هوایی چین: بیاکتنه د چین هوایي شرکتونه. ملکي هوايي چلند

د 20 میلیاردو امریکایي ډالرو پانګه اچونې سره، د چین هوایې هوایي چینل په نړۍ کې تر ټولو لوی دی، مګر د مسافرینو شمیر په پام کې نیولو سره، چین په دریم مقام کې دی او په سیارین کې د دویم مقام په حیث دی.

نن د شرکت لپاره اصلي سیالي نن د کیټای پیفای ایئر ویز محدودیت، د چین ختیځ ایئر شرکت کارپوریشن، د چین د سویلي هوایی شرکت کمپنی لمیٹڈ په توګه کارګران دي. شرکت په 1988 کال کې په پیل کې د پام وړ وده کړې ده. هغه تل د پام وړ پلانونه درلودل، نو د هوا چین بریالیتوب ناڅاپي نه دی. د مشتریانو پیرودونکو فیصله د بیړیو او خدماتو د ښه والي، او همداراز د هوایی خونديتوب په اړه خبرې کوي. په 2007 کې، هوایي ډګر په تدریجي توګه د یو پراخه شبکې سره د چین له مهمې نړیوالو الوتنو ته د ټرافیک څخه لیږد پیل شو.

د بیجنگ نړیوال هوایي ډګر - د نړۍ ترټولو لوی او پیچلی دی - د داسې الوتکو لپاره د پیل ټکی دی. د چین چینايي شرکتونه د شانګهای، هانګ کانګ او لندن په بازارونو کې لیست شوي دي، دا شرکت د چینايي سیالیو په ډیرو سیالیو کې هم ډډ لري.

د چین د هوایی کرښه ایئر چین تاریخ

هوایی چین چین او د چین د جمهوری جمهوری ملی ملی شرکت لوی نړیوال هوایي ډګر دی. په نړۍ کې د ډیری نفوس په پلازمېنه کې جوړ شوی، دا د الوتکې د تولیدونکو او بهرنیو هوایی شرکتونو لپاره د آسیا مارکيټ لا تراوسه د غیر کار وړ امکاناتو په لټه کې کولو لپاره ځانګړی رول لوبوي.

هوا چین یو لوګو لري چې د فینکس په بڼه کې وی وی لیکونه لري، چې د خپلو پیرودونکو خدمت ته په لوړ کچې خدمت کوي. د هوایي الوتکې بیړنۍ الوتکه په کال کې د 16 میلیونو مسافرینو په شاوخوا کې 70 الوتکې دي.

اصلي

هوای چین چینل د هوايی چلند اداره لخوا د 1980 کی لسیزې په منځ کې د یو شمیر څو هوایي شرکتونو څخه و. د 1949 کال راهیسې، د ملکي هوايي چلند اداره او د چین هوايي چلند الوتکه د شوروي الوتکې ټیکنالوژۍ پورې اړه لري. د مخه په 1980 لسیزو کې، چینایي لویدیځ هوایي شرکتونو سره په نړیوالو لارو سیالي پیل کړه. د خدماتو بازار کې د سيالۍ پیچلي موافقت، او همدارنګه د 1979 او 1983 کلونو تر منځ د پیښو لړۍ، په حرفوي توکو فشار راوړل.

د 1987 کال په پاى کې، د چين هوايي چلند وزارت بيا جوړ شو، چې پايله يې د شپږو سيمه ايزو واحدونو رامنځته کول دي: ختيځ، جنوب، شمال، جنوب لويديځ او شمال لويديځ، او هوا چين چې په بيجينګ کې دي. وروستی شرکت ته د نړیوالو الوتکو مسؤلیت مسؤلیت ورکړ شوی، د اوږدې مودې الوتکې، منځني منځني الوتکې) بوینګ 737 (، او همدا شان د بین الین کنینټینټ الرې الرې برابرې کړي.

پیلول

د هوایي شرکت په پیل کې، په 1988 کې، هوا چین لا دمخه له 32 نړیوالو لارو څخه 31 ساحې ته عملیات ترسره کړل او په چین کې یې 30 ښارونو ته هم خدمت وکړ. دا په هیواد کې ترټولو لوی ترټولو لوی کار دی، یوازې دا اجازه وه چې د چین ملي ملی بیرغ په الوتکو کې انځور کړئ. په 1989 کې، هوایي چینل 106 ملیون ډالره ګټه ترلاسه کړه. په ورته کال کې، د آلمان د شرکت لفتانس آلمان هوایی شرکت سره ګډ شرکت ته ننوتل، چې د ټولو پانګو) 40 یا $ 220 میلیون ډالرو (چمتو کولو لپاره یې اړتیا درلوده چې د بیګنګ الوتکې په ساتنه کې په بیجینګ کې د اموکو مرکز جوړ کړي.

