عصري جټ الوتکې. لومړۍ جټ

د نن، او آن د بالغو وګړو د ځوانانو، چې دا پوهه شي چې څه د هيجان له امله ستونزمن دی، دا بیا fantastic هوايي ماشینونه ښکارېده. نقره څاڅکو په چټکۍ سره د یو نیلي اسمان dissecting، د ځوانانو په لومړیو پنځوس د تصور هیجاني. پراخ بخار د بحث په انجن ډول هيڅ شک پاتې. نن، يوازې د کمپيوټر د لوبو په شان د جګړې تندر، سره د خپل پروپوزل د يوه جټ الوتکه د تبليغاتي شوروي اتحاد د اخيستلو، د کورني الوتکو د پرمختګ په دې پړاو په اړه د ځینو نظر ورکړي. خو دا د ټولو پیل آن مخکې.

څه د "غبرګون"

يو معقول سوال د الوتکې د ډول د نوم په اړه راپورته شوی دی. په انګلیسي دا په لنډه توګه غږونو: جيټ. د روسیې د تعریف په د ځینو د غبرګون ډول شتون لاسليک شي. دا روښانه ده چې موږ د تیلو د آکسيډېشن په اړه نه دي خبرې - دا د دوديزې پټرولو شتون لري انجنونه. د جټ د عملياتو اصل الوتکو په توګه د راکټ یو شان وي. د چټکه مخالف لوري ورکول چې د ګاز د جټ وايستل شول د ځواک د فزیکي وجود غبرګون دی څرګند کړ. پاتې ټول - subtleties، چې د سيستم د بېلابېلو تخنيکي پارامترونو، لکه د aerodynamic مال، د وزر پېژنڅېر د طرحې، د انجن په ډول شامل دي. مختلف انتخابونه چې د انجنيرۍ شرکتونه په دې بهير کې راغلي دي، چې زياتره ورته د حل لارې د موندلو، په خپلواکه توګه د یو بل د.

په جدي توګه په دې اړخ د راکټ څېړنې الوتکو څخه جلا. په پودر accelerators نصب ته د منډو او د afterburner اوږدوالی د کمولو په برخه کې، د کار ترسره شو د جګړې مخکې. برسېره پر دې، په 1910 کمپرسور حرکي (بریا) ته Coanda الوتکې نصب يوه هڅه اجازه د مخترع Henri Coandă ادعا د رومانیايي د لومړيتوبونو څخه دي. که څه هم، د دې طرحې په پیل کې، شميری، چې د لومړي ازموينه، هغه مهال چې د الوتکې د اور له خوا تاييد شو.

لومړي ګامونه

د جټ الوتکو لومړی د د اوږدې مودې لپاره په هوا کې د ترسره کولو توان لري، وروسته ښکاري. پایونیر جرمنانو وو، که څه هم یو څه پرمختګ په نورو هېوادونو کې کړې، پوهانو - د متحده ایالاتو، ایټالیا، بریتانیا او وروسته پاتې په داسې حال کې له تخنیکي جاپان. دغه نمونې وې، په حقیقت کې، د دوديزې gliders جنګي بريد، چې د نوي ډول انجنونه القلب propellers نصب، چې د ده د حیرانتیا خبره او بې باوري. د شوروي اتحاد د دې ستونزې، انجنیران هم لاس لري، خو په توګه فعال نه، سره په ثابته او د باور وړ screw تخنیک ټینګار. سره له دې جټ الوتکې ماډل ب-1، سمبال د TRD ډیزاین په زانګو کې د AM دې جګړې فقط لږ مخکې ازمویل شو. دغه واحد شو ډیر د اعتبار وړ، نايټريک اسيد، د اکسیډانټ په توګه کارول کیږي، د تیلو د ټانکونو په خوړلو، د نورو موضوعاتو شته دي، خو د لومړي ګامونه تل ستونزمن دي.

