Mi-24 د اردو برید چورلکه ده. Mi-24 (هلیکوپتر): مشخصات

د جگړې په وخت کې، هوايي ځواک او نور ځانګړي واحدونه باید د دښمن په برید کې د جنګي ماموریت ترسره کولو لپاره کار وکړي. دوی ښه چمتو دي، ښه سمبال دي، مګر که دوی په وخت سره مرسته نه وي چمتو کړي نو دوی به د مرګ یا بندی لپاره زهرجن شي. پارټروپټرونه د سپما څخه لرې شوي او یوازې په خپلو ځواکونو باندې تکیه کولی شي. لومړنۍ جګړه، په کوم کې چې هلیکوپترونو په لویه کچه د انسان ځواک، کارګو، ټپیانو او ټپیانو ویجاړولو او همداراز د ځمکنۍ اهدافو په نښه کولو لپاره وکارول شو، ويتنام و. د شوروي اتحاد په سوسیالیستي جمهوریت کې، د لوړ رتبه پوځي متخصصینو تر مینځ، د پورونو په مناسبه تفاوت کې د امریکا تجربې د 1960 کلونو په اوږدو کې دوام درلود. په پای کې، د "روټر وین ځواک کونکي" ملاتړي ګټلي، مګر د یوې ځانګړې حوزې سره. د شوروي مفکوره د Mi-24 په نوم یوه چورلکه وه چې په یوه وخت کې د جنګیالیو د ترسره کولو لپاره دوه جنګي فعالیتونه ترسره شوي.

په شوروي اتحاد او امریکا کې د پوځي چورلکو د جوړولو مفکورې ترمنځ توپیر

د امریکا تجربه د روټروانیک د ځانګړتیاوو پر بنسټ وه. د متحده ایالاتو هوایي کڅوړی تر ټولو تر ټولو کارول "آس" نومیږي "های" UH-1 (چې د ایروکوس په نوم هم یادیږي - یو کوچنی، کمپیکٹ او قوی ماشین). د "الوتکې جیپ" بله بله ګټه خورا خورا باوري او د ژوند ژغورنه وه (په دې کې دا په حقیقت کې "ولیس" ته ورته ښکاري). دا دا هلیکوپتر وه چې حمله یې کړې وه، دوی مهمات او مهمات یې برابر کړل، کله ناکله په مستقیم ډول د جګړې پر مهال او د اور لاندې. د "هو" په اړه ټپیان شوي و. هغه کولی شي ځان پټ کړي، خواټونو سره راکټونه د راکټونو سره نصب شوي ول، او د دروازې له لارې ماشین ټوپینر ډزې وشوې. په هرصورت، دا هلیکوپتر په بشپړه توګه شاک نه شي، امکانات محدود دي. له دې امله، د هغه سره په یو جوړه کې عموما "کوبرا" AH-1 کار کاوه. دا موټر تقریبا د های په څیر یو شان بریښنا درلود، مګر هرڅه بل توپیر درلود. بدن نری رنځ، ټوپک شوی دی، د ګلیجینګ لینټ بلبل ثبوت دی، په غوټک کې د اور وژنې تندلارې، او د اړخونو په څنګ کې - پانیلون - د میزائل وسلو پیاوړتیا. د دې دوو ماشینونو وړتیا دا وه چې د Mi-24، BTR-helicopter سره یوځای شي، لکه څنګه چې د الوتکې ډیزاینر میخیل لیونیویوچ مل دا تعریف کړی.

