په VAZ-2108 شا څرخ لرونکي: ډډې

څرخ لرونکي د په خپل محور د څرخ یونیفورم تناوب تضمینوي. د قوت او دوام - د موټر د undercarriage ټول عناصر، هغه د لومړي ځل د دې برخې په اصلي غوښتنو سره وکتل او ویشي اغېز بار، نو.

. په دغه لیکنه موږ به هغه څه په اړه ده په VAZ-2108 د عقب څرخ لرونکي خبرې وکړي. موږ به د دې آلې، اندازه، ډیزاین، او همدارنګه له یو ځای پروسه تړون وګوري.

ډیزاین بڼې

شا مرکزونو "اته" سره د تړلو توپ سمبال دي د زاوي تماس نوار. د هغوی هر د توپونو د دوو کتارونو لري. دغه کار د تر بارونه د ډیزاین اعظمي مقاومت، او هم اجازه ورکوي چې له ستر موثريت يې وويشي.

پلی شا مرکز VAZ-2108 د جویا د لوړ قوت فولادو کړې. د هغه د ژوند، د جوړونکي له خوا اعلان، ده 90-120 زره کيلومتر. په رښتیا، دا یو تش خبرپاڼه نه ده. بډايه، خو د څرخ نوار VAZ "مزل" په رښتيا يو ډېر اوږد وخت او سره مناسب مراقبت کولای شي دوه ځله تر هغه وخته چې د ادعا پورته وي.

اساسي ځانګړنې او ډولونه

выпускается под каталожным номером 256706. Он имеет следующие технические характеристики: د VAZ-2108 شا ميوه Catalogue د شمېر 256706. دا لاندې مشخصات لري الندې تولید:

• وزن، G - 400؛
• د توپونو د شمېر، ټوټې. - 28؛
• بال قطر، دلويديځ - 9،525؛
• د ثابتو بار درجه، KN - 25،9؛
• خوځنده بار، KN - 30،1؛
• ارزول سرعت، د پاستور / min -. 6500.

غبرگ شا مرکز bearing VAZ-2108 کیدای شي توپير لري. که د پلورنځي د یوه محصول لیبل 537906 وړاندې کوي - حيران نه وي. دا وزن لرونکي لوړه شوې ده. د خپلو ځانګړنو ځینې توپير څخه د معياري برخو کې د هغو:

• وزن، G - 511؛
• د ثابتو بار درجه، KN - 90،1؛
• خوځنده بار، KN - 64،8؛
• ارزول سرعت، د پاستور / min -. 5000.

لکه څنګه چې تاسو کولای شي وګورئ، تقویه پر شا مرکز bearing VAZ-2108 لري چې د بار د يو لوړ مقاومت. خو په د تناوب ورته د فریکونسي باید پنځه زره ټوک. زیات نشي. / min. عادي استعمال لاندې ډول محصولات وړيا تر دوه سوه زره کيلومتره "مزل" دي.

پلی VAZ-2108 شا هلال: د ډډې

د څرخ لرونکي د اندازې لپاره، دوی د دواړو نسخو په همدې ډول دي:

• خارجي قطر، دلويديځ - 60؛
• داخلي قطر، دلويديځ - 30؛
• د سور، دلويديځ - 37.

که تاسو bearing VAZ-2108 شا مرکز وړانديز وکړ، چې د ابعادو کوئ سره مطابقت نه، ښه دې د اخیستلو څخه لاس واخلي. ټول پورتني پارامترونو دي برابر gost 520-2002. د بهرنیو چارو analogues برخو کې سره د ISO 15 سره سم توليد شوي دي: 1998، او په همدې اړخونو لري.

تاسو څنګه پوه شي چې دا ده چې د څرخ لرونکي د بدلولو وخت دی

может заявлять о своей неисправности: د ناکام VAZ-2108 شا مرکز اغېزه کولای شي خپل تېروتنې اعلان:

• د ځانګړتیا hum Wheel لوري بڼه؛
• د څرخ نابرابر تناوب؛
• زده مخالفت.

