ولادیمیر کماروف د کاسمو د مړینې مړینه د سوزوز -1 سپوږمکۍ

د شوروي د حکومت لاندې د الوتنې ناکامۍ په اړه خبرې نه کولې، ډیری ډیری حقایق حتی پټ شوي. ولادیمیر کماروف څنګه ووژل، د شوروی اتحاد رښتینې اتل، د کاسمون ځای، هیواد په سمه توګه نه پیژندل شوی. د پرمختیا په لومړي مرحله کې برعکس تقريبا د پام وړ نه و، او بیړیو ډیری نیمګړتیاوې درلودې، له ډیزاینونو څخه خنډونه.

د شوروي د وخت په وخت کې د فضا د استخراج لپاره قربانيان

د ډیری ناڅاپي ناڅاپي نومونه هرڅوک پېژني، مګر نن ورځ څو څو ځلې پاتې دي، چې څوک یې مسلک جوړ کړی او ژوند یې په آسمان کې کم شوی دی.

د کفاروف د کفارو مړینه د لامحدود ځای د آزموینې لپاره د مسؤلیت وړ قربانیانو څخه یوه وه. هغه د ډیرو نورو تجربه لرونکو ماهرانو په څیر، خپل ځان ته د تحقیق کولو او د هغو پوښتنو ځوابونه چې انسانیت یې اوږد پوښتنه کړې ده وپلټله.

لومړنۍ وژنې قضیې

د ولادیمیر کماروف په څیر، د هغه ژغورنې ځانګړی پاملرنه لري، ویلینین بولډینکو د فضا په پرواز کې د ورته شرایطو په ترڅ کې مړ شو. د هغه مړینه د فضایي مصرفونو د پراختیا په برخه کې لومړی وه: په کاینټینټ کې په 1961 کې ژوند کاوه، چې د روزنې په جریان کې د ساینسي انسټیتوت کې د غږ خونې په توګه و. دا اتل یوازې د یوه محافظه کار په توګه چمتو کولو ته چمتو وه، چې زده کړه یې تیره کړه. هلته یو غم و. کله چې طبي سینسر له بدن څخه بې برخې شول، هغه خپل بدن په الکولو کې د الکولو وړ الکولو سره وپلوراو، چې نږدې نږدې هټۍ یې وسوځوله. چیمبر، د اکسیجن سره سایټ شوی، اور لګیدلی، اور وژونکی په چټکتیا سره په یو محدود ځای کې خپور شو. اورګانې جامو ته خپاره شوي، چې په چټکۍ سره ډیریږي. ستورانټ، چې په وخت کې دروازه پرانستې نه وه، یو له شاک او سوځولو سره چې د ژوند سره مطابقت لري، په ځای کې مړ شو.

دا پېښه لومړنۍ وه او د شوروی اتحاد د حکومت لخوا په ډاګه نه وه اعلان شوې. مګر هغه د چارواکو لپاره سبق وګرځید او د خلافت په جوړولو کې د اکسیجن سره په خونو کې د ډیزاین کولو څخه انکار کولو دلیل.

وروسته، ورته ورته، د ورته شرایطو لاندې، د امریکا څخه درې نور ستوریان وژل شوي وو، او که د سترې غمیزې پیښې محرمیت په تاریخ کې د ستورپوهنې په تاریخ کې نه وي، دا ناورین به له منځه یوسي.

د مسعود په اړه، ژړول او ژوندي کول

Soyuz-1، د اپریل 23، 1967 مځکه ته ځمکه بیرته راوګرځیدله، د پیراشوټ سیسټم ناکامۍ له امله ټکر شو. د دې الوتکې په ازموینې کې د کاسموټ کماراروف مړینه د ټول شوروي هیواد لپاره بل ګوزار و. البته، لومړنۍ لانجې په بشپړه توګه فکر نه کاوه او زده کړې یې شوې. بې پیلوټه موارد خطرناک و، او له همدې امله ناکام شو. یوه پیښه دمخه یو کال دمخه، د 1966 کال د نومبر په 28، لومړی اتومات سوزوز -1، یا Kosmos-133، له خپل مدار څخه راوتلی، لکه څنګه چې دا TASS ته راپور شوی. یو څه وروسته، د همدغه کال په ډسمبر کې، د سوزوز 2 لانچ پیډ ویجاړولو له امله ټکر شو.