محکمه شخړه

ML مل د ټراکټورونو په جوړولو کې د پام وړ تجربه درلوده. هغه ماشینونه چې د هغه لخوا رامینځته شوي د سوله ایزو کارونو لپاره و، مګر د دفاع په اړه یې هیر نکړ. د نړۍ لومړنی هلیکوپټر چې په جوړ شوي کوچنیو وسلو سمبال دی Mi-4، په 1949 کې جوړ شوی و. د ټولو الوتنو او کړنو خوبونو سره، دا موټر د شپږو سایټونو په دویم نیمایي کې دمخه اړتیا درلوده. مګر میخیل لیونیوویچ نور هم لاړ، هغه د یوې بې ساري ماشین جوړولو لپاره هیله څرګنده کړه او د شوروي اتحاد د دفاع وزارت په دفاع وزارت کې یې د یوې راپور سره خبرې وکړې چې پکې یې هغه خپل تخنیکي نظر (1967) بیان کړ. دا په څرګنده توګه په پام کې نیول شوې وه. جنرال اریسوی د بیوزلو مفکورې په نظر کې نیولو او حتی د هلیکوپټر په اړه د عمومي ډیزاینر کښت وړاندیز کړی او د جګړې لپاره یې بل ځای واستوي. مګر جنرال مولوتکوف، چې د مرکزي څیړنې انسټیټیوټ یې څارلی و، 30 او د سیاسي ادارې مشر په پرتله په تخنیکي اصطالحاتو پوه شو، په نظر کې ونیول شو. په پای کې، د نوې مفکورې پلویان ګټلي، او د ډیزاین دفتر بیړنۍ وړاندیز یې د تخنیکي مسودې د پروژې په کچه چمتو کړی . نو په 1968 کې، Mi-24، د پارټروپروپو د ویش د امکاناتو سره د اردو د حملې هلیکوپتر، د میخیل لیونیوویچ مل د "سوان سندره" شو. د بشپړېدو دمخه، مخکښ ډیزاینر ژوند ندی شوی.

نوې تخنیکي نظریات

د جوړښت پلان ټاکل شوی و چې کلاسیک وي، د یو واحد روټر سره چې پنځه بلیډونه لري (لکه Mi-8، مګر لږ کوچنی) او د دریمې پلې شوې پروپیلر سیریرر د ملاتړي دموازی په پای کې. چیسس پریکړه وکړه چې د هوایی ډګرونو د ښه کولو لپاره د لیږد وړ وي. دا ناڅاپه ځان د روټر محور په مینځ کې څرګندوي نه یوازې (4.5 °) پرمختګ کوي، بلکې په مستقیم ډول (نیم ته ښی لور ته) دوه نیم درجو پورې، ترڅو په مستقیم ډول د الوتکې په جریان کې په مستقیم کرښه کې خساره ورکړي. د لومړي ځل لپاره د وسلو د چلونکي موقف معرفي شو. د وزن وزر، چې د لیف کولو ځواک له کبله د سون مصرف کموي ، دمخه د Mi-6 ډیزاین کې کارول شوی. هغه دا ترلاسه کړه او Mi-24، هغه هلیکوپتر ډیر منحصر شو، وروسته له هغه چې منفی وی شکل ورکړ شو. د بریښنا لیږد سره یوځای د بریښنا لیږد سره عموما د Mi-8 څخه پور اخیستل کیږي د ځینو بدلونونو سره چې د نوی ماشین د جنګي مسولیت له امله بدل شوي.

تعمیر

توربین انجنونه دوه دي، تلویزیون 3-117 (په عصري نسخو کې)، د 2200 "اسونو" هر یو. د تیر تیرې او پیلوټونه په تیري ډول ډول ډولونو کې ترتیب شوي دي، د نظریاتو د ښه کولو لپاره د سمتري محور ځینې بدلون سره. د عملې ترتیب په څو ځله پروسس شوی، ترټولو غوره انتخاب انجنیرانو ته ژر تر ژره ندي راغلي. د ټوپک شوي ګلاس سره په فلیټونو کې د یو سرتیري سبب شو چې د ګلاس سره شریک شي، ځکه چې Mi-24 د غیر رسمي رسمي نومونو څخه ښکاره شوی. د چورلکو ځینې نور مذاقونه لري: "میووډیلیل" (د اوږدې موټرو سلیمانټ لپاره)، "ګلینا" او حتی "هیر" (د لیبیا لپاره هندو په ښکاره توګه دا د ناټو پوځي ماهرین نومول شوي).

ممکن پیلوټ د پائلټ تر شا وي، د هغې لپاره یو څوکۍ چمتو شوې، مګر د حقیقي جنګي شرایطو په وخت کې هغه تل الوتنې ته نه دي تللی.

بلې برخې ته راځي چې د کارګو ډبرې یې په نوم یادوي، په کوم کې چې اته جنګيالي په بشپړ وسایلو کې ساتل شوي. د وری برخه د سامان آلاتو او نیکونو څخه ډک کیږی د بیرته راګرځیدونکی دولت کی مهمو ستنو لپاره.

