د نور ریډیټر یا "ریډیټر"؟ آیا دا امکان په لارې کې "ریډیټر" سره ریډیټر ترلاسه کړی؟

ډیر وختونه، novice چلونکو نه یوازې نښلول ته ځانګړی اهمیت د انجن د سوړونکی سیسټم د موټر، خو په عمومي ډول په اړه څه په صورت کې له خپل موټر څخه ډک کار نه پوهيږي. دا چال چلند د یو غټ او disconcerting وه. وروسته د ټولو، د صحيح انتخاب هم د خپل د خپلې روغتيا نه يوازې د موټر د تخنیکي حالت پورې اړه لري، خو د. نن به موږ په اړه غوره-کنګل ضد يا "ریډیټر" هغه څه په پرتله له يو بل سره خبرې وکړي.

له تاریخ څخه دمخه

په اصل کې، لکه په یوه شخړه کې یوازې زموږ په هیواد کې رامنځ ته، څومره ژر چې موږ د مايعاتو دې ډول داسې يوه طبقه بندي کېږي. دا حقيقت چې د "ریډیټر" - ورته ریډیټر، خو د روسیې په لاس جوړ شوي. له دې امله، ګڼ شمېر چلونکو د خپلو اجراآتو سخت محتاط، غوره نه په ګران او د لوړ کیفیت د موټرو په دې برخه ډک کړئ.

دا نندارتون د ویلو ده چې د خطر په دې صورت کې د جعلي "سورچی"، او په حقه ده لوی، خو د بهرنيو چارو ریډیټر جعلي A little less. نو په اړه چې کله د کیفیت، ډېر صحيح نه په پرتله څه ده غوره ریډیټر یا "ریډیټر"، خپله پوښتنه. دا ناپوه ته ورته مايع پرتله کړي. د ښه (يا بد) Domestic د خپلو بهرنيو همکارانو په پرتله د سړونکی: آيا حده د دې موضوع pereinachit شي؟

د دې پوښتنې په ځواب کې، چې موږ باید د نظري برخه پوهيږي. البته، د ریډیټر ریډیټر له داسې موادو کولای لنډ نه وي په اړه د ټولو زده، خو تر ټولو مهم معلومات تاسو ته ډاډ تر لاسه کولای شي.

جنرال فعاليت معلومات

لکه څنګه چې تقريبا په ټولو مشين کارپوهانو له خوا چې ثبوت، د انجن د ټولو ناکامیو 20٪ څخه کم نه د مایع سوړونکی په مستقيمه توګه، او بل 44٪ اړوند دي - غیر مستقیم ډول. له دې امله د حق انتخاب به د هغې لپاره د زياتو پيسو د انجن په اړین په توګه وساتي مرسته وکړي - يوه واقعه ده چې د ده تر څو د ډیر ارزانه (په ځانګړي ډول په بدل کې د اوسنۍ بیې) ته منسوب شي ستونزمن وي.

په خاصه توګه، په خپل جوړښت د ټولو سوړونکی مایعاتو د اتيلين glycol مرکباتو (ندرت سگرټ)، او همدارنګه د اوبو او د اضافی يو ستر مبلغ چې یوازینی موخه دا ده چې ولاړې پروسې د مخنیوي شامل دي. او دلته د "اغيزه وکړي:" يوازې په سټونه د مختلفو جوړونکو واقعي مخلوط، او د اضافي ترکیب، چې د تولید په پروسه کې کارول کیږي برعکس.

په اصل کې، دوی د اصلي سوداګري رازونو جوړونکو جوړوي، په توګه د دغو موادو د شتمنيو د هغوی له خوا پلورل ټولو پورې اړه لري.

په لومړي سر کې بايد څه هدايت شي؟

د دې پوښتنې په ځواب کې، چې د کنګل ضد يا "ریډیټر" خپل موټر لپاره ښه، دا مهمه ده چې د لارښوونې او يا په خدمت کتاب، په کوم کې چې جوړونکي مکلف دی چې د سړونکی غوره ډول او د خپل د کارولو په نازکیو بشپړ معلومات برابر کړي ولولئ. غربي شرکتونه اکثرا د فریز په ځانګړې توګه د تشيخص، چې بايد په خپلو موټرونو کې وکارول شي مشخص. دوی د څیړنې او ازموینو ټول طیف له لارې لاړل، او له همدې امله تضمين ستا د ماشین نه رسوي.

