Updated 3170-UAZ "پېتریوت»: عکس او کتنې

د نمونوي UAZ-3170 - رښتیا یو intriguing نوې خبره ده. د پرمختگپالونکي د وينا له مخې، د مفهوم د موټر به په بشپړه توګه نوي وي. د ناتو- نبات، او همدارنګه د ټول کورني د موټرو د صنعت، د دې په یوه عادي پيښې نه دي. د وروستي اوسمهال په 2005 کال کې کړې وه واکمن. دا د "پېتریوت 3163" وه. په حقیقت کې، هغه د "Simbir" یو کمپکټ نسخه وه. د نوي ماشین به په بشپړه توګه د انفرادي او عملي واحد وي. کوښښ وکړئ ترڅو پوه شي چې څه دی په اړه ځانګړي.

عمومي معلومات

UAZ "پېتریوت" 3170 - د ناتو- طرح لومړی موډل، چې سره يو monocoque د بدن په تولید ځي. شاوخوا يو اوږد وخت په پام کې د بدلونونو د مختلفو اوازې، چې د ده سره د پروژې د محرميت تړاو لاړ لپاره (دا د پوځ د نبات لپاره پر بنسټ د محصولاتو لپاره د عادی). په هرصورت، د اسنادو نه واقع کيږي. د مثال په توګه، دا راپور چې د وسايلو د نوي کروزین وړ بیولې څخه د طلاق، خو دا به د "پېتریوت» د یو پلاتفورم بنسټ شي.

د بنسټ

وو د يو کال څخه زيات د ناتو- نبات یوه بنسټیزه نوي پلاتفورم ته وده ورکړي. د مثال په توګه، په 2005 کال کې د SsangYong Musso بڼې پر بنسټ جوړ شو د يو بدن په ډله شوی دی "پېتریوت" تر اوسه نه دي. وروسته، هڅې شوي دي چې دا د جهت د جز برخو د کارولو په واسطه وده، "Ssangyong" او "Chiron". که څه هم، لکه د چوکاټ جوړښت په واحد نسخې پاتې دي.

سریال UAZ-3163 پاتې په طرحه کې د تېرې، ځينې-رام او نوي ترلاسه کوي. د کروزین بل عصري په 2014 کال کې راغی، له مخکې د نبات، Eugenia Galkin اوسني رييس لاندې دي. اوس د طرح کوونکو د ډلې په فعاله توګه د UAZ-3170، چې نه تر اوسه خپل نوم لري یوه نسخه کار کوي.

په 2016 کال د اپریل مرستیال الف Matasov شریک معلومات چې تعديل به سره یو monocoque بدن سمبال شي، او د "وطنپال" او یو نوی کروزین تر منځ په حیرانوونکي ډول لوی توپير د فرضيه هم تاييد کړه. لکه څنګه چې د کارپوهانو له خوا وړانديز، دا لومړی ځل دی رګه، توليد په ناتو- Automobile نبات.

د نظر دا وو چې د نوي موټر به د يو پروګرام دی چې د "motorcade" پروګرام په چوکاټ کې جوړ شوي دي تر لاسه. که څه هم، د "Sollers"، چې د موټر د فابريکې د ناتو- خاوند، د استازيتوب د پروژې راووتل، غوښتل چې د خپل د يو موډل جوړ کړي.

د برېښنايي پالنټ

په احتمالي، د انجن چې به نصب پر نوي UAZ "پېتریوت» 3170 (2016) شي - د پټرول واحد د 2.7 لیره حجم، سره د 128 آس د برېښنا ظرفيت لري. برسېره پر دې، د ډیزلي انجن سره د 114 "اسونه" د 2.2 لیټره موجود دی.

لکه څنګه طرح سره د کارپوهانو Zavolzhsky انجن د نبات د واک د نبات په ګډه د عصري دي اميدواره شوه، یو کولای شي تمه لري چې د نوي ماډل ته نوي موټور تجهيز په لوړه کچه د واک په کم مقدار لري.

په 2016 کال ZMZ انجينرانو د انجن د ډیزاین ښه شوی دی، چې د يو نوي او عصري معادل کې د تاوتريخوالي له ځانګړنو په بڼه د knotty ستونزه ځای. برسېره پر دې، دا په سره د یورو-5 معيارونو سره سم ده ژباړه انجنونو د پلان. د ازمايښت تعديل هم ترسره پر اوبلن طبيعي ګاز. که د نصبولو په بریالیتوب سره د آزموینه، دا ممکنه ده چې دا به پر داسې ښکاري چې د رګه UAZ-3170. جمع، چې د ډيزلي توپیرونه چې هلته زيات معلومات نه دی جوړ.

