د میکانیزم، چې د تاریخ ته ننوتل - په نړۍ کې د لومړي موټر

زموږ په وخت کې، د موټر - د ترانسپورت یوه ارزانه وسیله ده. ورځو کې کله چې موټر یوه لوکس وه شتون درلود. که څه هم، تکنالوژۍ پرمختګ ډول "د لېږد یو کړي" د موټرو د تشيخص. اوس خلک کېدای شي په هر وخت کې د هر څلور ټیره ماشین اخلي. خو دا تل نه و. تر د 19th century په پای کې، د خلکو له خوا آس ته سفر وکړ. دا د یوه اوږده واټن حل يوازينۍ لاره وه. البته، د نن ورځې د معیارونو له خوا، د آس سره د 21st century د موټرو کې سيالي نه شي. که څه هم، په زاړه ورځو کې، یو ښه آس لپاره د زياتو پيسو په ارزښت ده.

انسان تل هڅه وکړه چې د ټولو سکتورونو ته وده ورکړي. په 1880s، دا د څخه په ټوله نړۍ کې ګڼ شمېر انجينيران په برخه کې-فعالیت لیدل شوي دي. دا له امله د اختراع وه د داخلی احتراق انجن. پرانيستلو ته Avgustinu Otto پورې. له 1876 څخه پيل شوې، د ټولو ذهنونو د فکر د دې د SPHERE چې څنګه د اختراع ته وده ورکړي. او د جنورۍ په 26، 1886 کارل Bents تاریخ د سړی چې جوړ توګه د لومړي موټر سره په نړۍ کې یو له پټرولو انجن. اوس د Austrians استدلال کوي چې د هغوي د اختراع. په هرصورت، دا بې بنسټه نظريه نه زیات.

څوک پوهیږي، ښايي کارل Bents به د وخت، د چا نومونه په نامه یوازې د آرشيف د څو نامعلومو ميخانيکونو په منځ کې پاتې شي. په حقیقت کې، چې دا قضيه بل ډول امر وکړ. زياتره تاريخ دې باور دي چې یوازې له لارې د خپلې مېرمنې، نامتو مخترع دې وتوانید چې د جوړ میکانیزم د ګټورتوب د نړۍ وښيي. د هغه ښځه Bertha Ringent یوه پیاوړې نجلۍ چې د محتویات یو مثبت ټکی نیسي وه. په هغو ورځو کې، ده هر څه نوي خوښۍ لامل نه او ژر تر ژره له محافظه شکل بندي سره مخامخ دي. دغه ډول برخلیک د کینګ لومړی د موټر په نړۍ کې. په 1885، Benz خپل پيدايښت ښاريان ملتيپل ښودلې ده. په پایله کې، د آس قصاب موټور څخه د شور ټول مالونه ضايع شوې. د مخترع درلود چې د تاوان د جبران. لکه څنګه چې د متل، "ښه بخت بل وخت دی." خو کارل نه ورکوي او یو کال وروسته د موټر ښه شوی دی.

په داسې حال کې د ګاډو د اختراع په کې د وګړو د برخه ډیره لیوالتیا له امله نه. ریښتیني د برياليتوب شلېدل مستري، کله چې د خپلې مېرمنې او دوه زامن خپلو خپلوانو ته د 180 کيلومتره نژاد کړې. په هغه وخت کې دا يو افراطي مفکوره وه. له پټرولو یوازې د خاورو دوکانونو کې پلورل، دا ضروري وه چې په دوامداره توګه د لرګيو لنت ترمز د serviceability څارنه وکړي. خو د ننګونو سره د سود ورکول. په نړۍ کې چې د پټرولو چلوي د دې درې ټیره د سفر په لومړي موټر څخه وروسته، دا د پراخ ولس له خوا پیژندل شوي دي. د خلکو په ویاړ وو منډه د يو واګون د معجزه يو آس پرته وګورئ. څه موده وروسته، په 1893، د مخترع دې وتوانید چې د څلور ټیره موټرونه د دې پروژې باندې پوه شي. دغه آله په هغه وخت کې لري د څرخ تناوب یو بې ساری محور سیستم. دا ده چې، دوی له خوا د یو خپل محور يو په اړه د شوي ګواښ سره. دغه واحد د يو درې ليتر انجن سره ټولې د درې پاوره ظرفیت ته وسپارل شو. دا رامنځته Benz ده د تر ټولو وياړي. "Velo" نمونه ګڼل د لومړي موټر، چې واچول لړۍ تولید (شاوخوا 381 واحدونه) وي. روسیه په 1894 يوه نوې خبره وليدل.

د د طراح، چې په نړۍ کې د لومړي موټر راغونډ نوم په شاوخوا کې اختلاف شته. Austrians دي قانع چې د خپلو هېوادوال Zigfrid Markus کې له 1875 تر 1889 په موده کې د ټرانسپورټ آله جوړ. یو کال وروسته (په 1887) يو بېنز Benz وطنوال، د يوه موټر چې د عملي اختراع. د تاريخ ډېر لا په اړه بېلابېل نظرونه دفاع وکړي. کارل Benz - خو پوښتنه: "چې په لومړي موټر اختراع،" هلته يوازې يو ځواب دی. دا سړی له یو پټرولو انجن د نړۍ د لومړي موټر ته ژوند ورکړ.

د هرڅه لپاره دا وه، چې د موټرو د صنعت د تاریخ - په زړه پورې ساینس چې د ده د تفريح حقایقو او تیري بنسټونه پوره.