پرزی GT واورې د ايليټ 2014: د کتنې، کتنه، د بیو

ډیر افراطي بايسکيل سره د نښې GT واورې د ايليټ (2014)، چې د کتنې په لاندې ډول دي بلد دي. د بايسکل لوړ جوړښتي نوښتونو او ښه صفتونه لري. دا د ښار د چلولو طرحه ده او همدارنګه د ډبرینو سیمو له لارې وتل. By او لوی - دا داسي يو موټرسايکل چې د سړکونو د نشتوالي او د معمول په کوڅو منځه يوسي. په تفصیل سره د خپلو انتخابونو، او همدارنګه د مصرف کتنې او ځانګړنې په پام کې ونیسئ.

عمومي معلومات

د کتنې د GT واورې د ايليټ (2014) يوازې تاییدوي چې دغه موټر ته د نړیوال ټولګي پورې اړه لري. دا په پارک کې د يو ride، د ښار او يا د خام سړک واخلي. سره له دې، چې د بايسکل لري یو ښه اساسي ډیزاین. دا د دې لپاره د لوړ کيفيت د جوړولو له امله، د عصري موادو او د وروستيو د نوی ټیکنالوجی په کارولو.

په دولت کې د هنر دوه ټیره ترتیب د دې نښه 27 سرعت بدلون طريقې، پراخه ټايرونه، پياوړي پاڅیفیق څرخ او د هیدرولیک braking سيستم ته داخليږي. موټرسايکل ډيزاين هم لوړ دی. ته د دې د نښې د سيالۍ دوه ټیره موټرونو په پرتله توپير لري سخت چوکاټ او سپکو وزن. دا ګټي او نيمګړتياوي لري، خو د جامدو نښی د ترانسپورت او خوځښت دي وړ الره هواره کړه. سربیره پر دې، پر، خالي اراضي حرکت کله چې د دې طرحې د نوموړی لوبغاړی د خوندیتوب تضمینوي.

Bicycling GT واورې د ايليټ (2014): مشخصات

دلته لاندې د پوښتنې د موټر اصلي پارامترونه عبارت دي له:

• کال - 2014-2015.
• تعدیل - د لويانو.
• کاریال - د غرونو، د ښار په سفرونو، Cross-country.
• ډرایو - کړۍ (species).
• چوکاټ - د المونیم یوه الیاژ.
• ډډې - 13 5 / 13،97 / 14،96 / 16،92 / 19،09 / 21،25 انچې.
• پسرلی - شاک absorbers ښاخۍ ډول سخت لکۍ.
• طرح - چينې، د تیلو د پلګ.
• د ښاخۍ کار سکتې - 10 س م.
• تعدیلات - د قلف، د پسرلي elasticity د سمون، د سرچپه سرعت د شتون په حرکت.
• د رهبرۍ - screw تړاو پرته ستون-مدغم.
• څرخ - 27.5 انچه.
• د پاڅیفیق - المونیم دوه برابره کړي.

نور غوراوي

په منځ کې نور ترکيبات، چې د غره bikes لري GT واورې د ايليټ (GT)، موږ د لاندې ياد ولرئ:

• شا derailleur ډول - ورزش.
• يوه ورته مخې ته کنټرولر.
• اړونکي - Shimano Deore SL-M610.
• وېشنيزه د ګاډۍ - stroller (Shimano BB-UN26) یو غیر مدغم ساختماني غړي سره.
• د کلستر د ستورو په شمېر - 10 ټوټې.
• Pedals - پلاتفورم جوړښت.
• د ګاډۍ د بېړنۍ ناسته - یو مربع.
• څرخ - منحنی ډول.
• جبهې لنت ترمز - ټیکلي هیدرولیک (Shimano BR-M355، 160mm).
• د شا لنت ترمز سيستم - د نمونه ورته.
• لنت ترمز د ليول - ورزش وېشنيزه.
• Fastening شورا - په چوکاټ کې، د ښاخۍ، د bushing.

مشخصات

زياتره پوښتنې د بالقوه پیرودونکي راپورته واورې د ايليټ (2014)، "څنګه يو موټرسايکل په سمه توګه وټاکي" د دې، د موټرسايکل ځينې ځانګړتياوې. په پام کې ده کرښه د "بریدونو Hardtail" (بریدونو Hardtail) تر نامه لاندې طبقه. د داسې بايسکلونه ځانګړنه له شا نه شاک absorbers پرته د يو سخت جوړښت شتون دی. دا یوه ځانګړي چوکاټ کې کاروي، چې دا امکان لپاره د خوځښت د غړو کلکېدل ښايي د جبران.