خو د شعر د پوره. دا مهمه ده چې پوه شي څه ښه ریډیټر یا "ریډیټر:" که موږ د دغو مایعات له يو بل سره پرتله کړي. د دې لپاره د دغه پوښتنې ته ځواب، تاسو بايد پوه شي چې د دغو مرکباتو په دریو مختلفو تکنالوژي توليديږي.

• د دودیزې. په دې حالت کې د اضافه شوې دي جوړ د عضوی اسید مالګي (i.e.، سیلیکیټ، nitrites نايټريټ، phosphates او په څېر. D.) د بنسټ وکارول شي.
• کاربوآکسيلات (OAT). که تاسو په کيميا ښه دي، نو تاسو به وګورئ چې په دې صورت کې کارول کیږي، د هغې په خلاف، د عضوي اسيد مالګه (کاربونيټ ته کره وي).
• (hybrid). په دې صورت کې د سړونکی ده د عضوي او اضافی بسته، چې په ترکیب کې شتون لري د سیلیکیټ او / یا د phosphates يوه کوچنۍ اندازه په اساس دي.

نو هغه څه چې ښه ریډیټر، ولې؟ او اوس موږ ته تر ټولو مهم راشي. کورني له خوا د دوديزو لاره توليد شوي، په داسې حال کې د وارداتو د کاربوآکسيلات ټکنالوژۍ له خوا. سره سم، تر څو د خپلې وړتیاوې او کمزور پوه شي، دا ضروري ده چې د ورته کمپوزونه د ځانګړتياو پوه. موږ به دغه اته اصلي بڼې چې د هر موټر موټر هره ورځ د عملياتو ښکاري تحلیل.

کې لاسوهنه وکړي او يا خنډ؟

په ضمن کې، شونې ده، چې دا په لارې کې "ریډیټر" سره ریډیټر ترلاسه کړی؟ که تاسو په دقت سره د پورتنی معلومات برابر ولولي، تاسو باید له مخکې د ځواب پوه. نه، چې په ارزښت کار نه ده. سربیره پردې، وګورئ د بیلابیلو رنګونو د کنګل ضد ډولونه له مختلفو جوړونکو. بله څوکه. مخکې ریډیټر په کتابتون کې (يا "ریډیټر") په بشپړ ډول سره د مقطرو اوبو انجن پرېولل. د نوی جوړښت کیدای شي یوازې سوړونکی سیسټم به په بشپړه توګه پاک مايع نم وروسته ډک.

آن يوه شرکت، خو څو يو بل ډول رنګ، له مخلوط سره په کلکه لازم نه لاسوهنه وکړي. خو آن له مختلفو جوړونکو کمپوزونه، خو په ورته رنګ، نو کولای شي د یو بل سره څخه ګڼل کېږي. په دې صورت کې هیڅ ناورین به رامنځ ته نه شي. نو تاسو وګورئ که تاسو کولای شي په لاره "ریډیټر" ریډیټر ترلاسه کړي.

اجراآتو د تعويض سړونکی

چې د کړنالرې لپاره د سړونکی ځای تکرار دا ګټور تل دی.

