NASCAR چلوونکی ډیویډ Coulthard: د ژوند، مسلک، انځورونو

ډیویډ Coulthard (لاندې انځور ته پاملرنه وکړئ.) - د ټولو تجربه رایډرز، "فورمول 1" یو. د ښځو او ځوانانو بت بت. د سوداګر، چې د د په موناکو او د انګلستان له هوټلونو شمېر خاوند. خو د هغه د موسکا ستونزمن برخلیک پټ. په دغه لیکنه تاسو د دې مينځې په لنډه پيژنګلوي به وړاندې شي.

د ماشومتوب

ډیویډ Coulthard شو په 1971 کال کې د Tvinholme (سکاټلنډ) وزږید. د هلک په یوه بډایه کورنۍ زيږدلی. ډیویډ پلار شو د ترانسپورت د شرکت رئيس، د هغه نيکه څخه راځي هغه ته. دا هغه څه مرسته وکړه چې په راتلونکې دوچرخه مسلک په Coulthard وکړي. د هلک پلار څخه karting fanatel. هغه په دې وتوانید چې د خپل زوي دوچرخه دې ډول د هغه د مينې ته ورسوي. په 10 کلونو کې، ډیویډ په سياليو کې ګډون وکړ. او په 12 د وړو Coulthard د Great Britain سرليک اتل وګټله. هغه د هغه د راتلونکو درې کلونو کې جوړه شوه او د پند د ټیټو څخه د تقاعد شو. بل، ډیویډ په "فورمول فورډ" خبرې وکړې او په دې اتلولۍ مقام ترلاسه کړ. بيا د موټر چلوونکي ته د "فورمول 3000" راغی چې د "د پاول Stewart دوچرخه" د ډلې غړي شي. شته هغه تجربه تر لاسه کړه او شخصي پايلو ښه شوی دی.

"فورمول 1"

1990 مه - سږ کال، کله چې ما په لومړي ترلاسه پر نژاد ډیویډ Coulthard. "فورمول-1" سره له هغه وروسته کړې شي د خپل ژوند يوه مهمه برخه جوړوي. دا د ټولو سره د ټیم، "McLaren" څخه د جایزې د پيل، په 1989 کال فتحه دا. دا د دې مينځې په حق لري چې د يو موټر، "فورمول 1" چلوي ورکړه. په 1992 کال، ډیویډ د موټر ټیم، ازمویل "Benetton-فورډ." دوه کاله وروسته هغه د يو "ویلیامز" ته راوبلل شوه. Coulthard د قوماندانۍ لپاره د رسمي ازموينه چلوونکی شو. په 1994 کال Senna د مړينې نه وروسته، ډیویډ د هغه د ځای کړ. د ویډو کې د اسپانيا د Grand Prix ځای لوبغاړی وکړ، چې په پایله کې چې د هغه د پنځم شو. لومړی بریا Coulthard اداره چې په 1995 پرتګالي Grand Prix وګټي. له بده مرغه، دا د دې موسم یوازې بریا وه. ډیویډ په روښانه توګه تجربه يې نه درلوده. د پایلې په توګه، "ویلیامز د سمبالښت سره د هغه قرارداد تمدید نه. خو ژمنه نوی راغلی د نورو ټیم ليدلي.

په "McLaren" راتلونکي

سره د داؤد تر قوماندې "McLaren" د راتګ اوس د ورپېښې بحران څخه ترلاسه پيل شو. ټول ګناه mersedesovskie ماشینه چې نه د سرعت او د اعتبار توپير و. له همدې امله، Coulthard هم ځينې بيالنس پايلې ښودل شوي دي. اووه توکمونه د هغه پای ته نه، او یوازې دوه ځله پر شونډو خپره وه.

غوره کاله

هر څه په 1998 بدل شو. ماشين "McLaren" په پای کې په چټکۍ سره شي. Coulthard سره Hakkinen په منظم ډول په غوراوي لومړۍ مقام خپل کړ. د ټیم د میکی تمرکز کوي، نو ډیویډ درلود سره دويم رول منځپانګه وي. په موسم Coulthard دوه ځلې د برونزو او سپينو زرو مډال شپږ ځله وو.

په 2000 کال، د "McLaren" پرېکړه کړې چې تکتيکونو ته بدلون. اوس هر موټر چلوونکي ته په روان خپل اعظمي وښيي. د نوې شرطونو له مخې Hakkinen او Coulthard تقریبا پر یو PAR وو. د يو موسم، ډیویډ د درې توکمونه (د موناکو Grand Prix په ګډون) وګټله او اته ځله پر شونډو اشغال. که څه هم، د عمومي پايلو او Coulthard او Hakkinen ووتل شوماخر، چې د اتل شو. Micke د سپينو زرو او د برونزو ډیویډ ترلاسه کړ.

