جوړښتکیسه

بیړۍ "میخایل Lermontov:" د مرګ په اړه

په فبروري 1986، په تنګي چې د کوک په نوم ګڼل، داچي د نیوزیلنډ د ساحل، هلته يوه shipwreck وه: د شوروي بیړۍ "میخایل Lermontov"، چې د و څخه زيات اوه سوه او پنځوس کسان ژغورل شوي دي. له نیکه مرغه، د قربانیانو شمېر لږ وو. انجنير پاول Zaglyadimova reefer واحدونو - د بیړۍ "میخایل Lermontov" ناورین د عمله يوازې يو غړي د ژوند اخیستی دی. هغه په compartment، چې تقریبا تر ژره د پېښې وروسته خړوبیږی کار کاوه. یوولس تنه مختلف د شدت درجو ټپيان شوي دي.

عمومي معلومات

د کښتۍ "میخایل Lermontov" مرګ دېرش کاله وړاندې رامنځ ته شوه. د ناورین څیړنیز فعالیتونه یوې میاشتې څخه زیات دوام وکړ، نه یوازې زموږ په هیواد کې، بلکې په بهر کې دوی ترسره شوې. که څه هم، د تر نن څه وشول دقیق انځور شته. دا د پېښې د بیړۍ "میخایل Lermontov" غمجنه تصادفي، او یا د غورځېدو و - دا تر اوسه د چا د یادشوې؟

دا vosmipalubny شوروي مسافر وروځې و د تر ټولو بريالي بېړۍ د پروژې 301. دا اوه سوه او پنځوس د مسافرینو لپاره طرح شو لاندې جوړ یو. په 1972 کال کې په Wismar د shipyards جوړ بیړۍ "میخایل Lermontov". هغه په د روسیې د ستر شاعر عزت نوم ونومول شوه.

په دې کښتۍ کې د هغو ورځو کې چې موږ يوازې د بيا ايليټ څو سفرونه کړي دي. عکس د بیړۍ "میخایل Lermontov» زياتره په لویدیځو رسنیو خپور کړ. دا د د شوروي اتحاد په څه ډول ژوند کوي، په هغې د خلکو په بهر کې منظم او فولکلوريکي قضاوت دی. خو دا ناشونې لپاره زموږ د نفوس یوه لویه برخه پر هغه تخته ترلاسه کړي. خو دا بدل کړي چې د شوروي اتحاد د عادي خلکو څو هم خبر وي چې شته دی لکه یوه کښتۍ نه وو - "میخایل Lermontov".

د پروژې د 588

ډېر لږ شمېر خلک پوه شي چې د وخت د شوروي اتحاد د دې لوکس وروځې د ورته نوم "ورور" و. دا پروژه شمیر 588 لاندې جوړ شو او د Volga سيند نقل شرکت مسافر د بیړیو ته ننوتل. بیړۍ "میخایل Lermontov"، چې په لومړي سر "Kazbek" په نامه وه، په دوديزه یوازې سيلانيانو دنده Astrakhan، چې د مسکو او د لېننګراد د څو ورځ ووت ترسره کوي. د هغه ډیر مشهور ورور په خلاف، د سيند د درې سالیډونه بیړۍ د وروستي ځل لپاره په 1993 کې د ګرځښت خوشې شو، او په 2000 دا وه ټوټې پرې کړي.

د یو بریالي وکالت کمپاین

په 1962 کال، د کیوبا توغندیو کړکېچ وروسته، کله چې د نړیوالو حالاتو د پام وړ ده تودو، د شوروي دولت د څو پړاونو په موخه کړې ده ترڅو د ختیځ او لویدیځ تر منځ پلونه جوړ کړي. د شوروي د کاناډا د اړیکو د بیړۍ "الکساندر Pushkin"، مخ په دې کرښې د جوړولو پيل وکړ. بیړۍ "میخایل Lermontov"، په خپل وار، چې د شوروي اتحاد د سفرونو وده - د متحده ایالاتو. هغه د شوروي د حکومت د يوه بريالي وکالت پروژه ګڼل کېږي. په حقیقت کې، د بیړۍ د دیپلوماتیکو کارونو په ترسره کولو، په بریالیتوب سره زموږ د شوروي د ژوند په لویدیځ کې اعلانونه.