• موږ د موټر واچوي تر څو د مخ يوه برخه لږ مخ ځوړ ښکته درلود.
• د پلګ Unscrew او سره يوه پراخه غاړې په مخکې outstretched لوښی د مایعاتو د نم.
• سوړونکی سیسټم سره عادي مقطرو اوبو په کوم کې چې دا او مطلوب د يو ځانګړي تصفیې مخلوط اضافه وينځل کيږي. اوبو نه ډک کړئ، د ټولو خولۍ او پلکونو سپين. وروسته له هغه چې تاسو ته اړتيا لري چې د موټر د پیل او پر بخارۍ بشپړ چاودنه د اصطکاک په اړوي. راکړه دا لپاره لږ تر لږه د لسو دقیقو لپاره کار وکړي.
• د مصرف د حل رخصت، د کړنالرې په دی دوه یا درې ځله تکرار شي.
• 2/3 ډکول ترلاسه ریډیټر ترکیب، او د وتلو د تيوب خلاص، پرمخ موټر انجن. دا به د هوا د ټولو جیبونو د خپل سیستم څخه لرې. موږ د همدې لسو دقیقو د ټولو لپاره په تمه دي، سره د مطلوبي-کنګل ضد ګڼل کېږي، د تړلو ټانک.

خنک موثريت

په لومړۍ کتنې، د دوديزې تکنالوژۍ ښه دا ده چې په میخانیکی څخه ولاړې د فلزي ساتنه کوي. څنګه؟ دا کمپوزونه 0.5 ملي متره ضخامت، چې، د حل د برخو سطحه، د ولاړې پروسې د پرمختګ مخه يوه طبقه جوړوي.

دا یوازې د فلم حرارتي conductivity دومره خراب دي چې د انجن د سړولو کولای شي له خوا د 50٪، چې ښه نه ده کمه شي. په ساده، د کورني "ریډیټر" کولای شي اکثرا د یو ښه insulator خدمت وکړي! د انجن ته په منظمه توګه overheat (که څه هم مهم نه) پیل شو، او د دې سبب کیږي چې په شرايطو ته چې دا یو سوچه تکنالوژي شو تطابق نه د کارولو. د هغه په چټکۍ سره پر سروي بهر، په ډراماتيکه توګه زيات د تيلو د مصرف او د برېښنا د څاڅکو.

په دې برخه کې کاربوآکسيلات مايع په مشري په روښانه ده. دوی هم د ساتندویه طبقه جوړه کړي، خو د خپلو ضخامت نه ده 0،0006 زیات متري (60 angstroms). دا فلم تقریبا د انجن څخه د تودوخې له مينځه وړلو د پروسې اغېز نه درلود، خو ځکه چې هغه نه overheat. نو چې د ده ښه: ریډیټر یا "ریډیټر"؟ څنګه کولای شو چی د مايعاتو دوو ډولونو تر منځ انتخاب کولای شي په رښتيا په دې ځانګړنه یوازې تکیه؟ البته نه.

د وخت استعمال د سړونکی

د کارپوهانو په باور سره وايي، چې د قضیې چې د تقریبا 90٪، که دا د کورني antifreezes ده، ځکه د اضافه شوې دي په عمده توګه سیلیکیټ او nitrites کارول. ددې لپاره چې د المونيم د ساتنې په موخه په دې صورت کې سیلیکیټ، اضافه شوی دی، په داسې حال کې د nitrites cavitation تخريب پرضد اغېزمن دي.

البته، د سړونکی ترکیب دی امکان په متوازن. خو که دا پېښېږي، چې يو شمېر لګښت برخې، "ریډیټر" په چټکۍ سره د خپلو ټولو شتمنيو له السه ورکوي، او له همدې امله په ضعيفه حرارت انجن په توګه او همدارنګه د ولاړې په وړاندې وساتل. دا حقيقت دی چې ځکه چې د لوړ حرارت او نورو عواملو، سیلیکیټ او nitrites تقريبا په بشپړ ډول دننه 30-35 زره کيلومتره ګېډه واچوي. له مخې، په دغه موده وروسته د خپل مال د ټولو سوړونکی مايع دي تقريبا په بشپړ ډول له لاسه ورکړي.

مايع ده د عضوي مالګه پر بنسټ جوړ، عملا د هغوی ټول د خپلو عملياتي موده کیفیت نه کموي. او اضافی تقریبا مه ګېډه نه، د حل په ټول د استعمال په موده ده عملا متجانس. نو، څو د بهرنيو ریډیټر کولای شي د دوو کلونو لپاره (څخه لږ 100 زره کيلومتره نه) په عادي ډول فعاليت کوي.