د لیږد غوټه

Skips د ارقامو چې د پټرولو انجن تازه به له اتومات انتقال ارق شي. پر دې سربیره، د تش په "پېتریوت» او د نوي کروزین ښايي ښکاري. د د موټر اتومات ډیزاین معرفي مخکې تر سره شوي، خو د پروژې د بحران او د عرضه په معقول بیه ښه کیفیت واحد وړاندې د نشتوالي له امله د کنگل ده. ډېر امکان، لکه په نږدې راتلونکي کې د يوه پلورونکي د لټون يو ځل بيا د اړوندو شي.

طرح سره د خپل تولید د شپږو ميو يو بکس په توګه د د نورو د انجنيرۍ شرکتونو وړاندیزونو په پام کې وده، او همدارنګه د. د نا تاييد شوو راپورونو له مخې، د لومړیتوب Dymos PPC (د جنوبي کوریا شرکت) ده. د "پېتریوت» د لا له دې جوړونکي څو توکي، په ځانګړې توګه، د انتقال موضوع سره د بریښنالیک کنټرول. برسېره پر دې، د د دوه رګه ميخانيکي د انتقال یو نوی ډول.

بهرني بدلونونه

د نوي موټرو UAZ "پېتریوت" 3170 خارجې لږ څه بدل شوی دی. د يو بدلون موندلی ریډیټر grille، او همدارنګه د شرکت نښان زیاتوالی، چې ورکوي د کروزین په رسمیت نه وه. د یادونې وړ ده چې د کور لرې Hatch د ګازو د ټانک چپ برخه ده، هلته چې د فکر کوم اړخ ته په يوه ګاز سټيشن موټر مراجعه اړتیا نشته. جعبې د تیلو د یوه ټانک د نصب، د اړتیا د اضافي انتقال پمپ غره له منځه وړلو. سربیره پر دې، د تیلو د ټانک موادو د تولید هم بدل شو. اوس دا دی د پلاستيک، چې، د فلزي سیال خلاف، نه زنګ او د چاڼګر نه د بيروبار.

د پریزنټیشن په ترڅ کې، د نوي ماډلونه يو ترافيکي پېښه درلود. يو مشهور، د وړاندې د موټر د دروازې په پرانيستلو، د لاستی کش. اوس دغه ستونزه حل ده، عرضه ښه د لاستی تثبيت یو امتحان ازموينه نه دی وفات شو. غوره هم د doorway وغواړي، ټول د ځمکي سره یوه ځانګړې ودانۍ په خوزیدو د دروازه plastisol سر سره د دوهم مهر کړۍ سمبال درملنه دي.

سالون UAZ "پېتریوت» 3170

په 2016 کې دا په پام کې د موټر د يوې داسې تازه د کورنيو وړاندې. د موټر چلوونکي د څوکۍ خورا هوسا، laths ښيي د پرمختگپالونکي هڅو ته د کورنيو چارو په عصري او ميلادۍ کړي. د ډشبورډ لږ څه بدل شوی دی چې د يو سپين backlight ورکړي.

دغه مرکز د Console redrawn ډراماتيکه توګه، د نندارې ده وشمېرل وړل شوي، چې د سړک زيات پام اجازه، په ښکته د وړو توکو د ودولو جیب نه وه. د اساسي بستې شامل دي درې خبرې وکړې مشرتابه څرخ، airbags.

د خونديتوب چرم سمبال prednatyazhitelnym میکانیزم او ځواک limiters. د جبهې ميز دی تقویه، د یوه جبهه يي ټکر مشرتابه کالم په صورت کې د اصطکاک په شاوخوا نه الوتنه کوي. سره يوځای د جندر او د څوکۍ چوکاټونو پیاوړي کول. يو بدن چوکاټ سره د مل په ټکي جوړه، چې اجازه ورکوي تر څو په ځای چې دا د ثبات سمبال، حتی د یو جدی اغیزه کوي. د رهبرۍ څرخ نه یوازې د ځوړ له خوا، خو هم د الوتنې، چې اجازه ورکوي چې د موټر چلوونکي ته د ارام هر جوړولو ځای تنظيميږي.

اضافي ارام

د مشرتابه څرخ د تودولو - کروزین UAZ "پېتریوت" 3170، چې د یو عکس د پورته ده وړاندې، د یو غوره ترفیع ترلاسه کړ. دا دا سره لکه د یوه انتخاب په لومړي کورني ماشین، په ځینو سیمو کې د سختو اقلیمي شرایط ورکړل.

Klatsat او د مشرتابه څرخ سویچونه لاندې د پام وړ هڅو ته اړتيا سره غزول فعالیت عصري کنټرولونکي بدلون دي. د کار wiper د شدت او کنترول دنده وه، اکر درې ګوني ايستلۍاو سګنالونه فعاله يوه رڼا تماس له خوا اړوي. سربیره پردې، د UAZ "پېتریوت" 3170 سره multifunction کمپيوټر شو سمبال، Pushbutton عصري نمونه Switches، په دې توګه ډاډ اسانه او ارام تعدیلات توکي.

