IL-96-400: توضيحات، د ځانګړنو او ځانګړنې

IL-96-300 او IL-96-400، لکه چې د نوم وړاندیز کوي - د همدې الوتکې دوه نسخې، له خوا جوړ روسي طرح. دوهمه نسخه په پام کې وه چې د لومړي یوه منطقي دوام وي، خو د یو شمېر دلیلونو د يوه بشپړ توګه مختلفو ماشین ترلاسه کړي. الوتکې د کورنيو توپير لري، تخنیکي پارامترونه او د پرواز د ځانګړنو ... برخلیک.

په پیل کې، د دې لپاره د مسافرینو، په ترتیب سره د ترانسپورتي بېړۍ وې، په منځني او اوږد واټن. خو اوس د 300 ماډل چې يوازې د ولسمشرۍ د قطعه او د I-400 ... په حقیقت کې، د دې لپاره هر څه. مشخصاتو، بڼې او انځورونه د IL-96-400 موډل موږ په پام کې.

کیسه

په لومړيو کې 80 د، OKB الیوشین منځني واټن الوتکو، IL-86 په نوم جوړ کړي دي. د موټر له خوا د وخت د منلو وړ معیارونو سره جوړ. د لومړيو 62 مه او ځينې پرمختيايي Tupolev برعکس انجنونو د وزرونو لاندې د نغلو برېښنا 86th. دا پراخه بدن الوتکې، چې عصري (په هغه وخت کې) ماشینه کنټرول سیسټم دی. د یو شی: په بشپړه توګه ځای پخوانۍ IL-62، دغه ماشين تر اوسه نه شي.

په وروستیو کې د 80 د، د سپرلۍ الوتکې IL-96 مالومات شته دي. دغه پرمختګ بايد پراخه-د بدن ډول هم تړاو لري، خو د یو اوږده دپاره موټر شي. د نوې الوتکه د بنسټ باید د خدمت 86، خو سره د سرعت، حجم د تېلو ټانکونه، او د يوې اوږدې الوتنې امکان په اړه مناسب تعدیلات. په 1988 کال کې د الوتنې د لومړي ازموینې ترسره شوي دي، لکه ډله د تولید په 1993 کال کې پيل شو. په 2009 کال کې، دا د تولید د نمونې په څېر د ناهيلې دملکي کولو اعلان وکړ. د دغو کلونو په اوږدو کې، د نړۍ د ټول ټال 22 (له مخې تر نورو سرچينو 28) د ماشین وليدل. په عملیاتو کې د پاتې د الوتکې په کیوبا کې فعاليت کوي، يو څو بدلون موندلی نسخې لپاره د د دولت د لومړی کسانو په خدمت کې کارول هوايي شرکت "روسیه".

موډل 300

د نوي موډل، چې شاخص 300 ترلاسه سریال تولید د پیل څخه وروسته، دا د "Aeroflot" داخليږي. د يو ماشين، چې کولای شي د "بوینګ" او "د ایربس" د پرمختګ مخکښ ځواکونو سیالي، د پرمختګ د ډلې د بهرنیو چارو جایزه ترلاسه کړه. که څه هم دا الوتکه وه ارزانه، خوندي، او په ځينو اړخونو کې هم د امریکا د پرمختګ غوره، کورني وړونکي اخلي "بوینګ". په دې صورت کې د داسې یو پيرودلو ته انګیزه کله کله تر ټولو مسخره فورمه واخلي. د مثال په توګه، چې د "بوینګ" دوه عمله او درې د ile. او يا دا چې "بوینګ" دی خوندي، که څه هم زموږ د امتحان پرمختګ ډیزاین ثابته کړه که نه.

د الوتکې IL-96-300 دی عملا د 400 په همدې نسخه، مفصل مشخصاتو یوازې یاد ولرئ چې د دې بیړۍ په شتون تاسو ته اجازه "Aeroflot" څخه د مسکو په نیغه الوتنې په امریکا کې هر ښار ته کړي، او په ورته وخت کې چې د 300 تنو (odnosalonnaya هډوانه) پورته کړي.

