خبرونه او ټولنه, د نارينه وو د مسایلو
Il-76MD-90A: مشخصاتو او عکسونه
درنو ترانسپورتي الوتکې - دوه ګونی استعمال محصولاتو. موږ د هغوی او د ملي اقتصاد، او پوځ ته اړتيا لري، او داسې کېږي چې د بشري عملیاتو د پلي کولو پرته يې ناشونی دی. نن دا ستونزمنه ده چې یو هیواد لرې په مرسته، د ناورین (زلزله، سېلاب او يا غورځونې پیلیدو) الوتکې د ستر هوايي روغتون کښتۍ او یا پرته د قرباني تصور، چې د يو څو ساعتونو کې د فرصت د د خوړو، د تجهیزاتو او درملو ټنه لسګونو ورسوي. او د خپل ځان د ژغورنې هم باید په ځانګړو وسایلو په اوږدو کې راولي. نو د بیړۍ نن د Il-76MD-90A، د "کشر ورور" و "شپږ اویا" لا وخت د مختلفو وچه وګورئ درلود. خو لومړی د دغو ټولو الوتکو د پوځي موخو لپاره جوړ شوی دی.
بڼې
دا په شوروي اتحاد کې وشول، د ترانسپورت د الوتکو تر ټولو انجینرئ ډیزاین بيورو O. K. Antonova. دا لوبډلې په دې کې د ډېر بريالي شمېر جوړ او د باور وړ الوتکې د "Aeroflot" "workhorses" شو، او د هوايي ځواک، د هغوی په منځ کې د اندازې او ظرفیت اتلان شته دي. خو د شپیتمې لسیزې، چې په نړۍ کې د سياست د بدلون له امله په پای کې، هلته د پاسه اوږد واټن د د تجهیزاتو او د خلکو یوه لویه پیمانه درابرسیره کولو لپاره یوه وسیله ته اړتيا وه. سربیره پردې، دا اړتیا وه چې په چټکۍ سره وکړو. کمپرسور "انتونوف" اوس هم د بېړنۍ ناسته عملیاتو په پلي کولو کې د اصلي بار ورکوم، خو د دفاع وزارت وايي، د يو لوی ظرفیت د جوړولو لپاره یو هدف وټاکه جټ. موږ د پروژې د ډيزاين دفتر د. S. V. Ilyushina. IL-76 - نو په لومړيو کې د '70s دې خودباتدبیره او ښکلی giant وه.
"مشر ماشوم" او د هغه د وروڼو
د ماشین دومره بریالي چې د بېلابېلو بدلونونو کې خپلې اډې د مختلفو موخو (د دوه څخه زيات وسلوال د شمېر) په جوړ شوي دي: د الوتنې د روزنې فضا مرکزونو ته د معمول ترانسپورت څخه. د "Scalpel MT" د طبي نسخه د عادي خونې، د روغتيايي پاملرنې او نورو روغتيايي پاملرنې واحدونه پکې. A-50 - د "AWACS" زموږ ځواب، هغه دا ده چې د پولو، په کوم کې چې د الوتکې په پراخه سرحد په سيمه کې د استخباراتو تاکتیکي او ستراتیژیک حالت مصرفوي په اوږدو کې اوږد الوتنې وړتيا لري. سر پټو A-60 - د ليزر لازیاد وسلې وړونکې. د الوتلو ټانکرونو يو variant شته. ايجاد او قطبي، او اور غوراوي. IL-76 دی پیژندل شوی، دا سره د هر ډول نورو الوتکو نه مغشوش شي، هغه د هغو کسانو لپاره چې په ستونزه کې دي سترګې په لاره و، او زموږ د هېواد دښمنان پوه شي چې که په اسمان "Candide" راڅرګند (لکه څنګه چې دي طبقه د ناټو د کارپوهانو د الوتکو، د کلمې مانا "اخلاص" یا "ساده")، د قضيې شي جدي. دا ډول زورواکو ته څه په حقیقت کې مختلف چلونه ده.