پرځای سوري پخوانۍ نصبول بشپړ اقليم کنترول-واحد بند ډول چمتو کوي. د پرتله، په 35 درجی حرارت د نوي آله کولای شي د کورنيو چارو تر 12 درجو، چې د ده په پرتله د پخواني هوايي conditioner چې درې شاخص لوړو يخ. اقليم کنترول نژدې چوپه خوله فعاليت کوي، په ژمي کې نه اضافي بخارۍ ته اړتيا نه لري.

غږونه او خوځښت د ساتنې

د shumovibroizolyatsii، د پخواني د UAZ-3170 2016 کال ته تللي او همدارنګه د. د انجن compartment، فرش، دروازې او بام اضافي ساتنې شته. ثانوي دوهمه کړۍ لخوا 7-8 DB شور کم. دا يو ډېر د پام وړ رقم، موسساتو ته دا موکه د سپرلۍ د موټر چلوونکي ته نارې نه کوي او ترڅو په يوه آرامه لهجه مفاهمه. دا مهمه نه ده چې د سړک له موټر چلوونکي پام واړوي او د مسافر مه سرخوږی استناد غږونه نه ځوروی.

د ثبات د سیستم

په موټر کې د ثبات د سیستم UAZ-3170، چې د یو عکس د پورته استازیتوب کوي د مهمو نوښتونو يو. د شورا د معرفي د آلمان د انجنيرانو په ګډون سره رامنځته شوې ده. د اصلي کار په جرمني کې ترسره شو، ESP هماهن شوه په کې د کال په مختلفو وختونو کې په مختلفو لارو د ازموینو وروسته ترسره. پایله بدل بهر ښه.

موږ نه شو کولای چې د ثبات د سيستم - دا حماقت او د غیر ضروري لګښتونو. په حقیقت کې، ESP سره مرسته کوي چې په د ښويېدو سطحه د غورځنګ د ثبات، او همدارنګه د موټر پر يو ستوغ ځوړ سره یوه ځانګړې انتخاب، هیل بقا او د کنټرول وساتي.

دا سیستم د یو ثبات اراضي اکر جوړونکي په 60 کیلو / h یو سرعت فعال پاتې هم لري. کله چې دا انتخاب دی چارن غوټه simulates Cross-اکسل قلف stopper د ګډوډۍ د راپیدا کولو، د اعتبار وړ چنګک او لوړ ترکشن برابروي. خو چې نه د پوښتنې د بنديز د ټولو جادويی. په ترتیب وړاندیز الماري interaxle differential شا د پام وړ patency شاخص 3170 UUAP رګه زیات شي. په ځانګړې توګه دا فیچر نیونکي او ښکاريان چې مينه ځایونه تقریبا مواصلاتي سفر ستاینه کوو.

مشخصات

په لومړي سر کې، د بريښنا د واحد یو شان وي. د بریښنا د هغه پرغاړې چې یوه ځانګړې پټه نه ده نلري. په پام کې ده چې له کنوود supercharged واحدونو د نوي نسخې سمبال کړي. د سموونې دي هم د اعتبار او ګټورتوب اصطلاحات چې د ښه مخامخ. ZMZ پرېکړه وکړه چې د هر اړخیز اقدامات لکه مات وخت کمربند دې ناوړه عیب له منځه پلي کړي. Tensioner نوي ډیزاین، خاورې او دوړو په وړاندې د ښه ساتنې، او همدارنګه د کار د ژوند زیات ترلاسه کړ.

په پام کې ده چې د UAZ-3170 2017 کال به سره د يو ویشلو بکس، ټايرونه د کنټرول په لږڅه سمبال شي او studded سره ژوره د سوداګرۍ، د وصل په مخ حاصل winch، د ښکته برخه د ساتنې، او همدارنګه د نورو نوښتونو چې د خالي اراضي چلولو اسانتیا لوړه شوې ده. د زړه له اريانتيا سره پاتې "د پردې تر شا" پاتې شي.

بله نوې غړي - يو پلاستيک د تېلو ټانک. قوت ازموینو له خوا د 70 ميلی درخواست ميخانيکي اغېز فولادو اصلي قطر کې ترسره شوي دي. د پرتله په خاطر، د ورته ازموینې سره یو فلزي ټانک ترسره کړي دي. پلاستيکي په يو ښه کچه خپل ځان وښود، چې هغه ته ولاړې پروسې تابع نه ده ورکړل. د یادونې وړ ده چې د کوم ارزښت د سړکونو داسې خنډونه کم دی.

