"فولکس Passat B5": خاوندانو کتنې او عکسونه

که تاسو له خوا د وټاکئ او د "فولکس" متاثره شوي دي، خو د یوه ځانګړي موټر وروستنی انتخاب سره د شک، د دې موضوع د بیا حلولو به د کتنې سره مرسته شتون لري. دا به په مارکيټ څخه Wolfsburg تر ټولو مشهور موټر خبرې وکړي، د خپلو اړوندو خاوندانو د پیژندلو وګټله. دا په توګه آن د يو په کجاوو او يا ستيشن واګون "Passat B5" شديد استعمال څو کاله وروسته د خپل وخت د ستوري په نامه، پاتې اړوندو او ښه تخنیکي حالت. سره سره يو څه نيمګړتياوې لري، د دې موټر د ځانګړنو ترکیب به د احتمالي پیرودونکی د ګټې، سره د یو معقول لګښت د دغو پارامترونو په ګډه د خپلو سیاالنو نه وړاندې کوي.

A little تاریخ

لومړی "فولکس Passat B5" په 1996 کال کې معرفي شو. د عامه د نوي موډل ذهن ته راغلل، لکه چې دغه موټر جوړ شو د "Audi-A4" د اعتبار وړ پلاتفورم، چې د خلکو په منځ کې مشهوره شوه. له همدې امله، د دغو موټرو تر منځ په عام ډير دي chassis، انجن، د انتظام د برخو او شوراګانو. په دې ډول، د "فولکس Passat B5" د بريښنا د نبات د موډل longitudinally پرځای transversely په توګه د نورو ماشينونو کې موقعيت لري. برسېره پر دې، د "د خلکو د موټر" پنځم نسل د دايمي ټولو-څرخ ډرایو، چې په ښه ډول throughput او مدیریت ډاډ په پرتله د پلګ انتخاب. یو په کجاوو او ستيشن واګون - په ورته وخت کې، د لومړي تعديل پیرودونکي د بدن دوه توپیرونه وړاندې کوي. هغوی د ظرفيت او ځواک عناصر دي چې د مسافرينو د خونديتوب او د لويو بارونه حرکت توان ضمانت .حجروي اختلاف.

پاکوي او د بدن

په 2000 کال، "فولکس Passat B5" زه تمه restyling. فولکس واګون ګروپ پرېکړه کړې، ځکه د هغو لپاره د موډل د لوړې تقاضا ته په داسې یو لنډ وخت د موټر په بڼه کې بدلون. مصرف شوي تسليم ښکلي مشرتابه ماشین، هوسا لاونج، چې د دې وخت تمايلاتو، او د هغه د موسمي ډيزاين برابره ده. د موټر د بدن، چې د يوه جرمني شرکت ته لاړم، تصويري تازه ته د ځوانانو پام د جذبولو له امله وه، لکه څنګه چې دا وه چې د "فولکس Passat B5" د پوخ عمر ډلې بيا نيت درلود. لکه څنګه چې د يوازې د موټر او د هغې د بدن غړي د خارجې ځپلو د بدلونونو په پایله کې، د موټر د پیل نور جامد او د خپلو نيکونو په پرتله ډېره په زړه پورې ښکاري. په ورته وخت کې، خوځنده کړنو، directional ثبات او کنترول دي ليدلې نه بدلون - د موټر لپاره د هر موټر چلوونکي ډېرخوښوي پاتې دي.

وسايل

دغه مودل د فولکس واګون شتمن معياري تجهيزات، که څه هم ګڼ شمېر کارپوهانو او د موټر، چې خنډ نه بهر د ډیزاین د حل لارې د ساده کورنيو چارو نيوکه وکړه. سره د ARC خوا، د خاوندانو د دې کلاسيک دقت، چې، سره د فعالیت او د عمل د کیفیت د عامل په ګډه جوړوي موټر د هر يوه د خوښې د هغه د مشرتابه څرخ شاته ناست خوښېده. په کجاوو "Passat B5 'ارګونومیکو او عايق هم تر نيوکو لاندې راغلې. په شا څوکۍ درې تنه په پرتله په اوسط ډول په اسانۍ سره ودريدلو. سټاک کورنيو چارو roominess پوره په خپل لیپ ټاپ او یا د هغه د قد د تنګو حس نه درلود.

که څه هم، د دغو موټرو د څښتنانو ځينې زيانونه په نښه کړي. په ډاګه کړۍ وړتیا هېندارې په کجاوو "Passat B5". د موټر چلوونکي کتنې تاييد کړه چې په نسل پنځم مودلونو د محدويت په کتنه، د پام وړ ستونزې له امله. د کارکوونکو ډیر لږ هنداره هغه چې کولی شي د اړتيا وړ بیا کتنه وړاندې بدل شوي. د موټر مخالفین شامل دي هم شتون لري:

• له مرکزي اسانتایوو او شا پرانيسته actuation (يوازې په واګونونه موندل) ستونزې؛
• د دې انتخاب د فعالیت ناکافي تاوده مخ څوکۍ (که د څوکیو کې د پام وړ د خرابوالي کله چې فوم مزو عناصرو کار وانخستل شي او په چوکاټ کې يې ځمکې).

powertrains

د انجنونو د موټرو لړ "Passat B5" تل د دې ماډل وياړ پاتې شو. وروسته د هغې لپاره د "فولکس" پنځم نسل دواړه پټرول او ډيزل powerplants بشپړ. 4-ليتر V-obraznik - د دغو ټولو مشهور د 1.8 ليتره د انجن په داسې حال کې تر ټولو زورور و،. نور نسخې زموږ په سړکونو کې موندل کېږي ده ډېر لږ، په توګه د دغو موټرو شوي نه ده ورکړي او په رسمي توګه د د په اروپا کې د ثانوي د بازار د دولت د خاورې ته راغلل. څو پیرودونکي غواړي لپاره د ماشین "Passat B5"، د انځور په مزايدي هیڅکله هم د اعتبار لپاره بهر ته لاړ. يو بل امکان شتون لري: یو د منځګړو د استيناف، خو وروسته سره له اروپا څخه د موټر د وړاندې کولو مفکوره ځکه د زيات لګښت د خپلو اړوند له لاسه ورکړ.