په نیو یارک کې، د هغه د راتګ پر تخته د ورځې څخه زيات پنځه سوه خبریالانو د ګلابو د بل سهار وليکي چې د دوی hooters بیړۍ "میخایل Lermontov" د سړې جګړې په پای کې په نښه. امریکایانو په فعاله شوي دي، ترڅو زموږ د کشتۍ ټکټونه واخلي. بیړۍ، چې تر څو د لویدیځ د کروز analogues یوه جدي سیال شي، ژر شو په د نړيوالو مسافرینو د تګ راتګ په بازار کې شهرت لري.

د بېړۍ فضا

کله چې د امریکا د ځانګړو شرايطو له امله کرښه، تړل شوي، د وزارت Morflot، چې د مسافرینو زیات بهیر رسم پاملرنه انګلستان او استرالیا تر منځ ته لېږدول کيږي، په سویلي غونډاری د بیړۍ "میخایل Lermontov" ولېږل. عکس د بیړۍ "میخایل Lermontov"، جوړ اووه پړاو کې د نړۍ د الوتنې، کیدای شي د بېلابېلو هېوادونو د مطبوعاتو وکتل شي. هغه له لندن څخه بيړيو، لیدنه وکړه د نړۍ تر ټولو ښکلي برخو ډیر او د انګلستان د پلازمينې ته راستانه شوي، دا سمه ده، له بل لوري. ويل کيږي چې د د بیړۍ فضا په زړه پوری وه. د ماشين په بیړۍ یوه کوچنۍ دولت، چې عادي ژوند ته لیږدول شوي، له هغې سره په مينه کې ولوېد، واده، او حتی مړ په شان وه.

له لسو ورځو - سفر "میخایل Lermontov" - په اووه سوه ډالره درملنه. د بریتانیا د ټوکو په ځمکه کې ژوند کوي چې د هغوی د شوروي ځله په دې کشتۍ کې ژوند ارزانه. او زه باید ووایم چې د دې حقيقت نه غربي کروز شرکتونو نه خوښوي، نو دوی یوازې نه دي د پارونکو د ټولو ډولونو سره کړې. او ځکه چې هلته د چې د بیړۍ واحد نسخه نه وه "میخایل Lermontov" ډوب داچي د نیوزیلنډ د ساحل له خوا چانس نه ده، خو د چا له خوا د ناوړه نيت.

تېر الوتنې: Chronicle

شپاړلسم فبروري 1986 په درې بجو د شوروي vosmipalubny شيکه وروځې د نیوزیلنډ Picton راووتل. بیړۍ "میخایل Lermontov"، په تېرو الوتنې چې د ملکه Charlotte تنګي د وتلو ودرول سپاره و څلور سوه او اته تنه مسافر او درې سوه او دیرش عمله سپاره. په اړه یو نیم ساعت وروسته د کپتان ته د هغه د اصطکاک ته لاړل. د پله پر سر د هغه ځای د څار Navigator، چې د دوهم مرستيال، د نوي زیلاند ازمايښتي او دوه ماڼو يې نښته وکړه. دغه راډيو پر ځايي جاذبه مسافر وويل. په دغه غوښتنه ته نژدې د نوي زیلاند د بېړۍ ازمايښتي کورس د ساحل د بیلګو په شوي دي. په نيمه تېرو پنځو د کښتۍ يو کورس کېښودل بهر ته د پرانیستې سمندر راغلل.

ناڅاپه، د پيلوټ ته امر وشو چې د لسو درجو پاتې قومانده rudder واخلي. د څار افسر وويل، دوباره، او وروځې کورس په کتابتون کې، په يوه ډېر تنګ تنګي جکسن او کیپ څراغ چې دکوڅې د Rock تر منځ پرته راغلل. دوهم مرستیال Gusev راپور ورکړل شوی وو چې د اوبو شي ماتونکو ليدلي.

د ولې د کورس بدل پوښتنه، د نوي زیلاند پيلوټ، د څار S. Stepanischeva Navigator څرګنده کړه چې اجازه مسافر ته د کیپ جکسن د ښکلا وګوري.