"Shturmfogel" هټلر

د هیټلر د خلاصیدی ځکه، هيله ته په جرمني کې د (چې د هغه د نږدې ټول د نړۍ د نورو برخو د هېواد ګڼل) "د Reich دښمنانو" د دویمې نړیوالې جګړې د پيل څخه وروسته وځپی، د "د تعجب وسلې" ډول ډول ماینونه، په شمول د الوتکو د جوړولو د کار د بدل کړی دی. نه د فعاليت په ټولو سيمو کې ناکامه شوي دي. د بریالي پروژو کې د "زيږدي-262" (aka "Shturmfogel") - په نړۍ کې د لومړي جټ الوتکو ته ډله-توليديږي. دغه وسيله له دوو turbojet انجنونه سره د لوړ ارتفاع د B-17 ( "د الوتلو کلا") متحدینو سره معامله خورا اغیزمنه وسیله سمبال، رادار لري یوه پوزه برخه، د یو لوړ سرعت ته نږدې سونیک (900 څخه زيات کیلومتره / h)، او وه. آدولف هیټلر د نوې تکنالوژي العاده امکانات متعصب باور، که څه هم، متناقضه بد رول په جنګي ژوندليکونه ما-262 لوبولی دی. يوه جنګيالي په توګه طرح شو، هغه له خوا د "پورته"، بدل په يو بريد ته متوجه ده، او په دې تعدیل شوی په بشپړ ډول ثابته نه.

"Arado"

جټ اصل کې د يو بمي بريد "Arado-234" (بيا له خوا د جرمني) د جوړولو لپاره د 1944 کال د منځني کارولی وو. هغه اداره د خپلو فوق العاده جګړه وړتیاوې ښیې، پوستونو کې د Cherbourg د بندر په سيمه کې د متحدینو يې ولګېد حمله وکړی. د 740 کیلومتره / h او يو لس چت يې يو چانس شننې او نه ورکوي سرعت د هدف وشوه، خو د امريکايي او برتانوي جنګیالي یوازې کولای شي له هغه سره پورته ونيسي نه. په دغه بريد (د روښانه دليلونو ډېر نوموونه) سربېره، "Arado" هوايي عکاسۍ توليديږي. د دا د کارولو په توګه د شاک د يوې وسيلې په دوهم آزمایښت د Liège د ښار په غاړه لري. د آلمان د تلفاتو نه پیښ شوي، او که له نازي المان د سرچینو ډیره وه او د صنعت به کولای شي چې په کې د د هټلر ضد ايتلاف هېوادونو د 36 څخه زيات کاپي اندازه به بد عمل د "عار-234" خوشې کړي.

"کلنو 287"

د آلمان د پرمختګونو د دوهم نړيوال wons په ترڅ کې د دوستانه په لاس کې ولوېد د نازیانو له ماتې وروسته څرګندوي. غربي هېوادونه لا په د جګړې وروستي پړاو ته له سوسیالیستي جمهوریتونو سره په راتلونکو مقابلې لپاره چمتو دي. ستالین د مشرتابه پر ضد ګامونه پورته کړي. دواړو خواوو دا څرګنده شوه چې د راتلونکي جګړې کې، که دا ځای نیسي، به جګړه جیټ وي. شوروي اتحاد په هغه وخت کې تر اوسه د اغيزو د اتومي ظرفیت شو یوازې د د د د اتومي بم د توليد تکنالوژۍ د جوړولو کار نه درلود. خو امریکایان په ډېر په زړه پورې entrapped "Junkers-287"، چې د یو بې ساری الوتنې مالومات درلود (د 4000 کيلو ګرامه، د 1500 کيلومټره يې د لړ، چت 5000 متر، سرعت 860 کیلومتره / h جنګي بار). څلور انجن منفي sweepback (بڼې راتلونکې "پټ) د وړونکې په توګه د اټومي الوتکې د استعمال ته اجازه ورکوي.

لومړی په مابعده

جيټونو د نړيوالې دوهمې جګړې په ترڅ کې د یو پریکنده ونډه نه لري، نو د شوروي د توليد له اسانتياوو برخه د ډیزاین د ښه والي او د متعارفې screw جنګیالي، برید کوونکي الوتکې او د تولید د زیاتولو د خپلو هڅو تمرکز کوي. د راتلونکي د منځني اټومي تور پوښتنه شوی مشکل، او دا له خوا د امریکا د بوینګ B-29 (4-Tu) کاپي ژر تصمیم ونیول شو، خو اصلي موخه د هر ډول احتمالي یرغل مخالفت و. د دې، لومړی د ټولو اړتيا جنګيالي - دنګ او نازکو او، البته، سرعت. په اړه څنګه چې د الوتکې د یوه نوي لوري پرمختګ، کولای شي چې د مرکزي کمېټې (د مني 1945)، چې د ځینو درک موندل د طراح الف S. Yakovleva د ليک له خوا وارزول شي. د نیول شوي د جرمني تکنالوژۍ ګوند مشرتابه ساده مطالعه کافي اندازه په نظر دا. د هېواد ضروري عصري شوروي جټ الوتکې چې د سفلي او د نړۍ په کچه د غوره نه وو. په 1946 کې د اکتوبر (Tushino) د تلين په وياړ د رسم ګذشت يې د خلکو او بهرنيو ميلمنو وښيي.