ترویج

په 1990 کې، د هوایی کرښه یو له اصلي کارونو څخه و چې د شرکت ټیټ شهرت بیا د الوتنې ځنډ یا تکرار سره، او همدارنګه د الوتکې په جریان کې د ضعیف خدماتو بیرته راګرځول و. د 1990 لسیزې په لومړیو کې، د چین هوايی چلند وزارت د یو هوایي پروګرام پیل وکړ ترڅو د هوایی شرکتونو درجه بندي کړي، او همدارنګه یو شمیر پرمختګونه وکړي. هوایی چین د دې لپاره چې د سنګاپور هوایي شرکت څخه ځانګړي مشاورین، چې د سترې الوتکې لپاره یې پیژني. شرکت د روسیې یو شمیر الوتکې هم په پیلوټونو کې د پیلوټونو لپاره په ځینو لارو باندې اجباري کړي.

هوايي هوایي شرکت کې خدمت

ډیری مسافرین هوایی چینل غوره کوي. د مسافرینو بیاکتنې د ښه خدمت له لارې د الوتکې په اړه تایید شوي. او هغه کیسې چې تاسو کولی شئ په الوتکه کې د الوتنې په وخت کې په سمه توګه سګرټ څکولی شئ، یوازې د آثارو، همداراز د دې کیریر په اړه نورو "هیرور کیسې" دي. د هوا چین چین په نړۍ کې د نورو هوایي شرکتونو په پرتله هیڅ څه بد نه کوي. څو کاله وړاندې، شرکت د پیرودونکو خدماتو کیفیت په اړه خپل کار کې مهم پرمختګونه کړي دي. په داسې وخت کې چې په نړۍ کې ځینې هوایې الوتنې لږ څه خراب شوي خدمتونه خراب کړي، هوایي چین په یقینی توګه وده کوي. د یوې قواوې په توګه، یوازې د چین او انګلیسي خبرې کوي، د الوتنې ساتونکي په سخت ډول جامو سره. هوایي چینل د الوتکې په اړه د مناسب خدمت وړاندې کوي، پرته له کوم چې خنډونه لري، نو له دې امله تمه نه کوي چې د خالي شیش په چټکه توګه ډک کړي.

د الوتکې شبکه

هوایي چین د چین په لوی کورني هوایی ترانسپورت بازار کې ډیر زیات تمرکز کوي، مګر دا نړیوال الوتنې لري. که څه هم هوایي چین ته نږدې بهرني پیرودلو ته اړتیا نه لري، د نورو هیوادونو مسافرینو هوایي الوتکه الوتنې کوي اوس هم په حیرانتیا سره په اسانه او عصري توګه الوتنې په پام کې نیسي.

د الوتنو قیمت

هوایی چین خپل قیمتونه ټاکي ځکه چې نه یوازې د چینایي ډیرو پیرودونکو، بلکې بهرنيان هم جذب کړي. وروستی به د ټرانسپورټونو او د هوایي کرښې د لوړې سیالۍ لخوا په زړه پورې حیرانتیا وي. ټکټونه کم لګښت لري، او مراجعه به د الوتنې په جریان کې د غوره خدمت سره چمتو شي.

بریښنا رسه

هوایي چینایي په ټولګیو کې مسافرینو ته د الوتنې لپاره اساسي خواړه چمتو کوي. ډیری احتمال، د چین مسافرینو بودیجه د هوایي چینایي څخه ډیر هیلې نلري، نو مینو ته به دوی ناراضه کړي. د دې هوایي ډګر د کیندنې خدمت لږ تر لږه دی، موخه دا ده چې ساده اسانه مسافر چمتو کړئ. لومړنۍ او کاروباري طبقه د پیچلي مسافرینو لپاره مناسبه ده. په عین وخت کې، د خوړو ډډه هوا چین د هیڅ ډول خوندیتوب څخه ډډه نه کوي، د هغې تیاری د طریقو څخه ګټه نه اخلي، مګر بیا هم دا خورا خوږ او تازه برتن دي. د هوایي چینایي خدماتو په کارولو سره مسافر باید په پام کې ونیول شي چې د الوتکو لپاره د ټکټ لګښت کوچنی دی، نو د الوتنې په وخت کې خواړه مناسبه وي.