غړي د يو ځانګړي ډول د چوکاټ جوړښت د ګټو په نښه شوي، د دې عامل د جوړښت د "ټکي" ده velomashiny ګڼل پورې تړي. ټول سړک نظمیو جذبوي مخې ته د تعلیق ښاخۍ. سره د اغیزمن عملیات pedal عنصر، نو کولای شي د انرژۍ په توليد سره لږ هڅې لوړه سلنه (په پرتله په دوه تعلیق analogues) ته وده ورکړي.

GT واورې د ايليټ (GTW): د موافقت او مخالفت

تجربه بايسکيل به په موډل درې ګوني مثلث سيستم ځل ستاینه کوو. د خپل ذات په څو مهمو ټکو کې پروت دی، يعنې:

1. د څوکۍ او د مشرانو د چوکاټ برخه ودانۍ ده بڼکو عناصر چې د اضافي بار له منځه وړي له خوا پلۍ.
2. معلوماتي مدیریت جوړښت د پايپونو په وسيله دي.
3. موثر pedaling.
4. د سره د نمونې د ټايرونو شتون، په خام او خراب سړکونه د عادي چلولو برابروي.
5. د بايسکل، چې له خوا د جوړونکي څخه د ضمانت تاييد لوړ فعالیت.

سره سره د دغه واحد د ټولو ګټې کولای شي په دا کې وموندل شي، او د ځينو سيمو کې ستونزه. په منځ کې د اصلي غټ زيان د زيانونه ګڼل د لنت ترمز سیسټم وي. دا سره نه تر ټولو کامل د مدیریت د سیستم څخه وخت په وخت سمبال، پرېښې. زياتره وختونه د عملياتو په څو مياشتو وروسته د ساړه موسم کې دغه ستونزه واقع کيږي.

ځینې خاوندان دي سره ښاخۍ، چې نه تعدیل شي او یا په ناسم ډول خپل دنده ترسره کوي راضي. د موټر چلولو .حجروي - دا د مصرف د بل په زيان دي. کېدای شي، دا ستونزه به نه داسې يو مهم دي، که طرح يو هوسا څوکۍ دي برابر. د بيه هم ډېره ښه، خو دا د پرتلې د کيفيت وړاندې.

سیاالنو او لګښت

موټرسايکل GT واورې د ايليټ (2014)، چې د کتنې په لاندې ډول دي، کولای شي چې د نمونې ته منسوب شي، دی د یو مستقیم سیال د تشيخص giant، احساس کاوه، سکاټ، او داسې نور. د موټر لګښت د وضعیت سره متناسب وي. د دننه د هر واحد 35 زره روبله د خرڅلاو لپاره په کورنيو بازارونو کې تعدیل.

د موټرسايکل اصلي سیاالنو: ځانګړی، لیکوال، او Comanche. دا دی د خپلو تقريبا ورته لګښت، او همدارنګه د ورته مشخصاتو سره نښلول. له ورته پورتني، يږه په ذهن کې چې د پوښتنې د بايسکل د کم وزن او د يو ښه patency ګټه لري غوره والی، د تعلیق د کلک والی سره سره.

د مصرف کتنې

په سره شخېدل GT واورې د ايليټ ځینو زيانونه (2014) ځوابونه ترلاسه عمدتا مثبت. د خاوندانو لاندې ټکي په پام کې ونیسئ:

• د واحد د کوچنیو وزن.
• د ګاډۍ د او د لوړ سرعت سویچونه عالي کار.
• لږولو په چوکاټ جوړښت.
• صور واغوندي مقاومت.
• فيشني ډیزاین.

برسېره پر دې، د کاروونکو د قناعت سره د اصلي او اسانه چلولو، چې د جفت سره نرم پلګ خوندي او ایرګونومیک کنترول تضمینوي. که تاسو د زيانونه لمس، له سخت تعلیق مصرف پرته د حده زیات شور او ربړ په اړه شکايت کوي. د بايسکل پاتې نه کوم شکایت ونه رسوي.

د په پای کې

د پورته ده د GT واورې د ايليټ (2014) کتنه. کتنې خاوندانو تاييد چې دا بايسکل څو connoisseurs velomashin، د عمر د ګروپ او د آله استعمال پرته د ګټو ده. د پام تخنیک ده لپاره لويه لاره، د ښار په سفرونو او سخت رقابت مناسبه ده.

دا ستونزمنه ده چې د هغې د سیال د دې ماشین یو ګټه واحد څخه. دا ترکیبوي د ګټې، په ګډون د میکانیزمونو، ډیزاین نخشه، د ارګونومیکو او کلک غره موټرسايکل پرېمانه. د ټاکلو په دې برانډ، تاسو به د سترتوب او جوړونکي څخه يو ستر موټرسايکل ترلاسه کړي. د دوه ټیره ماشینونه لګښت به زیات لږ څه 30 زره روبله. کله چې اخلي، ځان ډاډه کړئ چې تاسو اصلي اخلي. په ارزانه knockoff به د اندازه کوچني خپل نظم تمه ارام، او د جمیل صبر نه راوړي.