هر وخت د يو بدلون avionics تازه اړه لري، د قدرت د نبات د قدرت، د اضافي تجهیزاتو استعمال زیات شي. د تېر او د هغوی ژورې شاخص Il-76MD-90A ترلاسه کړ. د دې الوتکې د ځانګړنو په بشپړه توګه د موثریت، شور، د چاپيريال او خونديتوب موضوع له نظره د وروستیو غوښتنو سره سم، او ظاهرا دا ستونزمنه ده چې د بڼې له توپير، ګير مفهومې نو بريالي چې، په څرګنده، دغه الوتکې به د اوږد سماوی برخليک وي.
د لومړي رول-څخه د الوتکو د ازموینې په هوايي ډګر د نوي تعديل په 2011 کال کې رامنځ ته شوه. په پیل کې، د نوم د "محصول" شمېر سره متناسب او د شپېلۍ په څېر "IL-476". Il-76MD-90A راڅرګند حده وروسته، په 2012 کال په سپتمبر کې، کله چې يو پوځي رڼا خړ ازموينه نمونه د فابريکې هوايي ډګر د ناتو- ته څېرمه د ځغاستې له رامنځته شو.
د بهرني اصلي توپيرونه
په لومړيو شوروي له وتلو وروسته کلونو IL-76MD الوتکو د بدلونونو، په دوی کې د تاشکند د الوتکو نبات جوړ شوی دی. Chkalov، خو د اقتصادي ستونزو د ازبکستان د انجنيرۍ د پرمختګ خنډ، د روسیې د مشتريانو په مشرۍ چې په هیواد کې د تولید ظرفیت په لټه کې. دوی د ناتو- فابريکه "Aviastar" وموندل شول.
په طرحه کې بدلونونه، چې د مخکنۍ نمونې چې د بهرنۍ ورته سره سره، د خورا جدي دي شته. متخصص ژر تر ژره د Il-76MD-90A د نوي elongated وزر لاندې توپیر. د chassis هم د تعديل دي ليدلې، دوی د 60 ټن کې سپاره جمع سره د تیلو د الوتکې د وزن جوړ دي، تر څنګ، دوی طرحه سخت خونديتوب په توپير پوره کړي. د غوښتنې لوړ دي، ځکه چې د ځانګړو یو تخنیکي اړتیاوې وه چې د ترانسپورت نه یوازې د مشخصو، خو هم په خامه کرښو استثمار فرصتونه رامنځته کړیدي.
د fuselage، د پيلوټ او د Navigator کیبن د glazing په ګډون، پرته له خارجي بدلونونه تقریبا پاتې دي. بله خبره - د تجهیزاتو، د پوستکي لاندې پټ.
انجنونه
اساسا Aeronautical انجینري موثریت په انجن پورې اړه لري. Il-76MD-90A سره څلور کنوود-PS-90A 76 سمبال (د چا په عزت او په عنوان خپل اضافي د شاخص په ترلاسه)، د 14.5 زره. کیلو ګرام د پیاوړتیا د رامنځته کولو. په کن اکر، او دا کولای شي د 16 ټنو ته رسېږي، خو په دې صورت کې، د نیوزیم: د تیلو د اقتصاد د پام وړ زیاتوالی به. په cruising سرعت او د 3300 kgf د الوتنې د اکر کافي دی، او که د بېړنۍ ناسته braking کولای شي کمولی پیاوړتیا د ارزښت 3600 kgf تولید شي. د خاورو د لګښت په توګه په پرتله 12 په سلو کې او په ځانګړي اصطلاحات د تیر موډل کم دی 0،59 کيلوګرامه / kg · h. د برېښنا د نوي نبات په سره په سمون کې د چاپیریال او اقتصادي نړیوالو معیارونو د Il-76MD-90A اصلي پارامترونو سبب شي. مشخصات د الوتکو برابر د ICAO معیارونو.
