څه کېږی او هغه څه چې د ترافیکو د اصولو یوه سرغړونه ګڼل کیږي؟

کېږی - له خوا تر اوسه د مانورو چې د موټر چلوونکی د موټر چلولو داسې حال کې چې کولای شي تر ټولو خطرناکه. د دې مفهوم د ساده سره سره، نه د ټولو چلوونکو د خپلو معنی پوه شو. راځئ وګورو، چې څه د کېږی او څنګه دا کار، له دې امله چې هيڅوک شو زيان! راځئ چې سره ترمینالوژي پيل کړي.

څه کېږی او د وخت څخه د دا ډول توپیر لري؟

مخکې موږ خپل د کېږی په اړه د اساسي اصولو کتنه پیل، راځئ چې ځینې اصطلاحات تعريف. نو کېږی - یوه مانور چې شامل حرکت په رڼاګانو د ترافيکو، سره د بل موټر د پرمختګ په موخه او بيا تر پخوا اشغال تړانګې ته ستون شي. زيات شمېر موټر چلوونکي لکه کېږی او سرب، چې تل پکې د قانون سره د ستونزو سبب کیږي مفاهیم مغشوش کړي.

د موټر مخکې په یوه سرعت په پرتله د اړوند موټر چې زیات د حرکت په نامه.

په دې ډول، کېږی دا ده چې د وخت د يو خاص صورت کې، خو د مخکې تل کېږی نه. د روژه طرفه د متمایز اصلي ځانګړنه - په رڼاګانو طرفه د وتلو. دا د قضیې د اړونده ده، که د سړک په هر لوري یو طرفه لري. که دوه يا زيات کوڅې، هلته د دې فرصت لپاره مخکې، پرته لدې چې په رڼاګانو طرفه چې وتل تل دی.

پخوا د حاکميت، چې په لاندې ډول ولوستل شي: ". کېږی یوازې د چپ لوری په ترسره اجازه" دا په بشپړ ډول منطقي، لکه څنګه چې د ښي لوري ښايي رڼاګانو طرفه وي. دا قاعده د ترافيک پوليسو unscrupulous استازو، د حق طرفه د پرمختګ او د غلط کېږی هغه د تيريدو تجربه چلوونکي (غيراسلامي) له خوا کارول.

پرمختللی دی کېږی په پرتله ډېر خوندي مانور، نو دا تقريبا د تل لپاره اجازه. او اوس راځئ چې په څه ډول په سمه توګه د مانور، چې موږ اوس د تشريح ترسره وګوري.

لپاره د تیاري د کېږی

مخکې له اوهاغه په هڅه کې، د موټر چلوونکي باید هرو مرو ډاډمنه چې رڼاګانو طرفه په يوه واټن کافي اوهاغه، چې د سړک د نورو کارنانو لپاره خطرناک نه دی وړیا ده. د وخت سره توپير او واټن حساب شته ضروري تل دی. د لوی حاشیه کې، د ښه. دا ضروري نه ده چې هيله لرو چې د اړوند موټر او يا څوک چې تاسو په مخالف طرفه حرکت د چلوونکي، به ورو شي. دوی مکلف نه نو.

ترسره کېږی

په عمومي توګه، په رڼاګانو د ترافيکو د وتلو تل د ځینو خطر، د موټر چلوونکی، چې د کېږی کوي پر غاړه ده. که يو تصادف وي، هغه مجرم. د استثنا په صورت کې دی کله چې د موټر (ستنیدا) تړاو چلوونکی په قصدي لاسوهنه پخپله پراخي (ګړنديتوب، "wagging" او T. D.). د اصولو له مخې نه شي کولای کېږی مخنیوی وکړي.

اصول منع څخه په داسې حالاتو کې چې د خپل موټر د سرعت په کافي اندازه لوی نه دی کېږی. د بېلګې په توګه، که د 85 کيلومتره / h، او ستاسو د یو سرعت يوه تيريدونکي ګاډي حرکت - د 90 کیلومتره / h، دا ده چې مخکې دا تر لاسه کړي، تاسو به لږ تر لږه د 180 مترو ته اړتيا لري. په دې صورت کې د مخدره يزي لپاره باید لږ تر لږه 360 متره (180 متره لا ته په کېدونکي موټرو) وړيا وي. په هغه صورت کې چې د موټر چلوونکي د دوه کېږی (ژر تر ژره د دوو موټرو په مخ) ترسره کوي، دا ضروري لږ تر لږه دوه ځله دې واټن زيات دی. که تاسو مخکې د موټرو ورو دي، دا ښه ده چې د مانور پرېږدي، نو ځکه، چې د هغه د طرفه راستانه شوي، تاسو خپل ځان به په دې موټر کې لاسوهنه وکړي. له خوا په لاره کې، د دوه کوتل، د اصولو له مخې يوازې په صورت کې پلې شي کله چې د لومړي مانور په پای کې به تاسو ته اړتيا لري تر څو د دوهم ژر تر ژره پيل شي.

