د موټرو, گړندي،
UAZ "پېتریوت»: اړخونه. UAZ "پېتریوت»: توضيحات، ځانګړنو
هر پارکنګ، د کورني کروزین UAZ "پېتریوت" majestically او menacingly ښکاري، طور د معتدل subcompact پورته. البته، که نږدې هلته د ضايع، خو سره لدې هم د برداشت د هر Range فضايي، ده. نن موږ په کې د موټر وروستۍ نسخه وګوري. موږ د موندلو څخه د ډېر groznostyu تر شا څه کې پروت دی، او هغه څه چې د ګټو د موټر ورکړي خپل ابعادو. UAZ "پېتریوت» د تېر نسل دی له خپلو "لوی وروڼه" ډېر توپير ولري. چې څرنګه د موډل د تاريخ په يو لږ را اوچتوي پوه شي.
ماما او
ډېر خلک فکر کوي چې د دې موټر په تاريخ کې د 2005 کال پیل شو، کله چې د نبات شو اعلان وکړ، چې د موډل "Simbir" پر ځای به د "پېتریوت« د نمونوي، خو دا نه ده. او آن په 2000 کال کې کله چې د "Simbir" د تاریخ په پيل کې نه وه: "د پېتریوت."
دا ټول د پيل په 1993 کله چې د یوه ژور بحران د ناتو- نبات ورورسېد. د پوځ او امنیتي ځواکونو، چې د ټکنالوژۍ UAZ اصلي اخيستونکي دي تقریبا د اخیستلو درولی دی. موږ د يو نوي موټر، د خصوصي سوداګرو د تش په نامه کروزین رامنځته کړي. او دلته د شرکت دوه غوراوي لري. لومړی - د "UAZ-3170" د پرمختګ بشپړه کړي. دا موټر په پوځ تمرکز شوي دي، خو د هغه يو ملکي نسخه په شان د "نيسان ګزمې" د دریم څلورم بدلون ښکاري. ټول ښه دی، خو ډېر د پانګونې د پروژې د اړتيا لري. ده شوی د دوهم انتخاب نور ګټونکي په توګه په نبات وموندل. دا غږونو ساده - په درې لسیزو chassis "UAZ-469" له تفريح څخه واخلي او دا د يوه هوسا بدن جوړ. دا انتخاب او تصويب، په دې هيله چې د روسانو په بيړه د مقامي موټر پر ځای د کوم بهرني گړندي واخلي.
د نوي ډیزاین د بدن vazovskaya سبک مرکز، چې د استازو نه ډېر وځلیږي نه امر وکړ. دوی یوازې په 2111 کې د موډل او د "پېتریوت» د ابعادو "کش" دا د بدن کړ. پوښتنه دا ده چې ډېر په اسانۍ سره د پنځم دروازه پرېکړه - وکړل په شان مشهور په هغه وخت کې نمونې "Mitsubishi Pajero". Tailgate پر جوړونه ترټولو پروت د ښي لوري پر ځوړند، لکه د جاپان. هیڅ څوک په پام کې چې دا دروازه به د پلیو له تنې ته د لاسرسي مخه کړ. په جاپان کې، ځکه چې د کيڼ لاس د ترافيکو.
په پایله کې، د موټر تر لاسه کولو پر سړک د يوه عجيبه-په لټه، او خورا بې ثباته. ستړي UAZovtsy لري چې پر خزندې کار وکړي. د دې په نتيجه کې د موډل "Simbir" په بڼه، او بیا د اوسني-ورځ "پېتریوت» د ولادت وه. هر د موټر د نوي نسل شو د پام وړ بدلون، خو آن دغه ورځ وویل نه شي چې په خزندې کار د بشپړیدو بشپړیدو. سره له دې، د پرمختګ ده پيل کړې دي، او موږ نن د خپل وروستي پړاو په لټه - هیوادپال 2016 موډل کال.
خارجې
د مخ یوه برخه، چې يو ځل بيا د يوه نوي کتنه ترلاسه کړ، خورا ښه ښکاري. په موسکا لکه grille، خو دا وحشي بڼه نه مخنیوی وکړي. Bumper هم لوړه، او اوس دوی ته په چوکاټ کې او د بدن سره وصل نه دي. خو تر ټولو مهم نوښت دی د مخ - عصري روښان، سره په یوه تړانګه چلولو څراغونه یو عام شفاف خولۍ اچتول. بډل غټي شي. په دغه ستر، تاوېدو هېندارې، وار سيګنال repeaters کې موقعيت لري. لپاره د پرزو څرخ د سیټ په سر بکس او سره repeater یو deflector شا "ودروي".
څرخ، د 29 انچې خارجي قطر، خورا کوچنۍ پام د «پېتریوت» د اندازه. د څرخ 31 او آن په 33 انچه ښه، د ماشین به په پرتله تناسب ته پاملرنه وکړي.
د کورنيو چارو سينګار
سالون هم د پام وړ بدلون. د پلاستيکي ده حیرانتیا متوسط او په زړه. پر تخته کمپيوټر شته دي. د اصطکاک په ارګونومیکو مستحق ستاينه. په ځينو ځايونو کې، د سخت پلاستيکي برخو کې شتون لري، خو د دوی ډیر لږ. د انتقال د طريقو دي ته مناسب پړاو-لېږد درې پوستونو switched.