په اولس ساعته او دېرش اته دقیقو د کښتۍ "میخایل Lermontov" د پنځلس غوټې يوه سرعت تنګي وډانګل. وروسته د Picton بېړۍ د بندر نو د ډبرې چې د کيسو، دا ممکنه وه چې د رسېدو او د يوې ونې په يوه ګټ promontory د ودې د څانګې تر لاسه يو ډېر نزدې د وتلو وروسته دوه نیم ساعته. خو اوس مهال د helmsman وکړای سرچپه کوي او په شاوخوا اړوي.

خو ناڅاپه په پوره سرعت د بیړۍ او یوه اوبو نیولې ګټ غورځېدلې ده. بیړۍ "میخایل Lermontov"، له ښکته يو انځور چې د ګڼ شمېر ټپي شواهد شتون لري، وه سورۍ سورۍ دولس متره اوږد. سربیره پردې، د کاملا bulkheads د ټکر له خوا ضايع شوي دي. خو جبر بیړۍ ته دوام پر مخ ولاړ شي. تورن Vorobyov، ژر تر ژره د پله پر سر راښکاره شو، په خپل لاس کنترول تر لاسه کړ او پرېکړه وکړه چې په يوه sandbank د وروځې، د بندر ګور د Bay پروت غورځوي.

اضطراب

مسافرو د ټکر او یا ناخبرو وخت. دوی په "میخایل Lermontov" د وروځې موسيقۍ کې کښینې راټول شول. کښتۍ د يوې ترافيکي پيښې چې د یو کس د ژوند ادعا وکړه، په اولس پنځه څلوېښت لا درجو-رول درلود. څومره ژر چې د خطر زنګ اعلان شو. پروت د پله پر کپتان راپور ورکړ چې د ه کاملا دروازې battened ښکته. خو دا مرسته نه کوي. د اوبو د پیل د يخچال په compartment، جمنازيوم، د خوړو د pantries، مینځلو خونه او مطبعې شوي ډوب بهيږي. نوموړې د پيل د انجن په خونه کې له لارې او د ضعيفه کولپ کاملا دروازې رسوب کوي.

په شپږو بجو شلو دقيقو، کله چې د اضطرار له ټیم سره هڅه وکړه چې د floodgates وتړي، د بیړۍ وه له لسو څخه زيات درجو ورکړو. د کپتان، خو د دې لپاره چې د ژغورنې د وسالو چمتو ورکړي بله لاره نه درلوده. هغه د پله په راپور چې د اوبو خړوب او د اصلي سوچبورد اکمالاتي قدرت ترلاسه کړ. په پایله کې، د بیړنیو Stop اصلي انجنونه، او ځکه چې د برېښنا شو تللي. په لسو دقیقو په اوو بجو د کښتۍ رول ته دولس درجو ته راغلل، نو د کپتان هر امر د انجن د خونې څخه ووځي.

د عمله ژر تر ژره د ټولو مسافرو تخلیه پيل شو. زه دې وتوانید چې د ژغورلو تقريبا په ټولو. د کروز ډیری ګډونوالو، چې د اکثریت د یو ژور عمر وو، چې واقعا هم په خپل لاسونه ودرېږي. وروسته دا بدل کړي چې هلته وه پاول Zaglyadimova نه ژغورل په منځ کې - يخچالونو مستري. د شاهدانو په وينا، د پېښې په وخت کې، هغه یوازې د یوه ډوب بیړۍ د رېبل وه، او د و سره په خپل کاري څه بوخت دي. نسخه کړې دي مخ چې دا د ګوزار حیران کړل، او د هغه په نتیجه کې وژل شوي دي.

د کښتۍ د مرګ نورولوله

شپاړلسم فبروري 1986 دتحسین وریځ. د سهار په پل د کښتۍ د کپتان ولادیمیر Vorobiev او نیوزیلنډ ازمايښتي Jamison د Picton د بندر څخه وو. مسلکي میلمه یو کارپوه، نه په شک کې یو په توګه. هغه د درې پيلوټان چې د امتياز په اجازې سره په اوبو Fiordland لوی رګونه مزو صادر شوي یو - نیوزیلنډ ملي پارک، جوږ fjords، چې د مشهور دی د Tasman سمندرګي. خو دا په دې تجربه لرونکي او وړ کارپوه په دقیقه توګه او په څه ډول د تنګ تنګي له لارې د ډبرینو shoals او کیپ جکسن تر منځ د شوروي بیړۍ لګوي vosmipalubny يوه عجيبه پرېکړه کړې. وروسته، د تحقیق په ترڅ، Jamieson وويل چې دا غيراختياری وشول. هغه ادعا نه غوښتل چې د دې فرصت د د تنګي په دروازه شمال لوري د دواړو کیپ جکسن او د هغه څراغ چې د ښکلا ته نژدې مسافر ایستنه.