د کماروف سره د سوریې یو کوچنی تاریخچه

مګر د شوروي حکومت په کاسموټیکونو کې نوې لاسته راوړنې درلودې، او په چټکۍ سره، پریکړه وشوه چې د می په لومړۍ نیټه د توغندي توغندوی چمتو کړي، سره له دې چې دا د پام وړ زیان لري. د ستونزو د شمېر په اړه زده کړه، هغه ستورینور چې په خوله کې الوتکې کېده، ناڅاپي وه، د ویني فشار زیات شوی، او هغه راورسېد. بل بل ټیسر وټاکل شو، ولادیمیر میخیلویوچ کاموروف، د تجربه لرونکو او تجربه لرونکو پیلوټانو یوه تجربه لرونکي او تجربه لرونکي پائلټ چې په اپریل کې د 1966 کال په اپریل کې یې د یوري ګنګارین په اړه پوهیدلی و.

دا څنګه واقع کیږي؟

وروسته له دې چې د الوتکو د غلا کولو له امله سیارټ ته لاړ شو کماروار پریکړه وکړه چې په چټکۍ سره د ځمکو جوړولو ته لاره هواره کړي، مګر ناورین به له ګواښ سره مخ نشي. دا حقیقت بیا پټ شو. اخلاقي کلپوز وايي چې الوتکه بریالۍ وه او پروګرام بشپړ شو. په حقیقت کې بڼه ډیری وې. یو یې د نصب کونکي غفلت دی، څوک چې په اسڪرين کې یو سوری ډکوي، ځکه چې هغه غوښتل غوښتل واحد ته ونه رسیږي، دا د فولډ خالي خالي پایله ده. ډمی ډیریږی، په هوای هوای چاپیریال کی راټیټیږی لکه څنګه چی واټن کم شوی، او هوا هوایی هوایی ډګر کې داخل شوی. فشار د پیراټیټ سره د کانتینر د ویجاړولو سبب شو، دا کار ناشونی و او دا یې پرانیستله. هلته یو نوی سوریه وه.

د هیرو-کاونیمټ مړینه وروستی وروستی دقیقې

د کارواروف مړینه تقریبا ناگزیر وه. هغه د یو پاراچوت خوشې کولو توان درلود، مګر هغه سمدستی د لومړیو لارو په وهلو سره د لومړي ځل لپاره په بشپړه توګه ګوزار شو. په عملی ډول د ژوند کولو لپاره امکانات نه وو، او ټول د نصب کونکي بې پرواۍ له امله، په بې پرواۍ سره خپل کار ته غبرګون وښود.

د ماین په جریان کې دا ځمکه ځمکه وهله، او پیلوټ کماروارو مړ شو.

تل په یاد ولرئ: څوک چې څه پیښیږي پړه ده؟

په شوروی اتحاد کې د پیراشوټ سیسټم مسؤلیت د مینویپوموم پورې اړه لري. څه پیښ شوي دي په بشپړ ډول توپیر درلود: د شیشو لوټیدو سره د پاراچوت په مینځ کې ډزې وشوې، کله چې الوتکه په غیرقانوني فضا کې راښکته شوه. د تیز فشار کمیدو له کبله، شیشې پرېښودل شوې، او له دې کبله چې دا د اپرېل په ساحه کې نصب شوی و، دا د اصلي پیراشو مسایل وه. کله چې په چټک سرعت سره ښکته شو، ماشین توازن پیل کړ او د ځمکې سره اړیکه یې خرابه کړه.

هغه ځای چې چیرته د پیښې پیښې رامنځ ته شوې د ادوسکوسی ولسوالۍ د اووربینګین په سیمه کې ویل شوي. د کارابوتک په تصمیم کې، له هغې وروسته، یو یادګار پېچل شوی دی، کوم چې د مرمۍ له امله د اپریل په 23 لیدل کیږي چې د وژل شویو نایرو یادونه کوي. د اورسکس سره په نژدې مرحله کې، لومړنۍ خاوره لومړی د 1967 کال د جون په 11 نیټه ښکاره شوه. د هغه نصب کول د مړي شوي ماین پاکانو د همکارانو لخوا تنظیم شوي وو .

تاریخ هیڅ شی نه درکوي، یا غلطی تکرار نه کوي

یو څه وروسته، د جون په میاشت کې، یو بل تروریزم په هوایي بریدونو کې رامنځ ته شو - د دریو اتلانو مړینه: ویکتور پیټایف، ولادیسلاو ولکوف او جورج دووبروولسکي، کله چې دوی د سوزز-1 د سایټ له سایټ څخه ځمکه ته راوتل. بیا وروسته سوریج -1 الوتکه وغورځیده. سپوږمکۍ دوه برابره وه، چې په دې جوړښت کې د والری کبوسف، پیټر کولدین او الیکسئ لینوف سره د جوړ شوي اصلي عمل ځای کې ځای پر ځای شوی و . د مړینې علت یو ځل بیا زموږ د شوروي سیاستپوهانو اندیښنې دي.