خو د اصطکاک په اصلي جذب - سره په تماس کې د پردې د معلوماتو ساعتېري مرکز، د اوو انچې قطری. دلته هر څه په صحيح دی. خورا په ښه ګرځښت ليدنمخ شته. په چټکۍ او آسانه، نو تاسو کولی شی چې خپل سمارټ سره نښلوي او د هغه موسيقي واوري او يا د ټيليفون خبرې وکړي.
البته، زموږ په کړکېو کې د صنعت يو مچ پرته تر اوسه لګښت نه دی. دلته هغه prostetski تور پلاستيک څرخ وړاندې. له کلکو، د ټچ کولو لپاره ناوړه، دا د موټر چلوونکي د څو لسیزو وړاندې راولي. د ناتو- نبات انجنيران کې د مشرتابه څرخ حجم د کنټرول او د ځواب تڼی په تلیفون کې د راتلونکي مشري ژمنه. خو د کره وخت دی تر اوسه ورکول نه.
حدود
د په موټر کې د کوتی د خپلو اړخونو سبب شي. UAZ "پېتریوت" په اصطکاک، چې، البته، د هغه کرامت د فضا د خورا ډیر. د څوکۍ د بيرته قطار چې کوچني ماشومان آن لوبو ولوبوي. په موټر کې د لېږدولو د تونل شتون نه لري، او دا عجيبه. برسېره پر دې، د شا مسافر اوس د کنټرول بخارۍ او جام لرونکو نه لري.
خو په مرهم مچ پرته، او هلته تر اوسه نه دي. په بېرته قطار فلیټ پوړ - دا غوره، پرته له دی چې د داسې يو لوړوالي چې د زړو او ماشومانو ته د موټر خورا ستونزمن تر لاسه کړې. او د لوړ ناستل او مقام، لکه چې تاسو پوهيږي، نه په ځمکه د يوه لوړ چاڼیزو تضمينوي.
تنې
د د نوي "پېتریوت" سامان compartment حجم په توګه 1150 ليترو زيات، چې خامخا د يوه موټر څخه ګټه دی. ښه، که تاسو بېرته SOFA اچوي، يوه رښتينې موټر ترلاسه کړي. یو وخت د دغه طرزالعمل د اړتيا د ورنشس وه. اوس د ټوکر کړۍ پوره وباسي او بېرته را کم شي. دا جوړوي یو کوچنی ګام دی. ډاډه، دا ناوړه، خو forgivable د عمومي ابعادو ورکړل. UAZ "پېتریوت» سره د خپل ستر تنې په اسانۍ سره به د يو ستر بار، او یو ګام چې د یوه خنډ نه ده ترسره کړي.
د کیفیت د
دلته، چې د پخوا دا يوه رښتينې د پچې. د مثال په توګه، هلته ضمانت نشته چې په لږ تر لږه د سګريټ روښانه ساکټ یو به د USB-د اړونی سره ونښلوي. نه دا حقیقت چې د شا backrests شمېر قات شوي دي، لکه تمه. دا ممکنه ده چې د هغوی د يو قلف به په کلکه بند پاتې شي. او داسې نور.
تخنیکي مشخصاتو
د تیر نسل په وخت راهیسې، څومره بدل شوی دی، خو د همدې اړخونو پاتې دي. 4750/2120/2005 mm: UAZ "پېتریوت" -2016 لاندې پارامترونو لري. ځمکنۍ چاڼیزو دی 210 ملي متري موټرو.
موټر کې دی سره د واک د دوو واحدونو ZMZ سمبال دي. لومړی - د تېلو، د 2.7 ليتره يو حجم. خپل اعظمي قدرت دی 128 هارس پاور، او torque - 210 NM. او د جوړونکي په وينا، دا چې تر 150 کیلو / h د موټرو خواره کافي ده. د تیلو د مصرف کله چې د موټر چلولو freeway ده 11.5 ليتره په 100 کيلومترۍ کې.
دوهم موټور - ډيزل، د 2.3 ليتره يو حجم. د هغه قدرت دی 114 هارس پاور، او د torque - 270 NM. سره لکه د یو انجن د 135 کیلومتره / h ګړنديتوب وړتيا موټر. نو د هغه د اشتها ده 9.5 l / 100 کیلو.
دواړه انجنونه سره یو الرښود پنځه سرعت gearbox جفت دي.
پر سړک
دا د په اړه د موټر پر سړک څنګه چلند خبرې وخت دی. راځئ چې د پيل څخه پیل شی. مهم-FOB - دا هرو مرو مناسب او عصري، خو چې په لاس د هغه واخلي او د ډېر سخت فشار نه په ورته وخت کې د تڼۍ یو.
د موټر د افالس، تاسې تلای شئ. انتقال خورا روښانه او په اسانۍ سره شامل دي. يو د کلچ کار ډېر معلوماتي. په یوه هواره سړک، چې تاسو کولای شي په خوندي توګه د دوهم کالی ته ولاړ. سره د مناسبو کارولو PPC "پېتریوت" accelerates خورا briskly.