د الوتنې په جریان کې د تفریح پروګرام

ډیری الوتنې یو معیاري تفریحی انتخاب لري کله چې د هوا چین سره الوتنه کوي. د پیرودونکي شاهدان وايي چې دا د یا هم د ټولو مسافرینو لپاره یو تلویزیون اسالمي دی، یا د انفرادي څارنې څارنه د مخکښې څوکۍ په شا او د هر مسافر لپاره د شخصي آڈیو غږیږي.

کورني چینایي الوتنې ډیرې اوږدې ندي، نو د دې امکان نلري چې د الوتکې په جریان کې بورډ ترلاسه کړي. د نړیوالو الوتکو مسافرینو ته به په انګلیسي او چین کې یو مجله ورکړل شي. ښودل شوي فلمونه یا په انګلیسي کې د انګلیسي انګلیسونو سره یا په بریا کې دي. که یو اوږده الوتکه پالن شوې وي، نو دا به غوره وي ترڅو یو زړه بوک کتاب یا ښه موسیقی سره زیرمه شي.

د چین هوایي شرکتونه

په اوس وخت کې دا په چین کې له 40 څخه زیات هوايي شرکتونه شتون لري، چې ډیری یې کورني الوتنې کوي. ترټولو لوی نړیوال هوایي شرکتونه لکه کیټای پیسفې (د هانګ کانګ الوتنې)، هوا چین (یو ملي هوایی ډګر چې په هیواد او دننه کې دننه دننه لویې لارې لري) چینایي شرکتونه) یو لوی شرکت چې د هیواد ختیځ ته والړ دی کورني او نړیوال الوتنې عملیات کوي)، Dragonair (چین او پیسفې ته الوتنې)، هایان ایئر لائنز (د بیجینګ هوایی ډګر نړیوال پروازونه)، د شینګاین هوایي شرکتونه (دا کورنی کورني پروازونه لري، د شانګهای څخه نړیوالې الوتنې لري). د چین ډیری هوایی شرکتونه په کورني انتقال کې کار کوي. د چین د سویلي هوایی شرکت (د چین د هوایي شرکتونو څخه یو لوی شرکت) چینايي ختیځ یونان هوايي شرکت (چینایي هوایي شرکت)، د چین د هوایي شرکتونو (چینايي هوایې ډګر څخه بهر) د هیواد په سهیلي برخه کې لارې)، او نور.

په چینايي هوایی ډګرونو کې د سامان السته راوړلو لپاره د مسافرینو تادیه

ځینې ممکن فکر وکړي چې د آسیا په ګډون، په چین کې د هوایی شرکت درجه لوړه نه ده. نه، دا د دریمې نړۍ هیوادونو هیوادونو هوایی ډګرونو ته زیان نه رسوي چې مسافرانو چرګان او وزې لیږدوي. برعکس، په چین کې هوایي ډګرونه خورا پاک او عصري دي. دوی خپل تعمیرات جذبوي، د مسافرینو مصؤنیت په لوړه کچه ډاډمن کوي. په چین کې د هوايی ډګر کارمندان اغیزمنه او چټکه ده. د لویديځو هیوادونو سیاح، په ځانګړي ډول امریکایان او اروپایيان به پوه شي چې دوی څومره ناسم وو، د آسیا په هوایي ډګرونو کې چمتو شوي خدمت په اړه فکر کوي. د بکسونو پروسس اغیزمنه او چټکه ده، د هغې غلا ډیر لږ په ګوته شوی.

