د BMW 316 کتنه

د رامنځته تاریخ

د دریم لړۍ د لومړي ځل لپاره د BMW لوبې په کجاوو په 1975 کال بېرته د شورا د کرښې راکوز شو .. لپاره د يوه بنسټ د موډل د پرمخ واخیست موټر BMW E21. په هغه وخت کې د دې د موټر د خپلو همزولو په منځ کې تر ټولو عصري وه. له خوا ډېر نامتو طرح د د کار په لومړي نسل په بڼه. دا پایلی سره په یو سالم جوړښت او ښه فعالیت مشخصاتو يو نژدې بشپړ کجاوو. د جبهې برخه یو د تیري د پورشې وګورو، چې په د 316th موډل نوي نسل ته دا ورځ وساتل شوي وو.

د BMW شرکت 316 د ګټې او زيانونه

تبصره د دې موټر په اړه دواړه مثبت او منفي لري. له نیکه مرغه، په دې کجاوو ناوړه دی موافقین پرتله ډير لږ. د کجاوو ډیر خاوندان زیاتره د نا منظم د کلچ، چې وخت په وخت تهښویږی شکايت کوي. خو د انجن د ټولو د اعتماد وړ ټول د اروپا د تشيخص په منځ کې يوه ده. برسېره پر دې، د تېلو د سيستم د BMW شرکت څخه تقریبا neubivaemaya، او، سره سم، چې په کې د تشخيصولو او د ترمیم بیلابیلو پیسو د لګولو ته اړتيا نه (البته، د دې مانا نه لري چې هغه ته اړتيا نه د خدمتونو د مرکز زنګ).

لومړۍ نمونې وې يو څه نيمکاره. باورين د موټرو د صنعت ته زنګ د بدن د ثبات په اړه هير کړی دی. نو د د پيکپو لومړي نسل خاوندانو لري چې دا کال د څارنې او د ولاړې ضد درملنه ترسره کړي. اوس د موټر ښکته د وايرونو د پولادو جوړ شوی دی - د وخت په تيريدو ته نژدې، چې د نوي يمو، جرمنانو تر اوسه هم د دې ستونزې د له منځه. د کجاوو ټول نسلونو خپل تئ تعلیق ډول "د McPherson" مشهور و. نوموړې دنده څومره اوږد او په وار وار لږ مات شو، لکه څنګه چې د نورو موټرو تعلیق سره مخالفت لري. برسېره پر دې، دا ډېره نرمه وه (چې د ده لپاره د ورزش د موټرو نادره)، او کله چې د ځينو چينی چلوونکي له امله څه ناڅه اغیز ونه احساس نه. اصلي جمع چې خاوندانو په یوه بیاکتنه وايي، دا عجيبه غږ عايق د اصطکاک. کله چې په سرعت تر 140 کيلومتره / h چلولو، انجن شور تقریبا ولرم.

د اصطکاک په دننه کې څه دی؟

دننه ده roomy، خو له شا نه یوازې د دوو کسانو ځای. دا په ډاګه کوي چې د دې په کجاوو لپاره یوه لویه کورنۍ وړ نه وي. خو د سوداګرۍ او نورو استازو ادارو - د بشپړ موټر. په د BMW شرکت د 316 موټر وروستی نسل هغه pleasantly خپل ارګونومیکو او فعالیت او په مناسب ځای کی له خوا هک پک وسیلو اندازه. څرخ په بشپړه توګه د عمومي کتنه د پوښښ، تر څنګ یې دا دی چې اداره ډیر اسانه دی. کارګو ځای ډېر لوی نه دی - منځني اندازه. خو په BMW شرکت 316 د تړون دا هم لږ دی.

د روسیې د BMW

ته زموږ په سړکونو چلوي دغه ماشین د رقابت بهر ده. پيکپو چې د چلولو carbureted انجنونه، CAN په خوندي توګه په مصرف د نوي پر دریمه برخه له پټرولو. د نرم تعلیق، چې د پورته ذکر له امله، BMW شرکت 316 زموږ په څاګانو ښه ترسره کوي. د لنت ترمز سيستم نيمګړتياوې هم لري - په لوړه کچه د ټولو سره کړيدي. له دې امله دا موټر کې دی په روسیه کې دومره مشهور دي. سره له دې چې ډېر وختونه زموږ په کوڅو کې پوره 20 کلن موډل، دوی کولای شي په اسانۍ سره د هر ډول نورو موټر سیالي وکړي.