو کوي.
2. شيکا - د بوټو تړل دي او همدارنګه د لارې د لوړو جوړښت ملاتړ ته هم انتقالوي .
3. یوازینۍ - د لینر جوړښت جوړښت ثبات تضمینوي، د سلیمان په ټوله سطحه فشارونه ویشلي. دا د ښي او بڼ قلم لري.

سربيره پردې، د اورګاډي په اوږدو کې دوه ساحې د غاړې په ښي او ښي خوا کې موقعيت لري او د سر د ښکته برخې څخه يې د واحد منځنۍ برخه پورې موقعيت لري. دا نامتو بائیں او د حق سینوس دي. دوی د ځنګل لرونکۍ تختې لري چې د R 65 په ریلونو کې د یو بل سره نښلوي.

د رېل ابعاد Р65

ډیری خلکو حیرانتیا وکړه چې ولې د R 65 ریل دا فورمه لري. په عین حال کې، د هر ګردي کولو راډیو، سطحې پلیټ او پایپونه په ځانګړې توګه د آزموینې یا حساب ورکولو لخوا ټاکل شوي وو ترڅو د ریلنګ ذخیره کولو سره د اړیکو لپاره غوره شرایط رامنځته کړي. موږ اکثر په دې پوهیږو چې رېل د 65 کلو وزن وزن لري، په حقیقت کې غلط دی. د چلولو دقیقه اندازه 64.72 کیلوګرامه ده. نور پیرامیټونه لاندې معنی لري:

• د R سرپوز (R500) د وزن د منځګړیتوب تضمین کوي، چې دا د څرخې اوږدې محور محورونه د ریل د محور سره نښلوي؛
• R80 د R15 لپاره یو ښه لیږد رامینځته کوي، کوم چې د دې پیس له سیټ سره سخت تماس رامنځته کوي؛
• د سر 1:20 پورتنۍ برخه د چیلنج د لیرې ساحې سره مطابقت لري، کوم چې د دې سیند سره د مینځلو لپاره ضروري وي؛
• د Radius R3 د سر تیز تیز لوري ته ګرځي، کوم چې د فشار شدتونو له مینځه وړلو لپاره ترسره کیږي؛
• د لیږد ریډیو R15 او R370 د دې لپاره معرفي شوي چې د سر نرمه ګوتې ته ورسیږي او ساحې له خطرناکو فشارونو سره مخ کړي؛
• د لیږد راډیو R400 د ګوتو په اډه کې یوازې د وزن لیږدولو لپاره اړین دی؛
• د سر او پوټکي برخې د پاسه برخه د ورته (1: 4) په څیر دي، چې د پاټی رنګه لینونو نصبولو لپاره اړین وي چې یوځای یې په یوځای کې پروت او خپروي.

هره ورځ د R 65 ریل د ډیرو بوټو سره مخامخ دی. د روسیې صنعت کې وزن یې کمه نده. مګر که د ځانګړي ډیزاین لپاره نه وي، هغه نشي کولی د خپل کار سره مقابله وکړي، چټک بدلونونه او بدلون بدل کړي.

د ریل اسٹیل

د اورګاډي پټلۍ) Р 65، РК65، Р75، Р50 (په ځانګړې توګه د اورګاډي ډبرو څخه جوړېږي. دا د لوړ موجوديت ځواک، سختۍ او د مقاومت مخنیوی لري، چې د کاربن لوړه لوړه مواد) 0.82٪ (او د اللوز اضافی اضافی اضافو اضافه کولو څخه اخیستل کیږي - میانګانی، وانډیمډیم، زریکونیم، سلیکون، ټیتنیم. M76VT د اورګاډي اصلي درجه ده چې د اورګاډي پټلۍ تولید کې کارول کیږي. د تولید په میتود پورې اړه لري، دا کیدی شي لومړی وي (یوازې د پرانیستې اورګاډو کې ويستل شوي یا دوهم ګروپ). مولڈ یا رول شوی "billet" د څو مرحلو د تودوخې د درملنې مرحله پیچلې ده. په ډیرو برخو کې، د دې لپاره چې د اورګاډی بیه قیمت په لوړه سطحه ده - په هر ټن 50 زره روبله کې.