د چورلکو تاوان

د 1970 په پیل کې، ایم ایل مل مړ شو. د جنرال جنرالشینچینکو نوی جنرال ډیزاین باید هغه قضیه پای ته ورسوي چې د لوړ رتبه ملګري لخوا پیل شوي. دلته کافیې ستونزې وې. د لینټ ګولیدل، د کوم لپاره چې د لومړنیو اصالحاتو الوتکه "برنډنډ" یا "شیش" وه، په نامه یادیږي، ډیر بریالی نه و، لکه څنګه چې د الوتکو موقعیت و. د لېږد ثبات سره هر څه ښه نه و. د فایبر فابريکې دکان هټۍ د لومړی Mi-24 د پریښودو په وخت کې، هیلیکوپتر تراوسه وسلې نه وې ترالسه کړې. په وروستي مرحله کې پیچلي "سټرم" او د چټک ماشین ماشین وو. دا پریکړه وشوه چې تراوسه پورې 2 PTRA "Falanga-M" تاسیس کړي. د K-4V ماشین ټوپ په عارضي توګه کارول شوی، دا د Mi-4 او Mi-8 سره په خدمت کې وو. دا اړینه وه چې د NUPS واحدونو او بم بمونو سره ماشین سمبال کړي. وروستۍ نظر چې نن ورځ نړۍ ته پیژندل شوی، په 1973 کې د Mi-24 برید هیلی کاپټر وموندل شو. د دیبابو په جریان کې، هغه ډیری نښې نښانې بدلولې. په دې وخت کې هغه د "محصول" (د محرمیت دالیلو لپاره) بلل کیږي (شمیرې 245، 244، 246).

د پرواز ځانګړتیاوې

د خپلو پیرامیټونو، شرایطو په اساس، که چیرې موږ د ځمکنۍ قواوو د لیږد توان نه لرو، د واټیمیم الوتکې ته نږدې یو.

د سرعت سرعت (270 کیلومتره / ح) او تر ټولو لوړ (335 کیلومتره / ح) د ماین "الوتنې ټانک" IL-2 څخه لږ دی. عملیات 450 کیلومتره دی. اصلي کاري حد 1400 مترو دی، مګر که ضروري وي (په خاصه توګه په یوه غرنۍ سیمه کې) دا ماشین شاوخوا 5 کیلو مترو ته رسیږي. په یو ساعت کې، د Mi-24 هلیکوپتر اردو 780 لیټره د جوزین مصرف کوي، البته، د "ملکي" Mi-8 متقابل څخه ډیر.

وزنونه

ماشین نشي اسانول کیدی. دغه ډله د ډیزاین، بکینګ او ډیری ډیزاینونو لخوا اغیزمنه شوې وه چې د واحدونو او شوراګانو ته د زیان رسولو په وخت کې د اعتماد ښه والی. دا دا شرایط و چې د ماین 24 چورلکه یې نیوکه وکړه څو ځینې پوځي ماهرین ته موقع ورکړي. د نړیوالې ماشین تخنیکي ځانګړتیاوې د ټوټه کولو واحد لپاره غوره نه وه. په ورته وخت کې، د افراطي وړتیاو وړاندوینه هم کمه وه - یوازې اته جنګيالي) د پرتله کولو لپاره، اروکوس 14 کسان نیولي دي، پداسې حال کې چې ویتنام کې ټپي شوي کله چې ټپی صادر شوي وي، نور هم شتون لري (. په هرصورت، د ماشین دوه ګونی غوښتنلیک مثبت اړخونه درلودل. د خالي خالي هلیکوپټر وزن 7.58 ټنه دی. د وزن څخه د لوړ وزن اخیستو لپاره، دا اړینه ده چې درې ټنه اضافه کړئ) د ټولو ټانکونو ظرفیت (او د 2.4 ټنه جګړه) لږه نه (. مه ویرئ چې د ځمکو سره د الوتکې کارول غیرقانوني نه دي. په مجموع کې، نږدې 11.5 ټنه تولید شوي.

لومړۍ تجربه - ایتوپیا

د لسیزې په پای کې، ډیری محلي وسله والې شخړې رامنځ ته شوې. په یو کې، د ایتوپیا-سومالیا د 1978 کال جګړه، د لومړي ځل لپاره د Mi-24 هلیکوپټر راټولید. د ماشین تخنیکي ځانګړتیاوې په بشپړ ډول د جګړو ماهیت پورې اړه لري، په بریالیتوب سره د زغرده موټرو په کالمونو او د سومالیا د پوځونو موقفونو په بریالیتوب سره "کار" وکړ، د ایتوپیا اردو مرسته د کیوبا پیلوټانو لخوا چمتو شوه - د شوروي اتحاد د سوسیالیستي جمهوریتونو کې روزل شوي رضاکاران. په دې جګړه کې مهم وسلې د C-5 توغندي توغندي و. دښمن ونه توانید چې یو واحد هلیکوپتر ووژني، ډیری واحدونه د اسمار په هواییوم باندې د ځمکنیو بریدونو په ترڅ کې له لاسه ورکړل شوي، چیرته چې الوتکه جوړیږي. مګر د جګړو اصلي تجربه مخکې وه ...