خو! novice چلونکو ته خبرداری پرمختللی، چې د يوه يخ مايع ( "ریډیټر" یا ریډیټر) د ځای ناستی باید په خپل وخت ترسره شي، او نه وروسته د جوړښت په څه icky وګرځي.

د ساتنې د المونيم او المونيم alloys په لوړ حرارت او لوړ بارونه

دا کومه پټه چې د عصري د موټرو د صنعت د ودې اهميت ته د المونيم او د هغې د alloys د استعمال سره ضمیمه ده. په ځانګړې توګه، حتی د انجنونو د دغو موادو څخه توليديږي. زه باید ووایم چې زموږ د یخولو مایعاتو ډېر خراب دی سره د المونیم په ګډه، لکه څنګه چې په عملي توګه نه دې موادو څخه په افراطي حرارت او بارونه له منځه ساتنه وکړي.

څېړونکو وموندله چې د حرارت پورته 105 درجو تودوخه کې "ریډیټر" په عملي توګه د الزامي المونیم ساتنه وکړي. په حقیقت کې، د خپل مشخصات ځکه چې دا د اوږدې مودې له خوا د ټولو مخکښ موټر د تشيخص جوړونکو کارول.

له بلې خوا، په دې سیمه کې کاربوآکسيلات مرکباتو د لوړ امکان کړنې څرګندوي. د کارپوهانو په مختلفو چاپیریال د خوځنده ولاړې ګڼ ازموینو کې یې ترسره کړل، وموندل چې د لوړ کیفیت ریډیټر اجازه انجن له خوا د 45-60٪ نور د المونیم الیاژ فعاليت کوي.

دغه اصطلاح مايع پمپ عمليات

دا ښکاره ده چې د اصلي لامل مايع پمپ ناکامي ده hydrodynamic cavitation. په ساده ویلي، په مايعاتو د ګڼ شمېر د ګازو د حباب د دې د جوړښت او د کار د ځمکي د هغوی د چټک ړنګېدو په میکانیزم. په پایله کې، هر دوهم مواد مخامخ دې بريد کې، چې د فلزي چټک انحطاط مرسته hydrodynamic. د وخت په تيريدو، یو جوف جوړه او برخو کې پاتې راشي.

خو په دې صورت کې زه غواړم چې سپارښتنه نه په جار جوړونکو "لامل شي." د فزیک د قوانینو نه غولوم او له همدې امله د ریډیټر او "ریډیټر" تر منځ توپیر شته عملي نه ده. نه ریډیټر ساتنې په دې صورت کې زیاتوالی، کولی نه وړاندې کوي.

cavitation دريزو پر وړاندې د موتور ساتنې

د لوړ حرارت ویجاړونکی اغیز په توګه د ګاډو د انجن د سلنډر د وروځې cavitation مخامخ دي. په دې صورت کې دا خپله دعوا "ریډیټر". موږ مخکې وویل چې دا یوه ډبلي جوړوي محافظوی فلم، چې د ده ډیر اغیزمن ته د فلز د ورانولو مخه ونیسي.

د جوړښت او شتمنيو ثبات

سیلیکیټ، چې د "ریډیټر" د تولید لپاره کارول کيږي په ځرګنده دولت حرکت يو ناوړه عادت لري. Phosphates ورته دي، چې هم د دې ډول coolants برخه ميلان لري ترڅو په پرله پسې دورو د تودولو او يخول ګېډه واچوي. په ګډه سره د ټولو gels دا د "مهلکه مخلوط"، چې په بشپړه توګه clogs د ریډیټر او د ګاډو د انجن د سوړونکی سیسټم عادي عملياتو مخه تشکيلوي. برعکس، د مايع کمپوزونه پر بنسټ carboxylated د ضررونو په بشپړه توګه بې عقله.