د امریکایانو یوه بیلګه چې د درې سایټ په څیر چاند ته لاړ، چارواکو پریکړه وکړه چې زموږ سړي باید په سمه توګه دری کسان وګرځي. که دوه سړي په خړوبونو کې پاته شي، نو دا پیښه نه وه شوې. 3 په مناسبه توګه د الوتکې ټولو شرایطو سره سمون نه درلود، د کیبن اړخونه او اړخونه نه و. سپوږمکۍ د سپورټ سوټونو کې ډوب شوي، کوم چې په جدي ډول ناممکن وو.

د ګرینین د مثال په تعقیب، یو ځل بیا په دریو سړي ټیم کې، په 1964 کې بورس یگوروف، کنسټینتن فوکوټیسف او ولادیمیر کماروف د "وسوخود" سره ودرېد. کیب چې د یو کس لپاره حساب شوی و، په درغلۍ سره د دوی دریو لپاره وسوځول شو، او کاسمون غوره کړه چې په سوټونو کې الوتنه ونه کړي، خو د سپورټ سوټونو کې، او د بډو لپاره یوازې یوازینۍ څوکۍ ته د لیرې کولو لپاره یې ځای نیسي. په پرواز کې د ټولو شرایطو په اړه مسلسل تیریدنه. دوی په پیل کې خپل ژوند په خطر کې اچولی. په خورا ښه فرصت سره، دا الوتکه په بریالیتوب پای ته ورسېده. مګر د قواعدو څخه سرغړونه او د شرایطو څخه د دې ناراضه رویې له امله چې د پیښې څخه د ډبرې ګوښه وه دمخه د شرایطو له امله.

کورولیوف، د خپل جرم مخ په وړاندې احساس کول، یوازې په قضیه کې د الوتکو د تګ راتګ کولو لپاره د بخښنې غوښتنه وکړه. البته، د هغه وخت چارواکي هم د دې پيښې پټول.

د کاسمروټ کماروف د مړینې لاملونه

د ځمکو په جریان کې، سوزوز -1 نسکور شو. ولادیمیر کماروارو د دې توکیو په کار کې فورا پیچلتیا نه درلوده. لومړی د ځمکې څخه 150 کیلو مترو لوړوالی هر څه سم وو، مګر د هوایی ډګر په دروازه کې اړین و چې د دریو برخو ته یې واټن ویشلو، دا چې د کورنۍ وسیله او کمپنیو څخه کیبل جلا کړي. دا د جالوالی په وخت کې وه چې د وین والو والو په وخت کې کار کاوه، که څه هم د هغې پرانسته وروسته وروسته د ځمکې سره نږدې شوه.

د دې ناڅاپي افتتاح پرانیستلو علت لا تراوسه نه دی جوړ شوی. متخصصین په دې باور دي چې کله کښتۍ په کمپونو ویشل شوي، پیروبلاټونه د اغیزې بوټو څخه مینځ ته راغلي، هوایی سیسټم کوالی شي د توغولو والو او د بندولو رینج غورځنګ څخه خلاص کړي. کله چې په آله کې ښکته شوه، فشار خورا خورا کم شو، او محافظه کار په ساده توګه وخت نه درلود چې د پاڼی د مینځلو لپاره د سوراخ بندولو) وینټ (بندولو لپاره وخت ونیسي، او په پای کې شعور له السه ورکړي.

کله چې یو مړ شوی ډاکټر وموندل شو، په وینو کې د نايټروجن موجودیت، دماغي وینډوز، او په سږو کې وینو یادونه وشوه. د دې پیښې وروسته، د دوو کلونو لپاره الوتنې شوي الوتنې له خنډ سره مخامخ شوې. د شوروي د ټیکنالوژۍ بیړني حالت ته اړتیا ده. دې پیښې چارواکو ته زیان ورساوه. شکمنانو ته ځانګړی سوټونه ورکړل شوي، په پرواز کې نورې جامې د منلو وړ نه وې. د خلکو د خوندیتوب تدابیر په چټکۍ سره واخیستل شول.

د ستر محافظه کار لنډه لنډه پېژندنه

د هغه ټول ژوند د وژل شوي ولادیمیر کماروف الوتنو ته وقف شو. د هیرو ژوندلیک دا خبره تاییدوي. د کاسمون مرجان په کال 1927 کې وزږید. د 16 کلنۍ په عمر کې، د اوو کلونو د ښوونځي د پروګرام بشپړولو وروسته، ما په مسکو کې د هوایي ځواک ځانګړی ښوونځي ته یوازې یو هدف ته ورغلم: د یو پخواني افسانوي پوځي پیلوټانو سره یوځای شو، مګر هغه یوازې د دښمنۍ پای ته رسیدلی دی.