خو لومړی تاسو ته د موټر پارک وتلو ته اړتيا لري. سره د دې ستونزو په موټر نه. په اسانۍ سره د رهبری، ښه لید، یوه ونيسۍ او کمره او د پارکنګ سینسرې لپاره دا امکان سره په کلک ځایونو د مانورو، حتی د یو بې تجربې موټر چلوونکي سره مقابله وکړی.
په اړه 60 کیلومتره / د موټر h سرعت چلند ښایسته ښه، خو چې په اصطکاک د شور ډېر. خو دا ضروري ته 80-100 کیلومتره / h ګړندۍ کړي، ژر تر ژره جوړ ځانونه مشهور موټر ریښو ده. معلوماتي او د مشرتابه حساسيت ته وسپاره چټکۍ. نو د احتياط له مخې، دغه موټر په ښه دا ده چې په سمه طرفه او د یو لوبغاړی په رغونه چلوي.
سره له دې، چې په سره د هغه د مشر ورور، UAZ "پېتریوت" په 2016 کال په پرتله، د ابعادو چې نه دي بدل شوي، په ليندی لږ رول شو. خو د بهرنیو گړندي، دا وده او نمو کوی.
پر لپاره د "پېتریوت» د سړک خنډونه - یوه ستونزه نه، خو که هغه ته د نه پيلېدو له سرعت ځي. او که چيري تاسو د معمول لپاره گړندي یو سرعت سورچی چلوي او موټرو هم سرعت دي، د سختو ده پچه.
پر سړکونو
چيرته د سړک پای، اصلي عنصر سره پيل شو "د پېتریوت." دباندې سړک موټر کې دی په رښتيا سره خوښ دي. دلته تاسو کولای شي په بشپړه توګه ارام او له خوا په لاره کې چې د ده لپاره د ابعادو مناسب ټاکلو کوله. UAZ "پېتریوت" خورا لوی، نو يو څه وخت ضروري ترلاسه کارول د خپلو bulkiness ده. او که تاسو غواړئ چې د دې افراطي د ماشین چمتو کړي، تاسو باید د اضافي ولګوي. د بریښنا د حاصل، winch، د سون د اضافي ټانک، snorkel او Expedition بام نان له "پېتریوت" يوه رښتينې د ټولو-اراضي موټر کړې.
پیک
د یادونې وړ ده چې د restyling هم لارۍ تجربه "د پېتریوت." دا نهايي د کروزین په توګه د همدې کرښو. له همدې امله، د دواړو بهر (په جبهه، البته) او د دننه (د کورنيو چارو)، د دغو ماشينونو ډېر ورته. ډډې پیک اپ "پېتریوت» دی يو څه د کروزین له مختلفو - 5125/1915/1915. په دې ډول د کارګو د اکبربای dimensioned: 1375/1265/635. شا مسافر پیک باید حرکت کوي، اما دا د دې ژانر يو کلاسيک. په عمومي کوب-up دی نور هم رنګارنګ او ډیر فعال.
لرلید
سره سره د يو ځای منځنی فعالیت، د روسانو دي دغه ماشین اخلي. او حتی د بحران به پر خرڅلاو د حجم منفي اغېز نه لري "د پېتریوت." دليل يې دا دی ساده - د بدیل نه شتون. په موټر کې يو څو مواردو کې واخلي. چا تر لاسه دا 24 دقیقو بدل ښار، د یوه ارزانه او غوره د موټرو. یو چا لپاره چې د ښکار او د کبانو سفرونو یو کروزین ته اړتيا لري. ښه، چا يوازې د دې ټولګي د موټرو غواړي، خو تر اوسه نه يو بهرني موټر وس درلود.
په دې ډول، د موډل په راتلونکې کې ډېر مبهم، په ځانګړې توګه وروسته د موټرو صنعت له لارې سخت ځلې روانې دي. سره له دې، د فابريکې ادعا وکړه، چې په هیواد کې د اقتصادي کړکېچ سره سره، د موډل به لاړ نه شي. دا ده، چې په کې د برخې په بهر کې پيرودل په شمېر کې کمښت له امله، د کورنۍ او ځای يې.
پایلې
نن موږ د هغه څه چې د موندل بهر نوي UAZ "پېتریوت". د موډل کتنه وښودله چې د موټر د پاملرنې وړ ده، سره له دې چې لا تر اوسه هم ډېره اړتیا بدلون دی. لږ تر لږه پر سړکونو دا خپله دنده ښه کوي. ښه او هوسا ride شاوخوا ښار - د بهرنیو crossovers، چې پکې د سړک د پای د مخنيوي په حق. دا دلته په خپلو ټولو عزت کولای UAZ "پېتریوت" ځانونه وښيي. د بدن، د لوړ ځمکنیو چاڼیزو، او وړ سموونې په ټولیز ډول اړخونو اجازه دا په خالي اراضي غوره وي. د وخت به ووايي چې آیا دا ده چې ښه خرڅلاو کافي.
Similar articles
Trending Now