په اوږدو کې د ليتره د هوايي چلند د خاورو د تېلو ټانکونه په سلګونو زره کولای شي.
د سامان آلاتو د کارګو compartment
د کوم هدف لپاره، د پوځي او ملکي د بارونو د رسولو سرعت، نه يوازې په څه ډول روژه د الوتکې رپيږي، خو هم د عملياتي بار د ظرفیت پورې اړه لري او د بېړنۍ ناسته وروسته خالي کړي. د لاریو ټکسي 76MD- IL-90A ده سره دوه winches سمبال، د تر 3 پورې ټنه ځواک د جوړولو، له خوا د وسيلې چې دا کولای شي د پیل تخنیک د اوږی شي. هر توکی له لسو څخه تر ټنه پورته خوا څلور hoists وزن پورته. AC RAMP زاويه ته دیرش ټنه د لوی بارونه ټولګه چمتو کړي، دي. که د سامان سره ځنځريټراکټورونه-type chassis وړاندې، د خپلو ملایم کورس مرسته podtrapniki. امکان تر څلورو له ځانګړنو مونوریل پټلۍ، چې د بېړنۍ ناسته د بېړۍ يا aviapoddonov او کانتينرونو يا کارول شوي دي نصب هم شتون لري.
د کارګو compartment
په کتو سره د تجهیزاتو د پورتني - - یو single- یا دوه سالیډونه هډوانه لري د RAMP، پکې د IL-90A-76MD کولای شي له لارې Paradrop. که څه هم، د سره دوه په کچه په ورته وخت کې حامله امکان نه دی په عام ځکه چې د حده د وروستیو اړیکو د پراشوټي قطعې او د کارګو د لوړ خطر کارول. ، دوه decked - مجرد-سالیډونه انتخاب کې د تر 145 کسان (126 بشپړ کالی په پراشوټي قطعې) - په اندازه د پرسونل کیدلو شامل 225. د هوايي روغتون ته پورته شي سپاره 114 ټپيان واخلي.
چې په کې کښینې ټولګه اړخ او مرکزي څوکۍ خلکو ته ورسوي.
کله چې په یوه الوتنه اور ماشین په یوه کارګو لپاره د اوبو او يا د ځانګړو extinguishant compartment لوښی نصب بدلولو.
کاکپیټ
کارتشې عمله، د پخوانيو موډلونو ښه کار، نور هم اصلاح ارګونومیکو Il-76MD-90A. "زنګ ساعته" - عکس کاکپیټ مایع کریسټال نمايش (د دوی اته)، چې د آفسيټ آله بدل تبارز. سره joystick هرمونو ریموټ کنټرول لري vysointellektualnuyu فعال منځپانګه. د دودیزې بريالي Windows رڼا ساعتونو کې د پیلوټان او navigators ښه لید، چمتو ده چې د "شفاف کاکپیټ" د اغېز، چې د لید کم او یا بشپړ نه شتون ورله حالت د کنټرول لپاره اسانتیا برابروي له خوا بشپړ. دا ټول د دندو له خوا الوتنې-ګرځښت پیچلې ملاتړ کوي "Kupol-III-76M."
"سرپوښ"
عصري ګرځښت وسیلو باندې د دندو پخوا ترسره navigators او پیلوټانو ډیر کړي دي. پرواز د پلان، کودتا، د محاسبې د تیلو د مصرف او نورو عملیاتو پر Il-76MD-90A دي په اتوماتيک ډول ترسره کړ. خو چې نه د ټولو. پیچلی "سرپوښ" سم د الوتکې د ځايګي د ارقامو د روش کنټرولوي (که د هوايي ډګر د وسایلو سره سمون لري چې د دوهم وېشنيزه ICAO لري) او آن د هوا حالت ارزونه، د عمله پيلوت پروسه ګټورول مشوره ورکول. دغه سیستم د الوتلو په يوه ترافيکي کورس او د نږدې هوايي توکي هم خبرداری ورکړ، چې د ټکر امکان خطر په وړاندې خبرداری ورکړ. په ترڅ کې پوچې، په ځانګړې توګه د بصري د کنترول د نشتوالي له ارزښته مرستې "گومبزې".