د نړیوالې دندې سرته رسولو لپاره

د 1979 کال پای پورې، د Mi-24 جنګي هلیکوپتر د افغانستان په اسمان کې د ګرمې ګرمۍ یو استوګن ځای دی. دلته عملیاتي شرایط یوازې ګران نه وې، دوی کوالی شي غیرقانوني وي. خاوره، ریت او خټک خراب شوي توربین بلیډونه ساتل کیږي، معمولا د تخنیکي مقرراتو سره مطابقت پرته ترسره کیږي . مګر د ټولو اغیزو "ستونزې" د اوریدو اغیزو په پرتله ډکې وې، کوم چې ماشینونه هره ورځ د مجاهدینو د درغلیو له خوا تعقیب شوي. په جګړو کې د ډیرو ګډون کونکو په نظر، Mi-24 د افغان جګړې جګړه ایز نښه شوه. چورلکه د جنګیالیو ډلو په مینځ کې پوښښ، د چاودیدونکو توغندیو ویجاړول، د NURS ډزې وکړې او د کنټرول شویو سیمو سره یې volumetric تورونه بمباري کړل. دا ستونزمنه ده چې پدې جګړه کې د هغه رول تکرار کړو، او همدارنګه د سرتیرو د ژوند شمیره چې هغه یې وژغوره.

په بهر کې کډوال

د شوروي اتحاد د ویجاړولو وروسته، د Mi-24 پوځي هلیکوپتر، د ریکارډ شمیرې (3،500 ټوټې) جوړې شوې، د نږدې نوي جوړ شوي دولتونو په سمبالولو کې وې. برسېره پر دې، دا د دوو لسیزو هیوادونو په پوځونو ولاړ دی، په شمول د غیر ملکیانو په شمول - سنګال، سیرا لیون او میانمار. د یوې قضیې پرته، هغه باید بې برخې وي. دا د کار کولو لپاره خورا اسانه اسانه ده (کوم چې د شوروي له خوا جوړ شوي الوتکې لپاره معمول دی)، دا کار پرمخ ځي، او د جنګي الوتکو لږ شمیر الوتکې د Mi-24 هلیکوپټر څخه تیریدو وړتیا لري. دا ځانګړتیاوې د محلي جګړو په شرایطو کې د عمل لپاره غوره دي. په 1982 کې، عراقي پیلوټ حتی په دې توانیدلی و چې د سپوږمکیو F-4 فونټ الوتکه د ایراني هوایی ځواک لخوا د توغندی توغندیو سره ونیسي.

د روژې وزر موټر هم د ملګرو ملتونو بشري بشردوستانه ماموریتونو کې کارول کیږي، پدې حالت کې سپینه رنګ شوی. د "کوکډیل" سره د مبارزې لپاره دوه نیم نیم لاریونونه وو. ځینې یې نن ورځ دوام لري.

ټانګونه

داسې مشهور کار، چې په ټوله نړۍ کې د هغې ځانګړتیاو سمبالولو لپاره مشهور شوی، د "ستوري" د رول لپاره دمخه وړاندیز شوی و. د دوو کمپیوټرونو لوبو کې یو له هغه حروفونو څخه چې Mi-24 پکې شامل و. د اردو حمله کونکي چورلکه د فلمونو اتل هم د هنرمند او مستند فلم جوړ شو. د هغه کوچنۍ نسخې د ډیرو شرکتونو لخوا جوړ شوي دي چې د تیار شوي ماډلونو او ماډلونو په جوړولو کې تخصص لري. نن ورځ، هیڅوک حیران نه دي چې د رادیو کنټرول Mi-24 هلیکوپتر د پیرودونکي ته د پیرودونکو ته وړاندې کیدی شي، کوم چې د ریموټ کنټرول څخه کار اخیستل کیدای شي پلي شي. ښه، خلک د جګړې لوبې لوبو ته ...