په روسیه کې د الوتکې د نسکوریدو. پرته له ځوابونو پوښتنې

تلويزيون همدا وايي، چې د روسیې د الوتکه د شمېر د مشر دی. موږ مخکې هم د تر ټولو وروسته پاته هېوادو. هغوی ولې پېښ کوئ؟ ولې، يو د واکمنۍ په توګه، موږ به نه د ناورین د عواملو په اړه پوه شی؟ مشهور بشري عامل به لپاره د هوايي شرکتونو د استازو "پلمې لاړ شي."

هرڅوک پوهيږي چې د زاړه تکنالوژي به ژر یا وروسته پاتې راشي. او لکه د هوايي شرکتونو لوړ غږ نشاني چې دوی ملامت نه دي، چې د الوتکې د خدمتي، ښه تیلو وه، د بورډ پروسس تړانګه vycheschena، د هوا عادي ده، خو تر اوسه هم، له بده مرغه، د الوتکې د رالویدو. بيا د اوږدې مودې لپاره په لټه کې د الوتنې د معلوماتو ريکارډرونه (تور بکسونه)، کوډه، فرضيې جوړ کړي. Da.Da. فرضيې دا! څنګه درته ووايم، چې تاسو کولای شي پیدا او یا د ذوب فلزي نجماالجهاد لامل يوه ګېډۍ ولې الوتکه نسکوره شي موندل؟ اوس، سره په اړه د بشري عامل دی. زه د زياتې پوښتنې!

1. ولې په کابین کې اوس هم سره پر کرښه کمرو سمبال نه، چې به په ځمکه کی له هر څه چې په کابین کې پېښېږي او له لوستلو واخلي خپرېږي شي؟ دا روښانه ده چې د يو ساده ویډیو ریکارډر، هلته د مرستيال نه، هغه د يو ټکر په ترڅ کې شوه اور واچاوه. خو آنلاین traslyatsii به ډیره د پلټنو کې مرسته وکړي. که پیلوټانو په توګه یو ښه چاره د Azov د بحر د چلند، که سامان دی په رښتيا اجازه ښکته، ځکه چې د لوستلو دي هم پورته ... By په لاره کې، د دغو کمرو به زیان ونه رسوي، او په د اصطکاک. او د نارو سورو ډک، او یا خدای مکړه، د ترهګرو، موږ دې ته اړ کېږي چې له موبایل کمرو د لیدلو لپاره.

2. هر تن د په کازان کې د غورځېدو وحشي تصويرونه ليدلي. خو دا پړاو وکړ کمری کمرې ، چې، یقینا، په دار، په موخه د جرم د لرې. ولې داسې کمرې کوئ پر ځوړند هر څراغ کرښو نه؟ ولې دوی پر ستنې نه دي، او یا په ناوړه، د ونو (په توګه د ترافيکو پوليس د ونو پر ځوړند د مجرم ونيسي) د هوايي ډګر ته څېرمه په blizlezhayshih؟ همدارنګه هغوی سره مرسته وکړه چې په پام کې څنګه د د پیښې د الوتکې او د الوتکې د غورځېدو په وخت کې چلند کوي.

3. ولې د الوتکې واخلي پړاو دا (چمتو) د هوايي ډګر د ترلاسه کولو د استازو په ګډون جوړه نه چمتو؟ په د وتلو تخنیکران د هوايي ډګر د هغه د شتون په سختۍ یو ارمان ښکاري چې ته چانس څه وکړي. کله چې موږ د خپل موټر وګورئ مخکې موږ ښايي نه یو اوږد سفر وروسته تمه نه ...

4. په دې وروستيو کې ammerikanskuyu انتقال کتل، دا حقیقت چې د دوی د کارکوونکو نه یوازې د وړتیا د الوتکې د کنټرول په اړه روزل شوي دي، د جوړښت د الوتلو، خو هم په عمله د رواني فضا. دا وايي، یوه ناورین، چېرته چې د عمله د قوماندان د ګډ پيلوټ او د الوتني انجنير غوږ نه، د روښانه readouts له پامه غورځول په اړه، او د و سره خپل فکرونه بوخت دي. يو توکی نندارې صفر تیلو. خو بیا هم هغه پرېکړه وکړه چې د دويم پړاو لپاره. په پایله کې، د تیلو د پمپونو هوايي نیول، د انجن په ټپه او الوتکه غورځېدلې ده. ښايي دا ځل د داسې کورسونه او زموږ په ډګرونو دابرخه؟ له خوا په لاره کې، د الوتکې سره زموږ د هاکي ټیم نسکوره، هم د ده د استدلال له سقوط مخکې قوماندان او د يو څو ثانيو په ګډه ازمایښتي ...

شالید د دې موضوع د معلوماتو ډیره، خو ما نه د دوی د پوښتنو د ځوابونو د هر موندل. ښايي څوک دوی تر اوسه-دینه او چرګ ښکاري، خو دا زما پوښتنې دي او زه د هغوی څخه غوښتنه وکړی. نو ولې د الوتکې د غورځېدو پېښ شو؟ که څوک د ځوابونو لري خوښۍ غوږ او پایلو کړي.