د بيجينګ نړيوال هوايي ډګر

شادو، یا د میټروپروپټن بیجنګ (داسې رسمي نومونه هم موندل کیدی شي)، د چین ترټولو لوی نړیوال هوایي ډګر دی. دا د بيجينګ د مرکز څخه شل کيلومتره وړاندې پروت دی. دا افتتاح د 1958 کال د مارچ په میاشت کې ترسره شوه. د شورود هوايي ډګر په ټوله نړی کې د هوایې هوایي شرکتونو هوایي شرکتونه تاییدوي. د نړیوالو هوایی ډګر د یوې برخې په توګه، شادو د دریو مسافرو ټرمینګ کمپنیو کار کوي، چې یو یې د نړۍ تر ټولو لوی پیژندل شوی. مسافر کولی شي د دې ترمیم ډیری رستورانونو کې یو نانګ ولري، د نړۍ مختلف ډیزاین استازیتوب وکړي او د مور او ماشوم لپاره د ځانګړي خونې څخه ګټه پورته کړي.

د هوايی ډګر نږدې یو لوی شمیر لوړ پوړي هوټلونه دي. که تاسو د بیجینګ مرکز ته اړتیا لرئ، تاسو کوالی شئ ټیکسي واخلئ، چې د 10-15 ډالرو لګښت به ولري. د $ 4 لپاره د بریښنا له لارې سفر کولی شئ، تاسو نه یوازې د پیسو ساتنه کولی شئ، بلکې د بیجنګ د څو ساعته ټرافیک جامونو ته هم نه رسیږي. همدا رنګه تاسو کولی شئ د ښار بس ته سفر وکړئ، د هوایي ډګر له لارې 6 لارۍ دي. دا سفر به تر لسو ډالرو پورې وي، ټکټونه په ټولو بندونو کې پلورل کیږي.

هوایی چین څخه د سوداګرۍ طبقه کې پرواز

د هوایي چینايي پانګونې طبقه، که څه هم د ډیرو معتبر هوایی شرکتونو کچه نه ده، مګر هر کال په پام کې نیول شوي. په هوایي الوتکه کې د سوداګریز طبقې څوکۍ پراخ، آرامۍ دي، دوی کولی شي د الوتنې په جریان کې آرام او آرام شي، مګر دوی د عیش نظر لید نلري. په چین کې د نورو هوايي شرکتونو په څیر، هوایي چینل په چټکۍ سره وده کوي، د الوتکې کابینې د لویدیځ هوایي شرکتونو پرځای د مسافرو سره ډیری لږې دي. دا الوتکه د مسافرینو درناوی کوي. اداره هڅه کوي چې د ځوانو نجونو لپاره د الوتنې حاضروونکو لپاره غوره کړي، کوم چې حتی د ناڅاپه سترګو سره د پام وړ وي.

په هوایي چین کې د هوا چین سفر

موږ کولی شو ووایو چې د هوا چین اقتصاد عادي دی او د پام وړ بڼې نلري. د چین په خاوره کې د اوږد واټن پرواز ته د مسافرینو لپاره، د دې ټولګي په کیبل کې د هوا چین شرکت څخه خورا ښه سفر. د اوږدې فاصلې الوتکې لپاره د پیرودونکي کتنه وایي چې په هوایي چین کې د اقتصاد طب کارمندان یواځې چینايي خبرې کوي، او خواړه خورا زړه وهنه نه کوي، چې کولی شي اوږدمهاله الوتنې د تلپاتې په شان وي.

کارپوریشن کلتور

د چین هوایی هوایی چین په دوامداره توګه وده کوي. نوموړی شرکت یو ځل بیا د فساد په اړه د حکومت په تقریبا هر اړخیز او بې باوري و، مګر په وروستیو کلونو کې ډیر لوی پرمختګونه شوي. تر دې وخته پورې، د شرکت ګټه نږدې ثانوي اهمیت درلود. پخوا، مدیران، د واکمنۍ په توګه، د مسافرینو لږه مینه درلوده، کارمندان په کمزوري توګه وروزل شول. هوایی کرښه د دې توانیدلې چې د الوتنې په کچه د خدماتو کچه لوړه کړي، کوم چې مثبت بدلون راوړی، د هوا چینایي عادي پیرود او عوایدو شمیر یې زیات کړی.

د چینايي کیریر سره په الوتکه کې خوندیتوب

د چین هوايی شرکتونه لږ امنیتي شاخصونه لري. ځینې وختونه داسې ښکاري چې شرکتونه د هغوی د مخنیوي یا تحقیق کولو په پرتله د پیښو پټولو کې ډیره علاقه لري. د هوایي چینایانو نړیوال پروازونه ممکن د انګلستان ناکافي پوهه ولري، چې کله کله کله یو یا بل د پیلوټ غلطی المل کیږي. په تیرو وختونو کې د پیرودونکو ځمکې بې پرواه وه، مګر اوس ډیر ژر په ښه توګه وده کوي. د پخوانی هوایی الوتکه الوتکه د بوینګ او ایئربس وروستیو ماډلونو او همدارنګه د عصري چینايي کامیک C919 لخوا بدله شوې.