تخنیکي معلوماتو
Il-76MD-90A، چې د انځور د موټر او يا نورو الوتکو په پرتله په اندازه اغيزه کوي، له یو حیرانتیا لنډ يزي اخلي پړاو. دا یوازې د 1.7 کیلومتره په کافي ده. بېړنۍ ناسته په ترڅ کې Coasting کولای شي له خوا په بوتللو اکر د ماشين په فعاليت ته د 960 متر کم. يوه پرواز سرعت کولای شي د 800 کیلومتره / h ته ورسيږي. وغزيدل لړ د بار وزن پورې اړه لري. . د وزن 50 ټنه freighter کولای 5 زره کيلومتره، او 20 ټنه وړاندې -. 8.5 زره کیلومتره.
اوس، د اندازې په اړه چې د يو Il-76MD-90A لري. مشخصاتو سره مطابقت ته د ابعادو: قطر د منځنۍ بیړۍ چوکاټ fuselage کړی دی تقریبا 5 متره، د الوتکو اوږدوالی - 46.6 متر، پايي الوتکو - 50 متره، لوړوالی (chassis) - په اړه د 15 متره شي.
chassis
په زړه پورې او chassis، چې کولی شي 210 ټنه (چې ښايي په توګه څومره IL-76MD-90A الوتکې وزن) پورته ملاتړ وکړي. عکس له ځمکې پورته کړي پړاو په جريان کې، اجازه خپل عمومي ډيزاين او چې فضل سره چې دوی ته د موقعيتونو سره برابر شي، پروت د fuselage د کښته کېدو په خوا کې قضاوت وکړي. پنځه ستنې: د رکوع او څلور cores. د هر - د زړه wheel-پنوماتیک اندازي په خط، څلور په محور کې موقعيت لري. د chassis ده په عمومي توګه تکراروي حل Il-76 پرته چې د زیات دخلکومخ سره په کې سپاره او د سونګ د زیاتوالی، او همدارنګه د توان سره ستونزه ډګرونو فعاليت تړاو د ټولو عناصرو د پياوړتيا غوښتنه وکړه.
لرلید
درنو الوتکې وسايل او له امله یې د لوړ لګښت او د خپل غوښتنلیک د مشخصوي ځکه چې، د یو قانون په ډول، نه په ستره اندازه توليديږي. که څه هم، د بیړیو، روسیه د شوروي د هوايي ځواک څخه په ميراث، په تدريجي ډول د خپلو خدمتونو د ژوند پراختيا. د الوتکو د دې ډول د عملیاتو د معمول موده درې لسیزو دی، نو د اړونده ادارو د مدیریت په وخت په اړه Il-76MD-90A څومره اړتيا فکر. د دې لېږدول ځانګړنو، او په بشپړه توګه د دفاع او د اضطراري حالاتو وزارت او د "Aeroflot" د وزارت د اړتياوې په قناعت، حتی د لرلید په پام کې اخلي. لړۍ تولید پیل کړ په 2012 کال کې، درې نقلونه جوړ شول. که د لومړني اړتیا د 38 الوتکو د شمېر، د پيل په لړ کی د وخت اټکل، چې دا پنځوس زیات کړي او بیا د مختلفو بدلونونو (2020) سل ټوټې رسیدلی. همدارنګه، د دفاع وزارت په یوه ځانګړې ښکلولو او د Il-76MD-90A بنسټ هوايي کشف ګټه څرګند کړ.
Similar articles
Trending Now