په 2001 کال کې، Hakkinen د پايلو ښکته وو، او Coulthard، د هغې په خلاف، د چټکتیا لوړه شوه. په د داؤد د دوو بریاوو او پر شونډو درې ځلې په لومړيو شپږو توکمونه. په حقیقت کې، د هغه د ډلې مشر و. خو وروسته د چلوونکي ونه توانېد چې د سره شوماخر سیالي وکړي. مایکل ده پر ټولو لارو په دوامداره توګه د داؤد مخ.

په پايلو د کمښت

په 2002 کال په موسم Coulthard پايلې ولوېد. د "ویلیامز" او "د Ferrari" پیلوټانو ته د ټولو نورو تسلط. ډیویډ دې وتوانید چې یوازې یو ځل د ګټلو - په موناکو. په اوږدو کې د نژاد دا کلک افسانوي شوماخر تعقيب. خو تر اوسه ما وکړای شو چې د دوهم لپاره د مخ د Coulthard مایکل ترلاسه کړي. په 2003 کې، د Scot نور هم ناوړه پايلو وښودله.

د 2004 کال لپاره د Coulthard ناکامي وه. هغه هيڅکله ځان پر شونډو وموندل. د دې اصلي لامل په موټر کې، "McLaren" ميخانيکي ستونزې دي. له همدې امله ډیویډ درلود چې محتاط وي. آن که چلوونکی او په ټکي د ځان موندل، بيا يوازې يو يا دوه ټکي جوړې کړې. د نوي لوړ سرعت موټر Coulthard حکم وکړ چې د پایلو د ښه والي سره مرسته نه کوي. د پایلې په توګه، "McLaren" سره د هغه قرارداد تمدید نه.

"سره غويی"

په 2005 کال کې، ډیویډ Coulthard دا ځوان ټیم ته بلنه ورکړل شوه. مشرانو هيله من يو چې د تجربې به د خپل جوړښت بزه مرسته وکړي، که څه هم هغه په زړه پورې پايلې نه ښيي. Coulthard ډلې-شريکان شي Liuzzi او Wedge. د موسم ته ډیویډ د برياليتوب راغی: هغه 24 ټکو وټاکه. البته، "McLaren" ورته پایله کې به د ناکامۍ شوي دي. خو د "سره غويی« دا يوه بريا وه. د سره Coulthard قرارداد د یو بل کال لپاره تمدید کړ.

په 2006 کال کې، ډیویډ پايلې خرابه شوې ده. هغه يا د نژاد بهر لاړل او يا د ټکو څخه بهر پای. د موسم په اوږدو کې، Coulthard يوازې 14 ټکي جوړې کړې. له بلې خوا، د Scot اداره ته په ډیر ستونزمن نژاد دریم ځای د ګټلو - د موناکو Grand Prix. دا تر 2009 کال د ټیم، "سره غويی" تر ټولو ښه لاسته راوړنه وه. د پایلې په توګه، ډیویډ لپاره بل دولسو مياشتو په قرارداد تمدید کړ. د 2008 کال د موسم لپاره د مينځې په تېرو وه.

د تقاعد

وروسته ډیویډ Coulthard د "فورمول 1" پاتې، هغه د آلمان د سياليو DTM (ته تللي او موټر دوچرخه) کې برخه واخيسته. لکه څنګه چې د دې مادې د اتل و د بي بي سي له څه ويلو څخه. اوس مهال، د پخواني racer په موناکو کې ژوند کوي او په هوټل کې د سوداګرۍ بوخت دی.

ډیویډ Coulthard: قد، وزن،

دا ټکی دا دی لپاره خورا د سکاټلنډ د مينه والو یو زیات شمیر په زړه پورې. پر انټرنيټ، د دې حساب لري د اختلافي معلومات ډېر. خو تر ټولو د سرچينو د لاندې شمېرې ښيي. وده چلوونکي - 182 سانتي متره، وزن - 75 کيلو ګرامه کېږي.

شخصي ژوند

د هغه د مسلک په ترڅ کې، ډيويډ Coulthard په وار وار د د تيبلايود، چې خپل ناول د مختلفو supermodels منسوب یو اتل بدل شي. د دوی تر ټولو مشهور و Ruth Taylor او Heidi Klum. خو سره د موټر چلوونکي د هغه په مرکه کې په وار وار ویلي چې د رسنیو د معلوماتو دي د ناسم او زړې. Karen Minier - چې د نجلۍ چې د ژوند ملګری ډیویډ Coulthard ټاکل نوم. د د دې مادې د اتل ښځه په په بلجیم کې د توکمونه د ژورنالست په توګه کار کاوه. شته دوی سره وکتل. په 2008 کال کې، د څو زوی، د ډیټون تړون درلود.

په 2000 کال، سره د ډیویډ Heidi Vichlinski (نو د رایډرز د مينه) په ګډه په یوه الوتکه وه. په ترڅ کې د الوتنې پر يوه کوچنۍ الوتکې د انجن د اشتعال. کله چې یوه بیړنی الوتکه پوچې څو جدي شوي دي. د پيلوټان وژل شوي، او Heidi او ډیویډ وکولای شول په چټکۍ سره د سوځولو الوتکه پريږدئ او له رڼا ټپونو پړاو ترلاسه کړي.