د شرکت د پراختیا په تاریخ کې مهمې نیټې

په 1987 میلادي کال کې د چین هوايی چلند اداره بیا تنظیم شو، د شپږو لوی دفترونو سره چې یو یې په بیجینګ کې دی. په 1988 میلادي کال کې، هوایي چین د چین هوايی چلند وزارت څخه خپلواک و. په 1989 م کال کې، د آلمان لوفشتان د چینايي هوايي چین سره د ګډې همکارۍ په سازمان کې ګډون کوي. په 1991 کې، د چین هوايی چلند وزارت پرته له ځنډ پرته د الوتکې په کارولو کې د پیرود خدمت بهترولو لپاره هڅونې پروګرامونه پیل کړي. په 1994 کې، د شرکت عواید د 1 ملیارد ډالرو څخه ډیر شوي. په 1997 کې، د آسیا مالي مالي بحران شتون لري، او بل کال کې لوی ظرفیت هوا چین چینلونو ته لیږدول کیږي. په 2001 کې، د چین لس هوایي شرکتونه یوځای شو چې د نوي سیالیو کونکي جوړ کړي. تر اوسه پورې، هوایي چینل د مسافر هوایي سفر، د هوایي ترانسپورت، او همداراز د هوايي لیږد مالتړ لپاره نورې فعالیتونه ترسره کولو حق لري .

د شرکت نظریات

هوا چین په چین کې ترټولو لوی تجارتي هوایی ډګر دی. دا لا هم مخ په زیاتیدو ده او هر کال نړیوال شهرت زیاتوي، خپل شهرت ته وده ورکوي. هوایی الوتکه، د هوا چین الوتکه د مشتریانو لوړ خدمت وړاندیز کوي په بورډ کې روایتی چینايي استقبال سره. د شرکت کارګو، فینکس، د ښه لکټ نښه ده. دا د وی VIP په لنډیز کې د هنري کارپوه پر بنسټ والړ دی.

هوایی چین د لندن هیتراو هوایي ډګر او بیجنګ ترمنځ د ناتو روانې الوتنې کوي، په پرمختللي الوتکو کار کوي، په لومړي، سوداګرۍ او اقتصاد کلینیک کې د اسانتیا لوړه لوړه کچه وړاندې کوي. هوایی چین د چین او نړۍ د نورو هیوادونو تر منځ د الوتنو بې سارې شبکې چمتو کوي. هوایې کرښه د الوتنې او پیرودونکو خدماتو د لوړ کچې لپاره هڅه کوي، د روزنې پرسونل او د الوتکو ساتنه په ځانګړې توګه په ټینګار ټینګار کوي. په هوا چین کې مسلسل پانګونې یو ځل بیا تاییدوي چې شرکت د مشر په توګه خپل موقف ساتي.

د چین د هوايي هوایي چلند پراختیا

د چین ملکي هوایی چلند په خپل پرمختیا کې څلور مرحلې تیرې کړې: له 1949 میلادي کال راهیسې، له 1958 څخه تر 1965 پورې مقرره او له 1966 څخه تر 1976 پورې د ستونزمن پرمختګ. د نوي پرمختګ پړاو په 1977 کې پیل شو. تر 1949 پورې، په چین کې، یوازې 36 ابتدايي هوايي ډګرونه وو چې د هیواد د مهمو لارو په اوږدو کې ترانسپورت یې ترسره کول. د اوږدې مودې جګړو له امله، د چین هوایي ډګرونو ته بیړنۍ ترمیم او پرمختګ ته اړتیا لري.

د هوایي چلند رامنځته کول

د 1949 کال په مني کې، د کمونست ګوند د په چين کې د دوو هوايي شرکتونو، په ترڅ کې چې د 12 الوتکو ته راستانه شوي او 17 بېرته د کارکوونکو د یو بغاوت تنظیم. هغوی د پارک کړې. 1957 په پای کې، د چین د ملکي هوايي چلند د لارښوونو د ورکولو د مختلفو ډولونو، چې زياتره يې د شوروي اتحاد د موډل وو 118 الوتکو. د بيجينګ پلازمیینه - د بهرنیو چارو د په هېواد کې د هوایي ډګرونو د هغوی په منځ کې مشر جوړول، تمرکز کوي. د هغې د جوړولو په 1958 کال کې بشپړ شو.