د 400 د ولادت

په توپوهنې سره لومړی موټر د IL-96T وه. چې په کې د روسیې-امریکا د تړون په چوکاټ کې په 1997 کال کې زېږېدلی دی. د روسیې د glider برابر، او د امریکایانو د "Pratt & Whitney" څخه د انجن برابر 4 (لکه د کارولو "777") او د بورډ له کولينس avionics. د الوتکې شو لږ غزولې fuselage، د کارګو د تجهیزاتو، او آن له خوا د امریکا د FAR25 معیارونو تصدیق شوي دي. خو لا په توليد کې يې راغلي نه. دا په دې اساس وروسته د لومړي 400 دقیقو جوړ. په الوتکې ورته انجنونو د روسي او روسي avionics جوړ شوی دی.

موډل 400

د پيړۍ پرمختگپالونکي د وار د خوشې وروځې چې په 500 کیلومتره الوتنه کولای شي نور، او په ورته وخت کې تر پخوا 435 کسان سپاره واخلي. خو په روسیه کې د سختو مالي حالت عملا پای ته يوه مسافر وړونکې الوتکه د خپلو تمویل یې د ترانسپورت نسخه پر بنسټ ږدي، خو. په کتابتون کې مسافر، د کارګو دروازې زياته دي، او په 2007 کال کې په هوايي خپرونه د Voronezh شرکتونو لاندې د پرمختګ په نندارتون کې - IL-96-400T. دا یو نوی پرمختګ نه دی، ځکه د کړنو ځانګړنو بدلون پاتې شي. د idle الوتکو، خاوندان، لکه د دستکشو په کتابتون کې، خو په 2009 کال کې د موټر شو په روسي شرکت "پرواز" او په لومړيو دريو الوتکو مينه دوه کاله د خپل استول شوي دي (دوه مخکې راټول شوي دي، د 2007 کال او د آزمېښتي نمونې شتون). په دې ډول، د عملياتو د پيل د نېټې ګڼل 23 د اپریل 2009 کال وي. د "پرواز" ولسمشر Karpov،، پلان لري چې تر 6 ټوټې کړ د ماشینونو د شمېر د زياتوالي، خو په 2013 کال کې، د وړونکې ده پیژندل مفلس. Voronezh څلورم الوتکه راټول شوي، خو دا ده، لپاره څرګند دلايل، شوی نه دی د شرکت له خوا واخيست.

خو د نورو مينه اخيستونکي ترانسپورت نسخه - د روسیې د هوايي ځواک. تر اوسه پورې د 30 ترانسپورتي الوتکو اوازې او د څو نمونې د دفاع د وزارت له 300. چارواکي وايي، چې د پروګرام د 10 کلونو لپاره ایښودل، نو په توګه په 2024 کال په تېرو موټر ترلاسه کړي دي.

په توپوهنې سره

د هغه د IL-96 ستونزمن ژوند په ترڅ کې د څو بدلونونو ده. د اساسي نمونې سربېره - 400 300 او، دا د يو څو ډير انتخاب کول، چې زياتره يې شوي يا بدل د نورو نسخې، او يا هم د بڼې پاتې خپور شو. په منځ کې يې عبارت دي له:

• IL-96T - د عصري 400 موډل لومړۍ بڼې. د ټول کرښې یوازې کاپي، ځينې وخت د امريکا د وسايلو پيدا شو.
• Il-96M - د اصلي بڼې په دويمه کاپي. اصلي توپير يو غزولې fuselage وه.
• Il-96-300 - مسافر پراخه بدن الوتکې موډل. د کابو 20 کاله د دې نمونې په يو محدود شمېر له خوا Aeroflot کارول شوي دي (ټولټال 6 موټرو غير رسمي اټکلونه، د دې شرکت د بېلانس وو).
• IL-96-400 او 400T - په ترتيب سره د مسافر او ترانسپورتي الوتکې د موډل. او یا د سامان تر 92 ټنو پورې، یا د 400 څخه زيات خلک.
• IL-96-400TZ - موډل د پخواني نسخه څخه طرحه. ټانکرونو دي د روسيې په هوايي ځواک مينه. دا په دې پورتني ده، موډل 400 امر د IL-78 په پام کې ځای په توګه.
• Il-96-550 - بڼې دوه decker الوتکې. د انالوګ د بوینګ 747-400. دا به د لا پرمختګ - ده تر اوسه معلوم نه دی.