نه تېرېدو

اوس موږ په داسې حالاتو کې چې کېږی کې د ترافيکو د حالت، يعنې د شرایطو په پام کې منع دی، کله چې هلته لکه د ممانعت عواملو نه لکه نښې، مارکونه، او نور دی.

نو کېږی منع کله چې:

1. ریندي موټر په مخ کې سفر، یو له احتباس خنډونو او کېږی کوي.
2. لومړی ورته TS چپ وار سيګنال درج.
3. دلم، تر شا روان، تاسو پيل ته پراخي مظاهرې وسي.
4. د مانور په پای کې، چې تاسو به ونه شي کولای پرته له لاسوهنې tailwind موټر جوړولو د خپلو طرفه ته ستون شي.

په دې ډول، د دغو ټولو اصولو ته په يوه خلاصه کیدلای شي: "کېږی چې په هغه صورت کې چې د تيريدو موټر (مخ یا شا) پخواله تاسې ته اوهاغه پيل منع دی."

د هغو سيمو کې کېږی منع ده.

چلوونکي زياتره هېر چې ممکن وي، او چې دا ناشونې د مانور، چې کېدای شي چې د ناوړه پايلو په سبب ترسره کړي ده.

د هغو سيمو کې کېږی منع دی:

1. کنترول Junctions کی او په هغه صورت کې چې تاسو د ثانوي سړک روان دي سنبال شوی څلورلارو.
2. کوڅوکې د تيريدو.
3. د رېل پټلۍ د تيريدو او د هر اړخ پر سړک د څنګ نه 100 متره.
4. پلونه، overpasses، flyovers او تونلونو.
5. خطرناک نوبت، د سر پورته کولو او نورو سيمو سره د محدود نظارت.

تقاطع

په ټولو کنټرول Junctions کی دغه مانور منع دی. ياد چې تنظيميږي هغه کسان دي چې څلور لارو، د خوځښت په امر چې د ترافيکي څراغونو جوړ. که د ترافيکو نه دی (یا د کار نه کوي)، خو شته دي د لومړيتوب نښې نښانې، د څلور لاري ته نامنظم ته اشاره کوي. په دې تقاطع تاسو پراخي شي، خو يوازې که تاسو د عمومي سړک په اوږدو کې موټر چلوي.

په دې صورت کې د اصلي سړک باید جهت بدل نشي. که دا بدلون استقامت، او تاسو حق، نو په شواخوا کې تاسو باید د حاکمیت له مخې عمل حرکت "د ښي لاس." بل عامل دی چې کولای شي د خنډ په غیر منظم تقاطع کېږی، کله چې پر عمومي سړک د موټر چلولو - د یوې څلور لارې ته نږدې crosswalk. په کوڅوکې تیریدل کېږی په هر حالت کې منع دی.

د په صورت کې تر ټولو زيات اړونده د تقاطع کېږی موټر ریندي، حرکت په مخ کې، ښي لورې ته وګرځه. د دې هغه ته ورو شي. او دا د موټر په لاندې، ترڅو ورو نه، کولای شي په مخالف طرفه شاوخوا ترلاسه کړي. دا په ارزښت د ننوتنه یا ساین اېن "اصلي سړک" د شتون ژر تر ژره تصدیق دی او نه د انتقال شته. په یاد ولرئ چې کېږی کیږي تل د منع ځي! دا بايد په نښه شي چې د موټر، چې په دې وخت کې له سره د ثانوي سړک د پاتې وګرځي چلوونکي، چلوي د ماشين د چلولو کېږی خطر. له همدې امله، د يوه ثانوي سړک پرېږدئ، تاسې باید ډاډه کړو چي هيڅ يو موټر ورسيږي کړي، زه د عمومي سړک د حق اړوي.

پل، اورپاس، viaduct او د تونل د

په دغو ټولو برخو سړک ته مخکې د انحنا سره حرکت په رڼاګانو ترسره ترافیکي دی منع دي. همدغه د دغو اسانتياوو لاندې سيمو کې د تطبيق وړ. کله ناکله کوچني پلونو د لیدلو وړ نه دي، او د موټر چلوونکي، په کېدونکي طرفه پریږدي، دوی په ساده توګه کولای نه ويني. په دې حالت کې، د کلي څخه بهر ته په ګوته کړي چې د پل دی نور هم ستونزمن دي، ځکه چې د خپلو پولو له خوا مناسب نښې نه شي په ډاګه شي. دا یو ځل بیا دا حقیقت چې کېږی ترسره کوي، بايد په ډېر احتياط وي ټینګار کوي.

سره د محدود نظارت سیمو کې د

لکه څنګه چې تاسو پوهيږئ، ریندي ته پراخي موټر په خطرناک ډول هيئتونو، ascents چنګکونه او نورو سيمو سره د بې وزلو لید منع دی. د يو ستوغ ریندي يا تيره وار شتون معمولا له خوا مناسب نښې مخه. دا په ارزښت په پام کې ده چې د کېږی د هر پورته سر منع دی، چې وي، د هغې نه لري چې د ارام وي.