مقرراتي موده

په لومړنیو کلونو کې د چين د هوايي ځواک له امله د لوړ کړنو او وړاندې بريښي پلانونو د تعقيب يوه لويه ضايعه او ځنډ پرمختګ دي. په 1961 کال، د الوتکې د حکومت د پالیسۍ په موخه د صنعت د ښه تعقیب پيل شو. دغه اجازه د الوتکو ته د پام وړ پرمختګونه ترلاسه کړي. په 1965، هلته په چين کې 46 مطلوبو ځایونو او 255 الوتکې مخکې دي. په 1963 کال، د حکومت الوتکو Vickers Viscount، په انګلستان پیرودل. هم په دې وخت کې جوړ شوي دي او يا پر ځينو هوايي ډګرونو، د پرواز او د مسافرو د خدمتونو ښه شرايط رغول.

پیچلی پرمختګ (1966 تر 1976)

په دې موده کې، تمرکز د اوږد واټن د نړيوالو لارو په موندلو ده. د 1976 کال راهيسې، د هېواد د هوایي ځواک د 8 نړیوالو لارو، چې د اوږدوالي د 41 000 کیلومتره دی. د 1975 کال راهیسې، د چين د هوايي شرکت وکولای شول چې د عاید د 1976 کال په پای کې له لاسه ورکولو ته ولاړ شي، هوايي چلند عوايد 35 ميليونه يوانه و، له دې امله چې د هوايي شرکتونو نه د دولت د مالي مرستو پورې اړه لري.

د پرمختګ نوې دورې

په 1987 کال، د چين حکومت ته د ملکي هوايي چلند د سيسټم د اصلاح پرېکړه وکړه، جلا هوايي شرکتونو او هوايي ډګرونو د جوړولو. پر بنسټ د ملکي هوايي چلند د پخواني رياست د ځایونو د وروستيو کړې په ساحه کې د شپږو ملکي هوايي چلند د ادارې د چين د جوړ شوی دی. دوی وو، او د دولتي ادارو، او کاروبارونه، او د هوايي ډګرونو.

عصري پرمختګ

د 2002 کال په پسرلي کې، د چين د حکومت يو ځل بيا د هيواد د ملکي هوايي چلند جوړښت. وروسته چې دوی هم جوړې نوي سهامي: "د چين د هوايي شرکت"، "د چين د ختيځ هوايي شرکت"، "د چين د جنوبي هوايي شرکت"، "د سفر Sky Holding" او نور. دوی د پیل د مرکزي حکومت له خوا کنټرول شي. بل 90 د چين د هوايي ډګرونو پيل شو چې د اړوندو ښار، سیمې او یا په ولايت، نه د اصلي ادارې اطاعت. په 2004 کال کې، د هېواد د الوتکو 120 میلیونه مساپر لېږدول. څه موده وروسته، په 2010 کال کې، د چين په 1880 ټاکل شوې د الوتنو په ګډون د 1578 کورنیو او 302 دي، - د نړیوالو.

په سره ځلې ګام

په بېجينګ کې د هوايي چين زياتره الوتنې دریم هوايي ډګر ترمينل، د اولمپيک لوبو لپاره د جوړ شوي په ځانګړې توګه په 2008 کال کې نیسي. د هوايي وړونکې وايي، چې په بېجينګ کې راتګ، مسافر کولای شي د یو ګټور خدمتونه شمېر د هر شرکت څخه خوند اخلي. وړیا خدمتونه هم شته. نو، د مثال په توګه، د يو مسافر چې راورسيده، په د چين د مرکز تر نيمه شپه، کله چې د استولو په راتلونکې الوتنې د هوایي د چین د راتلونکې ورځ د اولسی وړيا د استوګنې په یوه ځانګړې ترانزیت هوټل. د دې خدمت کولای شي او په کې د چين د نورو ښارونو څخه ګټه پورته کړي. او د سوداګرئ د کلاس پیرودونکو لپاره، د مثال په توګه، په هوايي ډګر کې د خدمت د ملاتړ شامل دي.