لنډمهاله Yaqui او ميګ

ښیي چې، و، خو نه پېښ: د هوا د بيان کړه، د يو پرخې وه. د نوو الوتکو لاريون ته می په ورځ خپري شوي دي. د شوروي جټ الوتکې لومړی د 15 نمونو یو لړ جوړ شوي Mikoyan او Gurevich (MiG-9) او Yakovlev (يک-15). دواړه نمونې د پټوکی ګامونه دیاګرام په کوم کې چې د ښکته لکۍ برخه د جټ نلۍ له خوا صادر له خوا ومينځل اختلاف. طبعا، د حرارت پر وړاندې د ساتنې، د دې برخې ځانګړي طال طبقه د سړغاړی فلزي تر پوښښ لاندې. دواړه الوتکې مختلفو وزن، انجن او هدف وو، خو په عمومي توګه د شوروي د ناوخته څلوېښت ښوونځي ودانۍ الوتکو د دولت سره متناسب وي. د دوی اصلي موخه دا وه چې د قدرت د نبات د یوه نوي ډول حرکت کوي، اما وروسته چې هم د نورو مهمو دندو د ترسره: الوتنې پرسونل د روزنې او ټیکنالوجی د مسایلو د پراختیا. دغه الوتکې، د هغوی د محصول (د واحدونو په سلګونو) لوی حجم سره سره، شوې په توګه موقتي او ژر تر ژره ته بدل شي، د ډیر پرمختللي ډيزاينونه بڼه سمدلاسه وروسته لیدلی. او ژر، د شېبه راورسيده.

پنځلسم

دغه الوتکه د یوه (legend) شي. هغه د دواړو په جګړه کې او د جفت ښوونځي نسخه په یوه بې ساري سولې لړۍ جوړ،. د MiG-15 ډیزاین ډېر انقلابي تخنیکي حل کارول، د یوه د اعتبار وړ ازمايښتي د ژغورنې سيستم (catapult) رامنځته لومړۍ هڅه دا وه سره د يو پياوړي ملي متري توپ ایدیټر سمبال دي. جټ سرعت، یوه کوچنۍ، خو ډیره اغیزمنه ده، توان د هغه د کوریا، چې د جګړې د یوه نوي interceptor د راڅرګندېدو لږ وروسته د خلکو مزاج د آسمان د درنو ستراتیژیک کوونکي د armadas ماتې ورکړي. د معادل د MiG د امریکا د "صابر"، جوړ په یوه ورته طرحې شو. د جګړې په ترڅ کې د تجهیزاتو ته د دښمن په لاس کې ولوېد. د شوروي اتحاد د الوتکو د شمالي کوریا ازمايښتي، وسوسه د ستر اجر د نغدو خوا برمته شي. الوتکه "د امریکا د" دې وتوانید چې د اوبو څخه ترلاسه کړي او د انتقال د شوروي اتحاد ته. یو متقابل "د تجربو د تبادلې" څخه د تر ټولو بریالۍ ډیزاین حل زده شته.

مسافر جټ

د یوه جیټ الوتکه د سرعت - د خپلو اصلي ګټه، او دا نه يوازې چې د بريد کوونکي او د وسلوالو د تطبيق وړ. د مخه په د نړیوال هوايي شرکت د ناوخته څلوېښت وروځې "Comet"، په انګلستان کې جوړ شو. دا په ځانګړي ډول د اشخاصو د ترانسپورت جوړ، دا هوسا او روژه، خو له بده مرغه د اعتبار وړ نه وو: د اوو پېښو په دوو کلونو کې رامنځته شوې ده. خو په د لوړ سرعت مسافرینو د تګ راتګ په برخه کې پرمختګ ته مخه ناشوني دي. په کې د شوروي اتحاد د پنځوس په نيمايي کې افسانوي tu-104 د توپولف 16 بريد بدلولو نسخه ښکاري. ګڼ شمېر د الوتنې د پېښې چې د نوي الوتکو وشوه سره سره، د جټ الوتکو په زیاتیدونکې توګه د هوايي شرکتونو کېږي. ورو ورو د وروځې یو اوږد مهاله بڼه او د هغه څه چې بايد د نظر جوړ کړي. Propellers (screw propellers) له خوا طرح په زياتيدونکي لږ کارول.