په عمومي توګه، محدود نظارت، د SDA له مخې، لید، محدود اراضي، ګياه، د سړکونو، ودانيو او نورو شيانو هندسي پارامترونو، په شمول د نورو موټر غږ. په دې ډول، د دې مفهوم دی ډېر مبهم. تل په ارزښت ستاسو په ذهن کې، په ځانګړې توګه په شان کېږی، چې هر څه په سمه توګه تړاو لري په يوه محاسبه شوي وخت، فاصله او سرعت، او، البته، تجربې د يوې قضيې ته پاملرنه وکړي.

کېږی منع دی: نښې او مارکونه

په خاصه توګه، هغه عوامل چې پورته ذکر شوي، کېږی منع ټولو، له خوا د مناسب نښې او مارکونه ملاتړ. وړاندې له دې چې د خطرناکو سیمو څخه دي تقريبا د تل لپاره د يوې نښې په "کېږی منع" شته. نښې ولاړ نه شي، په استثنا د تیریدل مخکې چې. په دې صورت کې دا عمل د جامدو پاڼې د. او که دا نه کوي، یوازې په ياد ولرو چې په کوڅوکې تیریدل کېږی منع ده! په دې ډول، د يو حاکميت په توګه، د مانور د قانونیت تایید کړي، چې دا د "نه کېږی" ننوتنه یا ساین اېن، دوامداره نمره کرښو نه شتون کافی دی.

په دې حالت کې، که تاسو یې پیل پراخي، او لا په مخالف طرفه حرکت ولیدل د مات کرښه د دوو جلا، په يوه جامد وګرځي، دا ښه د مانور پرېږدي او بېرته خپل ځای ته ولاړ دی. ډول مانور به په توګه له خوا د پرله پسې کرښو کېږی وبلل شي. چلوونکي پیل شي چې د موټر په وار وار پراخي، او د هغه د هغه د بدن ننوتنه یا ساین اېن "کېږی ده حرام" بندوي. په دې صورت کې د خپلو صورت کې د قانون ثابته به ستونزمن وي.

موټر چلوونکي اکثرا د نښو ته پاملرنه، خو د پاڼې د غفلت. د یادونې وړ ده چې که د ترافيکو د حالت تاسو ته اجازه پراخي، خو د هډوانې چلولو کله له لارې د مانور د يو څلور لارې ده ته منع کوي، د مثال په توګه. د جامدو کرښې له لارې د پاس ښايي په جدي سزا لامل شي.

Etiquette پر سړک

نو، موږ لا څه ده چې د محتویات قانوني نظره کېږی. اوس راځئ چې د يو مهم جز، پرته چې د موټر چلونکو د ژوند به ډېر لږ هوسا شي په اړه خبرې وکړي - etiquette. پر سړک دا تل په ارزښت د سړک د نورو کاروونکو ته د درناوي په اړه د یادولو ده. کېږی - خورا خطرناک مانور، نو د چا سره چې هڅه کوي چې تاسو پراخي لاسوهنه ونه کړي. تجربه چلونکي د etiquette کېږی په اړه ځينې ناویل اصول لري. د ټولو نه اول، دوی شامل حق وار سيګنال چې د موټر د Riding بېرته ښيي چې د نوموړې د دوی پرته له خنډ پراخي مظاهرې وسي. دا ډیره مرسته وکړي، ځکه چې کله کله یو لوی موټر لپاره په رڼاګانو طرفه د وضعيت تحليل ستونزمنه ده. دوهم، کله چې د پراخي خطرناک چلونکي شامل دي د چپ وار سيګنال، د موټر چلوونکي تر شا سفر ته واړاوه. دوي کولاي شي په هغه صورت کې چې د حق د ننوتنه یا ساین اېن "کېږی منع ده." ده ښه، خو له شا نه چلوونکي نه ورته وګورئ. د همدې اخلاقو، او د سپرلۍ موټر چلوونکي ته ولېږدول. له همدې امله، په پام کې کله چې د پاس، پورته په منډوتړو موټر وار نښې ته وګورو. او نه هېر نه کړو، چې د بهر لپاره د خپلو مرستو مننه سړک د نورو کارنانو کېږی بشپړول دي.

پایلې

نن مونږ پخپله یاد چې دا کېږی، د وخت څخه د دا ډول توپیر لري، او هغه څه چې د اصولو له خوا اداره. په پای کې غواړم ووایم دا ځکه چې دا د حالت د بشپړ کنترول د شرایطو څخه سرغړونه يو کس کولای شي د سزا ورکړي. او کله چې پر سړک (په ګډون د اصولو په چوکاټ کې) د یو بی سواده سلوک، تاسو کولای شی له لاسه ورکړي او ژوند. له همدې امله، د ترسره کولو پر سړک د يوه ځانګړي ګامونه، دا ضروري ده چې د باوري کړئ چې دا به ستاسو د خونديتوب او د سړک د نورو کارنانو چې نه تهديدوي کړي. او مه په اړه راولو ونه باسو!