د برخې لګښت

د انجنونه چې د "فولکس" نصب شول او د اعتبار جلا او ترميم، کله کله د پام وړ ستونزې له امله. د تیلو د کیفیت او ډیزاین پیچلتیا ټول ګناه fastidiousness - نو د وخت کمربند لرې، چې د ګاډي د ټول مخ برخه disassemble دا ضروري ده. په پام سره چې دغه بدلون ضروري مصرف لږ تر لږه په هرو 120 000 کیلو متره له هغه سره په ګډه وي، نو او په زوره د وقایې یا نصب ترسره د اوبو پمپ او د غلطتکونه په ټولو. د انجنونو د پاتې دي خورا اغیزمن او يو د تېلو ډېر نه په مصرف رسوي. دوی په ښاري چاپیریال کې او همدارنګه په روان خپل غوره اړخ وښيي. برسېره پر دې، د "Passat B5 کنوود Kompressor C200» د نسخه کولای شي حیران او ښه محرکه - 163 پاوره په پرتله polutoratonnogo موټر خواره څخه زيات دي.

د تعلیق او د موټر چلولو د فعالیت

بايد يادونه وشي چې د برخو او موټر واحدونه دي وزلو کسانو لپاره د کیفیت سړکونه جوړ نه. د تعلیق کمزوری ټکی دي هرمونو چې په کندو او کندې اغوستل دي. طرح او ندي توانيدلي دي چې د سخت سړک شرايطو د موټر محلي نسخه عیار. په ځانګړې توګه د حاد دا ستونزه پر مخ-ډرایو په کجاوو "Passat B5" ده: کتنې ته اشاره ده چې هلته نصب نیمه متکي لازیاد چې د حفظ او مراقبت په 100 000 کيلومترۍ کې لږ تر لږه یو ځل ته اړتيا لري، په داسې حال کې سره 4WD د نسخه لپاره ښوییدلو د سفرونو د خوندیتوب لپاره کافي توپير لري . دلته، د تعلیق سخت دی، او حتی د وړې کندې لپاره د موټر چلوونکي او مسافر د غاښونو snapping. زموږ د شرايطو بايد څه زیات هوسا، کولای چې د "بلع" د هغه د ملایم ځي خنډونو او کندې وي. خو د پسرلي په تیریدلو سره په فیصلو او شاک مه خپه نه - چلوونکي "Tradewinds" د یو بدن سره چې د نرم chassis سره وکتل د رول او یا ټوکر په اړه څه نه پوهيږي.

د خدمتونو

که تاسو د موټر اخیستلو "Passat B5" (ستيشن واګون يا په کجاوو) ګمارلي، دا ضروري ته آن په اساسي سازونې په پام کې ونیسي خپل لوړ لګښت، ده. دا بیه له امله د خپل ګډ پلاتفورم د مصرف کوونکو د "د Audi" باور، چې د اعتماد وړ، خو د ساتنې لوړ لګښت دی. له خوا د "فولکس" واخلي، تاسو یو ښه سمبال او هوسا موټر چې ښه خوځنده کړنو او اداره لري ترلاسه کړي. په ورته وخت کې، د لټون په برخه کې به د ستونزو سبب نه، لکه څرنګه چې د جوړونکي د تقریبا د دولت په هر ګوټ کې موقعیت لري د خدمتونو مرکزونه دي.

هغه څه چې تاسو ته اړتيا لري چې د سره دا يو موټر اخلي کله چې وګوري؟

په ورته وخت کې کله چې په دوهمه بازار کې په ښه ډول کاپي په ټاکلو باید چې د تر ټولو زیان منونکو برخو او وسایطو برخو پاملرنه وکړي. په خاصه توګه، د دې عبارت دي له:

• په کجاوو موټرو - د بوټانو د پرانيسته، چې په مفصلونو په کلکه ته زنګ؛
• انجن اطوار (کره). د بدن د ټکر د هندسې حتی کوچني بدلونونه چې د غوټو لیه واحد په یوه کمزوري مشرۍ.

که د موټر په نرمۍ سره تيت، نو، ډیر احتمال، دا د آلمان د شرکت وروستۍ نمونې یو. عزتمن غږ عايق یوازې پر نسخې 1999 خوشې شول، چې دا د شور او د نفوذ، چې د پټرولو انجن له خوا خپور محدود. "Passat B5" ده د ساتنې لپاره په بشپړه توګه نه په غړمبار ډيزلي جنراتور څخه د بريالي شول.

د موندنو

اوس، دا د موټر لپاره د 200 000 روبله په ښه تخنیکي حالت کې وموندل شي. که تاسو نېکمرغه او د تفتیش په ترڅ کې تر لاسه چپنه په نمونه به وړاندې شي، لپاره ښایي دا 300 000 روبلو پورته غوښتنه وکړي. که څه هم، د بصری د تفتیش باید په ورکشاپ کې ترسره شي، حتی د وسایطو لکه د "Passat B5". عکس یا د کنترول او کتاب ته د موټر او د هغې د تاریخ د تيلې او دسویدن په ټاکلو کې مرسته نسخې - د احتياط خاوند څخه، دوی باید موجود وي. د دغو نازکیو عالم به د وروستۍ بيه تعديل او يا په وخت د مخنیوي ضروري واحدونو وکړي اجازه.