بل کال د خوشې کیدو وروسته کماروف Bataysk ته انتقال شو. د ښار څخه د فوق العاده هوایي چلند ښوونځي کې په 1949 کې د ساروف وروسته نومول شوی، هغه د شمالي قفقاز په سیمه کې د پوځي جنګیالیو پیلوټ په توګه خدمت کې شامل شو. ډیر ژر په ګزني کې یې د ویلیټینا سره لیدنه وکړه. د ښوونځي ښوونکې د ولادیریر میخیلیلویچ سره واده وکړ.

د پوځي جنګیالیو څخه د ځای پرځای پروسیسر ته

په 1952 کې، کماروف بیا بیا خدمت ته واستول شو. دا ځل، د هغه نوی استوګنې د لویدیځ په اوکراین کې د مکاکوسیو په ښار کې وه. د اوو کلونو لپاره یو لوړپوړي پیلوټ کیدل، کماروف د مسلکي په توګه پرمختګ، زده کړه او وده کوي. په 1959 کې دا کاسمون د ژووکوفسی اکاډمی څخه فارغ شو. برسېره پردې، د هغه دنده د هوای ځواک د بهرنیو ریډ بینر څیړنو انسټیټیوټ کې روانه ده.

دا موسسه د پخوانیو تحقیقي موسسو څخه د ځانګړو تمرکز سره توپیر لري - د الوتکې ټیکنالوژي تازه ترین ماډلونه معاینه کوي. دلته لیږدول، په احساس کې، د کماروف لپاره قاتل - دا دلته وو چې هغه د ځایي موټرو په ازموینې کې د دندې دنده وړاندې کوله، کوم چې د ویشلو څخه منع شوی و. د 1961 کال راهیسې، هغه په "ختیځ" او "سوریوو" کې الوتنې چمتو کولو ته پیل وکړ.

د کماروف د ژوند وروستۍ وروستۍ پایله

ولادیمیر کماروارو د یوري ګنګارین سره خبرې اترې کړې، او اصلي ریکارډ لا تراوسه خوندي دی. دا د حقیقت په اړه وه چې کماروارو د بټۍ بیه خلاصه نشوه. مخکې له دې چې ځمکو ته لاړ شي، ګیګنن لارښوونه وکړه چې د وروستي عملیاتونو لپاره چمتو کړي، په سمه توگه او په سمه توګه د اتوماتیک نسل واخلي، په چاند کې تمرکز کوي. کماروارو وویل چې هرڅه په ترتیب سره دي، په څرګند ډول هغه په څوکۍ کې دی او د بیلټ سره ډوب شوی. ګرینین هیله درلوده چې د ځمکو په مینځ کې ژوره خواږه وخوري، او وروسته د کوماروف ځواب: "مننه، هرڅوک ته ..." - د هغه سره اړیکې په چټکه توګه ودرول شوې. دا ټول هغه څه دي چې ولادیمیر کاماروف په دې وخت کې ویلی وو. محافظه کار، چې وروستۍ خبرې یې د لېږدونکو لخوا واوریدل، د هغه خلکو په یاد کې پاتې کیده چې هغه یې پیژني.

د هوایی ډګر څخه د وتلو وروسته دا آله پیل شوه. هغه کولی شو د پلټنې الوتکې وګورئ، او پیلوټانو د خارجي بټیو پیل پیل کړل. بیا دوی راپور ورکړ چې دا الوتکې په حقیقت کې اور اچول کیږي. وروستی ټکي تلفات وو. کشتۍ اور واچاوه، او په دې وخت کې کماروارو ولادیمیر میخیلیلویچ پوهه شو چې هغه به له منځه یوسي. هیڅوک نه پوهیږي چې هغه د ژوند په دغو لمړیو کې احساس کړی. هر څه وسوځول: د لوګو کتاب او د بورډ ټاپ ریکارډر.

د افسانې په وینا، د پلټنې الوتکو څخه پیلوټانو په مبین ډول د کاسمونټ ډیریدل اوریدلي، مګر دا یوه افسانه ده. د غږ اوریدلو لپاره دا یوازې د انټینا له لارې ممکن و، چې د اصلي پیراشو په لیکو کې وه، مګر دا هغه ته نازل شوی نه و.