د لست په ځانګړې توګه شامل نه څو نمونې ryazryada "PU" (کنترول ټکی) دا بدلون موندلی 300 او 400 نمونې چې په يوه جلا ډله دي "روسیه" هوايي شرکت او د نړیوال طبقه بندي په توګه د "بورډ №1" راجع

مشخصات

د روسیې د الوتکه IL-96-400 د څو خصوصيات چې د نورو الوتکو شرکتونه دا توپير رامنځته کولو د بهیر و.

الوتکو ټانکر، دي په پوځ کې مينه، د "دوه په یو" يوه بېلګه ده. د تیلو د اضافي ټانکونه په fuselage ايښودل کيږي، چې د تیلو اصلي سیستم سره وصل شوي دي او کولای شي د تیلو د اضافي 62 ټنه ځای. دغه الوتکې کولای شي د 3500 کیلومتره واټن د سټاک ورسوي. که د بحېرې اړتیا نه لري، دا په اسانۍ سره په عادي freighter واړول شي. د پرواز لړ کې به بدلون ونه مومي، خو د بار تر 92 ټنو ته پورته شي.

د وروځې دوهم جوړي کړي څو د خونديتوب راځي. 96th په نړۍ کې یوازې د الوتکو، چې کولای شی حتی په د ټولو سپاره څلور انجنونو د ناکامۍ په صورت په عادي ناست، وه. د دې تفتیش شو په لومړۍ محاکمې څخه د روسي ازموينه پیلوټانو له خوا ترسره. په الوتنه، داچي د انجن، چې له هغه وروسته الوتکې په خوندي توګه د کښت او کرنې د معمول ډول کرل ټولو 4 اړوي.

د محصول د سمتياوې

لاندې مونږ د نور ترکيبات او د IL-96-400 الوتکې پارامترونو پام کې ونیسي. د ترانسپورت نسخه تخنيکي ځانګړتياوي:

• اوږدوالی - 64 متر؛
• لوړوالی - 15، 7th؛
• سور - 6.1 متر؛
• مچ - 60،1m؛
• وزر Area - 392 مربع. M؛
• نیوزیم وزن (Max) - 270 متر؛
• کروز سرعت - 850 کیلومتره / h؛
• چت - 13.100 متره؛
• لړ - 10،000 متر؛
• کې سپاره - 92 متر؛

• ناستل او ظرفیت - 435 د خلکو (د استوګنې یو ټولګي)؛
• 2600m، د کرلو لپاره - - 1980 متر لپاره د نیوزیم: د ځغاستې.

د پرواز د بندیز

زه د الوتکو او لنډ مهاله نه په تاريخ نه ترسره کړې، خو سره لدې هم د روسیې وړونکي ستر تلفات، د الوتنو د بندیز راوړل. د پرېکړې په توګه د 2005 کال د اګست په يوې پيښې، کله چې د فنلڼډي د ولسمشرۍ د بورډ د وتلو کې پاتې راغلی د جلا ضروري سرعت لاسه په پایله وه. د مشر طراح د وينا له مخې، د پریکړې غیر قانوني وه. دا حقيقت چې IL-96-400 ځانګړتیاوې د بيلابيلو دلايلو واحدونو ممکنه ناکامۍ شامل دي. د هایدرولیک د مصرف د اضافي A لخوا 4 ځله د زيرمې لري. دغه زيرمې به د ټولو 12 بېړۍ څرخ د inhibition عادي اکر وساتي، حتی کله چې د نظام په يوه او يا دوه څرخ ونشي کافي وي. دوی دنده به د نورو ته لاړشی.

پایلې

د د الوتکې IL-96-400، په پیل کې د یوه اوږد دپاره الوتکه طرح لپاره د یو شمېر دلیلونو، په نظامي خدمت دي اوښتي. د دوديزې لېږدول څخه د الوتکو هم ضمیمه: په ورته وخت کې، له امله د تېرو يو مسافر، د بي بي سي يو ماشين، چې د متعددو دندي ترسره توان توليديږي. که نه نو د اوسني حالت، د پوالدو د مرغانو به د پخواني شوروي اتحاد په خاوره کې د منځني او اوږد واټن الوتنه کوي. IL-86 او IL-62: وروسته د ټولو، ټول کرښه 96 په اصل کې د دوو موټرو د يو ځای ناستی په توګه جوړ شوی دی.