د ناورین د تخنیکي اړخ

د کښتۍ "میخایل Lermontov" د مرګ کړې اختلافي دي. لويديځوالو د مظاهری هڅه وکړه چې په دې غمیزه پانګه، په ظاهره د چا په امر سره ترسره کوي. لومړی د شوروي بېړۍ اعتبار تر پوښتنې لاندې، په ځانګړې توګه د تخنيکي وسايلو نشتوالی دی.
د مثال په توګه، د بریتانیا "ټایمز" ادعا وکړه، چې آن د ژغورنې د "میخایل Lermontov" کښتیو شوي دي نو د زیتونو چې مسافر کولای شي د خپلو پښو په لاندی دملنګ، او نه سوځوي واسکټونه څراغونه په نښه کوي.

البته، ټول ماشور سره هیڅ حقیقت نه درلود. د پاریس د هوکړه لیک پر بنسټ، په 1982 کال جوړ تر څو د د د د د ګرځښت خونديتوب په نړيوالو معيارونو د بهرنيو بېړۍ د کنټرول د پلي کولو د اروپا د کشتۍ د مرګ څخه مخکې په يوه کال کې د همغږۍ، د، د جون په 1985 کال، په Hammerfest دا وکتل د نړیوال کمیسیون له خوا، چې په پای کې روښانه وه. کارپوهان موندلي چې د بیړۍ په ښه حالت دی، او د یو سند ورکړل شو. سربیره پردې، د 1985 کال د دسمبر، بیړۍ بل ازموینه په استرالیا کې وفات شو، خو د. د کپتان په يو سند زما لاسونه ترلاسه چې د نه د تخنیکي تجهیزاتو د تبصرو.

او بیا، چې د پاریس د تفاهم لیک له مخې، په شرطونو بندر خدمتونه به په ساده ډول نه SAIL نه ناقص بیړۍ د بیړۍ "میخایل Lermontov" په شمول د خوشې شول. لکه څنګه چې د rusty کښتیو او د ناسمو شاخص څراغونه، د بیړۍ د کښتیو د fiberglass او یا د ډېر لوړ قوت فلزي alloys بشپړه ټولګه وړاندې کړي. له همدې امله، د څڅیدونکی lifeboats اوازې درواغ دي. سيګنال څراغونه نه سوځوي ځکه چې دوی د روښانه پورته يوازې هغه مهال دوی په اوبو کې دي. په دې اساس، موږ کولای شو په پای کې چې د بیړۍ د نجماالجهاد د بڼې له منځه ځي.

خطر سیالۍ

د بېړۍ، د اوبو، چې تر اوسه هم ولوستل شي - په ختیځ جرمني کې د Wismar يو څو کاله د shipyards چې د "میخایل Lermontov" جوړ کړي: ". د ثبت بندر - د لېننګراد او د بالتیک نقل شرکت د ښار" په پرېکولو سره، د دې کروز کشتۍ ژر تر ژره د د شوروي Minmorflot مسافر ټولو بېړۍ په سر راښکاره شو.

د کښتۍ کپتان شو یو تجربه sailor ارام Mihaylovich Oganov، چې نه يې د يو ښه دليل په دې بدمرغه الوتنې ته لاړ ګمارل. د ماشين په بیړۍ زیات ځل په ټوله نړۍ کې بيړيو. هغه په بهرنیو سیلانیانو ته چې د سفرونو د اخيستلو ته يې پر دې د شوروي بېړۍ د سفر په منځ کې د تقاضا خورا وه. او د همدې غربي شرکتونو په پرتله نه يوازې ارزانه د ټکټ بيه، خو هم د خدمت لوړه کچه کې و،.