پام چې د يوه يا د شا څرخ دواړه په برخه کولای شي د hum واوري، بيړه له څرخ نوار تشخيص. دا حق ترسره ستاسو په ګاراژ شي. يوازې Poddomkratte شا څرخ او د لاس په وسيله دا اړوي. دا بايد په اسانه د څرخېدلو او په مساوي توګه، پرته له جوړولو کوم غږونه وي. بل، دا سره دواړه لاسونه کلک ونيسي او هڅه کوي له خوا د منلو وړ يوه افقي لوري په څنګ. که د څرخ محوري نا متوازنه، او هلته وړیا ده ډرامه، کله چې سست لپاره د ترميم ته چمتو شي.

د مشخصات انتخاب

, обратите внимание на производителя. په VAZ-2108 شا څرخ لرونکي اخلي، د جوړونکي په ياد. په اوسني لږ او ډیر د لوړ کیفیت د کورني برخو له خوا داسې تصدۍ توليد:

• SPZ (Saratov پلی نبات)؛
• SDR-4 (سمريا)؛
• VBF (GPZ-23 Vologda)؛
• GEA-20 (Kursk).

داسې باور کیږي چې د نوار ښه کورني جوړونکي کټ د Saratov چاڼ. خپل توليدات ډېر د باور وړ، خو دا ډېر ګران نه دی. производства SPZ стоит в пределах 400-450 рублей. په دې ډول، د VAZ-2108 SPZ د توليد د شا څرخ لرونکي دننه 400-450 روبله کې پروت دی.

VBF محصولات هم لوړ اعتبار خصوصيات، او لګښت يو څه لږ. نوار SDR-4 او د GPZ-20 د هغه چا لپاره غواړم چې پر ځای برخو پيسې سپما طرحه شوي دي. د دوی لګښت ډېر کم، خو د کيفيت ته روان شو څومره چې د خوښې وړ شي.

د خرڅلاو د وارداتي سيالانو شتون لري. دوی دي، البته، ګران، خو د هغوی کیفیت په شک کې نه ده. , произведенный в Швеции, стоит порядка 900 рублей. د مثال په توګه، SKF bearing VAZ 2108 شا مرکز، په سویډن کې توليديږي، تقريبا د 900 روبله لګښتونه شامل دي. په اړه ورته د لګښت او د جاپان د معادل - NSK.

ده چې د وسایلو ته اړتیا

مخکې د ترمیم کار په هڅه کې، ځان ډاډه کړئ چې کله چې تاسو د اړتيا وړ وسايل لري او مانا یې ده:

• څرخ chocks؛
• Jack؛
• د څرخ د کندو د مهمو؛
• اسکنه (اصلي)؛
• ځينې څيز ته په يوه موټر رواړي د بدن د مقام ورکوی (ونې (stump)، یو څو د خښتو او يا نور.)؛
• څټک؛
• spacer د لرګي (پټه)؛
• د "30" سره اوږد لاستی مشر؛
• پر "7" د مهمو؛
• په منګولو کې؛
• د ميوه خارجي قطر لاندې تيوب برخه؛
• اوږده؛
• د مرکز د ځانګړې stripper؛
• د کړيو استنادي ځانګړي څټک؛
• مايع زنګ.

, замените также и ступичную гайку. که تاسې فیصله وکړه چې د شا ميوه بدلون د څرخ مرکز په VAZ-2108، او د مرکز په مغز هم ځای. لږ تر لږه، چې سپارښتنه د موټر د جوړونکي له خوا. دا حقيقت چې د مغز لري یوه ځانګړې څنډه کې، کله چې په وظيفوي چې د شورا او ورقه په ترڅ کې شاخي په دی.