د اپریل 25 نیټه د ولادیمیر کماروف پاتې کیدو د بوردینکو روغتون ته لیږدول شوي. د بولندوی په مشرۍ قوماندان ورینینین، د هوایی مارشال، په مقتول سره مړی ته د پیسو غوښتنه وکړه، مګر کله چې هغه ولیدل هغه څه چې له هغه څخه ووتل، هغه یو بیړني جنایت امر کړ.

تحقیقات څه و؟

د ولادیمیر کماروف مړینې او په ټولیزه توګه د ورته پیښو د څیړلو لپاره، چې "سوزوز" باندې واقع شوی و، یو ځانګړی ټاکل شوی کمیسیون پیل شو. په دغو کلونو کې اوستینوف د ځای پر ځای کولو په برخه کې بوخت وو. د رسمي نسخې په وینا، دغه پیښه په ناڅاپه توګه رامنځ ته شوه، د حالت شرایط ته اشاره وکړه.

په حقیقت کې، دلیل تخنیکي دی. د قدرت په شرایطو کې، د ختم کولو غوندې د اصلي څخه ډیر ډیر کمزوری و او د کانټینر په دیوالونو کې د جمهوری فشار له امله نه پریښودل کیدلی، چې په نتیجه کې یې د ندی شتون درلود. تورونو ته ډیزاینرانو، شرکتونو ته د پیرود په دې پیراشوټ ډیزاین کې او همداراز د داسې پیراشوټ سیسټم جوړونکي ته راوړل شوي وو. د پوست څخه د مشر ډیزاین Tkachev او د هغه مرستیال میتینګ له منځه یوړل.

له 1971 راهیسې - پرته پیښې

د بدبختۍ 1.5 کاله وروسته - د 1969 کال په پیل کې د لاندینیو کاونټیټ ګورژی بیرګوګو په کور کې د کاسموټ کماروف مړینه، او خیرونف او ایلیسیوف هم جلا شو. سره له دې چې په مدیریت کې دوه بحریان ډک شوي، دمخه یې په پرانیستې ځای کې، ستونیزمونه د یو "اتحادیې" څخه بل ته بلل کیدل. دوهم الوتکه هم خطرناک وه، مګر اتلانو ناشونې وه. "اتحادیه" د دغو وختونو د ټولو سپوږمکیو تر منځ ترټولو باوري باور په توګه پیژندل شوی، او له 1971 راهیسې نور هیڅ غمجنې نه وې.

د هیرو زړورتیا او ویاړ د دولت څخه بې پروای نه و. کماروف په زړه پورې توګه د دویم افتخار مډال "سرو زرو ستوری" وټاکل شو. برسېره پردې، د حیرانونکې نوم "Wind Wind Rose" تر نامه لاندې د ایرونټیک او سپیس فلایټ نړیوالې کمېټې لخوا ورکړل شوی، د ولادیریر میخیلویوچ لخوا د ترسره شوي ارزښت اهمیت تاییدوي.

نن ماسکو د ماسکو په اصلي مربع کې د کرملین دیوال کې د هغه خاوره آرامه کړه. د اتل نوم په تکرار سره د تلویزیون له سکرینونو څخه ډک شو. د مستند فلم په اړه فلم د سمبولیک نوم لاندې دی "خلا. لومړی وینه. " د هغه خالقانو د شوروي د وختونو په اړه یادونه نه وه کړې، چې د سوریې او مهم عوایدو لاملونه ومومي، پراخه کار ترسره کړی. په آلمان کې، یو لسیزې دمخه، د برلین سمفوني آرکسټرا ډیری کارونه ترسره کړل چې د نړۍ له ګوټ ګوټونو څخه په ځانګړي ډول د اډسټرا پروګرام لپاره لیکلي و. د دوی په منځ کې ولادیمیر کماروف ته د دې پیژندل شوی و.

که د کوماروژ سره د کماروف سره نه وي، سویاز باید تر 2014 کال پورې په پرواز کې و. نیمایي پیړۍ تیره شوې، او احتمال نلري چې یو بل کشتۍ به د څو کلونو لپاره ژوندي پاتې شي. خو د هغه ژوند (د خپل بدل په بدل کې) ټول ورته اتل ویاړ - ولادیمیر میخیلیلویچ کاماروف. ایا دا اتلولۍ نه ده؟ خو له بده مرغه، د هغه په اړه لږ څه پیژندل شوي، بې باوره ... مګر اوس، د روسیې د کاسموټ کماراروف غمجن او بې رحمه تاریخ پوهیدل، چې د هغه نوم باید د نورو سترو آزموینو سره ودریږي، باید د هغه یادونه درناوی وکړي.