برسېره پر دې،

لکه څنګه چې د پرمختگپالونکي وايي، په نوي بدن د نوي دباندې سړک موټر UAZ-3170 سره د تېلو د ټانک سمبال دی. دا د موټر، چې د چاڼیزو د اندازې د 323 ميلی د patency اغېز نه کوي. په ازموينه محاکمې سره کومه ستونزه نه نوی نمونې د 30 سانتي مترو په ارتفاع منځه خنډونو.

برسېره پر دې، د ګاډو د کارپوهانو په دې اړه چې د تیلو د نوي ټانک اندازه 70 لېتره، چې د ده لپاره د دوه رګه خورا کافي ده، ځکه چې دا د ده سره د منلو وړ د تیلو د مصرف سره يو داسې برېښنايي پالنټ سمبال دي. ټانک کې تدريس اډه پلاتفورم، چې د لیوالتیا د موټر ښه ثبات او controllability د ساتلو له امله په چوکاټ کې.

يو سيال ډله

د کارپوهانو په وینا، د نوي په توګه د اصلي سیاالنو UAZ-3170 د دوو موټرو ( "فورډ Kuga" او "د فولکس Tiguan") ترلاسه کړ. دا کولای شي چې د یوه تړون د ښاري crossovers ته نوي کورني کروزین ته منسوب شي. که موږ د استازو د لوکس مستثنی، دلته دا ممکنه ده چې داسې موټرو په توګه "د ix35 هیوندای" شامل دي، "د ټویوټا Rav-4"، "نيسان Qashqai"، "Chery Tiggo" او ځينې نور نه نو مشهور تعديل دي.

ځکه چی تر تاسو د موټر کره پارامترونو، د تعلیق، powertrain، اضافي تجهیزاتو د ډول په ګډون پوه، موږ يوازې د تازه کروزین د کچې په اړه. که تاسو د پرمختگپالونکي د باور، د ماشین سره به د یوه خپلواک تعلیق، یو monocoque بدن او د انجنونو د څو نمونې سمبال شي. لکه څنګه چې د شرکت، د تجهیزاتو او د کورني رګه ځانګړنې استازي به لږ تر لږه "Kuge" او "Tiguanu" حاصل نه، چې په داسې حال کې یو ډیر په زړه بيه.

د بيو د پالیسۍ

نږدې بيه Fork UAZ "پېتریوت» 3170 (2016) به له یوه تر يو نيم ميليونه روبله توپير لري چې د وسایلو او اضافي فعالیت. د کوریا او د چین د سیالانو په پرتله نور بدتره نه ده - ښایسته ښه مبلغ، له دې امله، چې په بازار کې په یوه گیلاس کی د موندلو، د موټر باید نه ډیر ګران "پېتریوت» او د هغې امکانات وي. څنګه پرمخ به وکولای شي چې دا پېښ کړي وي، وخت به ووايي. هېله ده چې د طرح د حق د حل د موندلو، او د روسيې د دوه رګه د پراخ شهرت وګټي.

په توليد پيل کړي

پای کرښه پيل په نظر لاندې په لړ ګڼل یو کروزین شي په 2020 کال. هغه معلومات چې د عامه موټر به د کال په سر کې وړاندې شي. دا په پام کې ده چې د "د پېتریوت» او د نوي UAZ-3170 د خوشې، چې يو انځور د لوړو دی، به په موازي توګه ترسره شي. په پایله کې، د نوي پلاتفورم د ورپسې د بدلونونو د توليد لپاره د اصلي اډه بدل شوی. د پلانونو د بنسټ بشپړ ځای ناستی به تر 2022 مخکې نه وشي.

اوس مهال د ناتو- Automobile نبات ته دوام په فعاله توګه د کیفیت د کنترول د سیستم په کتابتون کې کار کوي، د ښه پلورونکي فعال لوژستیک مرکزونو دشوارو او له نوې ماډل د ظرفیت خوشې کړي. دا به يو څه انتظار د يو کروزین UAZ په وروستۍ نسخه د لومړي لاس وګورئ.

کتنې

زيات شمېر کاروونکي دې هيله دي، چې د نوي ماډل به د خپلو غربي سيالانو ته يو وړ سیال وي. د موټر خاوندان دې باور دي چې د ځايي طرح کیدای شي د ټولو ستونزو د روسیې د موټر د صنعت له خوا تجربه سره سره يو ښه انتخاب کړي،. ځينې کاروونکي ته مراجعه وکړي ترڅو د دې پروژې سره څرګنده شک، استدلال کوي چې ورته د هڅو مخکې شوي دي، نه د هر پایلې راوړي. برسېره پر دې، د کاروونکو د د نوي ماشين، چې دا به د لړۍ د تولید د پیل سمدلاسه وروسته د خپلو obsolescence مشري خوشې اوږد پلي کولو وخت ورکړ.