نسل جنګي الوتکې: د لومړي، دویم ...

هر تخنیک تقریبا په څېر، جټ interceptors نسلونو له خوا طبقه بندي شوي دي. په ټوله کې اوس پنځه دي، او دوی نه یوازې په راتلونکو کلونو کې ګڼې نمونې، خو د ډیزاین بڼې سره توپير لري. که د لومړۍ نمونې په بنسټيزه درلود چې د د کلاسيکې ډینامک په برخه کې لاسته راوړنې د اډې بدل بهر مفهوم (په بل عبارت، د انجن يو ډول د دوی ترمنځ اصلي توپير و)، د دوهم نسل د ضروري بڼې باندې (جاروکړي وزر، د fuselage په بشپړ توګه مختلفو بڼه او داسې نور.) وکړ په پنځوس، دا احساس کیده، چې د هوا د جګړه ده به د مانورونو کرکټر نه اغوندي، خو د وخت د دې په نظر د اهلبیت ښودل شوي دي.

... او له دریم ته پنځم

د "Skyhawk" تر منځ د شپیتمې لسیزې "سپي دستګاه"، "Phantoms" او په ويتنام او د منځني ختیځ د آسمان ميګ دي د لا پراختیا د کورس څخه څرگندېږي، د دویم نسل جټ interceptors راتګ پاڼې د. Variable هندسې وزر، د ډېرو وړتيا overspeed په ترکیب غږ او توغندیو سره د دریم نسل یو پیاوړی فولادو avionics بڼې. اوس مهال، د هوایي ځواکونو د د د پرمختللې ټکنالوژۍ ډیرو هیوادونو کې د پارک اډه کې د موټر، چې د لا پرمختګ لپاره د محصول شو څلورم نسل جوړوي. د وسلو دي بشپړ نمونې لوړ سرعت، maneuverability، لږ لید او EW وسيله د ګډو راشي. د پنځم دا نسل.

Turbofan انجن

باندني نن الوتکو لومړۍ نمونې لپاره تر ټولو anachronistic وګورو نه. View د هغوی زيات شمېر دي خورا عصري، او د ځانګړتیاوو (لکه د چت او سرعت) له نن ډېر توپير لري، لږ تر لږه په لومړي نظر نه دي. که څه هم، سره د دغو ماشینونو د کړنو ځانګړنو نژدې اشنا، دا روښانه ده چې په تېرو لسو کلونو کې د دوو مهمو لارښوونو څخه یو کیفی پرمختګ وکړي. لومړی، د متحول پیاوړتیا د ناقل د تصور، د چټک او ناڅاپي مانورو امکان رامنځته کوي. دوهم، د جنګي الوتکو اوس کولای شي چې په هوا کې څومره نور پاتې شي او لوی واټن سفر دي. دغه عامل دی له امله د تیلو د کم مصرف، چې د ده په اقتصادي. دا لاسته راوړنې په کارولو سره دا، ته د تخنیکي ژبه، دوه ګوني-circuit (ټیټ کوتل) اچوي. کارپوهان پوهېږي چې وايي احتراق ټیکنالوژي د خپل احتراق زيات بشپړ شوي دي.

د عصري جټ الوتکې نور مشخصات

د څو تنو. عصري مدني جټ الوتکو انجن کم شور، لوړ ارام او د الوتنې د لوړ ثبات ځانګړنې. دوی معمولا پراخه بدن (په شمول د mnogopalubnye). بېلګې: د پوځي الوتکو سره د وسيلې (فعال او غیرفعاله) کم رادار لاسليک او د رسیدو سمبال دي د الکترونيکي جنګي. په احساس، د دفاع او تجارتي نمونو د اړتیاو د نن څخه تېرېږي. د الوتکې د ټولو ډولونو موثريت اړتياوو، که څه هم د بيلابيلو دلايلو: په یوه قضیه کې، چې د ګټورتوب د ښه والي، د نورو - د جنګي وړانګې وغځوي. او نن مونږ ته د يو غږ په توګه د ملکي امکان دواړو پوځي او کوچني کړي.