سره پلاستیک او elastomers د پخیدلوموده

په د عصري ماشينونو د کارمخه پلاستيک، elastomer، ربړ او سیلیکون توکي کارول سوړونکی سیسټم. کاربوآکسيلات کمپوزونه کوئ کوم منفي اغېز دا مواد نه لري. که څه هم، د لوړ کیفیت "ریډیټر" هم نه د ربړ، پلاستيک او سیلیکون له منځه، له دې امله چې په دې اړه د مرکباتو دي عملي مساوي.

دا ده له خوا د کورني او بهرني موټر جوړونکو، چې نه دي توانیدلي چې د په دې برخه کې کوم د پام وړ توپیرونه په ګوته کوم اوږد مهاله زده کړو هم ثبوت.

"ریډیټر" یا ریډیټر، او څنګه توپیر یې: له دې امله چې ښه ده؟ په عمومي توګه، د ټولو ساده ده. د سره چودن انجن ځانګړي زړو موټرو فرق نه دی. کېدای شي، په دې صورت کې به خورا مناسبه "ریډیټر" (له امله په ټيټه بيه). د بصري، د دغو مرکباتو توپير ممکنه نه ده، دا باید د د جوړونکي د بشپړتیا یوازې تکیه کوي. او له همدې امله موږ یوازې په تخصصي دوکانونو مايعاتو اخلي سپارښتنه.

څه نه شته غلط د ریډیټر "ریډیټر" پر ځای وکارول شي، خو د ارزانه liquor نور ورکوي، د يو ډېر ګران تر عنوان لاندې پلورل کيږي، چې دا کار تل ناوړه ده.

ځينې لارې چارې توپیر

، خو یو شمېر ميتودونه تر اوسه هلته شته. د مثال په توګه، ځينې "کارپوهانو" ته سپارښتنه کیږي چې د ترکیب د خوند هڅه: داسې باور کېږي چې د "ریډیټر" لکه څنګه چې په خپل ترکیب خوږ د اتيلين لري. دا مازې د استعمال له دې لارې موږ به په کلکه سپارښتنه، ځکه لپاره د انجن د سوړونکی د ټولو مايع دي زهرجن (چې په مختلفو درجو). تاسو څنګه بل توپیر "ریډیټر" یا ریډیټر کوئ؟ زه څنګه پوه شي چې ده ته د ټانک ډک؟

که تاسو کولای شي په ځينو لوښي د جوړښت يوه کمه اندازه توی، دا او په پروسه وګورو: په خپل "د ترکيب" "ریډیټر" په څېر د سبزيجاتو د تیلو زیات دی، په داسې حال کې چې د کنګل پر ضد د ټولو په شان Plain اوبه ښکاري. په یاد ولرئ چې د هر څه رنګ ترکیب نه په توګه دا يوازې په رنګ چې کولای شي هر ډول اضافه (چې د ده له خوا د جعلي توليداتو پلورونکو کارول) پورې تړاو لري نه وايي.

په دې ډول، په ډيرو مواردو سبب ریډیټر. دا په خاصه توګه د نویو موټرو چې په تېرو څو کلونو کې خوشې شوي دي ریښتیني. "ریډیټر" یا ریډیټر (او ولې): دلته موږ تقريبا د هغه څه غوره ده د پوښتنې په ځواب کې. دا لا يو څو کوچنۍ جزییات روښانه کړي.

د چاپیریال په اړه پالنه

دلته کاربوآکسيلات کمپوزونه غوره پايلې ښيي. او دا په هغوی د کيميايي جوړښت دومره نه، خو د دا مساله د منطق. هغوی بايد ډېر ځله لږ بدلون، او له همدې امله د چاپیریال د تاوان ده څومره لږ استعمال. په پای کې، هو، په د کاربوآکسيلات مخلوط د کيميا له پلوه اوس هم ډېر ښه دی ځکه چې دوی د ایسته آسانه، نو دوی ته د ژوند چاپیریال ته زیان سبب نه.

نو تاسو څه ښه ده: ریډیټر یا "ریډیټر"، چې آيا دا ممکنه ده چې له دغو مخلوط، او همدارنګه د خپلو ځانګړنو کې لاسوهنه وکړي. موږ هيله لرو چې زموږ سپارښتنې ستاسو لپاره ګټور وو.