شا څرخ بدل مټو په خپل لاس

производится в следующем порядке: د شا څرخ په لاندې نظم bearing VAZ-2108 بدلول:

1. په یوه هواره سطحه د ماشین د ټاکلو لپاره، د مخ په عرابو ورکوی، د هغوی لپاره chocks دې بدلون.
2. د خولۍ چې د مرکز په مغز تر پوښښ کړئ.
3. د تيشي (ماشين) د هارډیسک د خونو مغز قات څنډه بدل شو دومره چې دا سره د خپل سست لاسوهنه ونه کړي.
4. سره په "30" تاج سره یو elongated سمبال يوه مغز اړوي. که دا په خپله نه قرض، د بهير د مايعاتو څخه او افزار threaded ګډ دي.
5. د مغز سست وروسته په فیصلو (له لارې نه) د کندو د څرخ fastening.
6. پریکړي د jack بدن، حل سره د (stump) (د خښتو) خپل دریځ، د څرخ کندو unscrew. د څرخ Disassemble.
7. د "7" د مهمو پر drum د لارښود کندو unscrew (2 کمپيوټرونه.).
8. د drum لرې کړئ. که دا نه لرې، چې موږ د ځای دا دی د مرکز protrusion مايع ته زنګ د مبارزې، او بیا سره د څټک او د spacer د لرګي ښکته راوړي ځای چلند وکړي.
9. اوس د مرکزي مغز په بشپړ ډول unscrew.
10. سره د یوې ځانګړې stripper په مرسته د مرکز منځه يوسي، د هغې "پاو" د نيولو او د مغز اړوي. که تاسو د داسې يوه ماشين نه لري، څو د يو څرخ لرې او دا ټومبلو چې د مرکز په بل لوري. په توګه په لږڅه د څرخ استفاده وکړئ.
11. د پین له مرکز لیرې کړه.
12. اوږده يا ځانګړي څټک په کارولو سره، د ميوه استنادي حلقوي لرې.
13. په اړه توصيه وکړي او سره د څټک په مرکز کی کیږدی او نرمۍ سره تيوب برخه اغېزه منډې.
14. کله چې د ميوه مات کړ، ګريس د مرکز په داخلي سطحه د مرطوب.
15. پرته توصيه څخه د مرکز په له مينځه وړلو د نوي ميوه ولګوه.
16. د ميوه سر سره د څټک د لرګيو spacer، او ګوزارونه واچوئ، ټکول توکی د مرکز تر دا ودریږی.
17. موږ په قلف حلقوي کړي.
18. موږ په مرکز سره په یوه پین د نوي اغېزه اچوي. که ناست کلک، د هغې سره مرسته کوي چې له څټک او د spacer کیني.
19. د نوي مرکز مغز کمپرسور. دا ټينګولو تر دا ودریږی. د مرکز تر اوسه باطني ته واړوي.
20. د لګول لنت ترمز drum، د خپل لارښود د کندو ورکوی.
21. د څرخ د غره.
22. د jack لرې، د مرکز په بشپړه توګه مغز ټينګولو. که تاسو د يو torque ورنشس، د ټينګښت torque (NM 186،3-225،6) وڅاري.
23. د مغز په څنډه زياتيدو لپاره، خپل دريځ د تثبيتولو.
24. موږ پر مغز خولۍ کړي.
25. رواړي بدن، وګورئ، لکه د څرخ محوري، او نه مخالفت شته دی. همدارنګه سپارښتنه شوي ده چې د تمځي لنت ترمز وګورئ.

ځينې عملي مشوره

1. څرخ bearing ته د خدمت په توګه څومره ممکنه وی، خالي سړک د مخنيوي، نه لنت ترمز پر خنډونو او يا کندو په مستقيمه توګه نه.
2. د ميوه حالت په درېو مياشتو کې لږ تر لږه یو ځل وګورئ.
3. که تاسو د سړک په مټو ناکامي نښې لیدل، نه اندېښمن دي. حتی که د هغه ونشي، تاسو اوس هم کولای شي د خپل کور او یا د نږدې خدمتونو مرکز ته ورسيږي. او له دې سره څه نه کيږي.