نسخه سيالۍ سره تړاو لري، هم، په پام کې د څارنوالۍ له خوا، او نه یوازې زموږ په هیواد کې، بلکې په بهر کې. تورن "میخایل Lermontov" پر محکمې ته وايي چې نه یو ځل شفاهي او تحريري ګواښونه ترلاسه کړ، پردې برسیره، د کشتۍ نه ده يوازې عجيبه پېښې رامنځته شوې، تر څو په پرته فیوزونه د مقناطیسي ماینونو ښکته د کشفولو.

په تېرو الوتنې په ترڅ کې Oganov د رخصتۍ وه. هغه په دې باور دی چې د بیړۍ په سوځېدو شو ازمايښتي له امله. د کښتۍ "میخایل Lermontov" د ډیرو کلونو لپاره د مرګ ځای کار په توګه د يو متخصص ته آشنا وي. برسېره پر دې، چې د کپتان له مخې، د کښتۍ ډوب شول د په غاړه له اتو سوو مترو په واټن کې د درې ديرش متره ژوره. او په توګه Ogan داسې مرګ وايي، چې کولای شي تصادفي نه وي.

دولاوري ازمايښتي

Jamison وه د ژغورنې بېړۍ شو ashore راوړل سمدلاسه وروسته د د مطبوعاتو سترګو څخه. او د هغه په د تحقیق ډېر پیل، د نوي زیلاند د ترانسپورت وزارت له خوا تنظیم شي. نوموړي وويل، چې د ورځې ډېر ستړی و، ځکه چې دا د یو څو ورځو لپاره نه استراحت وکړي. سربیره پردې، په توګه بهر ته د سمندر څخه له تګ دمخه په پايله کې، يوازې نيم ساعت په ازمايښتي موندل، "میخایل Lermontov" د څښلو د ودکا او بير. ثابت د هغه د جرم په مستقيمه توګه ناکامه او نن Jamieson د یوه کوچنۍ کښتۍ ته Picton او بېرته له Wellington مالدارۍ سپاره کپتان دی.

پيروان

د کښتۍ د مرګ وروسته "میخایل Lermontov" د روسانو په سیمه کې د تل لپاره د مسافرینو د تګ راتګ څخه ډډه وکړه. سربیره پردې، داچي د نیوزیلنډ د ساحل د پنځو کلونو لپاره هيڅ د کروز کشتۍ ښکاري نه.

ماڼو، چې د توان څخه زيات څلور سوه ډوب کړي مسافرين په کور کې انتظار وژغوري وو سره خلاص وسلو د نه ده. د شوروي اتحاد په ستړی خلکو تقریبا لاندې بدرګه وشړل.

"میخایل Lermontov" عذاب د marauders ده

د ناورین یوازې په یو څو میاشتې وروسته، د بیړۍ مخابراتي ستنو د Cook Strait اوبو راوزي او يو لاس په څیر، د مرستې غوښتنه وکړه. که څه هم د اوبو د زياتېدو چې خورا ګران بېړۍ شي ترسره، خو په شوروي اتحاد کې وه مفلسه پيل شو، خو ځکه چې دا د کشتۍ نه وه، ډوب په بل غونډاری د لرې. خو مخکې له دې divers ترلاسه کړ. بیړۍ "میخایل Lermontov" دی اوس هم غلا. که څه هم زه باید ووایم چې په دولتي کچه د کارونو ترسره شوي دي: د خپلو تېلو د ټانکونو په پيل کښته کې، او بیا، سره "ټايټانيک" په توګه، د بیړۍ د خوندي، چې د ګاڼو شامل شتمن بهرني مسافرين يې له هغه سره راپورته شوي دي. د سرو زرو او الماس خاوندانو ته راستانه شوي دي او د لېننګراد بیړۍ د زنګ، چې د divers پرې استولي دي.

پر عیشه وروځې چې په نسبتا سطحی د تفصيلي غاړه نږدې ډوب شول، یو کال وروسته چې د غلا د خلکو پيل شو. څه په زړه پورې ده، دا اوازې چې د کشتۍ وه سخت طفيلي marauders عذاب شته. د "میخایل Lermontov" په اړه په تېرو څو لسیزو کې درې divers چې مړي شوي نه دي موندلي وژل ...

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.birmiss.com. Theme powered by WordPress.